CN213508103U - 一种便于安装的老桥桥墩加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的老桥桥墩加固装置，涉及老桥桥墩加固技术领域。本实用新型包括限位座，限位座的上穿插有限位螺柱，且限位座的上方侧壁中心处焊接有第一衔接件，第一衔接件通过旋转螺栓与联动杆的底部侧壁转动连接，联动杆的顶端侧壁上设置有第二衔接件，第二衔接件与限位爪焊接连接，限位爪通过卡接环与夹持板卡扣连接。本实用新型通过一系列结构，解决了现阶段中的老桥桥墩加固装置，其在使用时，加固设备自身结构过于繁琐，进而容易使得设备难以安装拆卸，并且在需要对其进行二次维护时难以进行的问题，以及固设备其结构大多采用水泥浇筑而成，使得设备在损坏后难以维护的问题，以及加固设备无法重复利用的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于老桥桥墩加固技术领域，特别是涉及一种便于安装的老桥桥墩加固装置。
背景技术
桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖，桥墩则在两桥台之间；桥墩的作用是支承桥跨结构:面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场，为保护析台和路堤填士，析台两侧常做一些防护和导流工程，桥墩对桥面起到支撑的作用，由此可体现出桥墩的重要性，一座桥的性能好坏，不仅仅取决于桥面的性能，同时桥墩的承受能力以及使用性能也起到了决定性的作用，一座好的桥梁，必须要有好的桥面和桥墩，二者缺一不可，而随着时间的流逝，桥墩的使用性能也在逐渐的降低，为了提高老桥桥墩的使用寿命和使用性能必须对其进行加固，进而提高桥墩的安全性和稳固性。
而现阶段中的老桥桥墩加固装置，其具有以下不足之处；
1.现阶段中的老桥桥墩加固装置，其在使用时，加固设备自身结构过于繁琐，进而容易使得设备难以安装拆卸，并且在需要对其进行二次维护时难以进行的问题。
2.现阶段中的老桥桥墩加固装置，其在使用时，加固设备其结构大多采用水泥浇筑而成，使得设备在损坏后难以维护的问题，以及加固设备无法重复利用的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的老桥桥墩加固装置，通过联动杆、限位座和限位爪，利用限位座和限位螺柱可将设备固定在地面上，并且联动杆通过限位爪与卡接环卡接设置，使得联动杆可起到辅助支撑的作用，而卡接环则通过夹持板与老桥桥墩的外侧壁接触，进而达到抵接支撑的目的，卡接环通过限位爪与设备连接，而卡接环的另一端焊接在夹持板上，通过上下提起限位爪即可起到拆卸安装的目的，并且夹持板通过木垫板与老桥桥墩外侧壁接触，避免金属设备划伤老桥桥墩的现象发生，解决了现阶段中的老桥桥墩加固装置，其在使用时，加固设备自身结构过于繁琐，进而容易使得设备难以安装拆卸，并且在需要对其进行二次维护时难以进行的问题，以及固设备其结构大多采用水泥浇筑而成，使得设备在损坏后难以维护的问题，以及加固设备无法重复利用的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种便于安装的老桥桥墩加固装置，包括限位座，所述限位座的上穿插有限位螺柱，且限位座的上方侧壁中心处焊接有第一衔接件，所述第一衔接件通过旋转螺栓与联动杆的底部侧壁转动连接，所述联动杆的顶端侧壁上设置有第二衔接件，所述第二衔接件与限位爪焊接连接，所述限位爪通过卡接环与夹持板卡扣连接。
进一步地，所述限位座上开设有螺孔，且螺孔上共设置有两个，所述螺孔之间关于限位座的中轴线对称设置，且螺孔与限位螺柱铆合连接。
进一步地，所述夹持板的呈弧形结构设置，且夹持板的外侧壁上镶嵌有内置板，所述内置板的外侧壁与木垫板粘接设置，且内置板、木垫板均呈弧形结构设置。
进一步地，所述第二衔接件的横向外侧壁上和有衔接槽，且第二衔接件的纵向外侧壁上开设有转孔，所述转孔内镶嵌有旋转螺栓，且第二衔接件通过旋转螺栓与联动杆的顶端外壁上转动连接。
进一步地，所述限位爪呈圆环型结构设置，且限位爪的内部开设有限位槽，且限位槽的内壁上粘接有塑胶垫，所述限位爪通过塑胶垫与卡接环的外侧壁配合连接。
进一步地，所述限位螺柱的底部外壁上焊接有钻头，且限位螺柱的顶端外壁上焊接有杆头，且杆头的周侧壁上焊接有旋转把手，所述限位螺柱的外侧壁上开设有齿纹槽。
本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型通过设置卡接环、夹持板、限位爪，在使用时，卡接环通过限位爪与设备连接，而卡接环的另一端焊接在夹持板上，通过上下提起限位爪即可起到拆卸安装的目的，并且夹持板通过木垫板与老桥桥墩外侧壁接触，避免金属设备划伤老桥桥墩的现象发生，解决了现阶段中的老桥桥墩加固装置，其在使用时，加固设备自身结构过于繁琐，进而容易使得设备难以安装拆卸，并且在需要对其进行二次维护时难以进行的问题。
2、本实用新型通过设置联动杆、限位座和限位爪，利用限位座和限位螺柱可将设备固定在地面上，并且联动杆通过限位爪与卡接环卡接设置，使得联动杆可起到辅助支撑的作用，而卡接环则通过夹持板与老桥桥墩的外侧壁接触，进而达到抵接支撑的目的，解决了阶段中的老桥桥墩加固装置，其在使用时，加固设备其结构大多采用水泥浇筑而成，使得设备在损坏后难以维护的问题，以及加固设备无法重复利用的问题。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种便于安装的老桥桥墩加固装置的结构示意图；
图2为本实用新型图1中的限位爪结构图；
图3为本实用新型图1中的限位座结构图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、限位座；101、螺孔；2、限位螺柱；201、钻头；202、齿纹槽；203、杆头；204、旋转把手；3、第一衔接件；301、旋转螺栓；4、联动杆；401、第二衔接件；4011、转孔；4012、衔接槽；5、限位爪；501、限位槽；502、塑胶垫；6、卡接环；7、夹持板；701、内置板；702、木垫板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示，本实用新型为一种便于安装的老桥桥墩加固装置，包括限位座1，限位座1的上穿插有限位螺柱2，且限位座1的上方侧壁中心处焊接有第一衔接件3，第一衔接件3通过旋转螺栓301与联动杆4的底部侧壁转动连接，联动杆4的顶端侧壁上设置有第二衔接件401，第二衔接件401与限位爪5焊接连接，限位爪5通过卡接环6与夹持板7卡扣连接。
其中如图1所示，限位座1上开设有螺孔101，且螺孔101上共设置有两个，螺孔101之间关于限位座1的中轴线对称设置，且螺孔101与限位螺柱2铆合连接，夹持板7的呈弧形结构设置，且夹持板7的外侧壁上镶嵌有内置板701，内置板701的外侧壁与木垫板702粘接设置，且内置板701、木垫板702均呈弧形结构设置。
其中如图1-2所示，第二衔接件401的横向外侧壁上和有衔接槽4012，且第二衔接件401的纵向外侧壁上开设有转孔4011，转孔4011内镶嵌有旋转螺栓301，且第二衔接件401通过旋转螺栓301与联动杆4的顶端外壁上转动连接，限位爪5呈圆环型结构设置，且限位爪5的内部开设有限位槽501，且限位槽501的内壁上粘接有塑胶垫502，限位爪5通过塑胶垫502与卡接环6的外侧壁配合连接，限位爪5的开口端与第二衔接件401相对设置。
其中如图1、3所示，限位螺柱2的底部外壁上焊接有钻头201，且限位螺柱2的顶端外壁上焊接有杆头203，且杆头203的周侧壁上焊接有旋转把手204，限位螺柱2的外侧壁上开设有齿纹槽202，限位螺柱2通过其外壁上的齿纹槽202与限位座1上的螺孔101铆合连接，而杆头203呈圆盘型结构设置，且杆头202的直径为限位螺柱2的直径的两倍。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种便于安装的老桥桥墩加固装置，包括限位座(1)，其特征在于：所述限位座(1)的上穿插有限位螺柱(2)，且限位座(1)的上方侧壁中心处焊接有第一衔接件(3)，所述第一衔接件(3)通过旋转螺栓(301)与联动杆(4)的底部侧壁转动连接，所述联动杆(4)的顶端侧壁上设置有第二衔接件(401)，所述第二衔接件(401)与限位爪(5)焊接连接，所述限位爪(5)通过卡接环(6)与夹持板(7)卡扣连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的老桥桥墩加固装置，其特征在于，所述限位座(1)上开设有螺孔(101)，且螺孔(101)上共设置有两个，所述螺孔(101)之间关于限位座(1)的中轴线对称设置，且螺孔(101)与限位螺柱(2)铆合连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的老桥桥墩加固装置，其特征在于，所述夹持板(7)的呈弧形结构设置，且夹持板(7)的外侧壁上镶嵌有内置板(701)，所述内置板(701)的外侧壁与木垫板(702)粘接设置，且内置板(701)、木垫板(702)均呈弧形结构设置。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的老桥桥墩加固装置，其特征在于，所述第二衔接件(401)的横向外侧壁上和有衔接槽(4012)，且第二衔接件(401)的纵向外侧壁上开设有转孔(4011)，所述转孔(4011)内镶嵌有旋转螺栓(301)，且第二衔接件(401)通过旋转螺栓(301)与联动杆(4)的顶端外壁上转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的老桥桥墩加固装置，其特征在于，所述限位爪(5)呈圆环型结构设置，且限位爪(5)的内部开设有限位槽(501)，且限位槽(501)的内壁上粘接有塑胶垫(502)，所述限位爪(5)通过塑胶垫(502)与卡接环(6)的外侧壁配合连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的老桥桥墩加固装置，其特征在于，所述限位螺柱(2)的底部外壁上焊接有钻头(201)，且限位螺柱(2)的顶端外壁上焊接有杆头(203)，且杆头(203)的周侧壁上焊接有旋转把手(204)，所述限位螺柱(2)的外侧壁上开设有齿纹槽(202)。
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