CN213532492U - 一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装 - Google Patents
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Abstract
本发明创造提供了一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装,包括底座、底座上设置的升降板、以及升降板上设置的夹紧机构,所述底座上设有用于驱动升降板升降的驱动机构;所述夹紧机构包括升降板上转动设置的定位环、以及定位环上设置的定位螺杆,所述定位螺杆沿定位环周向均匀设置有多个,定位环上设有用于安装定位螺杆的螺纹孔;所述定位螺杆伸入定位环的一端设有夹持组件,另一端设有把手件。本发明创造结构简单,使用方便,驱动器板不仅可以直接固定在这种定位工装上进行检测,而且操作人员还可以利用定位环实现对驱动器板的转动调整和检测,大大提高了驱动器板的检测效率。
Description
技术领域
本发明创造属于测试工装领域,尤其是涉及一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装。
背景技术
驱动板在出厂,需要进行出厂测试,检测驱动板能正常工作和是否存在短路问题,传统的检测通过人工对各个检测点进行检测,检测效率低,检测过程中无法确保驱动板保持稳定,影响检测效果和检测精度,容易出现漏检、错检现象;现有驱动板检测普遍需要使用定位工装,但现有的定位工装使用不便,只能实现对驱动器板的夹紧固定,无法实现对驱动器板位置的调整和转动,造成定位功能单一,不利于操作人员对驱动板进行全面检测,大大降低了驱动板的检测效率。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在克服现有技术中的缺陷,提出一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装,包括底座、底座上设置的升降板、以及升降板上设置的夹紧机构,所述底座上设有用于驱动升降板升降的驱动机构;所述夹紧机构包括升降板上转动设置的定位环、以及定位环上设置的定位螺杆,所述定位螺杆沿定位环周向均匀设置有多个,定位环上设有用于安装定位螺杆的螺纹孔;所述定位螺杆伸入定位环的一端设有夹持组件,另一端设有把手件;所述升降板上设有用于安装定位环的通孔,所述底座上设有用于限制定位环转动的定位组件。
进一步的,所述定位螺杆至少均匀设置四个。
进一步的,所述夹持组件包括定位螺杆上设置的夹块,该夹块一端转动安装在定位螺杆上,另一端设有缓冲垫;所述缓冲垫上设有用于容纳电路板的容纳槽。
进一步的,所述驱动机构包括底座上设置的升降柱,所述升降柱的固定端设置在底座上,伸缩端与升降板连接。
进一步的,所述定位螺杆上对应定位环及把手件之间的位置设有滚轮,所述滚轮与定位螺杆同轴设置,滚轮转动安装在定位螺杆上。
进一步的,所述定位环穿过通孔的一端设有用于限制定位环移动的限位环,该限位环与定位环同轴设置,所述定位组件包括底座上对应限位环设置的防滑环。
进一步的,所述防滑环朝向限位环的一侧设有若干防滑凸起。
相对于现有技术,本发明创造具有以下优势:
本发明创造结构简单,使用方便,驱动器板不仅可以直接固定在这种定位工装上进行检测,而且操作人员还可以利用定位环实现对驱动器板的转动调整和检测,大大提高了驱动器板的检测效率;通过在升降板上设置可转动的定位环,操作人员利用定位环上的定位螺杆即可实现对驱动器板的夹紧固定,多个定位螺杆不仅可以稳定的夹紧固定住驱动器板,而且操作人员通过调整各个定位螺杆伸入定位环的长度,还可以实现对驱动器板位置的调整,便于操作人员利用检测设备进行检测,大大提高了这种定位工装的通用性和适用性。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本发明创造实施例中升降板下降后的结构示意图;
图4为图3的剖视图。
附图标记说明:
1-底座;2-升降板;3-升降柱;4-定位螺杆;5-把手件;6-滚轮;7-螺纹套;8-夹块;9-缓冲垫;10-限位环;11-防滑环;12-容纳槽;13-定位环。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装,如图1至图4所示,包括底座1、底座1上设置的升降板2、以及升降板2上设置的夹紧机构,所述底座1上设有用于驱动升降板2升降的驱动机构;所述夹紧机构包括升降板2上转动设置的定位环13、以及定位环13上设置的定位螺杆4,所述定位螺杆4沿定位环13周向均匀设置有多个,定位环13上设有用于安装定位螺杆13的螺纹孔;所述定位螺杆4伸入定位环13的一端设有夹持组件,另一端设有把手件5;所述升降板2上设有用于安装定位环13的通孔,所述底座1上设有用于限制定位环13转动的定位组件。
具体的,定位环13可以通过轴承转动安装在升降板2上,底座1可以采用现有的联测平台底座,本领域技术人员也可以根据需要选择合适型号的底座,只要可以实现对驱动器板进行检测即可,升降板2上的定位环13不会阻挡底座1上的探针与驱动器板接触,提高了这种定位工装的通用性和适用性。
所述定位螺杆4至少均匀设置四个;具体的,把手件5可以通过螺钉或螺母安装在定位螺杆4上,把手件5也可以焊接固定在定位螺杆4上,本领域技术人员可以根据需要自行选择,只要可以实现把手件5与定位螺杆4之间的稳定连接即可,在这里不再赘述;四个定位螺杆4即可稳定的夹紧固定驱动器板的四边,从而实现对驱动器板的夹紧固定,本领域技术人员也可以根据驱动器板的结构,或者实际工作中的需要设置多个定位螺杆4,只要可以实现对驱动器板的夹紧固定即可。
所述夹持组件包括定位螺杆4上设置的夹块8,该夹块8一端转动安装在定位螺杆4上,另一端设有缓冲垫9;所述缓冲垫9上设有用于容纳电路板的容纳槽12;操作人员通过把手件5可以很方便的转动定位螺杆4,通过定位螺杆4与螺纹孔配合,操作人员通过转动定位螺杆4,即可调整夹块8伸入定位环13的长度,从而实现对驱动器板的夹紧固定,操作起来十分方便。
在一个可选的实施例中,定位环13上对应螺纹孔的位置设有与定位螺杆4配合的螺纹套7,螺纹套7可以焊接固定在定位环13上,本领域技术人员也可以采用其他方式安装螺纹套7,螺纹套7可以提高定位螺杆4与定位环13连接处的结构强度,进而提高定位螺杆4在定位环13上的稳定性;操作人员还可以通过调整各个定位螺杆4伸入定位环13的长度,利用定位螺杆4推动驱动器板移动,进而调整驱动器板在定位环13内的位置,此时缓冲垫9上的容纳槽12可以起到很好的导向作用;通过设置多个定位螺杆4,不仅大大提高了这种定位工装对不同大小驱动器板的夹紧固定效果,而且方便操作人员根据检测需要调整驱动器板位置,便于操作人员利用检测设备进行检测,进一步提高了这种定位工装的通用性。
具体的,夹块8可以通过轴承转动安装在定位螺杆4上,本领域技术人员也可以采用其他方式转动安装夹块8,只要可以实现夹块8与定位螺杆4的转动连接即可;缓冲垫9可以采用绝缘橡胶垫,缓冲垫9可以通过粘合剂粘贴固定在夹块8上,缓冲垫9上的容纳槽12可以实现对驱动器板的初步限位,方便操作人员转动定位螺杆4夹紧固定驱动器板;通过在夹块8上设置绝缘橡胶垫,不仅可以对驱动器板起到很好的保护作用,而且可以避免驱动器板在测试过程中发与定位工装生短路,便于操作人员对驱动器板进行检测。
所述驱动机构包括底座1上设置的升降柱3,所述升降柱3的固定端设置在底座1上,伸缩端与升降板2连接;具体的,升降柱3的固定端可以通过螺钉安装在底座1上,底座1上也可以设置用于安装升降柱3的装配槽,升降柱3可以采用电动推杆或电动气缸,本领域技术人员也可以采用其他驱动机构,只要可以实现驱动升降板2进行升降即可,在这里不再赘述。
所述定位螺杆4上对应定位环13及把手件5之间的位置设有滚轮6,所述滚轮6与定位螺杆4同轴设置,滚轮6转动安装在定位螺杆4上;具体的,滚轮6可以通过轴承转动安装在定位螺杆4上,本领域技术人员也可以采用其他方式转动安装滚轮6,只要可以实现滚轮6的转动即可,通过在定位螺杆4上设置滚轮6,可以将定位螺杆4与升降板2之间变为滚动摩擦,方便操作人员转动定位螺杆4,滚轮6也可以对定位螺杆4起到很好的支撑作用,确保定位螺杆4可以始终稳定的夹紧固定驱动器板,进一步降低了这种定位工装的使用难度,有利于提高这种定位工装的使用寿命;
定位螺杆4也可以对定位环13起到很好的限位作用,避免定位环13下移,确保定位环13能稳定的在升降板2上转动;当定位环13转动时,滚轮6也可以通过适当转动或滑动来避免定位螺杆4与升降板2直接发生摩擦,降低了定位螺杆4发生损坏的可能性。
所述定位环13穿过通孔的一端设有用于限制定位环13移动的限位环10,该限位环10与定位环13同轴设置,所述定位组件包括底座1上对应限位环10设置的防滑环11;所述防滑环11朝向限位环10的一侧设有若干防滑凸起。
具体的,限位环10可以与定位环13一体成型,也可以焊接固定,本领域技术人员可以自行选择;防滑环11可以通过粘合剂粘贴固定在底座1上,防滑环11可以拟采用橡胶环或硅胶环,通过在防滑环11上设置防滑凸起,可以增加防滑环11和限位环10之间的摩擦力,通过驱动升降板2下降,即可使防滑环11与限位环10接触,从而限制住定位环13的移动,方便操作人员进行后续的检测。
这种定位工装的具体使用方式如下:
操作人员可以先利用定位螺杆4上的夹块8夹紧固定住驱动器板,然后手动转动定位环13,调整驱动器板在升降板2上的位置,方便操作人员对驱动器板进行检测,之后操作人员可以驱动升降板2下降,升降板2下降的过程中,升降板2和防滑环11可以共同夹紧固定住限位环10,进而实现对限位环10和定位环13的限位固定,最后操作人员即可对定位环13上的驱动器板进行进一步的定位检测,操作起来十分方便,大大降低了这种定位工装的使用难度,有利于提高驱动器板的检测效率。
本发明创造结构简单,使用方便,驱动器板不仅可以直接固定在这种定位工装上进行检测,而且操作人员还可以利用定位环实现对驱动器板的转动调整和检测,大大提高了驱动器板的检测效率;通过在升降板上设置可转动的定位环,操作人员利用定位环上的定位螺杆即可实现对驱动器板的夹紧固定,多个定位螺杆不仅可以稳定的夹紧固定住驱动器板,而且操作人员通过调整各个定位螺杆伸入定位环的长度,还可以实现对驱动器板位置的调整,便于操作人员利用检测设备进行检测,大大提高了这种定位工装的通用性和适用性。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装,其特征在于:包括底座、底座上设置的升降板、以及升降板上设置的夹紧机构,所述底座上设有用于驱动升降板升降的驱动机构;所述夹紧机构包括升降板上转动设置的定位环、以及定位环上设置的定位螺杆,所述定位螺杆沿定位环周向均匀设置有多个,定位环上设有用于安装定位螺杆的螺纹孔;所述定位螺杆伸入定位环的一端设有夹持组件,另一端设有把手件;所述升降板上设有用于安装定位环的通孔,所述底座上设有用于限制定位环转动的定位组件。
2.根据权利要求1所述的一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装,其特征在于:所述定位螺杆至少均匀设置四个。
3.根据权利要求1所述的一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装,其特征在于:所述夹持组件包括定位螺杆上设置的夹块,该夹块一端转动安装在定位螺杆上,另一端设有缓冲垫;所述缓冲垫上设有用于容纳电路板的容纳槽。
4.根据权利要求1所述的一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装,其特征在于:所述驱动机构包括底座上设置的升降柱,所述升降柱的固定端设置在底座上,伸缩端与升降板连接。
5.根据权利要求1所述的一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装,其特征在于:所述定位螺杆上对应定位环及把手件之间的位置设有滚轮,所述滚轮与定位螺杆同轴设置,滚轮转动安装在定位螺杆上。
6.根据权利要求1所述的一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装,其特征在于:所述定位环穿过通孔的一端设有用于限制定位环移动的限位环,该限位环与定位环同轴设置,所述定位组件包括底座上对应限位环设置的防滑环。
7.根据权利要求6所述的一种伺服控制驱动器板级快联及联测平台用定位工装,其特征在于:所述防滑环朝向限位环的一侧设有若干防滑凸起。
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