CN213510169U - 一种防撞型实木门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞型实木门，包括门体和门框，门体底部设置有缓震机构，缓震机构包括底板，底板上固定连接有限位筒一，限位筒一的外周壁上滑动连接有限位筒二，限位筒二远离底板的一侧固定连接有顶板，限位筒一和限位筒二内部设置有弹性件，弹性件一端与底板顶面固定连接，另一端与顶板底面固定连接。本实用新型的有益效果：能够避免门体被风吹动时墙壁对门体的冲击力过大，避免门体的损坏，提高实木门的使用寿命。

Description

一种防撞型实木门

技术领域

本实用新型涉及家具技术领域，具体为一种防撞型实木门。

背景技术

实木门是指制作木门的材料是取自森林的天然原木或者实木集成材。所选用的多是名贵木材，如胡桃木、柚木、红橡、水曲柳、沙比利等。经加工后的成品门具有不变形、耐腐蚀、无裂纹及隔热保温等特点经过烘干、下料、刨光、开榫、打眼、高速铣形、组装、打磨、上油漆等工序科学加工而成。

传统的实木门采用实木制造，在日常生活中，敞开的实木门转轴太过灵活，导致被风轻轻一吹就会发生快速剧烈地转动并撞击墙壁，而门体上缓冲不够，导致门体撞击墙壁时可能会出现门体损坏的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种防撞型实木门，能够防止门体被风吹动撞击墙壁导致门体损坏。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种防撞型实木门，包括门体和门框，所述门体底部设置有缓震机构，所述缓震机构包括底板，所述底板上固定连接有限位筒一，所述限位筒一的外周壁上滑动连接有限位筒二，所述限位筒二远离底板的一侧固定连接有顶板，所述限位筒一和限位筒二内部设置有弹性件，所述弹性件一端与底板顶面固定连接，另一端与顶板底面固定连接。

通过采用上述技术方案，由于门体底部设置有缓震机构，缓震机构包括底板，底板上固定连接有限位筒一，限位筒一的外周壁上滑动连接有限位筒二，限位筒二远离底板的一侧固定连接有顶板，限位筒一和限位筒二内部设置有弹性件，弹性件一端与底板顶面固定连接，另一端与顶板底面固定连接，当门体撞击墙壁时，顶板受到一个向内的压力，顶板挤压弹性件压缩来产生弹力与这个压力平衡，同时顶板带动限位筒一在限位筒二内部下降，顶板与底板之间的距离减少，直至门体转动的速度为零，弹性件开始回弹，推动顶板复位，此时顶板带动限位筒一在限位筒二内部上升，顶板与底板之间的距离增大，直至弹性件的复位回弹停止，整个门体与墙壁冲击的时间被延长，因为门体与墙壁撞击的冲量不变的情况下，冲击时间的延长使得墙壁对门体的冲击力减小，避免墙壁对门体的冲击力过大，避免门体的损坏，从而提高了实木门的使用寿命。

作为本实用新型的进一步设置，所述门体与门框之间设置有减速机构，所述减速机构包括固定连接在门体上的连接片一及固定连接在门框上的连接片二，所述连接片一上固定连接有减速套筒，所述连接片二上固定连接有减速杆，所述减速套筒套设在减速杆外部，所述门体上和门框上均开设有用于容纳减速套筒和减速杆的开槽，所述减速杆的外周壁上圆周阵列有若干凸条，所述减速套筒的内周壁上设置有与凸条相抵触的弹性片。

通过采用上述技术方案，由于门体与门框之间设置有减速机构，减速机构包括固定连接在门体上的连接片一及固定连接在门框上的连接片二，连接片一上固定连接有减速套筒，连接片二上固定连接有减速杆，减速套筒套设在减速杆外部，门体上和门框上均开设有用于容纳减速套筒和减速杆的开槽，减速杆的外周壁上圆周阵列有若干凸条，减速套筒的内周壁上设置有与凸条相抵触的弹性片，门体在门框上发生转动时，门体带动连接片一转动，连接片一带动减速套筒转动，由于门框是固定的，固定连接在门框上的连接片二静止不动，从而固定连接在连接片二上的减速杆静止不动，减速套筒与减速杆之间发生相对转动，当减速套筒围绕减速杆转动时，减速套筒带动设置在其上的弹性片转动，弹性片在转动时被凸条所阻碍，弹性片受到力变形，弹性片得以通过凸条，而门体转动时的部分动能被损耗，门体转动的速度下降，避免门体与墙壁撞击时损坏，提高了实木门的寿命，还由于门体上和门框上均开设有用于容纳减速套筒和减速杆的开槽，使得减速套筒和减速杆的旋转轴线与门体和门框的旋转轴线为同轴设置，门体与门框的旋转可以转换成减速套筒与减速杆之间的转动。

作为本实用新型的进一步设置，所述限位筒一和限位筒二内部设置有限位杆，所述限位杆一端固定在顶板底部，另一端贯穿弹性件并由底板底部穿出，所述门体上开设有用于限位杆穿过的通孔。

通过采用上述技术方案，由于限位筒一和限位筒二内部设置有限位杆，限位杆一端固定在顶板底部，另一端贯穿弹性件并由底板底部穿出，门体上开设有用于限位杆穿过的通孔，门体与墙壁发生碰撞时，底板和顶板之间的距离缩短，弹性件受到挤压，弹性件沿着限位杆的方向被压缩，限位杆的长度超出了底板和顶板之间的距离，限位杆穿过门体上的通孔，避免限位杆阻碍缓震机构的缓震运动过程，还避免了弹性件在压缩过程中弯曲变形导致的弹性件损坏的现象，提高了缓震机构的使用寿命。

作为本实用新型的进一步设置，所述顶板上固定连接有弧形板，所述弧形板采用TPU材料制成。

通过采用上述技术方案，由于顶板上固定连接有弧形板，弧形板采用TPU材料制成，缓震机构撞击墙壁时，墙壁首先冲击弧形板，弧形板受力变形吸收门的一部分动能，提高了缓震机构的减震性能，TPU材料具有强度高和韧性好的特性，避免多次变形吸能后损坏，保证了弧形板的使用寿命。

作为本实用新型的进一步设置，所述弧形板上粘接有缓冲垫，所述缓冲垫采用硅胶材料制成。

通过采用上述技术方案，由于弧形板上粘接有缓冲垫，缓冲垫采用硅胶材料制成，硅胶具有弹性形变能力，能够产生弹性形变缓和冲击，从而给予弧形板较好的保护效果。

作为本实用新型的进一步设置，所述弹性片采用弹簧钢材料制成。

通过采用上述技术方案，由于弹性片采用弹簧钢材料制成，弹簧钢材料具有良好的力学性能和抗弹减性能，使得弹性片在多次变形后仍然能够保持良好的弹性且避免弹性片出现裂纹，保证了弹性片的使用寿命。

作为本实用新型的进一步设置，所述限位筒一远离底板的一侧开口处设置有限位环一，所述限位筒二远离顶板的一侧开口处设置有用于阻挡限位环一的限位环二，所述限位环一滑动连接在限位筒二的内周壁上，所述限位环二滑动连接在限位筒一的外周壁上。

通过采用上述技术方案，由于限位筒一远离底板的一侧开口处设置有限位环一，限位筒二远离顶板的一侧开口处设置有用于阻挡限位环一的限位环二，限位环一滑动连接在限位筒二的内周壁上，限位环二滑动连接在限位筒一的外周壁上，使得限位筒一和限位筒二之间连接紧密，避免缓震机构在受到冲击时限位筒一和限位筒二之间发生松动，并且在弹性件的推力下限位筒一上的限位环一与限位筒二上的限位环二相抵触，避免限位筒二从限位筒一上滑脱。

作为本实用新型的进一步设置，所述限位环一和限位环二上均套设有橡胶圈。

通过采用上述技术方案，由于限位环一和限位环二上均套设有橡胶圈，橡胶具有较好的弹性和一定的粘性，使得限位环一与限位筒二之间和限位环二与限位筒一之间紧密贴合，还使得限位筒一与限位筒二之间发生相对滑动时，橡胶圈对滑动起到一个粘滞的效果，进一步提高了缓震机构的减震性能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置了缓震机构，整个门体与墙壁冲击的时间被延长，因为门体与墙壁撞击的冲量不变的情况下，冲击时间的延长使得墙壁对门体的冲击力减小，避免墙壁对门体的冲击力过大，本实用新型设置了减速机构，使得门体的转动速度变慢，降低了门体与墙壁碰撞前的动能，通过以上操作，避免门体的损坏，从而提高了实木门的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型中缓震机构的结构示意图；

图4为本实用新型中缓震机构的剖视图；

图5为图4中B处的放大结构示意图；

图6为本实用新型中减速机构的结构示意图。

附图标记：1、门体；2、门框；3、底板；4、限位筒一；5、限位筒二；6、顶板；7、弹性件；8、限位环一；9、限位环二；10、连接片一；11、连接片二；12、减速套筒；13、减速杆；14、开槽；15、凸条；16、弹性片；17、限位杆；18、弧形板；19、缓冲垫；20、橡胶圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图3、图4和图5所示，一种防撞型实木门，包括门体1和门框2，门体1底部设置有缓震机构，缓震机构包括底板3，底板3上固定连接有限位筒一4，限位筒一4的外周壁上滑动连接有限位筒二5，限位筒二5远离底板3的一侧固定连接有顶板6，限位筒一4和限位筒二5内部设置有弹性件7，弹性件7一端与底板3顶面固定连接，另一端与顶板6底面固定连接，限位筒一4远离底板3的一侧开口处设置有限位环一8，限位筒二5远离顶板6的一侧开口处设置有用于阻挡限位环一8的限位环二9，限位环一8滑动连接在限位筒二5的内周壁上，限位环二9滑动连接在限位筒一4的外周壁上，限位环一8和限位环二9上设置有橡胶圈20，限位筒一4和限位筒二5内部设置有限位杆17，限位杆17一端固定在顶板6底部，另一端贯穿弹性件7并由底板3底部穿出，门体1上开设有用于限位杆17穿过的通孔，顶板6上固定连接有弧形板18，弧形板18两侧通过螺栓固定连接在顶板6上，弧形板18采用TPU材料制成，弧形板18上粘接有缓冲垫19，缓冲垫19采用硅胶材料制成。

请参阅图1、图2和图6所示，门体1与门框2之间设置有减速机构，减速机构包括固定连接在门体1上的连接片一10及固定连接在门框2上的连接片二11，连接片一10上固定连接有减速套筒12，连接片二11上固定连接有减速杆13，减速套筒12套设在减速杆13外部，门体1上和门框2上均开设有用于容纳减速套筒12和减速杆13的开槽14，减速杆13的外周壁上圆周阵列有若干凸条15，减速套筒12的内周壁上设置有与凸条15相抵触的弹性片16，弹性片16采用弹簧钢材料制成。

由于门体1底部设置有缓震机构，缓震机构包括底板3，底板3上固定连接有限位筒一4，限位筒一4的外周壁上滑动连接有限位筒二5，限位筒二5远离底板3的一侧固定连接有顶板6，限位筒一4和限位筒二5内部设置有弹性件7，弹性件7一端与底板3顶面固定连接，另一端与顶板6底面固定连接，当门体1撞击墙壁时，顶板6受到一个向内的压力，顶板6挤压弹性件7压缩来产生弹力与这个压力平衡，同时顶板6带动限位筒一4在限位筒二5内部下降，顶板6与底板3之间的距离减少，直至门体1转动的速度为零，弹性件7开始回弹，推动顶板6复位，此时顶板6带动限位筒一4在限位筒二5内部上升，顶板6与底板3之间的距离增大，直至弹性件7的复位回弹停止，整个门体1与墙壁冲击的时间被延长，因为门体1与墙壁撞击的冲量不变的情况下，冲击时间的延长使得墙壁对门体1的冲击力减小，避免墙壁对门体1的冲击力过大，避免门体1的损坏，从而提高了实木门的使用寿命。

由于门体1与门框2之间设置有减速机构，减速机构包括固定连接在门体1上的连接片一10及固定连接在门框2上的连接片二11，连接片一10上固定连接有减速套筒12，连接片二11上固定连接有减速杆13，减速套筒12套设在减速杆13外部，门体1上和门框2上均开设有用于容纳减速套筒12和减速杆13的开槽14，减速杆13的外周壁上圆周阵列有若干凸条15，减速套筒12的内周壁上设置有与凸条15相抵触的弹性片16，门体1在门框2上发生转动时，门体1带动连接片一10转动，连接片一10带动减速套筒12转动，由于门框2是固定的，固定连接在门框2上的连接片二11静止不动，从而固定连接在连接片二11上的减速杆13静止不动，减速套筒12与减速杆13之间发生相对转动，当减速套筒12围绕减速杆13转动时，减速套筒12带动设置在其上的弹性片16转动，弹性片16在转动时被凸条15所阻碍，弹性片16受到力变形，弹性片16得以通过凸条15，而门体1转动时的部分动能被损耗，门体1转动的速度下降，避免门体1与墙壁撞击时损坏，提高了实木门的寿命，还由于门体1上和门框2上均开设有用于容纳减速套筒12和减速杆13的开槽14，使得减速套筒12和减速杆13的旋转轴线与门体1和门框2的旋转轴线为同轴设置，门体1与门框2的旋转可以转换成减速套筒12与减速杆13之间的转动。

由于限位筒一4和限位筒二5内部设置有限位杆17，限位杆17一端固定在顶板6底部，另一端贯穿弹性件7并由底板3底部穿出，门体1上开设有用于限位杆17穿过的通孔，门体1与墙壁发生碰撞时，底板3和顶板6之间的距离缩短，弹性件7受到挤压，弹性件7沿着限位杆17的方向被压缩，限位杆17的长度超出了底板3和顶板6之间的距离，限位杆17穿过门体1上的通孔，避免限位杆17阻碍缓震机构的缓震运动过程，还避免了弹性件7在压缩过程中弯曲变形导致的弹性件7损坏的现象，提高了缓震机构的使用寿命。

由于顶板6上固定连接有弧形板18，弧形板18采用TPU材料制成，缓震机构撞击墙壁时，墙壁首先冲击弧形板18，弧形板18受力变形吸收门的一部分动能，提高了缓震机构的减震性能，TPU材料具有强度高和韧性好的特性，避免多次变形吸能后损坏，保证了弧形板18的使用寿命。

由于弧形板18上粘接有缓冲垫19，缓冲垫19采用硅胶材料制成，硅胶具有弹性形变能力，能够产生弹性形变缓和冲击，从而给予弧形板18较好的保护效果。

由于弹性片16采用弹簧钢材料制成，弹簧钢材料具有良好的力学性能和抗弹减性能，使得弹性片16在多次变形后仍然能够保持良好的弹性且避免弹性片16出现裂纹，保证了弹性片16的使用寿命。

由于限位筒一4远离底板3的一侧开口处设置有限位环一8，限位筒二5远离顶板6的一侧开口处设置有用于阻挡限位环一8的限位环二9，限位环一8滑动连接在限位筒二5的内周壁上，限位环二9滑动连接在限位筒一4的外周壁上，使得限位筒一4和限位筒二5之间连接紧密，避免缓震机构在受到冲击时限位筒一4和限位筒二5之间发生松动，并且在弹性件7的推力下限位筒一4上的限位环一8与限位筒二5上的限位环二9相抵触，避免限位筒二5从限位筒一4上滑脱。

由于限位环一8和限位环二9上均套设有橡胶圈20，橡胶具有较好的弹性和一定的粘性，使得限位环一8与限位筒二5之间和限位环二9与限位筒一4之间紧密贴合，还使得限位筒一4与限位筒二5之间发生相对滑动时，橡胶圈20对滑动起到一个粘滞的效果，进一步提高了缓震机构的减震性能。

风吹动门体1使得门体1开始在门框2上开始旋转时，减速机构先减缓门体1的转动速度，门体1转速被降低后与墙壁相撞，此时缓震机构发挥作用，具体操作为：缓震垫先吸收一部分动能，接着弧形板18变形继续吸收一部分动能，然后顶板6受到一个向内的压力，顶板6挤压弹性件7压缩来产生弹力与这个压力平衡，同时顶板6带动限位筒一4在限位筒二5内部下降，顶板6与底板3之间的距离减少，直至门体1转动的速度为零，弹性件7开始回弹，推动顶板6复位，此时顶板6带动限位筒一4在限位筒二5内部上升，顶板6与底板3之间的距离增大，直至限位筒一4上的限位环一8与限位筒二5上的限位环二9相抵触，弹性件7的复位回弹停止。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种防撞型实木门，包括门体(1)和门框(2)，其特征在于：所述门体(1)底部设置有缓震机构，所述缓震机构包括底板(3)，所述底板(3)上固定连接有限位筒一(4)，所述限位筒一(4)的外周壁上滑动连接有限位筒二(5)，所述限位筒二(5)远离底板(3)的一侧固定连接有顶板(6)，所述限位筒一(4)和限位筒二(5)内部设置有弹性件(7)，所述弹性件(7)一端与底板(3)顶面固定连接，另一端与顶板(6)底面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种防撞型实木门，其特征在于：所述门体(1)与门框(2)之间设置有减速机构，所述减速机构包括固定连接在门体(1)上的连接片一(10)及固定连接在门框(2)上的连接片二(11)，所述连接片一(10)上固定连接有减速套筒(12)，所述连接片二(11)上固定连接有减速杆(13)，所述减速套筒(12)套设在减速杆(13)外部，所述门体(1)上和门框(2)上均开设有用于容纳减速套筒(12)和减速杆(13)的开槽(14)，所述减速杆(13)的外周壁上圆周阵列有若干凸条(15)，所述减速套筒(12)的内周壁上设置有与凸条(15)相抵触的弹性片(16)。

3.根据权利要求1所述的一种防撞型实木门，其特征在于：所述限位筒一(4)和限位筒二(5)内部设置有限位杆(17)，所述限位杆(17)一端固定在顶板(6)底部，另一端贯穿弹性件(7)并由底板(3)底部穿出，所述门体(1)上开设有用于限位杆(17)穿过的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种防撞型实木门，其特征在于：所述顶板(6)上固定连接有弧形板(18)，所述弧形板(18)采用TPU材料制成。

5.根据权利要求4所述的一种防撞型实木门，其特征在于：所述弧形板(18)上粘接有缓冲垫(19)，所述缓冲垫(19)采用硅胶材料制成。

6.根据权利要求2所述的一种防撞型实木门，其特征在于：所述弹性片(16)采用弹簧钢材料制成。

7.根据权利要求1所述的一种防撞型实木门，其特征在于：所述限位筒一(4)远离底板(3)的一侧开口处设置有限位环一(8)，所述限位筒二(5)远离顶板(6)的一侧开口处设置有用于阻挡限位环一(8)的限位环二(9)，所述限位环一(8)滑动连接在限位筒二(5)的内周壁上，所述限位环二(9)滑动连接在限位筒一(4)的外周壁上。

8.根据权利要求7所述的一种防撞型实木门，其特征在于：所述限位环一(8)和限位环二(9)上均套设有橡胶圈(20)。

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