CN213481706U - 一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及轴承试验的技术领域，尤其是涉及一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，其包括轴承座和位于轴承座内侧并被外部驱动源带动旋转的主轴，还包括套紧在主轴上的套环和若干用于抵紧被测轴承内圈内壁的限位柱，每根限位柱均沿套环径向滑移连接于套环，套环上设有用于将所有限位柱锁紧固定的锁紧组件；轴承座上螺纹配合有用于将被测轴承外圈抵紧固定的螺栓。本申请能够提高被测轴承的测试效率。

Description

一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构

技术领域

本申请涉及轴承试验的技术领域，尤其是涉及一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构。

背景技术

轴承作为机械传动过程中重要的支撑部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用，因此，通常需要使用疲劳试验台对轴承进行检测。

通过检索，中国专利公告号CN204286791U公开了轴承疲劳模拟试验台，包括固定框架、主系统、驱动电机和径向加载装置，主系统安装在固定框架的上部，驱动电机安装在固定框架的下部，主系统包括主轴、支撑轴承和被测轴承，支撑轴承位于主轴中间位置，被测轴承位于主轴另一端，驱动电机通过同步带驱动主轴旋转，径向加载装置采用液压泵加载，其位于固定框架的下部，通过对液压泵的控制对被测轴承座施加径向压力。试验台采用液压泵进行加载，便于载荷大小的有效控制，电机与主轴之间采用带传动，实现过载保护，被测轴承与主轴之间采用锥形结构，实现轴承的快换。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：当需要测试不同大小的被测轴承时，需要更换锥形套，使得锥形套的外径适用于被测轴承的内径，操作较为麻烦，影响了轴承的测试效率，因此需要改进。

实用新型内容

为了提高被测轴承的测试效率，本申请提供一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构。

本申请提供的一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，采用如下的技术方案：一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，包括轴承座和位于轴承座内侧并被外部驱动源带动旋转的主轴，还包括套紧在主轴上的套环和若干用于抵紧被测轴承内圈内壁的限位柱，每根限位柱均沿套环径向滑移连接于套环，套环上设有用于将所有限位柱锁紧固定的锁紧组件；轴承座上螺纹配合有用于将被测轴承外圈抵紧固定的螺栓。

通过采用上述技术方案，在被测轴承的测试过程中，先将套环套紧在主轴上，再将被测轴承套在套环上，使得所有限位柱均位于被测轴承的内侧；然后将所有限位柱均滑动抵紧于被测轴承内圈的内壁，再通过锁紧组件将所有限位柱锁紧固定，此时被测轴承的内圈将被抵紧固定；随后将螺栓旋转抵紧于被测轴承的外圈，此时被测轴承的外圈将被抵紧固定。相比于相关技术中锥形套的更换，本申请通过滑动限位柱即可将不同内径的被测轴承抵紧固定，从而提高了被测轴承的测试效率。

可选的，所述限位柱的侧壁上设有凹槽，凹槽的槽壁上设有朝主轴轴线倾斜的配合面；锁紧组件包括滑动套设在套环上的推动环和用于将推动环锁紧固定在套环上的锁紧件，推动环的一端滑动嵌设在凹槽内，且推动环嵌设到凹槽内的一端上设有贴合于所有配合面的推动面。

通过采用上述技术方案，当所有限位柱均位于被测轴承的内侧时，将推动环的一端滑入到凹槽内，推动面将抵紧于所有配合面并在配合面上滑动，使得所有限位柱均滑动远离于主轴的轴线并抵紧于被测轴承内圈的内壁；然后通过锁紧件将推动环锁紧固定，即可使得限位柱持续抵紧于被测轴承内圈的内壁。因此，通过滑动推动环即可使得所有限位柱共同将被测轴承抵紧固定，操作方便。

可选的，所述锁紧件包括设于套环外壁上的外螺纹和设于推动环内壁上的内螺纹，外螺纹螺纹配合于内螺纹。

通过采用上述技术方案，外螺纹和内螺纹的配合，实现了对推动环的锁紧固定，且使得推动环通过旋转，即可促使所有限位柱共同将被测轴承抵紧固定。

可选的，所述套环上设有若干带动对应的限位柱向主轴轴线运动的弹簧，弹簧的一端固定连接于套环，弹簧的另一端固定连接于限位柱。

通过采用上述技术方案，当推动环推动限位柱运动远离于主轴轴线时，弹簧将处于形变状态。当被测轴承测试完成后，推动环将运动远离于限位柱，弹簧将逐渐回复至自然状态并促使限位柱运动远离于被测轴承，从而便于被测轴承的拆卸。

可选的，所述限位柱上设有两块共同夹持于被测轴承的夹板。

通过采用上述技术方案，当限位柱抵紧于被测轴承的内圈内壁时，两块夹板将共同夹持于被测轴承，使得被测轴承在测试过程中不易晃动。

可选的，所述限位柱上转动连接有沿套环轴向延伸的丝杆，丝杆螺纹配合于其中一块夹板，与丝杆螺纹配合的夹板沿套环轴向滑移连接于限位柱。

通过采用上述技术方案，当旋转丝杆时，与丝杆螺纹配合的夹板将沿套环的轴向滑动，使得两块夹板之间的间距发生改变，以便两块夹板共同夹持于不同厚度的被测轴承。

可选的，所述限位柱上设有用于抵紧被测轴承内圈内壁的弹性垫。

通过采用上述技术方案，弹性垫能够发生形变，故弹性垫能够贴合于不同内径的被测轴承内圈内壁，从而提高了被测轴承的稳定性。

可选的，所述套环的内壁螺纹配合于主轴的侧壁。

通过采用上述技术方案，在被测轴承的测试过程中，套环将不易相对主轴发生转动。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

1.套环、限位柱、锁紧组件和螺栓的设置，通过滑动限位柱即可将不同内径的被测轴承抵紧固定，从而提高了被测轴承的测试效率；

2.推动环和锁紧件的设置，通过旋转推动环，即可促使所有限位柱共同将被测轴承抵紧固定，操作方便；

3.丝杆和夹板的设置，使得两块夹板能够共同夹持于不同厚度的被测轴承，提高了被测轴承的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例中整体结构示意图；

图2是本申请实施例中整体的剖视结构示意图。

附图标记：1、轴承座；11、螺纹孔；12、螺栓；2、主轴；3、套环；31、滑槽；32、限位柱；321、凹槽；322、配合面；33、弹性垫；34、弹簧；35、夹板；351、螺纹通槽；352、穿设通槽；36、丝杆；37、转轮；38、穿设杆；4、锁紧组件；41、推动环；411、推动面；42、锁紧件；421、外螺纹；422、内螺纹。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构。如图1所示，一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，包括轴承座1和位于轴承座1内侧的主轴2，主轴2被外部驱动源带动旋转。

如图1和图2所示，主轴2上套设有套环3，套环3的外壁上周向开设有若干沿套环3径向延伸的滑槽31，每个滑槽31内均滑动嵌设有限位柱32，限位柱32远离于主轴2的一端从滑槽31内穿出并固定有弹性垫33。当被测轴承套在套环3上时，所有限位柱32均位于被测轴承的内侧，限位柱32将能够滑动抵紧于被测轴承内圈的内壁。

如图1和图2所示，轴承座1的外壁上开设有连通于轴承座1内部的螺纹孔11，螺纹孔11内螺纹422配合有螺栓12，螺栓12能够抵紧于被测轴承的外圈外壁。螺栓12与限位柱32配合，实现了对不同大小的被测轴承的限位固定。

如图2所示，套环3的内壁螺纹配合于主轴2的侧壁，使得套环3不易在主轴2上晃动，保证了主轴2、套环3和被测轴承内圈的同步旋转。

如图2所示，限位柱32的侧壁上设有凹槽321，凹槽321的槽壁上设有朝主轴2轴线倾斜的配合面322。套环3上设有锁紧组件4，锁紧组件4包括推动环41和锁紧件42，推动环41套设在套环3上，且推动环41的一端能够嵌入到凹槽321内，推动环41嵌设到凹槽321内的一端上设有背离主轴2轴线倾斜的推动面411；锁紧件42包括设于套环3外壁上的外螺纹421和设于推动环41内壁上的内螺纹422，外螺纹421螺纹配合于内螺纹422。

当所有限位柱32均位于被测轴承的内侧时，将推动环41旋转靠近于限位柱32，推动环41的一端将滑入到凹槽321内，推动面411将抵紧于所有配合面322并在配合面322上滑动，使得所有限位柱32均滑动远离于主轴2的轴线并抵紧于被测轴承内圈的内壁。因此，通过旋转推动环41，即可使得所有限位柱32共同将被测轴承抵紧固定。

如图2所示，限位柱32上设有弹簧34，弹簧34的一端固定连接于套环3，弹簧34的另一端固定连接于限位柱32。当旋转推动环41，使得限位柱32抵紧于被测轴承内圈的内壁时，弹簧34将处于形变状态。当被测轴承测试完成后，推动环41将旋转远离于限位柱32，弹簧34将逐渐回复至自然状态并促使限位柱32运动远离于被测轴承，此时将便于将被测轴承取下。

如图2所示，限位柱32上设有两块夹板35，当限位柱32抵紧于被测轴承的内圈内壁时，两块夹板35将共同夹持于被测轴承，使得被测轴承在测试过程中不易晃动。

值得说明的是，其中一块夹板35固定在限位柱32上，另一块夹板35上开设有沿主轴2轴向延伸的螺纹通槽351和穿设通槽352，螺纹通槽351内螺纹422配合有丝杆36，丝杆36的一端转动连接于限位柱32的侧壁，丝杆36的另一端固定套设有转轮37；穿设通槽352内穿设有穿设杆38，穿设杆38固定在限位柱32的侧壁上。当旋转转轮37时，丝杆36将带动对应的夹板35沿穿设杆38轴向运动，使得限位柱32上两块夹板35之间的间距发生改变，故两块夹板35将能够共同夹持于不同厚度的被测轴承。

本申请实施例一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构的实施原理为：在被测轴承的测试过程中，先将套环3螺纹配合于主轴2，再将被测轴承套在套环3上，使得所有限位柱32均位于被测轴承的内侧，并使得被测轴承抵触于固定在限位柱32上的夹板35。

然后将推动环41旋转靠近于限位柱32，推动环41的一端将滑入到凹槽321内，推动面411将抵紧于所有配合面322并在配合面322上滑动，使得所有限位柱32均滑动远离于主轴2的轴线并抵紧于被测轴承内圈的内壁，此时弹簧34将处于拉伸状态，且被测轴承位于两块夹板35之间。

随后旋转转轮37，丝杆36将带动对应的夹板35向被测轴承运动，使得两块夹板35共同夹持于被测轴承；再将螺栓12旋转抵紧于被测轴承的外圈外壁，此时被测轴承将被限位固定，以便被测轴承的稳定测试。

当被测轴承测试完成后，将推动环41将旋转远离于限位柱32，弹簧34将逐渐回复至自然状态并促使限位柱32运动远离于被测轴承；当夹板35脱离于被测轴承时，即可将被测轴承取下。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，包括轴承座（1）和位于轴承座（1）内侧并被外部驱动源带动旋转的主轴（2），其特征在于：还包括套紧在主轴（2）上的套环（3）和若干用于抵紧被测轴承内圈内壁的限位柱（32），每根限位柱（32）均沿套环（3）径向滑移连接于套环（3），套环（3）上设有用于将所有限位柱（32）锁紧固定的锁紧组件（4）；轴承座（1）上螺纹配合有用于将被测轴承外圈抵紧固定的螺栓（12）。

2.根据权利要求1所述的一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，其特征在于：所述限位柱（32）的侧壁上设有凹槽（321），凹槽（321）的槽壁上设有朝主轴（2）轴线倾斜的配合面（322）；锁紧组件（4）包括滑动套设在套环（3）上的推动环（41）和用于将推动环（41）锁紧固定在套环（3）上的锁紧件（42），推动环（41）的一端滑动嵌设在凹槽（321）内，且推动环（41）嵌设到凹槽（321）内的一端上设有贴合于所有配合面（322）的推动面（411）。

3.根据权利要求2所述的一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，其特征在于：所述锁紧件（42）包括设于套环（3）外壁上的外螺纹（421）和设于推动环（41）内壁上的内螺纹（422），外螺纹（421）螺纹配合于内螺纹（422）。

4.根据权利要求2所述的一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，其特征在于：所述套环（3）上设有若干带动对应的限位柱（32）向主轴（2）轴线运动的弹簧（34），弹簧（34）的一端固定连接于套环（3），弹簧（34）的另一端固定连接于限位柱（32）。

5.根据权利要求1所述的一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，其特征在于：所述限位柱（32）上设有两块共同夹持于被测轴承的夹板（35）。

6.根据权利要求5所述的一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，其特征在于：所述限位柱（32）上转动连接有沿套环（3）轴向延伸的丝杆（36），丝杆（36）螺纹配合于其中一块夹板（35），与丝杆（36）螺纹配合的夹板（35）沿套环（3）轴向滑移连接于限位柱（32）。

7.根据权利要求1所述的一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，其特征在于：所述限位柱（32）上设有用于抵紧被测轴承内圈内壁的弹性垫（33）。

8.根据权利要求7所述的一种用于疲劳试验台的轴承锁定机构，其特征在于：所述套环（3）的内壁螺纹配合于主轴（2）的侧壁。

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