CN213502506U - 一种物流用油桶搬运装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及搬运技术领域,尤其为一种物流用油桶搬运装置,包括支撑底板,所述支撑底板底部的拐角处设置有万向轮,所述万向轮的端部与支撑底板的底部之间设置有减震弹簧柱,所述支撑底板基面的右侧设置有支撑架,所述支撑架的右上侧设置有扶手,所述支撑底板基面的左侧对称设置有第一支撑块,所述支撑底板基面的右侧且位于支撑架的左侧设置有固定升降装置,所述固定升降装置包括有支撑板、滑轨、螺纹杆、固定块、滑块和承载架,所述支撑底板基面的右侧设置有支撑板,所述支撑板的左侧对称设置有滑轨,两个所述滑轨之间设置有螺纹杆,整体设备结构简单,操作方便,且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。

Description

一种物流用油桶搬运装置
技术领域
本实用新型涉及搬运技术领域,具体为一种物流用油桶搬运装置。
背景技术
油桶,即盛油用的桶,一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状,最初由德国人在二战前夕发明,主要用来搬运重要的军事物资——汽油,可以说是典型的战争产物,在物流仓库中,经常需要将油桶搬运至高处存放,油桶通常较重,靠人力难以搬运,因此就需要使用到搬运装置,现有的搬运装置结构复杂,并且长久使用容易损坏,从而导致油桶损坏,且现有的搬运装置不便于固定不同尺寸的油桶,使用起来不够便捷,因此需要一种物流用油桶搬运装置对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流用油桶搬运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种物流用油桶搬运装置,包括支撑底板,所述支撑底板底部的拐角处设置有万向轮,所述万向轮的端部与支撑底板的底部之间设置有减震弹簧柱,所述支撑底板基面的右侧设置有支撑架,所述支撑架的右上侧设置有扶手,所述支撑底板基面的左侧对称设置有第一支撑块,所述支撑底板基面的右侧且位于支撑架的左侧设置有固定升降装置,所述固定升降装置包括有支撑板、滑轨、螺纹杆、固定块、滑块和承载架,所述支撑底板基面的右侧设置有支撑板,所述支撑板的左侧对称设置有滑轨,两个所述滑轨之间设置有螺纹杆,所述螺纹杆的上下两侧均通过固定块与支撑板相连接,所述滑轨的左侧设置有承载架,所述承载架通过滑块与滑轨相连接,所述承载架基面的左侧设置有第二支撑块,所述第二支撑块的基面设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸的右端设置有固定环,所述固定环的右侧设置有油桶。
优选的,所述螺纹杆的外壁套接有螺纹连接块,且螺纹连接块的左侧与承载架固定连接。
优选的,所述支撑底板的基面设置有防滑垫。
优选的,所述螺纹杆与螺纹连接块的连接方式为螺纹连接,所述滑轨与滑块的连接方式为滑动连接。
优选的,所述承载架呈“L”型结构设置。
优选的,所述滑轨的端部设置有连接板,且所述螺纹杆的端部穿过连接板连接有驱动电机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置的固定升降装置,固定环可以将油桶进行固定,且可固定住部分不同型号大小的油桶,适用的范围较广,且只需要通过驱动电机带动螺纹杆转动就可将油桶进行上升或下降,且结构较为稳定,避免了人工手动进行搬运,节省了劳动力,且工作效率更高,通过支撑底板的底部设置的减震弹簧柱,在搬运过程中产生震动时,可对其进行减震缓冲,避免了过于晃动而造成损坏,整体实用性更高。
附图说明
图1为本实用新型整体主视图;
图2为本实用新型固定升降装置结构图;
图3为本实用新型整体俯视图。
图中:1-支撑底板、2-万向轮、3-减震弹簧柱、4-支撑架、5-扶手、6-第一支撑块、7-固定升降装置、8-支撑板、9-滑轨、10-螺纹杆、11-固定块、12-滑块、13-承载架、14-第二支撑块、15-伸缩气缸、16-固定环、17-油桶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种物流用油桶搬运装置,包括支撑底板1,支撑底板1底部的拐角处设置有万向轮2,支撑底板1的基面设置有防滑垫,万向轮2的端部与支撑底板1的底部之间设置有减震弹簧柱3,支撑底板1基面的右侧设置有支撑架4,支撑架4的右上侧设置有扶手5,支撑底板1基面的左侧对称设置有第一支撑块6,支撑底板1基面的右侧且位于支撑架4的左侧设置有固定升降装置7,固定升降装置7包括有支撑板8、滑轨9、螺纹杆10、固定块11、滑块12和承载架13,支撑底板1基面的右侧设置有支撑板8,支撑板8的左侧对称设置有滑轨9,两个滑轨9之间设置有螺纹杆10,滑轨9的端部设置有连接板,且螺纹杆10的端部穿过连接板连接有驱动电机,螺纹杆10的上下两侧均通过固定块11与支撑板8相连接,滑轨9的左侧设置有承载架13,承载架13呈“L”型结构设置,螺纹杆10的外壁套接有螺纹连接块,且螺纹连接块的左侧与承载架13固定连接,承载架13通过滑块12与滑轨9相连接,螺纹杆10与螺纹连接块的连接方式为螺纹连接,滑轨9与滑块12的连接方式为滑动连接,承载架13基面的左侧设置有第二支撑块14,第二支撑块14的基面设置有伸缩气缸15,伸缩气缸15的右端设置有固定环16,固定环16的右侧设置有油桶17,通过设置的固定升降装置7,固定环16可以将油桶17进行固定,且可固定住部分不同型号大小的油桶,适用的范围较广,且只需要通过驱动电机带动螺纹杆10转动就可将油桶17进行上升或下降,且结构较为稳定,避免了人工手动进行搬运,节省了劳动力,且工作效率更高,通过支撑底板1底部设置的减震弹簧柱3,在搬运过程中产生震动时,可对其进行减震缓冲,避免了过于晃动而造成损坏,整体实用性更高。
本实用新型工作流程:使用时,首先将整体装置放置在指定的位置处,然后将油桶17放置在承载架13上,伸缩气缸15和驱动电机通过导线连接有控制器,通过控制器运行伸缩气缸15,伸缩气缸15带动固定环16将油桶17进行固定,然后推动扶手5将油桶移动至所需位置处,若需要将油桶17放置在较高的位置处,通过控制器运行驱动电机,驱动电机带动螺纹杆10转动,螺纹杆10通过螺纹连接块将承载架13进行上升,从而承载架13带动油桶17上升,上升到合适的位置处,通过控制器关闭驱动电机,再通过控制器打开伸缩气缸15,伸缩气缸15带动固定环16收缩回去,最后再将油桶搬卸到指定位置处即可,通过设置的固定升降装置7,固定环16可以将油桶17进行固定,且可固定住部分不同型号大小的油桶,适用的范围较广,且只需要通过驱动电机带动螺纹杆10转动就可将油桶17进行上升或下降,且结构较为稳定,避免了人工手动进行搬运,节省了劳动力,且工作效率更高,通过支撑底板1底部设置的减震弹簧柱3,在搬运过程中产生震动时,可对其进行减震缓冲,避免了过于晃动而造成损坏,整体实用性更高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种物流用油桶搬运装置,包括支撑底板(1),其特征在于:所述支撑底板(1)底部的拐角处设置有万向轮(2),所述万向轮(2)的端部与支撑底板(1)的底部之间设置有减震弹簧柱(3),所述支撑底板(1)基面的右侧设置有支撑架(4),所述支撑架(4)的右上侧设置有扶手(5),所述支撑底板(1)基面的左侧对称设置有第一支撑块(6),所述支撑底板(1)基面的右侧且位于支撑架(4)的左侧设置有固定升降装置(7),所述固定升降装置(7)包括有支撑板(8)、滑轨(9)、螺纹杆(10)、固定块(11)、滑块(12)和承载架(13),所述支撑底板(1)基面的右侧设置有支撑板(8),所述支撑板(8)的左侧对称设置有滑轨(9),两个所述滑轨(9)之间设置有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的上下两侧均通过固定块(11)与支撑板(8)相连接,所述滑轨(9)的左侧设置有承载架(13),所述承载架(13)通过滑块(12)与滑轨(9)相连接,所述承载架(13)基面的左侧设置有第二支撑块(14),所述第二支撑块(14)的基面设置有伸缩气缸(15),所述伸缩气缸(15)的右端设置有固定环(16),所述固定环(16)的右侧设置有油桶(17)。
2.根据权利要求1所述的一种物流用油桶搬运装置,其特征在于:所述螺纹杆(10)的外壁套接有螺纹连接块,且螺纹连接块的左侧与承载架(13)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种物流用油桶搬运装置,其特征在于:所述支撑底板(1)的基面设置有防滑垫。
4.根据权利要求1所述的一种物流用油桶搬运装置,其特征在于:所述螺纹杆(10)与螺纹连接块的连接方式为螺纹连接,所述滑轨(9)与滑块(12)的连接方式为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种物流用油桶搬运装置,其特征在于:所述承载架(13)呈“L”型结构设置。
6.根据权利要求1所述的一种物流用油桶搬运装置,其特征在于:所述滑轨(9)的端部设置有连接板,且所述螺纹杆(10)的端部穿过连接板连接有驱动电机。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115417023A (zh) * 2022-09-23 2022-12-02 中国石油化工股份有限公司 一种移动式污油回收装置

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