CN213502348U - 一种装配式油箱用搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装配式油箱用搬运车，包括底板，所述底板顶面左右对称活动连接有两个夹紧装置，所述夹紧装置远离底板中心一侧侧壁均固定连接有固定板，所述固定板顶面均开设有螺纹孔，所述螺纹孔均贯穿固定板，所述底板顶面开设有若干个均匀分布的圆槽，所述圆槽与螺纹孔相互匹配设置，所述螺纹孔内活动连接有调节螺栓，所述底板上方靠近左侧处设置有两个U形板，所述U形板均与底板的前后侧壁活动连接，两个所述U形板之间靠近顶面处设置有防护膜，所述防护膜两端与两侧U形板固定连接，本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有使用效率高和搬运效率高等特点。

Description

一种装配式油箱用搬运车

技术领域

本实用新型涉及油箱搬运，尤其涉及一种装配式油箱用搬运车。

背景技术

石油作为现代能源的主体，石油中提取的各类燃油能够满足不同的交通和运输工具的行驶，提高人们的生活便捷度。油箱是传统交通工具上必不可少的机构，在油箱运输和保养时需要对其进行拆卸搬运，但现有技术中的油箱搬运设备在使用时缺少对油箱的夹紧装置，使得油箱在搬运过程中产生晃动，对油箱的外壳和内部油质产生一定的影响，容易造成使用不便捷，导致使用效率低和搬运效率低，因此我们提出一种装配式油箱用搬运车。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种装配式油箱用搬运车。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：一种装配式油箱用搬运车，包括底板，所述底板顶面左右对称活动连接有两个夹紧装置，所述夹紧装置远离底板中心一侧侧壁均固定连接有固定板，所述固定板顶面均开设有螺纹孔，所述螺纹孔均贯穿固定板，所述底板顶面开设有若干个均匀分布的圆槽，所述圆槽与螺纹孔相互匹配设置，所述螺纹孔内活动连接有调节螺栓，所述底板上方靠近左侧处设置有两个U形板，所述U形板均与底板的前后侧壁活动连接，两个所述U形板之间靠近顶面处设置有防护膜，所述防护膜两端与两侧U形板固定连接，所述底板底面左右对称活动连接有两个圆杆，所述圆杆底端均固定连接有支撑板，两个所述支撑板之间设置有两个直板，两个所述直板的两侧分别与两侧支撑板上下侧壁活动连接，两个所述支撑板底面前后对称均固定连接有两个连接板，左右同侧两个所述连接板之间均设置有活动轴，所述活动轴两端均贯穿连接板并固定连接有活动轮，所述活动轴与连接板活动连接。

进一步的，所述夹紧装置包括L形板，所述L形板底面均与底板活动连接，所述L形板靠近底板中心长边一侧侧壁上前后对称均开设有四个凹槽，所述凹槽内均设置有滑杆，所述滑杆远离底板中心一端均贯穿L形板并固定连接有挡块，所述滑杆与L形板活动连接，所述滑杆另一端均固定连接有夹板，所述夹板顶面呈倾斜设置，所述滑杆上套设有弹簧，所述弹簧一端与夹板固定连接，所述弹簧另一端与凹槽侧壁固定连接。

进一步的，所述L形板底面均固定连接有滑块，所述底板顶面开设有与滑块相匹配的滑槽，所述滑块与滑槽活动连接。

进一步的，所述底板左侧壁前后对称活动连接有两个斜板，两个所述斜板远离底板的一侧侧壁固定连接有同一个推杆。

进一步的，所述U形板靠近底面处与底板相对的侧壁上均固定连接有滑轮，所述底板前后侧壁开设有与滑轮相匹配的活动槽，所述滑轮与活动槽活动连接。

进一步的，所述两个所述直板呈交叉设置。

进一步的，所述夹板远离滑杆一侧侧壁上均固定连接有防滑垫。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、在本技术方案中，通过底板和夹紧装置之间的相互配合，可实现对油箱进行夹紧操作，防止在搬运过程中产生晃动，对油箱造成影响，通过推杆、斜板和活动轮之间的相互配合，可实现对本装置进行移动，达到便捷搬运的目的，可有效的提高其搬运效率；

2、在本技术方案中，通过U形板和防护膜之间的相互配合，可实现对油箱进行防护操作，增强对油箱的保护，提高使用效率，通过固定板、螺纹孔和调节螺栓之间的相互配合，可根据油箱的大小进行调节距离，适用与不同大小的油箱，从而可有效的提高使用范围。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实施例的立体图；

图2为本实施例的结构示意图；

图3为本实施例的仰视图。

图中：1、底板；2、夹紧装置；21、L形板；22、凹槽；23、滑杆；24、弹簧；25、夹板；26、防滑垫；3、固定板；4、圆槽；5、U形板；6、防护膜；7、圆杆；8、支撑板；9、直板；10、连接板；11、活动轴；12、活动轮；13、斜板；14、推杆；15、滑轮；16、活动槽；17、滑块；18、滑槽；19、调节螺栓。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图3，一种装配式油箱用搬运车，包括底板1，底板1顶面左右对称活动连接有两个夹紧装置2，通过底板1和夹紧装置2之间的相互配合，可实现对油箱进行夹紧操作，防止在搬运过程中产生晃动，对油箱造成影响，夹紧装置2远离底板1中心一侧侧壁均固定连接有固定板3，固定板3顶面均开设有螺纹孔，螺纹孔均贯穿固定板3，底板1顶面开设有若干个均匀分布的圆槽4，圆槽4与螺纹孔相互匹配设置，螺纹孔内活动连接有调节螺栓19，通过固定板3、螺纹孔和调节螺栓19之间的相互配合，可根据油箱的大小进行调节距离，适用与不同大小的油箱，从而可有效的提高使用范围，底板1上方靠近左侧处设置有两个U形板5，U形板5均与底板1的前后侧壁活动连接，U形板5靠近底面处与底板1相对的侧壁上均固定连接有滑轮15，底板1前后侧壁开设有与滑轮15相匹配的活动槽16，滑轮15与活动槽16活动连接，两个U形板5之间靠近顶面处设置有防护膜6，防护膜6两端与两侧U形板5固定连接，通过U形板5和防护膜6之间的相互配合，可实现对油箱进行防护操作，增强对油箱的保护，提高使用效率，底板1底面左右对称活动连接有两个圆杆7，圆杆7底端均固定连接有支撑板8，两个支撑板8之间设置有两个直板9，两个直板9的两侧分别与两侧支撑板8上下侧壁活动连接，两个直板9呈交叉设置，两个支撑板8底面前后对称均固定连接有两个连接板10，左右同侧两个连接板10之间均设置有活动轴11，活动轴11两端均贯穿连接板10并固定连接有活动轮12，活动轴11与连接板10活动连接，底板1左侧壁前后对称活动连接有两个斜板13，两个斜板13远离底板1的一侧侧壁固定连接有同一个推杆14，通过推杆14、斜板13和活动轮12之间的相互配合，可实现对本装置进行移动，达到便捷搬运的目的，可有效的提高其搬运效率；

夹紧装置2包括L形板21，L形板21底面均与底板1活动连接，L形板21底面均固定连接有滑块17，底板1顶面开设有与滑块17相匹配的滑槽18，滑块17与滑槽18活动连接，L形板21靠近底板1中心长边一侧侧壁上前后对称均开设有四个凹槽22，凹槽22内均设置有滑杆23，滑杆23远离底板1中心一端均贯穿L形板21并固定连接有挡块，滑杆23与L形板21活动连接，滑杆23另一端均固定连接有夹板25，夹板25顶面呈倾斜设置，滑杆23上套设有弹簧24，弹簧24一端与夹板25固定连接，弹簧24另一端与凹槽22侧壁固定连接，夹板25远离滑杆23一侧侧壁上均固定连接有防滑垫26。

工作原理：在本技术方案中，首先推动推杆14，推杆14带动活动轮12移动，活动轮12带动本装置移动，当需要转向时，向两侧调节推杆14的角度，推杆14带动斜板13移动，斜板13带动左侧支撑板8旋转，支撑板8带动两个直板9运动，直板9带动右侧支撑板8运动，两个支撑板8带动活动轮12进行转向操作，实现本装置的便捷转向和移动，提高其移动效率，到指定位置后，停止推动推杆14，随后根据油箱的大小调节两侧L形板21之间的距离，将两侧L形板21向外推动，推动到指定位置后停止推动，并将调节螺栓19穿过螺纹孔插入至指定的圆槽4内，实现对两侧L形板21的距离调节和固定操作，提高其使用范围，调节完成后，将油箱放入两个夹板25之间，当油箱与夹板25顶面接触时，夹板25受到油箱的重力向两侧运动，夹板25带动滑杆23向两侧运动，同时带动弹簧24压缩，当油箱与L形板21底面接触后，通过弹簧24的作用力，弹簧24带动夹板25向底板1中心一侧挤压，实现对油箱的夹紧固定操作，防止搬运过程中产生晃动，提高搬运效率，然后向右侧拉动U形板5，U形板5带动防护膜6跟随U形板5移动，当防护膜6将油箱罩住后，停止拉倒，实现对油箱的防护操作，防止油箱受到外界产生的影响，从而可有效的提高其使用效率。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种装配式油箱用搬运车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶面左右对称活动连接有两个夹紧装置（2），所述夹紧装置（2）远离底板（1）中心一侧侧壁均固定连接有固定板（3），所述固定板（3）顶面均开设有螺纹孔，所述螺纹孔均贯穿固定板（3），所述底板（1）顶面开设有若干个均匀分布的圆槽（4），所述圆槽（4）与螺纹孔相互匹配设置，所述螺纹孔内活动连接有调节螺栓（19），所述底板（1）上方靠近左侧处设置有两个U形板（5），所述U形板（5）均与底板（1）的前后侧壁活动连接，两个所述U形板（5）之间靠近顶面处设置有防护膜（6），所述防护膜（6）两端与两侧U形板（5）固定连接，所述底板（1）底面左右对称活动连接有两个圆杆（7），所述圆杆（7）底端均固定连接有支撑板（8），两个所述支撑板（8）之间设置有两个直板（9），两个所述直板（9）的两侧分别与两侧支撑板（8）上下侧壁活动连接，两个所述支撑板（8）底面前后对称均固定连接有两个连接板（10），左右同侧两个所述连接板（10）之间均设置有活动轴（11），所述活动轴（11）两端均贯穿连接板（10）并固定连接有活动轮（12），所述活动轴（11）与连接板（10）活动连接。

2.如权利要求1所述的一种装配式油箱用搬运车，其特征在于：所述夹紧装置（2）包括L形板（21），所述L形板（21）底面均与底板（1）活动连接，所述L形板（21）靠近底板（1）中心长边一侧侧壁上前后对称均开设有四个凹槽（22），所述凹槽（22）内均设置有滑杆（23），所述滑杆（23）远离底板（1）中心一端均贯穿L形板（21）并固定连接有挡块，所述滑杆（23）与L形板（21）活动连接，所述滑杆（23）另一端均固定连接有夹板（25），所述夹板（25）顶面呈倾斜设置，所述滑杆（23）上套设有弹簧（24），所述弹簧（24）一端与夹板（25）固定连接，所述弹簧（24）另一端与凹槽（22）侧壁固定连接。

3.如权利要求2所述的一种装配式油箱用搬运车，其特征在于：所述L形板（21）底面均固定连接有滑块（17），所述底板（1）顶面开设有与滑块（17）相匹配的滑槽（18），所述滑块（17）与滑槽（18）活动连接。

4.如权利要求1所述的一种装配式油箱用搬运车，其特征在于：所述底板（1）左侧壁前后对称活动连接有两个斜板（13），两个所述斜板（13）远离底板（1）的一侧侧壁固定连接有同一个推杆（14）。

5.如权利要求1所述的一种装配式油箱用搬运车，其特征在于：所述U形板（5）靠近底面处与底板（1）相对的侧壁上均固定连接有滑轮（15），所述底板（1）前后侧壁开设有与滑轮（15）相匹配的活动槽（16），所述滑轮（15）与活动槽（16）活动连接。

6.如权利要求1所述的一种装配式油箱用搬运车，其特征在于：所述两个所述直板（9）呈交叉设置。

7.如权利要求2所述的一种装配式油箱用搬运车，其特征在于：所述夹板（25）远离滑杆（23）一侧侧壁上均固定连接有防滑垫（26）。

Images