CN213515352U - 桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装，包括固定组件，具有两个结构相同的支撑件，两支撑件中部呈十字形搭接并通过第三连接件锚固在一起；定位组件，具有四个检查尺，且首尾依次搭接围成矩形环；连接组件，具有第一连、第二连接件，相邻两个检查尺的搭接处通过第一连接件固连在一起；每个检查尺通过第二连接件垂直设置在一个支撑件的一端部；以及检查组件，具有多个检查头。本实用新型利用检查尺和检查头即可实现锚栓预留孔的定位检查，无需弹出每个锚栓预留孔的墨线，提高了工作效率；还可以实现四个锚栓预留孔的检测，进一步提高了检测效率；每个检查头的位置均可以调整，能够满足不同间距锚栓预留孔的定位检查需求。

Description

桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其是涉及一种桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装。

背景技术

桥梁支座位于桥梁和垫石之间，将桥梁上部结构和下部结构连接在一起，并将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构。因而，桥梁支座的定位安装对桥梁工程来说至关重要。

在桥梁施工中，常在施工垫石时直接在垫石上预留锚栓孔，以实现桥梁支座上的定位安装。在施工桥梁支座前，需要对每个锚栓孔的位置进行定位检查。现有的定位检查方式在放样出桥梁支座的中心后，人工用直尺进行测量，并用墨线弹出每个孔位的墨线，以此来确定锚栓预留孔的位置。

上述检查方式具有以下缺陷：首先，桥梁工程中桥梁支座数量多个几百个甚至是上千个，每个桥梁支座需要至少四个预留孔，因而人工弹出每个预留孔的墨线工作量极其庞大，检查效率低下且占用较多人力；其次，该检查方式用直尺逐一测量锚栓预留孔的位置，存在较大误差，尤其是存在梁体之间存在夹角的曲线段的测量，测量误差更大，导致后续返工较多，延长施工工期。因而，如何设计一种提高垫石上锚栓预留孔定位检查效率的检查工装是桥梁施工中需要解决的重要问题。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装。

为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：

本实用新型所述的桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装，包括

固定组件，具有两个结构相同的支撑件，两所述支撑件中部呈十字形搭接并通过第三连接件锚固在一起；

定位组件，具有四个检查尺，四个所述检查尺首尾依次搭接围成矩形环；

连接组件，具有多个第一连接件和多个第二连接件，相邻两个检查尺的搭接处通过所述第一连接件固连在一起；每个检查尺通过所述第二连接件垂直设置在一个支撑件的一端部；以及

检查组件，具有多个检查头，多个检查头依次设置其中一个第一连接件上。

在本实用新型的更优选实施方式中，所述每个支撑件均开设有沿其长度方向延伸的第一导向孔，所述第二连接件为依次穿设在所述第一导向孔和所述检查尺上的紧固螺栓。

在本实用新型的优选实施方式中，所述检查头均为上大下小的圆锥形结构或正多棱锥形结构。

在本实用新型的更优选实施方式中，所述检查头为上大下小的圆锥形结构，其具有一圆锥形尖端。

在本实用新型的优选实施方式中，所述第一连接件为连接螺栓，所述检查头的上部开设有与第一连接件配合的螺纹孔，第一连接件依次穿过两个所述检查尺的搭接处后旋拧在所述螺纹孔内。

在本实用新型的更优选实施方式中，每个所述检查尺的中部位置均开设有与其长度方向一致的第二导向孔，每个所述第一连接件自上而下依次穿过两个检查尺的所述第二导向孔。

本实用新型优点在于利用检查尺和检查头即可实现锚栓预留孔的定位检查，无需弹出每个锚栓预留孔的墨线，提高了工作效率；在定位检查时可同时实现四个锚栓预留孔的检测，进一步提高了检测效率；同时每个检查头的位置均可以调整，能够满足不同间距锚栓预留孔的定位检查需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A部的放大图。

图3是图1的C-C向剖视图。

图4是图3中检查头的放大示意图。

图5是本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述实施例。

如图1-4所示，本实用新型所述的桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装，包括固定组件，具有两个结构相同的支撑件（即支撑板1），两个支撑板1的中部十字搭接并通过第三连接件2固连在一起，第三连接件2优选具有蝶形螺母的连接螺栓，能够实现两个支撑板1的快速安装和拆卸，拆装灵活；

定位组件，具有四个检查尺3，四个检查尺3首尾依次搭接围成矩形环；

连接组件，具有四个第一连接件4和四个第二连接件5，相邻两个检查尺3的搭接处通过一个第一连接件4固连在一起；每个检查尺3通过一个第二连接件5垂直设置在一个支撑板1的一端部；以及

检查组件，具有四个检查头6，每个第一连接件4下部螺纹连接一个检查头6，实现了两个检查尺3搭接处的固定连接。

在实际安装时，为便于调整平行设置的每对检查尺3的间距，第二连接件5优选选用具有蝶形螺母的紧固螺栓，第一连接件4优选连接螺栓（不带螺母，检查头6可 充当螺母），以便于拆卸调整检查尺3的位置；

如图1所示，为实现每对平行的检查尺3间距的调整（即实现四个检查头6位置的调整），每个支撑板1开设有沿其长度方向延伸的第一导向孔7，第二连接件5穿过检查尺3和第一导向孔7并通过蝶形螺母拧紧固定；每个检查尺3上均开设有沿其长度方向延伸的第二导向孔8，第一连接件4分别穿设在两相邻检查尺3的第二导向孔8内，并通过检查头6进行拧紧固定。以图1中左侧的检查尺3位置的调整为例具体说明其调整过程：

将第二连接件5上的蝶形螺母松开，并将该检查尺3上的两个第二连接件5上的检查头6取下，确保该检查尺3能够移动；通过滑动第二连接件5，第二连接件5在第一导向孔7向右移动，第二连接件5在移动过程中带动该检查尺3同步向右移动，直至达到指定位置处后调整该检查尺3两端部的位置，确保其与另外两个横向放置的检查尺3相互垂直；调整完成后，在第二连接件5上旋拧一个蝶形螺母，将左侧的检查尺3固连在支撑板1上；若其余检查尺3的位置也需要调整，重复上述操作进行调整即可；待所有的检查尺3调整到位后，每两个检查尺3的搭接处用第一连接件4和检查头6固定在一起，实现了任意两个或四个检查头6位置的调整，能够满足不同孔间距的锚栓预留孔的定位检查需求。

如图4所示，检查头6为上大下小的圆锥形结构，检查头6的下部具有一圆锥形尖端，上部开设有与第一连接件4配合的螺纹孔，第一连接件4穿过两个检查尺3的第二导向孔8后旋拧在检查头6的螺纹孔内，进而实现两检查尺3搭接处的固定连接。同时检查头6为圆锥形结构，在测量过程中，能保证从各个位置进行测量的数据均为所测点至圆锥中心的距离，从而保证精确度。

采用本实用新型所述的定位检查工装，不仅可用于锚栓预留孔的预留，还可以对锚栓预留孔定位检查，适用范围广。具体如下：

当对预留孔的位置进行定位时：首先，将桥梁支座放在垫石上，再弹墨线确定桥梁支座的中心位置；然后松动第一连接件4和第二连接件5，调整检查尺3的位置，当四个搭接处的位置满足设计要求后安装第一连接件4和检查头6，实现检查尺3之间的固定连接；然后将第三连接件2对准桥梁支座的中心位置，并确保其中一个支撑板1与墨线上下重合，每个检查头6的位置即为其中一个锚栓预留孔的设计位置，可在此处按照设计孔径预留出锚栓预留孔。

当对预留孔的开设位置进行定位检查时：按照预留孔定位操作步骤调整检查尺3和检查头6，使检查头6的位置与设计位置一致，然后将支撑板1的中心与支座中心上下对应，检查头6插入锚栓预留孔9内，此时与该检查头6对应的两个检查尺3与孔壁对应的读数即为检查头6到孔壁的距离，该距离即为锚栓预留孔9的实际孔径，将其与设计孔径进行比对确认预留孔的孔径是否存在偏差，确定孔位预埋质量，具体如图5所示。

需要说明的是，本实用新型实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……）仅用于解释在某一特定姿态（如附图1所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“A和/或B为例”，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装，其特征在于：包括

固定组件，具有两个结构相同的支撑件，两所述支撑件中部呈十字形搭接并通过第三连接件锚固在一起；

定位组件，具有四个检查尺，四个所述检查尺首尾依次搭接围成矩形环；

连接组件，具有多个第一连接件和多个第二连接件，相邻两个检查尺的搭接处通过所述第一连接件固连在一起；每个检查尺通过所述第二连接件垂直设置在一个支撑件的一端部；以及

检查组件，具有多个检查头，多个检查头分别设置其中一个第一连接件上。

2.根据权利要求1所述的桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装，其特征在于：所述每个支撑件均开设有沿其长度方向延伸的第一导向孔，所述第二连接件为依次穿设在所述第一导向孔和所述检查尺上的紧固螺栓。

3.根据权利要求1所述的桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装，其特征在于：所述检查头均为上大下小的圆锥形结构或正多棱锥形结构。

4.根据权利要求3所述的桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装，其特征在于：所述检查头为上大下小的圆锥形结构，其具有一圆锥形尖端。

5.根据权利要求4所述的桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装，其特征在于：所述第一连接件为连接螺栓，所述检查头的上部开设有与第一连接件配合的螺纹孔，第一连接件依次穿过两个所述检查尺的搭接处后旋拧在所述螺纹孔内。

6.根据权利要求1-5任一项所述的桥梁垫石锚栓预留孔专用定位检查工装，其特征在于：每个所述检查尺的中部位置均开设有与其长度方向一致的第二导向孔，每个所述第一连接件自上而下依次穿过两个检查尺的所述第二导向孔。

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