CN213505769U - 一种电子汽车衡检修用工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电子汽车衡检修用工具,包括有一对平行放置的安装板,安装板连接有伸缩机构,安装板上固定有一对对称放置的支撑杆,该对支撑杆顶部之间连接有固定板,固定板上固定有一对支撑架,该支撑架顶部固定支撑有一驱动箱,驱动箱通过旋转轴连接有齿轮传动装置,齿轮传动装置连接有升降机构,该升降机构末端固定有夹持装置;设置的夹持机构不仅可以根据不同厚度的汽车衡进行调节夹持位置,还可以通过设置的螺栓进行进一步的加固稳定,保证了工作人员的安全性,本实用新型还设置了伸缩机构可以自由调节装置之间的宽度,方便对不同尺寸的汽车衡进行使用,以及调节范围较大的升降机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子汽车车衡检修领域,具体是一种电子汽车衡检修用工具。
背景技术
随着经济的飞速发展,各行各业原来使用的大型机械秤(地中衡)已被显示直观,称量准确的电子汽车衡所取代,电子汽车衡作为贸易结算用的重要计量器具.具有称量迅速、准确、数字显示直观易读、稳定可靠.维护容易等优点,因此广泛应用于工业、农业和交通运输等部门。
申请公布号为CN210655952U的专利公开了一种电子汽车衡检修用工具,包括底座,底座的数量为两个,底座底部的两侧均通过转轴活动连接有滚轮,底座顶部的一侧固定连接有支撑板,两个支撑板的顶部固定连接有顶板,顶部的右侧固定连接有保护壳,保护壳内腔的底部固定连接有电机,电机的输出端固定连接有主动齿轮。此实用新型通过底座、滚轮、支撑板、顶板、保护壳、电机、主动齿轮、传动杆、支撑架、辊体、链条和挂钩的配合使用,能够有效的解决采用千斤顶等设备无法有效的对称台进行升起的问题,该装置能够便于对汽车衡进行提升的同时,达到了传统设备无法提升的高度,便于工作人员进行检修,提高了工作安全性。但是该装置并没有考虑到保证台面上升时的稳定性,也无法保持台面撑起来时的状态,为此现提供一种电子汽车衡检修用工具,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电子汽车衡检修用工具,以解决上述背景技术中提出的问题,为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电子汽车衡检修用工具,包括有一对平行放置的安装板,安装板连接有伸缩机构,安装板上固定有一对对称放置的支撑杆,该对支撑杆顶部之间连接有固定板,固定板上固定有一对支撑架,该支撑架顶部固定支撑有一驱动箱,驱动箱通过旋转轴连接有齿轮传动装置,齿轮传动装置连接有升降机构,该升降机构末端固定有夹持装置。
作为本实用新型的一种改进方案:伸缩机构包括有转动安装在安装板里侧面上的一对螺纹方向相反的螺杆,这对螺杆同轴连接,该螺杆顶部连接有手轮,螺杆上螺纹连接有一对铰接座,铰接座上铰接有收缩架,该收缩架远离铰接座的一端铰接有有滑块,两安装板相对侧面固定有滑套,滑块滑动安装在滑套上。
作为本实用新型的一种改进方案:升降装置包括了链轮,链轮转动连接有链条,该链条一端固定在支撑杆上,夹持装置固定在链条另一端。
作为本实用新型的一种改进方案:夹持装置包括了固定夹壳体,固定夹壳体的上端设有固定夹,该固定夹上端面设有螺栓槽,固定夹右侧面设有滑销,固定夹壳体内侧固定有一导柱I,滑销滑动安装在导柱I上,螺栓螺纹连接在滑销上,螺栓与导柱I抵接。
作为本实用新型的一种改进方案:齿轮传动装置包括有与链轮连接的导柱II,导柱II连接有锥齿轮I,该锥齿轮I啮合连接有锥齿轮II,锥齿轮II与旋转轴相连接,旋转轴连接有位于驱动箱内部的电机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置的升降机构能用于根据工作人员的工作需要调节汽车衡的位置高度,方便了工作人员的检修过程,还提高了检修工作的安全性,本实用新型还设置了伸缩机构可以自由调节装置之间的宽度,方便对不同尺寸的汽车衡进行使用,保证了装置的一定的适用范围,设置的夹持机构不仅可以根据不同厚度的汽车衡进行调节夹持位置,还可以通过设置的螺栓进行进一步的加固稳定,保证了工作人员的安全性,方便了工作人员的检修过程,降低了工作人员的工作强度,提高了工作人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的主示意图;
图2为图1中A部的放大示意图;
图3为本实用新型局部俯视示意图;
图4为本实用新型局部俯视示意图;
图5为本实用新型的局部立体结构示意图。
图中:1-安装板、2-支撑杆、3-固定板、4-支撑架、5-驱动箱、6-旋转轴I、7-链条、8-传动齿轮、9-手轮、10-滑套、11-螺杆、12-铰接座、13-收缩架、14-固定夹壳体、15-滑块、16-固定夹、17-螺栓槽、18-滑销、19-螺栓、20-导柱I20、21-导柱II、22-锥齿轮I、23-锥齿轮II23、24-电机。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明:
实施例1
请参阅图1-5,一种电子汽车衡检修用工具,包括有一对平行放置的安装板1,安装板1连接有伸缩机构,安装板1上固定有一对对称放置的支撑杆2,该对支撑杆2顶部之间连接有固定板3,固定板3上固定有一对支撑架4,该支撑架4顶部固定支撑有一驱动箱5,驱动箱5通过旋转轴6连接有齿轮传动装置,齿轮传动装置连接有升降机构,该升降机构末端固定有夹持装置。
上述的伸缩机构包括有转动安装在安装板1里侧面上的一对螺纹方向相反的螺杆11,这对螺杆11同轴连接,该螺杆11顶部连接有手轮9,螺杆11上螺纹连接有一对铰接座12,铰接座12上铰接有收缩架13,该收缩架13远离铰接座12的一端铰接有有滑块15,两安装板1相对侧面固定有滑套10,滑块15滑动安装在滑套10上,当转动手轮9时,铰接在铰接座12与滑块15之间的收缩架13受到拉扯,收缩架13开始做伸展运动;当反方向转动手轮9时,收缩架13受到挤压的影响,收缩架13开始做收缩运动,完成了调节伸缩的功能。
另外升降装置包括了链轮8,链轮8转动连接有链条7,该链条7一端固定在支撑杆2上,夹持装置固定在链条7另一端。当链轮8被驱动时,链轮8与链条7啮合传动,带动了链条7端头固定的夹持装置做升降运动。
通过该升降机构能用于根据工作人员的工作需要调节汽车衡的位置高度,该升降机构可调节高度范围较大,方便了工作人员的检修过程,还提高了检修工作的安全性。
实施例2
在实施例1的基础上,另外,夹持装置包括了固定夹壳体14,固定夹壳体14的上端设有固定夹16,该固定夹16上端面设有螺栓槽17,固定夹16右侧面设有滑销18,固定夹壳体14内侧固定有一导柱I20,滑销18滑动安装在导柱I20上,螺栓19螺纹连接在滑销18上,螺栓19与导柱I20抵接。
通过该夹持装置,可以实现对不同厚度的电子汽车衡进行固定夹持,使得电子汽车衡在进行升降运动的过程中平稳上升,同时可以保持电子汽车衡的夹持状态不会在升降运动的过程中发生改变,保证了检修过程中的安全性,方便了工作人员对电子汽车衡的检修过程。
齿轮传动装置包括有与链轮8连接的导柱II21,导柱II21连接有锥齿轮I22,该锥齿轮I22啮合连接有锥齿轮II23,锥齿轮II23与旋转轴6相连接,旋转轴6连接有位于驱动箱5内部的电机24。当电机24开始驱动时,旋转轴6开始旋转运动,与旋转轴6相连接的锥齿轮II23随之转动,锥齿轮II23通过啮合连接将传动传递给锥齿轮I22,锥齿轮I22带动与其相连接的导柱II21,此时链轮8开始传动。
综上所述本实用新型通过设置的升降机构能用于根据工作人员的工作需要调节汽车衡的位置高度,该升降机构可调节高度范围较大,方便了工作人员的检修过程,还提高了检修工作的安全性,本实用新型还设置了伸缩机构可以自由调节装置之间的宽度,方便对不同尺寸的汽车衡进行使用,保证了装置的一定的适用范围,设置的夹持机构使得电子汽车衡在进行升降运动的过程中平稳上升,同时可以保持电子汽车衡的夹持状态不会在升降运动的过程中发生改变,保证了工作人员的安全性,方便了工作人员的检修过程,降低了工作人员的工作强度,提高了工作人员的工作效率。
需要特别说明的是,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式,以上所述实施例仅表达了本技术方案的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术方案专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变性、改进及替代,这些都属于本技术方案的保护范围。本技术方案专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种电子汽车衡检修用工具,包括有一对平行放置的安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)连接有伸缩机构,安装板(1)上固定有一对对称放置的支撑杆(2),该对支撑杆(2)顶部之间连接有固定板(3),所述固定板(3)上固定有一对支撑架(4),该支撑架(4)顶部固定支撑有一驱动箱(5),所述驱动箱(5)通过旋转轴(6)连接有齿轮传动装置,所述齿轮传动装置连接有升降机构,该升降机构末端固定有夹持装置。
2.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡检修用工具,其特征在于,所述伸缩机构包括有转动安装在安装板(1)里侧面上的一对螺纹方向相反的螺杆(11),这对螺杆(11)同轴连接,该螺杆(11)顶部连接有手轮(9),螺杆(11)上螺纹连接有一对铰接座(12),所述铰接座(12)上铰接有收缩架(13),该收缩架(13)远离铰接座(12)的一端铰接有滑块(15),两安装板(1)相对侧面固定有滑套(10),所述滑块(15)滑动安装在滑套(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡检修用工具,其特征在于,所述升降机构包括了链轮(8),所述链轮(8)转动连接有链条(7),该链条(7)一端固定在支撑杆(2)上,夹持装置固定在链条(7)另一端。
4.根据权利要求3所述的一种电子汽车衡检修用工具,其特征在于,所述夹持装置包括了固定夹壳体(14),所述固定夹壳体(14)的上端设有固定夹(16),该固定夹(16)上端面设有螺栓槽(17),所述固定夹(16)右侧面设有滑销(18),固定夹壳体(14)内侧固定有一导柱I(20),所述滑销(18)滑动安装在导柱I(20)上,螺栓(19)螺纹连接在滑销(18)上,所述螺栓(19)与导柱I(20)抵接。
5.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡检修用工具,其特征在于,所述齿轮传动装置包括有与链轮(8)连接的导柱II(21),所述导柱II(21)连接有锥齿轮I(22),该锥齿轮I(22)啮合连接有锥齿轮II(23),所述锥齿轮II(23)与旋转轴(6)相连接,所述旋转轴(6)连接有位于驱动箱(5)内部的电机(24)。
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- 2020-11-10 CN CN202022575629.2U patent/CN213505769U/zh active Active
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