CN213498897U - 一种螺丝批的自动送钉结构及螺丝批 - Google Patents
一种螺丝批的自动送钉结构及螺丝批 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种螺丝批的自动送钉结构,属于电动工具技术领域,包括定位导轨和齿轮箱,齿轮箱上设有定位组件,定位组件包括两根并行排列的圆柱销,定位导轨上设有定位孔;本实用新型的优点:通过圆柱销与不同位置的定位孔配合来调整定位导轨相对于齿轮箱的相对位置,由于定位孔在定位导轨上呈交错排列,圆柱销为并行排列,因此,操作时当其中一个圆柱销插入定位孔时,另一个圆柱销与导轨内侧壁抵接,然后通过两个圆柱销后退定位导轨,两个圆柱销中的任意一个可插入所需的定位孔内,这样就实现了调节定位导轨的定位位置,从而适配不同长度规格的螺钉,另外,本实用新型还公开了一种螺丝批,包括上述所述的自动送钉结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动工具技术领域,具体涉及一种螺丝批的自动送钉结构及螺丝批。
背景技术
目前市场上绝大多数干墙螺丝批的自动送钉配件采用一个圆柱销配一排孔的结构,由于定位间距的限制,这一排连续孔中间需要破孔,因此这种结构存在破孔后易磨损、定位不牢的问题,而且定位不可靠,同时定位不同长度规格的螺钉品种少。
实用新型内容
本实用新型所要达到的目的就是提供一种螺丝批的自动送钉结构,能提高整个送钉结构的定位效果,且能适配不同的螺钉长度。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种螺丝批的自动送钉结构,包括定位导轨和设置在定位导轨内的齿轮箱,所述齿轮箱上设有驱动齿轮箱相对于定位导轨左右移动的定位组件,所述定位组件包括两根并行排列的圆柱销,所述定位导轨上设有两排与圆柱销配合的定位孔,两排定位孔在定位导轨上呈交错排列,通过圆柱销插入不同位置的定位孔来调整定位导轨相对于齿轮箱的相对位置。
优选的,所述定位组件还包括推钮和第一弹簧,两根圆柱销设置在推钮上,所述第一弹簧设置在推钮和齿轮箱之间,每根圆柱销与推钮之间均设有第二弹簧。
优选的,所述定位导轨上设有与定位孔一一对应的刻度标识。
优选的,所述推钮上设有固定圆柱销的固定孔,所述圆柱销上设有与第二弹簧抵接的台阶。
优选的,所述齿轮箱上设有供圆柱销穿设的通孔。
优选的,所述齿轮箱上设有滑槽,所述推钮活动连接在滑槽内。
优选的,所述推钮的顶端还设有向下倾斜设置的凸起部。
优选的,所述齿轮箱包括左壳体和右壳体,所述左壳体可拆卸的安装在右壳体上。
本实用新型还提供一种螺丝批,包括主机,所述主机上安装有上述所述的自动送钉结构。
综上所述,本实用新型的优点:通过圆柱销与不同位置的定位孔配合来调整定位导轨相对于齿轮箱的相对位置,由于定位孔在定位导轨上呈交错排列,圆柱销为并行排列,因此,操作时当其中一个圆柱销插入定位孔时,另一个圆柱销与导轨内侧壁抵接,然后通过两个圆柱销后退定位导轨,两个圆柱销中的任意一个可插入所需的定位孔内,这样就实现了调节定位导轨的定位位置,从而适配不同长度规格的螺钉,其次,两排定位孔和两个圆柱销的结构,结构牢固,相比单排孔的设置,可以减少磨损情况,同时定位更加牢固,延长了机器寿命,而且由于两排定位孔是错位设置的,相比原先一排孔的设置,可以使得相邻两个定位距离的定位孔距离更近,从而实现了整个自动送钉结构具有精细的定位刻度。
本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种螺丝批的自动送钉结构的结构示意图;
图2为本实用新型中齿轮箱的结构示意图;
图3为本实用新型中齿轮箱的内部结构示意图;
图4为本实用新型自动送钉结构应用在螺丝批上的结构示意图。
附图标记:
1定位导轨、11定位孔、12刻度标识、2齿轮箱、20通孔、21左壳体、22右壳体、23滑槽、3圆柱销、31台阶、4推钮、41固定孔、42凸起部、5第一弹簧、6第二弹簧、7主机。
具体实施方式
实施例一
如图1、图2、图3、图4所示,一种螺丝批的自动送钉结构,包括定位导轨1和设置在定位导轨1内的齿轮箱2,所述齿轮箱2上设有驱动齿轮箱2相对于定位导轨1左右移动的定位组件,所述定位组件包括两根并行排列的圆柱销3,所述定位导轨1上设有两排与圆柱销3配合的定位孔11,两排定位孔11在定位导轨1上呈交错排列,通过圆柱销3插入不同位置的定位孔11来调整定位导轨1相对于齿轮箱2的相对位置。
通过圆柱销3与不同位置的定位孔11配合来调整定位导轨1相对于齿轮箱2的相对位置,由于定位孔11在定位导轨1上呈交错排列,圆柱销3为并行排列,因此,操作时当其中一个圆柱销3插入定位孔11时,另一个圆柱销3与导轨内侧壁抵接,然后通过两个圆柱销3后退定位导轨1,两个圆柱销3中的任意一个可插入所需的定位孔11内,这样就实现了调节定位导轨1的定位位置,从而适配不同长度规格的螺钉,其次,两排定位孔11和两个圆柱销3的结构,结构牢固,相比单排孔的设置,可以减少磨损情况,同时定位更加牢固,延长了机器寿命,而且由于两排定位孔11是错位设置的,相比原先一排孔的设置,可以使得相邻两个定位距离的定位孔11距离更近,从而实现了整个自动送钉结构具有精细的定位刻度。
所述定位组件还包括推钮4和第一弹簧5,两根圆柱销3设置在推钮4上,所述第一弹簧5设置在推钮4和齿轮箱2之间,每根圆柱销3与推钮4之间均设有第二弹簧6,操作时,通过推动推钮4来带动定位销远离定位孔11方向运动,使得其中一个定位销脱离定位孔11,此时第一弹簧5压缩蓄力,使得齿轮箱2可以在定位导轨1上滑动,松开推钮4后,继续移动齿轮箱2,此时,由于第二弹簧6回弹,使得第一弹簧5压缩蓄力,当其中一个定位销移动另一个定位孔11的位置时,由于第一弹簧5的回弹力,使得这个定位销能够插入到这个定位孔11内,而另一个定位销由于没有对准定位孔11,因此就紧贴在了定位导轨1的内壁上,重复上一个动作时,就可以让圆柱销3插入所需的定位孔11内,调整定位导轨1相对于齿轮箱2的相对位置,这样就可以适配不同长度规格的螺钉。
所述定位导轨1上设有与定位孔11一一对应的刻度标识12,具体的每个定位孔11均对应有一个刻度标识12,便于操作人员实时的获取齿轮箱2上螺钉的长度信息,刻度标识12可通过光刻机将标识12光刻在定位导轨1的外侧壁上,且每个标识12上均设有与定位孔11对应的连接线。
所述推钮4上设有固定圆柱销3的固定孔41,所述圆柱销3上设有与第二弹簧6抵接的台阶31,能实现圆柱销3快速稳定的安装在推钮4上,通过台阶31实现与第二弹簧6的抵接,能保证第二弹簧6压缩复位时的稳定性,减少第二弹簧6的晃动,所述齿轮箱2上设有供圆柱销3穿设的通孔20,安装时,圆柱销3穿过通孔20后插入定位孔11内,保证齿轮箱2的平稳性。
所述齿轮箱2上设有滑槽2323,所述推钮4活动连接在滑槽2323内,能确保推钮4活动的直线度,所述推钮4的顶端还设有向下倾斜设置的凸起部42,方便操作人员操作,而且将凸起部42设置成向下倾斜设置,能对操作人员起到一定的提示,保证操作的准确性,所述齿轮箱2包括左壳体21和右壳体22,所述左壳体21可拆卸的安装在右壳体22上,安装拆卸方便,便于整个齿轮箱2的检修,本实施例中的左壳体21和右壳体22可通过螺丝连接,能提高整个齿轮箱2的固定质量。
实施例二
如图4所示,本实施例还公开了一种螺丝批,包括主机7,所述主机7上安装有实施例一所述的自动送钉结构。
除上述优选实施例外,本实用新型还有其他的实施方式,本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形,只要不脱离本实用新型的精神,均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。
Claims (9)
1.一种螺丝批的自动送钉结构,其特征在于:包括定位导轨和设置在定位导轨内的齿轮箱,所述齿轮箱上设有驱动齿轮箱相对于定位导轨左右移动的定位组件,所述定位组件包括两根并行排列的圆柱销,所述定位导轨上设有两排与圆柱销配合的定位孔,两排定位孔在定位导轨上呈交错排列,通过圆柱销插入不同位置的定位孔来调整定位导轨相对于齿轮箱的相对位置。
2.根据权利要求1所述的一种螺丝批的自动送钉结构,其特征在于:所述定位组件还包括推钮和第一弹簧,两根圆柱销设置在推钮上,所述第一弹簧设置在推钮和齿轮箱之间,每根圆柱销与推钮之间均设有第二弹簧。
3.根据权利要求2所述的一种螺丝批的自动送钉结构,其特征在于:所述定位导轨上设有与定位孔一一对应的刻度标识。
4.根据权利要求3所述的一种螺丝批的自动送钉结构,其特征在于:所述推钮上设有固定圆柱销的固定孔,所述圆柱销上设有与第二弹簧抵接的台阶。
5.根据权利要求1所述的一种螺丝批的自动送钉结构,其特征在于:所述齿轮箱上设有供圆柱销穿设的通孔。
6.根据权利要求2所述的一种螺丝批的自动送钉结构,其特征在于:所述齿轮箱上设有滑槽,所述推钮活动连接在滑槽内。
7.根据权利要求6所述的一种螺丝批的自动送钉结构,其特征在于:所述推钮的顶端还设有向下倾斜设置的凸起部。
8.根据权利要求1所述的一种螺丝批的自动送钉结构,其特征在于:所述齿轮箱包括左壳体和右壳体,所述左壳体可拆卸的安装在右壳体上。
9.一种螺丝批,包括主机,其特征在于:所述主机上安装有权利要求1-8任一项所述的自动送钉结构。
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CN202021847191.2U CN213498897U (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种螺丝批的自动送钉结构及螺丝批 |
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CN112109032A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-12-22 | 浙江亚特电器有限公司 | 一种螺丝批的自动送钉结构及螺丝批 |
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