CN213498428U - 一种汽车刹车圆盘抛光设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车刹车圆盘抛光设备,包括机箱,所述机箱呈封闭状,且前端设置有拉门,所述机箱内腔底端中央设置有支架,所述支架内腔设置有第一电机,所述第一电机输出端设置有支撑杆,且与支架内壁通过轴承转动连接,所述支撑杆顶端固定连接有第一夹紧盘,所述第一夹紧盘上表面中央固定连接有第一限位块,所述第一夹紧盘上表面放置有刹车圆盘,且与第一限位块相适配套接,所述机箱内腔顶部中央设置有气缸,所述气缸底端通过轴承转动连接有第二夹紧盘。该汽车刹车圆盘抛光设备,在实际使用时,无需反复操作,省时省力,提高效率,方便对抛光时扬起粉尘进行清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车刹车圆盘抛光设备。
背景技术
随着社会的进步和人们生活水平的不断提高,汽车已经越来越多地进入到片场百姓的家庭中刹车盘实质是一个外形为圆形的盘装物体,汽车行驶时使刹车盘随汽车的传动轴一起转动,汽车刹车时,制动卡钳通过刹车片夹住刹车盘两侧面产生制动力,从而使汽车减速或停车,如果表面不光滑刹车效果不好,对刹车片也有巨大损害;
现有抛光设备需要反复操作进行抛光,费时费力,抛光时扬起大量粉尘,不便于清理且对人体有害,不够环保,难以满足现代刹车片抛光的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车圆盘抛光设备,以至少解决现有技术需要反复操作,费时费力,抛光时扬起大量粉尘,不便于清理且对人体有害的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车刹车圆盘抛光设备,包括机箱,所述机箱呈封闭状,且前端设置有拉门,所述机箱内腔底端中央设置有支架,所述支架内腔设置有第一电机,所述第一电机输出端设置有支撑杆,且与支架内壁通过轴承转动连接,所述支撑杆顶端固定连接有第一夹紧盘,所述第一夹紧盘上表面中央固定连接有第一限位块,所述第一夹紧盘上表面放置有刹车圆盘,且与第一限位块相适配套接,所述机箱内腔顶部中央设置有气缸,所述气缸底端通过轴承转动连接有第二夹紧盘,所述第二夹紧盘下表面中央设置有第二限位块,且第二限位块可与刹车圆盘内腔插接,所述机箱右侧设置有托板,所述托板上表面螺钉连接有第二电机,所述机箱的右内壁中部设置有抛光机构,且与第二电机的输出端可拆卸连接,所述机箱左侧设置有吸尘机构。
优选的,所述吸尘机构包括水箱,所述水箱设置于机箱的左侧中部,所述水箱上表面后端设置有吸尘风机,所述吸尘风机吸风口设置有吸尘管,所述吸尘管右端延伸至机箱的内腔设置有吸尘罩,所述吸尘风机排风口设置有排风管一端,所述排风管另一端延伸至水箱的内腔设置有曝气管,所述水箱底端中央设置有水阀,所述水箱上表面开设有注水管。
优选的,所述抛光机构包括第一固定块、第二固定块,所述第一固定块和第二固定块分别设置于机箱右内壁中部上下两端,所述第一固定块底部前后两侧均设置有滑杆一端,且另一端设置于第二固定块的顶部,所述滑杆外壁上下两端均套接有打磨板,所述打磨板内侧设置有研磨块,两个所述打磨板右侧中央均通过销轴转动连接有连杆一端,且另一端通过销轴转动连接有转盘,且两个连杆相对于转盘的中心点对称设置,所述转盘设置于第二电机的输出端。
优选的,所述水箱内腔底端形状由外至内向下倾斜。
优选的,所述转盘与第二电机同轴线。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车刹车圆盘抛光设备,通过注水管将水箱注满水,将刹车圆盘放置在第一夹紧盘上,通过第一限位块限位,气缸向下带动第二夹紧盘,从而夹紧刹车圆盘,启动第一电机,抛光机构进行抛光,在抛光时,吸尘机构能对扬起的粉尘进行吸收,再进行净化后排出,从而在实际使用时,无需反复操作进行抛光,同时吸尘机构启动,对扬起粉尘进行处理,从而有利于清理,对人体降低危害。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面图;
图2为图1中的A处放大图;
图3为图1中的抛光机构结构示意图。
图中:1、机箱,2、支架,3、第一电机,4、支撑杆,5、第一夹紧盘,6、第一限位块,7、刹车圆盘,8、气缸,9、第二夹紧盘,10、第二限位块,11、第二电机,12、托板,14、吸尘机构,141、水箱,142、吸尘风机,143、排风管,144、曝气管,145、水阀,146、注水孔,147、吸尘管,148、吸尘罩,15、抛光机构,151、第一固定块,152、第二固定块,153、转盘,154、连杆,156、打磨板,158、滑杆,159、研磨块。
具体实施方式
通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不在对电气控制做说明。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:包括机箱1,机箱1呈封闭状,且前端设置有拉门,机箱1内腔底端中央设置有支架2,支架2内腔设置有第一电机3,通过支架2对第一电机3确保电机固定,第一电机3输出端设置有支撑杆4,且与支架2内壁通过轴承转动连接,支撑杆4顶端固定连接有第一夹紧盘5,通过支撑杆4以便于支撑第一夹紧盘5,第一夹紧盘5上表面中央固定连接有第一限位块6,第一夹紧盘5上表面放置有刹车圆盘7,且与第一限位块 6相适配套接,通过第一限位块6确保刹车圆盘7进行限位,机箱1内腔顶部中央设置有气缸8,气缸8底端通过轴承转动连接有第二夹紧盘9,通过气缸8以便于第二夹紧盘9上下移动从而固定,第二夹紧盘9下表面中央设置有第二限位块10,且第二限位块10可与刹车圆盘7内腔插接,通过第二限位块10确保刹车圆盘7进行限位,机箱1右侧设置有托板12,托板12上表面螺钉连接有第二电机11,机箱1的右内壁中部设置有抛光机构15,且与第二电机11的输出端可拆卸连接,机箱1左侧设置有吸尘机构14。
作为优选方案,更进一步的,吸尘机构14包括水箱141,水箱141设置于机箱1的左侧中部,水箱141上表面后端设置有吸尘风机142,吸尘风机142吸风口设置有吸尘管147,吸尘管147右端延伸至机箱1的内腔设置有吸尘罩148,通过吸尘罩148对抛光时扬起粉尘以便于吸收,吸尘风机142排风口设置有排风管143一端,排风管143另一端延伸至水箱141的内腔设置有曝气管144,通过曝气管144确保粉尘在水箱141更好吸附,水箱141底端中央设置有水阀145,水箱141上表面开设有注水管146。
作为优选方案,更进一步的,抛光机构15包括第一固定块151、第二固定块152,第一固定块151和第二固定块152分别设置于机箱1右内壁中部上下两端,第一固定块151底部前后两侧均设置有滑杆158一端,且另一端设置于第二固定块152的顶部,通过第一固定块151和第二固定板152以便于固定滑杆 158,滑杆158外壁上下两端均套接有打磨板156,通过滑杆158确保打模板156 在滑杆158上下移动,打磨板156内侧设置有研磨块159,两个打磨板156右侧中央均通过销轴转动连接有连杆154一端,且另一端通过销轴转动连接有转盘153,且两个连杆154相对于转盘153的中心点对称设置,转盘153设置于第二电机11的输出端,通过圆盘153转动以便于两个连杆154向内移动。
作为优选方案,更进一步的,水箱141内腔底端形状由外至内向下倾斜,以便于排除废水与粉尘。
作为优选方案,更进一步的,转盘153与第二电机11同轴线,确保连杆154 向内侧移动。
其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。
使用时,将水箱141注满水,将刹车圆盘7放置在第一夹紧盘5上,通过第一限位块6限位,通过气缸8使第二夹紧盘9向下运动,第二限位块10伸入刹车圆盘7内,第二夹紧盘9向下挤压刹车圆盘7夹紧固定,启动第一电机3,支撑杆4带动第一夹紧盘5旋转,进而使刹车圆盘7旋转,通过第二电机11旋转带动转盘153旋转,转盘153带动连杆154的一端做旋转运动,而连杆154 的另一端可拉动两个打磨板156沿着滑杆158的外壁向内侧滑动,直至研磨块159与刹车圆盘7接触,进而达到对刹车圆盘7进行抛光,同时抛光时扬起大量粉尘,通过启动吸尘风机142进行吸尘,通过吸尘罩148、吸尘管147相互配合从而吸收扬起灰尘,通过排风管143排入曝气管144,利用曝气管144表面的小孔使粉尘以小气泡的形式进入水中,确保气泡与水充分接触,从而利用水对灰尘进行吸附,通过旋钮水阀145可将吸附灰尘废水进行排除,从而在抛光时,无需反复操作,省时省力,对抛光时产生灰尘进行处理,实用性强,有利于推广。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作;同时除非另有明确的规定和限定,术语、“轴接”、“开设”、“销轴转动连接”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车刹车圆盘抛光设备,其特征在于:包括机箱(1),所述机箱(1)呈封闭状,且前端设置有拉门,所述机箱(1)内腔底端中央设置有支架(2),所述支架(2)内腔设置有第一电机(3),所述第一电机(3)输出端设置有支撑杆(4),且与支架(2)内壁通过轴承转动连接,所述支撑杆(4)顶端固定连接有第一夹紧盘(5),所述第一夹紧盘(5)上表面中央固定连接有第一限位块(6),所述第一夹紧盘(5)上表面放置有刹车圆盘(7),且与第一限位块(6)相适配套接,所述机箱(1)内腔顶部中央设置有气缸(8),所述气缸(8)底端通过轴承转动连接有第二夹紧盘(9),所述第二夹紧盘(9)下表面中央设置有第二限位块(10),且第二限位块(10)可与刹车圆盘(7)内腔插接,所述机箱(1)右侧设置有托板(12),所述托板(12)上表面螺钉连接有第二电机(11),所述机箱(1)的右内壁中部设置有抛光机构(15),且与第二电机(11)的输出端可拆卸连接,所述机箱(1)左侧设置有吸尘机构(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车圆盘抛光设备,其特征在于:所述吸尘机构(14)包括水箱(141),所述水箱(141)设置于机箱(1)的左侧中部,所述水箱(141)上表面后端设置有吸尘风机(142),所述吸尘风机(142)吸风口设置有吸尘管(147),所述吸尘管(147)右端延伸至机箱(1)的内腔设置有吸尘罩(148),所述吸尘风机(142)排风口设置有排风管(143)一端,所述排风管(143)另一端延伸至水箱(141)的内腔设置有曝气管(144),所述水箱(141)底端中央设置有水阀(145),所述水箱(141)上表面开设有注水管(146)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车圆盘抛光设备,其特征在于:所述抛光机构(15)包括第一固定块(151)、第二固定块(152),所述第一固定块(151)和第二固定块(152)分别设置于机箱(1)右内壁中部上下两端,所述第一固定块(151)底部前后两侧均设置有滑杆(158)一端,且另一端设置于第二固定块(152)的顶部,所述滑杆(158)外壁上下两端均套接有打磨板(156),所述打磨板(156)内侧设置有研磨块(159),两个所述打磨板(156)右侧中央均通过销轴转动连接有连杆(154)一端,且另一端通过销轴转动连接有转盘(153),且两个连杆(154)相对于转盘(153)的中心点对称设置,所述转盘(153)设置于第二电机(11)的输出端。
4.根据权利要求2所述的一种汽车刹车圆盘抛光设备,其特征在于:所述水箱(141)内腔底端形状由外至内向下倾斜。
5.根据权利要求3所述的一种汽车刹车圆盘抛光设备,其特征在于:所述转盘(153)与第二电机(11)同轴线。
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CN202021576528.0U CN213498428U (zh) | 2020-08-03 | 2020-08-03 | 一种汽车刹车圆盘抛光设备 |
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CN202021576528.0U CN213498428U (zh) | 2020-08-03 | 2020-08-03 | 一种汽车刹车圆盘抛光设备 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115609434A (zh) * | 2022-09-18 | 2023-01-17 | 山东信义汽车配件制造有限公司 | 基于汽车刹车盘片旋转抛光设备 |
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2020
- 2020-08-03 CN CN202021576528.0U patent/CN213498428U/zh active Active
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