CN212654753U - 一种具有安防避震功能的玻璃转运架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有安防避震功能的玻璃转运架，涉及玻璃运输技术领域，其包括U形板，所述U形板底部四角均固定连接有支撑腿，左侧两个所述支撑腿上均开设有两个方孔，上方所述方孔中活动连接有支撑方杆，所述U形板左右侧壁相对面均开设有凹槽。通过设置的凸块、凹槽和弹簧，能够使玻璃转运架上的玻璃在运输的过程中，有很好的减震效果，避免了玻璃底边发生破损，通过设置的定位孔和定位块，能够使靠板可以调节不同的倾斜角度，通过设置的齿轮、齿条、T形滑条、T形滑槽和转把，能够根据玻璃大小来调节夹持宽度，通过设置的方孔和支撑方杆，能够在叉车搬运玻璃转运架时对较高的一侧起到支撑作用，不会使玻璃发生颠覆的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃运输技术领域，具体为一种具有安防避震功能的玻璃转运架。
背景技术
玻璃生产销售的过程中，往往需要跨地点、跨区域运输玻璃，玻璃需要一个运转架来完成对运输过程的存放，运转架上只是用绳子来对玻璃进行捆绑防护，而在运输车辆行驶至坑洼路面时，玻璃难免会发生晃动，所以仅仅靠绳子来防护是远远不够的，现有的玻璃转运架在车辆上发生颠簸时，往往无法做到有效减震，玻璃的底边有破损的风险，增加了运输成本，而且在运输较大的玻璃时，需要更换玻璃转运架的规格来进行转运存放，十分不便，由于玻璃转运架的底板往往是倾斜板，在叉车对玻璃转运架进行搬运时，往往会使玻璃转运架上的玻璃向较高的一侧发生倾斜，使玻璃有颠覆的风险，增加了安全隐患。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有安防避震功能的玻璃转运架，解决了现有的玻璃转运架在车辆上发生颠簸时，往往无法做到有效减震，玻璃的底边有破损的风险，增加了运输成本，而且在运输较大的玻璃时，需要更换玻璃转运架的规格来进行转运存放，十分不便，由于玻璃转运架的底板往往是倾斜板，在叉车对玻璃转运架进行搬运时，往往会使玻璃转运架上的玻璃向较高的一侧发生倾斜，使玻璃有颠覆的风险，增加了安全隐患的问题。
(二)技术方案
为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种具有安防避震功能的玻璃转运架，包括U形板，所述U形板底部四角均固定连接有支撑腿，左侧两个所述支撑腿上均开设有两个方孔，上方所述方孔中活动连接有支撑方杆，所述U形板左右侧壁相对面均开设有凹槽，所述U形板底部内壁与若干弹簧的下端固定连接，若干所述弹簧的上端与减震板的底面固定连接，所述减震板左右侧壁固定连接的凸块滑动连接在凹槽中，所述减震板上表面右侧开设有若干组定位孔，所述U形板上表面右端前后侧均固定连接有支撑柱，两个所述支撑柱相对面上方固定连接有圆杆，所述圆杆滑动连接在靠板上方开设的通槽中，所述靠板底部固定连接有一组定位块，两个所述支撑柱的右侧壁与空心箱的左侧壁前后两端固定连接，所述空心箱的上下侧内壁均开设有T形滑槽，两个所述T形滑槽中均滑动连接有T形滑条，两个所述T形滑条的相对面均固定连接有齿条，所述空心箱内设置有转轴，且转轴通过轴承与空心箱左右侧内壁卡接，且转轴右侧延伸至空心箱外，所述转轴的右端固定连接有转把，所述转轴上固定连接有齿轮，且齿轮分别与上下侧两个齿条啮合，上方所述齿条的后侧壁与防护臂一固定连接，下方所述齿条的前侧壁与连接柱的后侧壁下端固定连接，所述连接柱的前侧壁上端与防护臂二固定连接。
优选的，所述U形板为斜板，且左侧高于右侧。
优选的，左侧两个所述支撑腿高于右侧两个支撑腿。
优选的，所述支撑方杆的前端固定连接有限位块一。
优选的，若干组所述定位孔和一组定位块的每组的数量均为三个。
优选的，所述靠板的左侧壁上设置有防滑垫。
优选的，上方所述齿条的前端和下方齿条的后端均固定连接有限位块二。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果在于：
该具有安防避震功能的玻璃转运架，通过设置的凸块、凹槽和弹簧，能够使玻璃转运架上的玻璃在运输的过程中，即使遇到坑洼路面，也有很好的减震效果，避免了玻璃底边发生破损，通过设置的定位孔和定位块，能够使靠板可以调节不同的倾斜角度，提高了实用性，通过设置的齿轮、齿条、T形滑条、T形滑槽和转把，能够使防护臂一和防护臂二在防范安全的同时，可以根据玻璃大小来调节夹持宽度，通过设置的方孔和支撑方杆，能够在叉车搬运玻璃转运架时对较高的一侧起到支撑作用，不会使玻璃发生颠覆的风险。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型后视剖面结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型空心箱正视结构示意图。
图中：1 U形板、2支撑腿、3方孔、4支撑方杆、5凹槽、6弹簧、7减震板、8凸块、9定位孔、10支撑柱、11圆杆、12靠板、13定位块、14空心箱、15 T形滑槽、16 T形滑条、17齿条、18转轴、19转把、20齿轮、21防护臂一、22连接柱、23防护臂二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有安防避震功能的玻璃转运架，包括U形板1，U形板1为斜板，且左侧高于右侧，通过设置U形板1为斜板，能够在放置玻璃时玻璃向靠板12倾斜，使转运时玻璃始终处于稳定状态，U形板1底部四角均固定连接有支撑腿2，左侧两个支撑腿2高于右侧两个支撑腿2，左侧两个支撑腿2高于右侧两个支撑腿2，可以使支撑腿2能够平稳的支撑倾斜的U形板1，左侧两个支撑腿2上均开设有两个方孔3，通过在左侧两个支撑腿2上开设两个方孔3，能够使活动连接的支撑方杆4能够调节高度，上方方孔3中活动连接有支撑方杆4，支撑方杆4的前端固定连接有限位块一，在支撑方杆4的前端设置限位块一，能够使支撑方杆4不会意外脱落，减少了安全隐患，U形板1左右侧壁相对面均开设有凹槽5，通过开设凹槽5，能够使减震板7稳定的上下活动，U形板1底部内壁与若干弹簧6的下端固定连接，通过在U形板1底部和减震板7之间设置若干弹簧6，能够使在减震板7上放置的玻璃在颠簸时起到缓冲作用，提高了减震效果，若干弹簧6的上端与减震板7的底面固定连接，减震板7左右侧壁固定连接的凸块8滑动连接在凹槽5中，减震板7上表面右侧开设有若干组定位孔9，通过在减震板7上表面右侧设置若干组定位孔9，能够使靠板12通过定位孔9调节不同的倾斜角度，提高了实用性，若干组定位孔9和一组定位块13的每组的数量均为三个，设置若干组定位孔9和一组定位块13的每组的数量均为三个，能够使靠板12调节倾斜角度更加准确，U形板1上表面右端前后侧均固定连接有支撑柱10，两个支撑柱10相对面上方固定连接有圆杆11，圆杆11滑动连接在靠板12上方开设的通槽中，靠板12的左侧壁上设置有防滑垫，在靠板12的左侧壁设置防滑垫，能够增大与玻璃之间的摩擦力，防止玻璃意外滑落，减少了安全隐患，靠板12底部固定连接有一组定位块13，两个支撑柱10的右侧壁与空心箱14的左侧壁前后两端固定连接，空心箱14的上下侧内壁均开设有T形滑槽15，通过在空心箱14的上下侧内壁开设有T形滑槽15，能够使两个齿条17可以更平滑的左右移动，两个T形滑槽15中均滑动连接有T形滑条16，两个T形滑条16的相对面均固定连接有齿条17，上方齿条17的前端和下方齿条17的后端均固定连接有限位块二，在上方齿条17的前端和下方齿条17的后端设置限位块二，能够避免两个齿条17与齿轮20脱离，空心箱14内设置有转轴18，且转轴18通过轴承与空心箱14左右侧内壁卡接，且转轴18右侧延伸至空心箱14外，转轴18的右端固定连接有转把19，转轴18上固定连接有齿轮20，且齿轮20分别与上下侧两个齿条17啮合，通过齿轮20与上下侧两个齿条17啮合，能够使转把19往一个方向转动时，两个齿条17可以相反移动，上方齿条17的后侧壁与防护臂一21固定连接，下方齿条17的前侧壁与连接柱22的后侧壁下端固定连接，连接柱22的前侧壁上端与防护臂二23固定连接，设置防护臂一21和防护臂二23，能够避免玻璃向两侧移动，提高了防护能力。
本实用新型的操作步骤为：
S1：在对玻璃进行转运时，首先拉起靠板12，将下方的一组定位块13，对准合适的一组定位孔9插下，随后转动转把19，使固定连接的齿轮20带动上下侧啮合的两个齿条17反向移动，使防护臂一21和防护臂二23向两侧张开，然后往减震板7上搬运玻璃，搬运完毕后，反向转动转把19，使两侧的防护臂一21和防护臂二23夹紧玻璃两侧，随后从左侧两个支撑腿2的上方的两个方孔3中拉出支撑方杆4，插入下方的两个方孔3中，使左侧支撑腿2和右侧支撑腿2的支撑点处于同一水平线，避免了叉车插起后玻璃发生颠覆的风险，随后安放至运输车辆上。
S2：运输车辆在路上运输时，会驶过坑洼路面，在玻璃转运架上的玻璃会受到向下的作用力，作用力使减震板7在玻璃重力的作用下，两侧的凸块8在凹槽5中向下移动，U形板1底部和减震板7之间设置的若干弹簧6，对作用力进行缓冲，避免了玻璃底边发生破损。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有安防避震功能的玻璃转运架，包括U形板(1)，其特征在于：所述U形板(1)底部四角均固定连接有支撑腿(2)，左侧两个所述支撑腿(2)上均开设有两个方孔(3)，上方所述方孔(3)中活动连接有支撑方杆(4)，所述U形板(1)左右侧壁相对面均开设有凹槽(5)，所述U形板(1)底部内壁与若干弹簧(6)的下端固定连接，若干所述弹簧(6)的上端与减震板(7)的底面固定连接，所述减震板(7)左右侧壁固定连接的凸块(8)滑动连接在凹槽(5)中，所述减震板(7)上表面右侧开设有若干组定位孔(9)，所述U形板(1)上表面右端前后侧均固定连接有支撑柱(10)，两个所述支撑柱(10)相对面上方固定连接有圆杆(11)，所述圆杆(11)滑动连接在靠板(12)上方开设的通槽中，所述靠板(12)底部固定连接有一组定位块(13)，两个所述支撑柱(10)的右侧壁与空心箱(14)的左侧壁前后两端固定连接，所述空心箱(14)的上下侧内壁均开设有T形滑槽(15)，两个所述T形滑槽(15)中均滑动连接有T形滑条(16)，两个所述T形滑条(16)的相对面均固定连接有齿条(17)，所述空心箱(14)内设置有转轴(18)，且转轴(18)通过轴承与空心箱(14)左右侧内壁卡接，且转轴(18)右侧延伸至空心箱(14)外，所述转轴(18)的右端固定连接有转把(19)，所述转轴(18)上固定连接有齿轮(20)，且齿轮(20)分别与上下侧两个齿条(17)啮合，上方所述齿条(17)的后侧壁与防护臂一(21)固定连接，下方所述齿条(17)的前侧壁与连接柱(22)的后侧壁下端固定连接，所述连接柱(22)的前侧壁上端与防护臂二(23)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有安防避震功能的玻璃转运架，其特征在于：所述U形板(1)为斜板，且左侧高于右侧。
3.根据权利要求1所述的一种具有安防避震功能的玻璃转运架，其特征在于：左侧两个所述支撑腿(2)高于右侧两个支撑腿(2)。
4.根据权利要求1所述的一种具有安防避震功能的玻璃转运架，其特征在于：所述支撑方杆(4)的前端固定连接有限位块一。
5.根据权利要求1所述的一种具有安防避震功能的玻璃转运架，其特征在于：若干组所述定位孔(9)和一组定位块(13)的每组的数量均为三个。
6.根据权利要求1所述的一种具有安防避震功能的玻璃转运架，其特征在于：所述靠板(12)的左侧壁上设置有防滑垫。
7.根据权利要求1所述的一种具有安防避震功能的玻璃转运架，其特征在于：上方所述齿条(17)的前端和下方齿条(17)的后端均固定连接有限位块二。
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| CN202020907048.1U CN212654753U (zh) | 2020-05-26 | 2020-05-26 | 一种具有安防避震功能的玻璃转运架 |
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| CN202020907048.1U CN212654753U (zh) | 2020-05-26 | 2020-05-26 | 一种具有安防避震功能的玻璃转运架 |
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| CN (1) | CN212654753U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113120617A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-07-16 | 山东金晶科技股份有限公司 | 玻璃安全运输装置 |
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2020
- 2020-05-26 CN CN202020907048.1U patent/CN212654753U/zh not_active Expired - Fee Related
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