CN213532106U - 一种航空航天器配件用抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种航空航天器配件用抛光装置，包括主体组件和固定组件，所述主体组件包括底板、地脚、底座、竖板、第一横板、电机、打磨片和固定块；所述固定组件包括第一板体、第二板体、滑轨、第三板体、第四板体、防撞垫、第二螺纹杆、第五板体、升降组件和吸尘组件；所述底板的上表面对称焊接有两个滑轨，所述底板的上表面对称焊接有两个滑轨，转动第一螺纹杆，第三板体对加工配件起到限位作用，配合第一板体对配件进行夹持，电动推杆推动第一板体，第一板体向下移动带动电机，电机带动打磨片，对配件进行抛光，方便夹持固定；风机可以将打磨抛光产生的粉尘吸进箱体内，减少对生产人员造成的身体影响。

Description

一种航空航天器配件用抛光装置

技术领域

本实用新型涉及配件抛光技术领域，特别涉及一种航空航天器配件用抛光装置。

背景技术

抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。航空航天器配件在生产时需要进行抛光用以提升配件的防氧化性和质量。

一、现有的配件用抛光装置多为直接将配件放置在工作台上进行打磨抛光工作，效率较低而且容易发生滑移现象，滑移发生后配件与抛光装置的位置不匹配，容易造成抛光的偏差，不利于抛光工作的进行；

二、在抛光过程中，会产生粉尘，粉尘在工作环境内扩散会对工作环境造成污染，工作人员吸入粉尘会对身体造成一定影响，为此，提出一种航空航天器配件用抛光装置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种航空航天器配件用抛光装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种航空航天器配件用抛光装置，包括主体组件和固定组件，所述主体组件包括底板、地脚、底座、竖板、第一横板、电机、打磨片和固定块；所述固定组件包括第一板体、第二板体、滑轨、第三板体、第四板体、防撞垫、第二螺纹杆、第五板体、升降组件和吸尘组件；所述底板的上表面对称焊接有两个滑轨，两个所述滑轨相邻的一侧对称滑动连接有两个第五板体，两个所述第五板体相邻的一侧焊接有第二板体，所述第二板体的内侧壁螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端转动连接有第一板体，所述底板的上表面且位于所述滑轨的后方焊接有竖板，所述竖板的顶部焊接有第一横板。

在一些实施例中，所述升降组件包括杆体、套管、圆板、电动推杆、第二横板和弹簧，所述第一横板的上表面对称安装有两个电动推杆，两个所述电动推杆的活塞杆均贯穿所述第一横板的内侧壁且焊接有第二横板，所述第二横板的上表面安装有电机，所述电机的输出轴贯穿所述第二横板的内侧壁焊接有打磨片。

在一些实施例中，所述第一横板的下表面对称焊接有两个套管，两个所述套管的内侧壁均滑动连接有杆体，所述杆体的上表面固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接于所述套管的内部顶壁，所述杆体远离所述弹簧的一端焊接有圆板。

在一些实施例中，两个所述第五板体相邻的一侧焊接有第三板体，所述第三板体和所述第一板体的外侧壁均粘接有防撞垫，所述第五板体的外侧壁焊接有第四板体。

在一些实施例中，远离所述竖板的所述滑轨的内侧壁对称螺纹连接第一螺纹杆。

在一些实施例中，所述第一横板的上表面焊接有箱体，所述第一横板的上表面安装有风机，所述风机的出风口通过第二软管与所述箱体的内侧壁连通，所述风机的进风口连通有第一软管，所述第一软管的一端贯穿所述第一横板和所述第二横板的内侧壁，所述第二横板的下表面焊接有管体，所述管体的一端与所述第一软管的一端固定连接。

在一些实施例中，所述箱体的前表面铰接有门体，所述门体的内侧壁安装有锁体，所述箱体的内侧壁嵌装有壳体，所述壳体的内侧壁粘接有滤板。

在一些实施例中，所述底板的下表面焊接有底座，所述底座的底部四角相互对称均螺纹连接有地脚；所述竖板的前表面对称焊接有两个固定块。

本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：

一、转动第一螺纹杆，第三板体对加工配件起到限位作用，配合第一板体对配件进行夹持，电动推杆推动第一板体，第一板体向下移动带动电机，电机带动打磨片，对配件进行抛光，方便夹持固定；

二、风机可以将打磨抛光产生的粉尘吸进箱体内，防止粉尘在车间内扩散，减少对工作环境内空气的污染，减少对生产人员造成的身体影响。

上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型套管的内部结构图；

图3为本实用新型滑轨的俯视结构图；

图4为本实用新型箱体的内部结构图。

附图标记：10、主体组件；11、底板；12、地脚；13、底座；14、竖板；15、第一横板；16、电机；17、打磨片；19、固定块；20、升降组件；21、杆体；22、套管；23、圆板；24、电动推杆；25、第二横板；26、弹簧；30、吸尘组件；31、第一软管；32、风机；33、门体；34、箱体；35、锁体；36、第二软管；37、管体；38、壳体；39、滤板；40、固定组件；41、第一板体；42、第二板体；43、滑轨；44、第三板体；45、第四板体；46、防撞垫；47、第一螺纹杆；48、第二螺纹杆；49、第五板体。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

如图1-4所示，本实用新型实施例提供了一种航空航天器配件用抛光装置，包括主体组件10和固定组件40，主体组件10包括底板11、地脚12、底座13、竖板14、第一横板15、电机16、打磨片17和固定块19；固定组件40包括第一板体41、第二板体42、滑轨43、第三板体44、第四板体45、防撞垫46、第二螺纹杆48、第五板体49、升降组件20和吸尘组件30；底板11的上表面对称焊接有两个滑轨43，两个滑轨43相邻的一侧对称滑动连接有两个第五板体49，两个第五板体49相邻的一侧焊接有第二板体42，第二板体42的内侧壁螺纹连接有第二螺纹杆48，第二螺纹杆48的一端转动连接有第一板体41，底板11的上表面且位于滑轨43的后方焊接有竖板14，竖板14的顶部焊接有第一横板15。

在一个实施例中，升降组件20包括杆体21、套管22、圆板23、电动推杆24、第二横板25和弹簧26，第一横板15的上表面对称安装有两个电动推杆24，两个电动推杆24的活塞杆均贯穿第一横板15的内侧壁且焊接有第二横板25，第二横板25的上表面安装有电机16，电机16的输出轴贯穿第二横板25的内侧壁焊接有打磨片17；电动推杆24推动第一横板15，第一横板15向下移动带动电机16，电机16带动打磨片17，对配件进行抛光。

在一个实施例中，第一横板15的下表面对称焊接有两个套管22，两个套管22的内侧壁均滑动连接有杆体21，杆体21的上表面固定连接有弹簧26，弹簧26的一端固定连接于套管22的内部顶壁，杆体21远离弹簧26的一端焊接有圆板23；套管22和杆体21起到对第二横板25进行限位的作用，在第二横板25升到圆板23时，圆板23推动弹簧26进行缓冲减震。

在一个实施例中，两个第五板体49相邻的一侧焊接有第三板体44，第三板体44和第一板体41的外侧壁均粘接有防撞垫46，第五板体49的外侧壁焊接有第四板体45；第三板体44对加工配件起到限位作用，配合第一板体41对配件进行夹持。

在一个实施例中，远离竖板14的滑轨43的内侧壁对称螺纹连接第一螺纹杆47；转动第一螺纹杆47可以在第五板体49移动后对第五板体49固定住。

在一个实施例中，第一横板15的上表面焊接有箱体34，第一横板15的上表面安装有风机32，风机32的出风口通过第二软管36与箱体34的内侧壁连通，风机32的进风口连通有第一软管31，第一软管31的一端贯穿第一横板15和第二横板25的内侧壁，第二横板25的下表面焊接有管体37，管体37的一端与第一软管31的一端固定连接；风机32可以将打磨抛光产生的粉尘吸进箱体34内，减少对生产人员造成的身体影响。

在一个实施例中，箱体34的前表面铰接有门体33，门体33的内侧壁安装有锁体35，箱体34的内侧壁嵌装有壳体38，壳体38的内侧壁粘接有滤板39；门体33和锁体35方便使用人员打开关闭箱体34，操作简便易清洁。

在一个实施例中，底板11的下表面焊接有底座13，底座13的底部四角相互对称均螺纹连接有地脚12；竖板14的前表面对称焊接有两个固定块19；底座13和地脚12对本装置起到支撑固定的作用，并可以对本装起到防滑的作用。

本实用新型在工作时，底座13安装有用于控制电机16、电动推杆24和风机32启动与关闭的开关组，开关组与外界市电连接，用以为电机16、电动推杆24和风机32供电，转动第一螺纹杆47，第三板体44对加工配件起到限位作用，配合第一板体41对配件进行夹持，电动推杆24推动第二横板25，第二横板25向下移动带动电机16，电机16带动打磨片17，对配件进行抛光，套管22和杆体21起到对第二横板25进行限位的作用，在第二横板25升到圆板23时，圆板23推动弹簧26进行缓冲减震，转动第一螺纹杆47可以在第五板体49移动后对第五板体49固定住，风机32可以将打磨抛光产生的粉尘吸进箱体34内，减少对生产人员造成的身体影响，门体33和锁体35方便使用人员打开关闭箱体34，操作简便易清洁，底座13和地脚12对本装置起到支撑固定的作用，并可以对本装起到防滑的作用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种航空航天器配件用抛光装置，包括主体组件（10）和固定组件（40），其特征在于：所述主体组件（10）包括底板（11）、地脚（12）、底座（13）、竖板（14）、第一横板（15）、电机（16）、打磨片（17）和固定块（19）；所述固定组件（40）包括第一板体（41）、第二板体（42）、滑轨（43）、第三板体（44）、第四板体（45）、防撞垫（46）、第二螺纹杆（48）、第五板体（49）、升降组件（20）和吸尘组件（30）；所述底板（11）的上表面对称焊接有两个滑轨（43），两个所述滑轨（43）相邻的一侧对称滑动连接有两个第五板体（49），两个所述第五板体（49）相邻的一侧焊接有第二板体（42），所述第二板体（42）的内侧壁螺纹连接有第二螺纹杆（48），所述第二螺纹杆（48）的一端转动连接有第一板体（41），所述底板（11）的上表面且位于所述滑轨（43）的后方焊接有竖板（14），所述竖板（14）的顶部焊接有第一横板（15）。

2.根据权利要求1所述的航空航天器配件用抛光装置，其特征在于：所述升降组件（20）包括杆体（21）、套管（22）、圆板（23）、电动推杆（24）、第二横板（25）和弹簧（26），所述第一横板（15）的上表面对称安装有两个电动推杆（24），两个所述电动推杆（24）的活塞杆均贯穿所述第一横板（15）的内侧壁且焊接有第二横板（25），所述第二横板（25）的上表面安装有电机（16），所述电机（16）的输出轴贯穿所述第二横板（25）的内侧壁焊接有打磨片（17）。

3.根据权利要求1所述的航空航天器配件用抛光装置，其特征在于：所述第一横板（15）的下表面对称焊接有两个套管（22），两个所述套管（22）的内侧壁均滑动连接有杆体（21），所述杆体（21）的上表面固定连接有弹簧（26），所述弹簧（26）的一端固定连接于所述套管（22）的内部顶壁，所述杆体（21）远离所述弹簧（26）的一端焊接有圆板（23）。

4.根据权利要求1所述的航空航天器配件用抛光装置，其特征在于：两个所述第五板体（49）相邻的一侧焊接有第三板体（44），所述第三板体（44）和所述第一板体（41）的外侧壁均粘接有防撞垫（46），所述第五板体（49）的外侧壁焊接有第四板体（45）。

5.根据权利要求1所述的航空航天器配件用抛光装置，其特征在于：远离所述竖板（14）的所述滑轨（43）的内侧壁对称螺纹连接第一螺纹杆（47）。

6.根据权利要求2所述的航空航天器配件用抛光装置，其特征在于：所述第一横板（15）的上表面焊接有箱体（34），所述第一横板（15）的上表面安装有风机（32），所述风机（32）的出风口通过第二软管（36）与所述箱体（34）的内侧壁连通，所述风机（32）的进风口连通有第一软管（31），所述第一软管（31）的一端贯穿所述第一横板（15）和所述第二横板（25）的内侧壁，所述第二横板（25）的下表面焊接有管体（37），所述管体（37）的一端与所述第一软管（31）的一端固定连接。

7.根据权利要求6所述的航空航天器配件用抛光装置，其特征在于：所述箱体（34）的前表面铰接有门体（33），所述门体（33）的内侧壁安装有锁体（35），所述箱体（34）的内侧壁嵌装有壳体（38），所述壳体（38）的内侧壁粘接有滤板（39）。

8.根据权利要求1所述的航空航天器配件用抛光装置，其特征在于：所述底板（11）的下表面焊接有底座（13），所述底座（13）的底部四角相互对称均螺纹连接有地脚（12）；所述竖板（14）的前表面对称焊接有两个固定块（19）。

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