CN213531428U - 一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构，包括燃油箱，所述燃油箱上表面设置有进油口，且进油口表面接触连接有第一夹板，所述第一夹板左侧端连接有横杆，且横杆左侧端滑动连接在单旋往复丝杆表面，所述单旋往复丝杆轴承连接在立柱内表面，且立柱安装在支撑板左侧上表面，所述支撑板底面均匀安装有滚轮，且滚轮表面接触连接有滑轨，并且滑轨安装在底座上部内表面，所述第一夹板后侧接触连接有第二夹板，且第二夹板前侧内表面固定安装有第一绳索一端。该载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构通过电机使得夹板的位置是灵活的，并且能通过旋钮改变夹板之间的距离，解决现有的载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构不能稳定夹持的问题。

Description

一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构

技术领域

本实用新型涉及载重卡车铝合金燃油箱注油口技术领域，具体为一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构。

背景技术

人们的生活中越来越自动化和便利的方式取代了以往固定的购物模式，越来越多的购物平台和网购渠道，网购的渠道增多，销量也增大，而网购不能缺少的就是快递业，快递业就需要载重卡车的运输，对载重卡车的精密性和稳定性能也会提高要求。

现有的载重卡车的重要组成部分就是燃油箱，在燃油箱的注油口边缘部位容易不稳定和晃动，对生产和加工时造成巨大影响，在焊接时如果不稳定会使得注油口和油箱不能密封，产生巨大损害。

发明内容

本实用新型的目的在于提供种一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构，以解决上述背景技术中提出现有的载重卡车铝合金燃油箱注油口焊接或者其他操作时不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构，包括燃油箱，所述燃油箱上表面设置有进油口，且进油口表面接触连接有第一夹板，所述第一夹板左侧端连接有横杆，且横杆左侧端滑动连接在单旋往复丝杆表面，所述单旋往复丝杆轴承连接在立柱内表面，且立柱安装在支撑板左侧上表面，所述支撑板底面均匀安装有滚轮，且滚轮表面接触连接有滑轨，并且滑轨安装在底座上部内表面，所述第一夹板后侧接触连接有第二夹板，且第二夹板前侧内表面固定安装有第一绳索一端，所述第一绳索另一端缠绕过第一滑轮表面固定在轴杆表面，所述第一夹板后侧内表面固定安装有第二绳索，且第二绳索缠绕过第二滑轮表面与轴杆表面连接，所述轴杆上端安装有旋钮，且旋钮表面设置有插销，所述第一夹板后侧内表面设置有弹簧杆，且弹簧杆前侧端安装有活动件，所述第一夹板上表面安装有电机。

优选的，所述第一夹板和第二夹板大小形状都相同，且第一夹板右侧设置有与进油口相吻合的圆弧形。

优选的，所述支撑板为长条形板，且支撑板底部轴承连接有滚轮，且滚轮直径总和等于支撑板的长度。

优选的，所述底座为矩形板，且底座两端固定安装有高度小于滚轮半径的挡板，并且底座两端挡板底部形状与滑轨表面吻合。

优选的，所述活动件为弧形板，且活动件设置有2个，并且2个活动件关于第一夹板中线周对称，同时活动件能以中间处的轴转动。

优选的，所述插销长度大于轴杆的长度，且插销底部接触连接有与其底部形状相吻合的安装在第一夹板上表面的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构通过电机使得夹板的位置是灵活的，并且能通过旋钮改变夹板之间的距离，解决现有的载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构不能稳定夹持的问题。

1、通过电机带动单旋往复丝杆的转动，使得第一夹板在垂直方向能上下移动，能根据出油口的高低来改变夹板的高度，达到改夹具结构能根据需要被夹持的零件位置高度灵活移动位置；

2、通过旋钮将两块夹板之间的距离改变，将出油口表面夹持，在通过两个活动件，将出油口表面夹紧固定，达到出油口表面被夹紧稳定，能在焊接或者对出油口的其他操作时，将出油口始终保持稳定的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体主视结构示意图；

图2为本实用新型第一夹板俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A点结构示意图；

图4为本实用新型图2中B点结构示意图。

图5为本实用新型旋钮俯视结构示意图。

图中：1、燃油箱；2、进油口；3、第一夹板；4、横杆；5、限位板；6、立柱；7、单旋往复丝杆；8、支撑板；9、滚轮；10、滑轨；11、底座；12、第二夹板；13、第一绳索；14、第一滑轮；15、旋钮；16、轴杆；17、第二绳索；18、第二滑轮；19、弹簧杆；20、活动件；21、插销；22、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构，包括燃油箱1，燃油箱1上表面设置有进油口2，且进油口2表面接触连接有第一夹板3，第一夹板3左侧端连接有横杆4，且横杆4左侧端滑动连接在单旋往复丝杆7表面，单旋往复丝杆7轴承连接在立柱6内表面，且立柱6安装在支撑板8左侧上表面，支撑板8底面均匀安装有滚轮9，且滚轮9表面接触连接有滑轨10，并且滑轨10安装在底座11上部内表面，第一夹板3后侧接触连接有第二夹板12，且第二夹板12前侧内表面固定安装有第一绳索13一端，第一绳索13另一端缠绕过第一滑轮14表面固定在轴杆16表面，第一夹板3后侧内表面固定安装有第二绳索17，且第二绳索17缠绕过第二滑轮18表面与轴杆16表面连接，轴杆16上端安装有旋钮15，且旋钮15表面设置有插销21，第一夹板3后侧内表面设置有弹簧杆19，且弹簧杆19前侧端安装有活动件20，第一夹板3上表面安装有电机22。

第一夹板3和第二夹板12大小形状都相同，且第一夹板3右侧设置有与进油口2相吻合的圆弧形，第一夹板3的位置是刚好能夹持进油口2的位置，在转动旋钮15。

支撑板8为长条形板，且支撑板8底部轴承连接有滚轮9，且滚轮9直径总和等于支撑板8的长度，将支撑板8往右侧推，将打开的第一夹板3和第二夹板12夹持在进油口2的表面。

底座11为矩形板，且底座11两端固定安装有高度小于滚轮9半径的挡板，并且底座11两端挡板底部形状与滑轨10表面吻合，底座11放置在需要夹持固定的燃油箱1附近位置。

活动件20为弧形板，且活动件20设置有2个，并且2个活动件20关于第一夹板3中线周对称，同时活动件20能以中间处的轴转动，活动件20会将进油口2越夹越紧。

插销21长度大于轴杆16的长度，且插销21底部接触连接有与其底部形状相吻合的安装在第一夹板3上表面的凹槽，插销21插进第一夹板3表面的凹槽内，固定旋钮15的位置。

工作原理：将底座11放置在需要夹持固定的燃油箱1附近位置，通过支撑板8底面的滚轮9可以在滑轨10表面滑动，来找到合适夹持进油口2的位置，使得立柱6最靠近进油口2的位置；

打开电机22，电机22会带动单旋往复丝杆7的转动，使得单旋往复丝杆7表面的横杆4在限位板5的作用下上下移动，移动到适合夹持进油口2的高度时，关闭电机22，此时第一夹板3的位置是刚好能夹持进油口2的位置，在转动旋钮15，使得旋钮15表面缠绕的第一绳索13和第二绳索17同时将第一夹板3和第二夹板12往两侧分开，分开到与进油口2的直径相符合的角度之后，将插销21插进第一夹板3表面的凹槽内，固定旋钮15的位置，使得旋钮15不在转动，第一夹板3和第二夹板12的位置则会被固定，此时在将支撑板8往右侧推，将打开的第一夹板3和第二夹板12夹持在进油口2的表面，活动件20会将完全的贴合在进油口2的表面，使得进油口2不会晃动，在弹簧杆19的作用下，活动件20会将进油口2越夹越紧；

在固定好第一夹板3和第二夹板12之后，进油口2被夹持住，则能进行对进油口2表现的焊接或者其他操作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构，包括燃油箱（1），其特征在于：所述燃油箱（1）上表面设置有进油口（2），且进油口（2）表面接触连接有第一夹板（3），所述第一夹板（3）左侧端连接有横杆（4），且横杆（4）左侧端滑动连接在单旋往复丝杆（7）表面，所述单旋往复丝杆（7）轴承连接在立柱（6）内表面，且立柱（6）安装在支撑板（8）左侧上表面，所述支撑板（8）底面均匀安装有滚轮（9），且滚轮（9）表面接触连接有滑轨（10），并且滑轨（10）安装在底座（11）上部内表面，所述第一夹板（3）后侧接触连接有第二夹板（12），且第二夹板（12）前侧内表面固定安装有第一绳索（13）一端，所述第一绳索（13）另一端缠绕过第一滑轮（14）表面固定在轴杆（16）表面，所述第一夹板（3）后侧内表面固定安装有第二绳索（17），且第二绳索（17）缠绕过第二滑轮（18）表面与轴杆（16）表面连接，所述轴杆（16）上端安装有旋钮（15），且旋钮（15）表面设置有插销（21），所述第一夹板（3）后侧内表面设置有弹簧杆（19），且弹簧杆（19）前侧端安装有活动件（20），所述第一夹板（3）上表面安装有电机（22）。

2.根据权利要求1所述的一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构，其特征在于：所述第一夹板（3）和第二夹板（12）大小形状都相同，且第一夹板（3）右侧设置有与进油口（2）相吻合的圆弧形。

3.根据权利要求1所述的一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构，其特征在于：所述支撑板（8）为长条形板，且支撑板（8）底部轴承连接有滚轮（9），且滚轮（9）直径总和等于支撑板（8）的长度。

4.根据权利要求1所述的一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构，其特征在于：所述底座（11）为矩形板，且底座（11）两端固定安装有高度小于滚轮（9）半径的挡板，并且底座（11）两端挡板底部形状与滑轨（10）表面吻合。

5.根据权利要求1所述的一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构，其特征在于：所述活动件（20）为弧形板，且活动件（20）设置有2个，并且2个活动件（20）关于第一夹板（3）中线周对称，同时活动件（20）能以中间处的轴转动。

6.根据权利要求1所述的一种载重卡车铝合金燃油箱注油口夹具结构，其特征在于：所述插销（21）长度大于轴杆（16）的长度，且插销（21）底部接触连接有与其底部形状相吻合的安装在第一夹板（3）上表面的凹槽。

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