CN213471548U - 一种多功能全自动热压机的收板机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种多功能全自动热压机的收板机构，所述收板机构包括承托托板的导板装置，和承载导板装置升降的升降部；所述导板装置包括第一导板输送带、第二导板输送带、以及驱动第一导板输送带和第二导板输送带转动的第一传动驱动装置，所述升降部包括承载所述导板装置的升降架，和设于所述升降架上挡住托板的挡料部；所述升降架具有处于导板装置和挡料部之间供托板落下的落口。通过收板机构，使托板的收集更精准和可靠，利于托板的循环使用，减轻工作人员的工作负担。

Description

一种多功能全自动热压机的收板机构

技术领域

本实用新型涉及胶合板加工设备技术领域，具体涉及一种多功能全自动热压机的收板机构。

背景技术

胶合板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木，再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料，通常用奇数层单板，并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成。

胶合板是家具常用材料之一，为人造板三大板之一，亦可供飞机、船舶、火车、汽车、建筑和包装箱等作用材。一组单板通常按相邻层木纹方向互相垂直组坯胶合而成，通常其表板和内层板对称地配置在中心层或板芯的两侧。用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯，在加热或不加热的条件下压制而成。层数一般为奇数，少数也有偶数。纵横方向的物理、机械性质差异较小。常用的胶合板类型有三合板、五合板等。胶合板能提高木材利用率，是节约木材的一个主要途径。

胶合板经过预压、热压成型等工序完成对胶合板的加工，通常需要将未热压的胶合板放于托板上，防止未热压的胶合板粘在一起，再将托板逐层放入热压机的热压层中，当热压完后，再从热压层中逐层将托板取出，将热压成型的胶合板从托板上拿走，托板回收。传统将托板回收通常是依靠人工收板，如需将托板叠放整齐，较为麻烦，不利于提高托板循环使用效率。

鉴于此，本案发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能全自动热压机的收板机构,以解决背景技术中提到的人工收板不便，托板循环使用效率低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

一种多功能全自动热压机的收板机构，所述收板机构包括承托托板的导板装置，和承载导板装置升降的升降部；所述导板装置包括第一导板输送带、第二导板输送带、以及驱动第一导板输送带和第二导板输送带转动的第一传动驱动装置，所述升降部包括承载所述导板装置的升降架，和设于所述升降架上挡住托板的挡料部；所述升降架具有处于导板装置和挡料部之间供托板落下的落口。

进一步，所述挡料部包括第一挡块和第二挡块；所述第一挡块和第二挡块的位置均与导板装置的进板端相对应。

进一步，所述升降架上还设有用于辅助收集托板的辅助装置。

进一步，所述辅助装置包括辅助辊，以及驱动辅助辊伸缩的伸缩驱动装置；所述辅助辊与伸缩驱动装置的输出端连接在一起。

进一步，所述升降部还包括驱动升降架升降的升降驱动装置。

进一步，所述升降驱动装置包括架体，对升降架进行升降的第一升降链条，对第一升降链条进行导向的第一导向轮，对升降架进行升降的第二升降链条，对第二升降链条进行导向的第二导向轮，以及驱动第一升降链条和第二升降链条传动的第二传动驱动装置；所述升降架和所述架体滑动连接，所述第一导向轮安装于架体的一侧，所述第二导向轮安装于架体的另一侧，所述第二传动驱动装置安装于架体上。

进一步，所述第二传动驱动装置包括第一链轮、第二链轮和第三链轮，与第一链轮、第二链轮和第三链轮转动连接的升降转轴，以及驱动升降转轴转动的升降电机；所述第一升降链条的一端与第一导向轮转动连接，并通过第一导向轮与升降架的顶端相连接，第一升降链条的另一端与第一链轮转动连接，并通过第一链轮与升降架的底端相连接；所述第二升降链条的一端与第二导向轮转动连接，并通过第二导向轮与升降架的顶端相连接，第二升降链条的另一端与第二链轮转动连接，并通过第二链轮与升降架的底端相连接；所述升降电机通过第三升降链条与第三链轮传动连接。

进一步，所述升降部还配设有用于承载升降部的底座；所述底座上设有凸部。

进一步，所述凸部包括第一承板杆和第二承板杆；所述第一承板杆和所述第二承板杆的开口朝向导板装置的输送方向设置。

进一步，所述第一传动驱动装置包括对第一导板输送带和第二导板输送带进行传动的导板转轴，和驱动导板转轴转动的导板电机；所述导板转轴的一端和第一导板输送带转动连接，所述导板转轴的另一端和第二导板输送带转动连接，所述导板电机通过皮带与导板转轴转动连接。

采用上述结构后，本实用新型涉及的一种多功能全自动热压机的收板机构，其至少有以下有益效果：

当需要对托板进行收集时，通过导板装置上的第一传动驱动装置驱动第一导板输送带和第二导板输送带传动，将托板向升降部的升降架的方向运输，通过升降架上的落口，使托板在导板装置输送后，从落口落下，使托板一张一张逐层叠放整齐，便于后续循环使用托板，挡料部防止导板装置输送过程中将托板导出升降架范围，使托板的收集更精准和可靠，利于托板的循环使用，减轻工作人员的工作负担。

附图说明

图1为本实用新型涉及一种多功能全自动热压机的收板机构的收板机构结构示意图。

图中：1-收板机构，11-导板装置，12-升降部，111-第一导板输送带，112-第二导板输送带，113-导板转轴，114-导板电机，121-升降架，122-挡料部，1221-第一挡块，1222-第二挡块，123-辅助装置，1231-辅助辊，1232-伸缩驱动装置，124-升降驱动装置，1241-架体，1242-第一升降链条，1243-第一导向轮，1244-第二升降链条，1245-第二导向轮，1246-第一链轮，1247-第二链轮，1248-第三链轮，1249-升降转轴，1250-升降电机，131-底座，1311-第一承板杆。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。

如图1所示，本实用新型的一种多功能全自动热压机的收板机构1，收板机构1包括承托托板的导板装置11，和承载导板装置11升降的升降部12；导板装置11包括第一导板输送带111、第二导板输送带112、以及驱动第一导板输送带111和第二导板输送带112转动的第一传动驱动装置，升降部12包括承载导板装置11的升降架121，和设于升降架121上挡住托板的挡料部122；升降架121具有处于导板装置11和挡料部122之间供托板落下的落口。

这样，当需要对托板进行收集时，通过导板装置11上的第一传动驱动装置驱动第一导板输送带111和第二导板输送带112传动，将托板向升降部12的升降架121的方向运输，通过升降架121上的落口，使托板在导板装置11输送后，从落口落下，使托板一张一张逐层叠放整齐，便于后续循环使用托板，挡料部122防止导板装置11输送过程中将托板导出升降架范围，使托板的收集更精准和可靠，利于托板的循环使用，减轻工作人员的工作负担。

优选地，挡料部122包括第一挡块1221和第二挡块1222；第一挡块1221和第二挡块1222的位置均与导板装置11的进板端相对应。第一挡块1221和第二挡块1222避免托板被导板装置11输送出升降架121落口的范围。

优选地，升降架121上还设有用于辅助收集托板的辅助装置123。辅助装置123提高收板效率。

优选地，辅助装置123包括辅助辊1231，以及驱动辅助辊1231伸缩的伸缩驱动装置1232；辅助辊1231与伸缩驱动装置1232的输出端连接在一起。当托板通过导板装置11运输到升降架121时，伸缩驱动装置1232驱动辅助辊1231伸出，辅助辊1231辅助托板向落口的方向输送，当托板输送到落口正上方时，伸缩驱动装置1232驱动辅助辊1231收回，便于托板整齐叠放。

优选地，升降部12还包括驱动升降架121升降的升降驱动装置124。升降驱动装置124驱动升降架121升降，便于一一收集托板。

优选地，升降驱动装置124包括架体1241，对升降架121进行升降的第一升降链条1242，对第一升降链条1242进行导向的第一导向轮1243，对升降架121进行升降的第二升降链条1244，对第二升降链条1244进行导向的第二导向轮1245，以及驱动第一升降链条1242和第二升降链条1244传动的第二传动驱动装置；升降架121和架体1241滑动连接，第一导向轮1243安装于架体1241的一侧，第二导向轮1245安装于架体1241的另一侧，第二传动驱动装置安装于架体1241上。第二传动驱动装置驱动第一升降链条1242和第二升降链条1244对升降架121进行升降运动。

优选地，第二传动驱动装置包括第一链轮1246、第二链轮1247和第三链轮1248，与第一链轮1246、第二链轮1247和第三链轮1248转动连接的升降转轴1249，以及驱动升降转轴1249转动的升降电机1250；第一升降链条1242的一端与第一导向轮1243转动连接，并通过第一导向轮1243与升降架121的顶端相连接，第一升降链条1242的另一端与第一链轮1246转动连接，并通过第一链轮1246与升降架121的底端相连接；第二升降链条1244的一端与第二导向轮1245转动连接，并通过第二导向轮1245与升降架121的顶端相连接，第二升降链条1244的另一端与第二链轮1247转动连接，并通过第二链轮1247与升降架121的底端相连接；升降电机1250通过第三升降链条与第三链轮1248传动连接。启动升降电机1250，带动第三链轮1248转动，第三链轮1248带动升降转轴1249转动，升降转轴1249带动第一链轮1246和第二链轮1247转动，第一链轮1246和第二链轮1247带动第一升降链条1242和第二升降链条1244转动，实现升降架121升降的目的。

优选地，升降部12还配设有用于承载升降部12的底座131；底座131上设有凸部。第一凸部的设置使托板与底座131之间存在空间，该空间便于运输工具对托板进行运输，减少工作人员的负担具体的，运输工具为叉车。

优选地，凸部包括第一承板杆1311和第二承板杆；第一承板杆1311和第二承板杆的开口朝向导板装置11的输送方向设置。第一承板杆1311和第二承板杆的设置使托板下方存在空间，该空间便于运输工具对托板进行运输，具体的，运输工具为叉车，叉车前端伸入升降架121上的空间，便于运输托板，减少工作人员的负担。

优选地，第一传动驱动装置包括对第一导板输送带111和第二导板输送带112进行传动的导板转轴113，和驱动导板转轴113转动的导板电机114；导板转轴113的一端和第一导板输送带111转动连接，导板转轴113的另一端和第二导板输送带112转动连接，导板电机114通过皮带与导板转轴113转动连接。导板电机114启动后，驱动导板转轴113转动，使位于导板转轴113两侧的第一导板输送带111和第二导板输送带112同步转动，带动托板输送。

本实用新型的产品形式并非限于本案图示和实施例，任何人对其进行类似思路的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (10)

1.一种多功能全自动热压机的收板机构，其特征在于：所述收板机构包括承托托板的导板装置，和承载导板装置升降的升降部；所述导板装置包括第一导板输送带、第二导板输送带、以及驱动第一导板输送带和第二导板输送带转动的第一传动驱动装置，所述升降部包括承载所述导板装置的升降架，和设于所述升降架上挡住托板的挡料部；所述升降架具有处于导板装置和挡料部之间供托板落下的落口。

2.根据权利要求1所述的一种多功能全自动热压机的收板机构，其特征在于：所述挡料部包括第一挡块和第二挡块；所述第一挡块和第二挡块的位置均与导板装置的进板端相对应。

3.根据权利要求2所述的一种多功能全自动热压机的收板机构，其特征在于：所述升降架上还设有用于辅助收集托板的辅助装置。

4.根据权利要求3所述的一种多功能全自动热压机的收板机构，其特征在于：所述辅助装置包括辅助辊，以及驱动辅助辊伸缩的伸缩驱动装置；所述辅助辊与伸缩驱动装置的输出端连接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种多功能全自动热压机的收板机构，其特征在于：所述升降部还包括驱动升降架升降的升降驱动装置。

6.根据权利要求5所述的一种多功能全自动热压机的收板机构，其特征在于：所述升降驱动装置包括架体，对升降架进行升降的第一升降链条，对第一升降链条进行导向的第一导向轮，对升降架进行升降的第二升降链条，对第二升降链条进行导向的第二导向轮，以及驱动第一升降链条和第二升降链条传动的第二传动驱动装置；所述升降架和所述架体滑动连接，所述第一导向轮安装于架体的一侧，所述第二导向轮安装于架体的另一侧，所述第二传动驱动装置安装于架体上。

7.根据权利要求6所述的一种多功能全自动热压机的收板机构，其特征在于：所述第二传动驱动装置包括第一链轮、第二链轮和第三链轮，与第一链轮、第二链轮和第三链轮转动连接的升降转轴，以及驱动升降转轴转动的升降电机；所述第一升降链条的一端与第一导向轮转动连接，并通过第一导向轮与升降架的顶端相连接，第一升降链条的另一端与第一链轮转动连接，并通过第一链轮与升降架的底端相连接；所述第二升降链条的一端与第二导向轮转动连接，并通过第二导向轮与升降架的顶端相连接，第二升降链条的另一端与第二链轮转动连接，并通过第二链轮与升降架的底端相连接；所述升降电机通过第三升降链条与第三链轮传动连接。

8.根据权利要求7所述的一种多功能全自动热压机的收板机构，其特征在于：所述升降部还配设有用于承载升降部的底座；所述底座上设有凸部。

9.根据权利要求8所述的一种多功能全自动热压机的收板机构，其特征在于：所述凸部包括第一承板杆和第二承板杆；所述第一承板杆和所述第二承板杆的开口朝向导板装置的输送方向设置。

10.根据权利要求9所述的一种多功能全自动热压机的收板机构，其特征在于：所述第一传动驱动装置包括对第一导板输送带和第二导板输送带进行传动的导板转轴，和驱动导板转轴转动的导板电机；所述导板转轴的一端和第一导板输送带转动连接，所述导板转轴的另一端和第二导板输送带转动连接，所述导板电机通过皮带与导板转轴转动连接。

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