CN213458464U - 一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置 - Google Patents
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Abstract
一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，包括：车位探测器、操作面板、程序控制器和车位检测指示灯，所述车位探测器与所述操作面板无线通信连接，所述操作面板与所述程序控制器有线通信连接，所述程序控制器与所述车位检测指示灯通信连接；该装置在高层立体停车设备上应用，可以准确判断车位内是否可以停车，不仅降低了值班人员工作量、更方便快捷管理。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车库技术领域，具体涉及一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置。
背景技术
现有的升降横移机械式停车设备，在存取车的过程中，通常是通过目测去查看车位上是否有无车，确认车位上没有的情况上，才将该车位取下，让车主把车存入该车位上，这在使用过程中给值班人员带来很大不便，如果是固定车位车主会有固定的停车卡，存取车的过程中相对还好，尤其是车辆流动性比较大的场所，例如医院、商场、酒店、展会等等，还有就是高层升降横移，三层以上的升降横移立体停车库，就会影响到值班人员的判断，这样就给值班人员带来很大的工作量。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，在高层立体停车设备上应用，可以准确判断车位内是否可以停车，不仅降低了值班人员工作量、更方便快捷管理。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，包括：车位探测器、操作面板、程序控制器和车位检测指示灯，所述车位探测器与所述操作面板无线通信连接，所述操作面板与所述程序控制器有线通信连接，所述程序控制器与所述车位检测指示灯通信连接。
本实用新型提供的一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，在高层立体停车设备上应用，可以准确判断车位内是否可以停车，不仅降低了值班人员工作量、更方便快捷管理。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以作如下改进：
作为优选方案，每个车位上设有车辆停车地面，所述车位探测器安装于所述车辆停车地面上。
作为优选方案，竖杆设置于横杆下方并与横杆连接形成车位驶入框架。
作为优选方案，所述车位驶入框架设置于所述车辆停车地面上方并与所述车辆停车地面组成车位。
作为优选方案，所述操作面板安装于所述竖杆上，所述操作面板设置位置为靠近车辆驶入一端的车位驶入框架上。
作为优选方案，所述车位检测指示灯安装于所述横杆上，所述车位检测指示灯设置位置为靠近车辆驶入一端的车位驶入框架上。
作为优选方案，所述程序控制器设置位置为远离车辆驶入一端的车位驶入框架上。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置的结构框图；
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了达到本实用新型的目的，本实用新型提供的一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，包括：车位探测器、操作面板、程序控制器和车位检测指示灯，所述车位探测器与所述操作面板无线通信连接，所述操作面板与所述程序控制器有线通信连接，所述程序控制器与所述车位检测指示灯通信连接。
本实用新型提供的一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，在高层立体停车设备上应用，可以准确判断车位内是否可以停车，不仅降低了值班人员工作量、更方便快捷管理。
每个车位的车位探测器用于检测车位内是否有车，车位探测器将检测车位内是否有车的数据通过无线传输至操作面板，每个操作面板能够接受半径15米范围内的车位探测器数量为10个(但不限于10个)，每个操作面板接收到车位探测器的数据后会及时的传送至程序控制器，程序控制器将接收的数据进行相应的处理，做出判断，判断如果车位没有停满车指示灯显示绿色，车位已经停满车指示灯显示红色，车主通过判断指示灯的颜色来选择合适的停车位置，这样方便立体停车设备的管理。
在一些实施例中，每个车位上设有车辆停车地面，所述车位探测器安装于所述车辆停车地面上。
采用上述实施例，其结构简单，操作方便，便于检测检测车位内是否有车，这样可以准确判断车位内是否可以停车，不仅降低了值班人员工作量、更方便快捷管理。
在一些实施例中，竖杆设置于横杆下方并与横杆连接形成车位驶入框架。
采用上述实施例，其结构简单，操作方便，便于检测检测车位内是否有车，这样可以准确判断车位内是否可以停车，不仅降低了值班人员工作量、更方便快捷管理。
在一些实施例中，所述车位驶入框架设置于所述车辆停车地面上方并与所述车辆停车地面组成车位。
采用上述实施例，其结构简单，操作方便，便于检测检测车位内是否有车，这样可以准确判断车位内是否可以停车，不仅降低了值班人员工作量、更方便快捷管理。
在一些实施例中，所述操作面板安装于所述竖杆上，所述操作面板设置位置为靠近车辆驶入一端的车位驶入框架上。
采用上述实施例，其结构简单，操作方便，便于检测检测车位内是否有车，这样可以准确判断车位内是否可以停车，不仅降低了值班人员工作量、更方便快捷管理。
在一些实施例中，所述车位检测指示灯安装于所述横杆上，所述车位检测指示灯设置位置为靠近车辆驶入一端的车位驶入框架上。
采用上述实施例，其结构简单，操作方便，便于检测检测车位内是否有车，这样可以准确判断车位内是否可以停车，不仅降低了值班人员工作量、更方便快捷管理。
在一些实施例中，所述程序控制器设置位置为远离车辆驶入一端的车位驶入框架上。
采用上述实施例，其结构简单，操作方便，便于检测检测车位内是否有车，这样可以准确判断车位内是否可以停车，不仅降低了值班人员工作量、更方便快捷管理。
所述车位探测器优选地贴式超声波车位探测器或其它车位探测器，所述程序控制器优选PLC端或其它程序控制器。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，其特征在于，包括：车位探测器、操作面板、程序控制器和车位检测指示灯，所述车位探测器与所述操作面板无线通信连接，所述操作面板与所述程序控制器有线通信连接，所述程序控制器与所述车位检测指示灯通信连接。
2.根据权利要求1所述的带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，其特征在于，每个车位上设有车辆停车地面，所述车位探测器安装于所述车辆停车地面上。
3.根据权利要求2所述的带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，其特征在于，竖杆设置于横杆下方并与横杆连接形成车位驶入框架。
4.根据权利要求3所述的带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，其特征在于，所述车位驶入框架设置于所述车辆停车地面上方并与所述车辆停车地面组成车位。
5.根据权利要求3所述的带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，其特征在于，所述操作面板安装于所述竖杆上，所述操作面板设置位置为靠近车辆驶入一端的车位驶入框架上。
6.根据权利要求3所述的带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，其特征在于，所述车位检测指示灯安装于所述横杆上，所述车位检测指示灯设置位置为靠近车辆驶入一端的车位驶入框架上。
7.根据权利要求1所述的带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置，其特征在于，所述程序控制器设置位置为远离车辆驶入一端的车位驶入框架上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023004979.XU CN213458464U (zh) | 2020-12-14 | 2020-12-14 | 一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN213458464U true CN213458464U (zh) | 2021-06-15 |
Family
ID=76305437
Family Applications (1)
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| CN202023004979.XU Active CN213458464U (zh) | 2020-12-14 | 2020-12-14 | 一种带有车位检测的升降横移立体停车设备控制装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-14 CN CN202023004979.XU patent/CN213458464U/zh active Active
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