CN213516910U - 一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置 - Google Patents
一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213516910U CN213516910U CN202022031274.0U CN202022031274U CN213516910U CN 213516910 U CN213516910 U CN 213516910U CN 202022031274 U CN202022031274 U CN 202022031274U CN 213516910 U CN213516910 U CN 213516910U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- detection device
- crack detection
- threaded rod
- base
- carousel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，包括底座、箱体、螺纹杆、夹块和转盘，所述底座的下方固定连接有移动轮，且底座的左上方连接有把手，所述螺纹杆上方设置有导向杆，且导向杆上设置有电动伸缩杆，并且电动伸缩杆上方连接有夹块，所述螺纹杆上设置有移动板，且移动板上方连接有固定座，所述夹块下方设置有安装板，且安装板内部开设有滑槽，并且滑槽内部设置有滑块。该检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置设置有电动推杆、摄像头和转盘，在使用的过程中，通过第二电机的带动下，使得电动推杆可根据检测所需高度进行随意升降，且通过第二电机的作用下转盘可根据需求进行全方位旋转，便于检测不同角度的桥梁。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁裂缝检测装置技术领域，具体为一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置。
背景技术
公路桥梁裂缝检测装置是桥梁在建设好之后，随着时间的推移，由于受气候、环境等因素的影响，桥梁的硬件结构会存在腐蚀和逐渐老化的问题，需要对桥梁结构试验的量测试验检测，桥梁施工控制与长期监测但是现有的公路桥梁裂缝检测装置还是存在一定的问题；
现有的公路桥梁裂缝检测装置在使用时摄像头只能随车移动而检测，其本身不能自调整高度和角度，灵活性差，检测精度低，且不能够对桥梁进行固定检测，忽视了桥梁护栏之间连接件的牢固检测，存在一定的安全隐患，避免了进行检测工作时发生安全事故。
所以我们提出了一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上检测角度不可调和不能够对桥梁进行固定的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，包括底座、箱体、螺纹杆、夹块和转盘，所述底座的下方固定连接有移动轮，且底座的左上方连接有把手，所述底座的上方连接有箱体，且箱体的右侧连接有第一电机，所述箱体的左右两侧内部上连接有固定块，且固定块一侧连接有螺纹杆，所述螺纹杆上方设置有导向杆，且导向杆上设置有电动伸缩杆，并且电动伸缩杆上方连接有夹块，所述螺纹杆上设置有移动板，且移动板上方连接有固定座，所述固定座上方连接有电动推杆，且电动推杆上方连接有固定板，所述固定板内部设置有第二电机，且第二电机上方连接有转盘，所述转盘上方连接有支架，且转盘上方固定连接有伸缩支撑杆，并且伸缩支撑杆上方连接有摄像头，所述夹块下方设置有安装板，且安装板内部开设有滑槽，并且滑槽内部设置有滑块。
优选的，所述移动轮设置有4个，且移动轮在底座的中心处相互垂直。
优选的，所述固定块设置有4个，且固定块呈圆柱形结构设计而成，并且固定块与箱体之间相互垂直。
优选的，所述螺纹杆和导向杆均呈圆柱形结构设计而成，且螺纹杆和导向杆的外径小于固定块的内径，并且螺纹杆与导向杆之间相互平行。
优选的，所述电动伸缩杆与夹块设置均有2个，且电动伸缩杆和夹块与箱体之间相互垂直。
优选的，所述滑槽与滑块为滑动连接，且滑槽的内径大于与滑块的外径，并且滑槽的中心线与滑块的中心线相互重合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置；
1、设置有电动推杆、摄像头和转盘，在使用的过程中，通过第二电机的带动下，使得电动推杆可根据检测所需高度进行随意升降，且通过第二电机的作用下转盘可根据需求进行全方位旋转，便于检测不同角度的桥梁；
2、设置有螺纹杆，电动伸缩杆和夹块，在使用的过程中，电动伸缩杆在螺纹杆上可根据不同桥梁的需求进行滑动，然后再通过夹块对所需检测的桥梁进行固定检测，避免了进行检测工作时发生安全事故。
附图说明
图1为本实用新型剖视结构示意图；
图2为本实用新型主视结构示意图；
图3为本实用新型夹块俯视结构示意图；
图4为本实用新型摄像头剖视结构示意图。
图中：1、底座；2、移动轮；3、把手；4、箱体；5、第一电机；6、固定块；7、螺纹杆；8、导向杆；9、电动伸缩杆；10、夹块；11、移动板；12、固定座；13、电动推杆；14、摄像头；15、安装板；16、滑槽；17、滑块；18、固定板；19、第二电机；20、转盘；21、支架；22、伸缩支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，包括底座1、移动轮2、把手3、箱体4、第一电机5、固定块6、螺纹杆7、导向杆8、电动伸缩杆9、夹块10、移动板11、固定座12、电动推杆13、摄像头14、安装板15、滑槽16、滑块17、固定板18、第二电机19、转盘20、支架21和伸缩支撑杆22，底座1的下方固定连接有移动轮2，且底座1的左上方连接有把手3，底座1的上方连接有箱体4，且箱体4的右侧连接有第一电机5，箱体4的左右两侧内部上连接有固定块6，且固定块6一侧连接有螺纹杆7，螺纹杆7上方设置有导向杆8，且导向杆8上设置有电动伸缩杆9，并且电动伸缩杆9上方连接有夹块10，螺纹杆7上设置有移动板11，且移动板11上方连接有固定座12，固定座12上方连接有电动推杆13，且电动推杆13上方连接有固定板18，固定板18内部设置有第二电机19，且第二电机19上方连接有转盘20，转盘20上方连接有支架21，且转盘20上方固定连接有伸缩支撑杆22，并且伸缩支撑杆22上方连接有摄像头14，夹块10下方设置有安装板15，且安装板15内部开设有滑槽16，并且滑槽16内部设置有滑块17。
移动轮2设置有4个，且移动轮2在底座1的中心处相互垂直，上述结构的设计，保证了检测装置的正常移动，减少了检测装置与地面的摩擦，增强了装置的使用寿命。
固定块6设置有4个，且固定块6呈圆柱形结构设计而成，并且固定块6与箱体4之间相互垂直，上述结构的设计，通过固定块6使得螺纹杆7与导向杆8之间连接的更加牢固，增强了装置的稳固性。
螺纹杆7和导向杆8均呈圆柱形结构设计而成，且螺纹杆7和导向杆8的外径小于固定块6的内径，并且螺纹杆7与导向杆8之间相互平行，上述结构的设计，使得检测装置使用更加便捷，保证了装置的正常使用。
电动伸缩杆9与夹块10设置均有2个，且电动伸缩杆9和夹块10与箱体4之间相互垂直，上述结构的设计，通过电动伸缩杆9可根据检测需求随意调节高度和长度，增强了装置的便捷性。
滑槽16与滑块17为滑动连接，且滑槽16的内径大于与滑块17的外径，并且滑槽16的中心线与滑块17的中心线相互重合，上述结构的设计，通过滑块17可在滑槽16内随意移动，保证了装置的正常使用。
工作原理：在使用该检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置时，首先，如图1-3所述，将装置通过移动轮2摆放到合适的位置，然后打开电源，螺纹杆7在第一电机5的带动下使得电动伸缩杆9在螺纹杆7上自由移动，并根据需检测的桥梁高度和长度自由调节，然后通过电动伸缩杆9上方的夹块10对桥梁进行固定检测，防止检测过程中发生意外事故，保证检测工作更好的进行，如图1-4所示，通过移动板11带动固定座12的移动，打开固定板18内部的第二电机19，通过第二电机19的作用下，使得摄像头14在转盘20的带动下可全方位旋转，便于检测不同角度的桥梁。
从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，包括底座(1)、箱体(4)、螺纹杆(7)、夹块(10)和转盘(20)，其特征在于：所述底座(1)的下方固定连接有移动轮(2)，且底座(1)的左上方连接有把手(3)，所述底座(1)的上方连接有箱体(4)，且箱体(4)的右侧连接有第一电机(5)，所述箱体(4)的左右两侧内部上连接有固定块(6)，且固定块(6)一侧连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)上方设置有导向杆(8)，且导向杆(8)上设置有电动伸缩杆(9)，并且电动伸缩杆(9)上方连接有夹块(10)，所述螺纹杆(7)上设置有移动板(11)，且移动板(11)上方连接有固定座(12)，所述固定座(12)上方连接有电动推杆(13)，且电动推杆(13)上方连接有固定板(18)，所述固定板(18)内部设置有第二电机(19)，且第二电机(19)上方连接有转盘(20)，所述转盘(20)上方连接有支架(21)，且转盘(20)上方固定连接有伸缩支撑杆(22)，并且伸缩支撑杆(22)上方连接有摄像头(14)，所述夹块(10)下方设置有安装板(15)，且安装板(15)内部开设有滑槽(16)，并且滑槽(16)内部设置有滑块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，其特征在于：所述移动轮(2)设置有4个，且移动轮(2)在底座(1)的中心处相互垂直。
3.根据权利要求1所述的一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，其特征在于：所述固定块(6)设置有4个，且固定块(6)呈圆柱形结构设计而成，并且固定块(6)与箱体(4)之间相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，其特征在于：所述螺纹杆(7)和导向杆(8)均呈圆柱形结构设计而成，且螺纹杆(7)和导向杆(8)的外径小于固定块(6)的内径，并且螺纹杆(7)与导向杆(8)之间相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(9)与夹块(10)设置均有2个，且电动伸缩杆(9)和夹块(10)与箱体(4)之间相互垂直。
6.根据权利要求1所述的一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置，其特征在于：所述滑槽(16)与滑块(17)为滑动连接，且滑槽(16)的内径大于与滑块(17)的外径，并且滑槽(16)的中心线与滑块(17)的中心线相互重合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022031274.0U CN213516910U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022031274.0U CN213516910U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213516910U true CN213516910U (zh) | 2021-06-22 |
Family
ID=76447491
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022031274.0U Expired - Fee Related CN213516910U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213516910U (zh) |
-
2020
- 2020-09-17 CN CN202022031274.0U patent/CN213516910U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN212056557U (zh) | 一种伸缩式噪声检测仪支架 | |
| CN213516910U (zh) | 一种检测角度可调的公路桥梁用裂缝检测装置 | |
| CN210922551U (zh) | 一种建筑桥梁位移检测设备固定装置 | |
| CN112284770B (zh) | 一种车轮跳动度自动测量装置及检测方法 | |
| CN212807913U (zh) | 一种用于建筑材料检测的落锤冲击试验机 | |
| CN213569191U (zh) | 一种门式起重机锚定装置 | |
| CN219543017U (zh) | 一种电气工程定位安装装置 | |
| CN213985710U (zh) | 一种汽车侧翻测试试验台用安全保护装置 | |
| CN210570453U (zh) | 一种管件加工用平整度检测装置 | |
| CN208399682U (zh) | 一种用于建筑设计的测量装置 | |
| CN217385626U (zh) | 一种具有降压功能的电流测试夹具 | |
| CN217638331U (zh) | 一种电化学环境下摩擦试验设备 | |
| CN111086868A (zh) | 一种用于汽车配件检测的翻转装置 | |
| CN212274890U (zh) | 一种道路裂缝检测设备 | |
| CN214579710U (zh) | 一种新型排水管道爬行检测器 | |
| CN210426460U (zh) | 一种活塞杆抛光表面检测装置 | |
| CN210442369U (zh) | 一种道路桥梁混凝土结构监测装置 | |
| CN220888301U (zh) | 一种检测维护装置 | |
| CN216482799U (zh) | 一种公路工程施工用平整度检测装置 | |
| CN214005402U (zh) | 一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置 | |
| CN215640510U (zh) | 一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备 | |
| CN220813556U (zh) | 一种具备高度调节功能的限高装置 | |
| CN210533969U (zh) | 便于调节的检测平台 | |
| CN220398549U (zh) | 一种便携式工程模板垂直度检测装置 | |
| CN218629641U (zh) | 一种用于建筑损伤预防检测装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210622 Termination date: 20210917 |