CN2134535Y - 倒蹬换挡双速飞轮 - Google Patents

Abstract

一种倒蹬换挡双速飞轮、飞轮外套内有与飞轮外 套联为一体的和空套的两个棘齿圈，两者之间安装有 单向超越离合器、飞轮芯子由有端头榫联接的光孔芯 子和丝孔芯子组成，两个芯子均安有千斤、动棘齿圈 和行星轮传动系有端面榫和行星架或内齿轮中的一 件联接，飞轮外套和内齿圈或行星架中的一件联结， 轴挡太阳轮固定在后轴上，组成常速—加力或常速— 加速双速飞轮，它结构紧凑、体积小、全部机件均装在 飞轮外套内，易于安装，任何型号的自行车、三轮车等 人力车辆均可使用。

Description

本实用新型涉及一种倒蹬换挡双速飞轮，属自行车用变速装置。

本实用新型是对申请号为92212106.0的《多功能后轴行星轮变速器》的完善和改进。

申请号为92212106.0的申请，揭示了一种行星轮传动机构的倒蹬换挡的功能，由于行星轮传动机构设置在飞轮的外围，所以体积较大，要借助于车架平叉或后轴棍来固定支承片，也即是固定内园盘或外园盘，因此，安装不够方便。

本实用新型虽然是采用行星轮传动系来变速，但是它是将行星轮传动机构内藏于飞轮外套之内，使变速器体积更小，结构更为紧凑，易于加工制造和安装调试，不需借助于其他构件进行安装，与安装普通飞轮一样的旋上轴皮螺纹即可，同时尚保持了申请号为92212106.0的所有优点。

本实用新型是这样实现的。在加宽的飞轮内套内，装设了一套行星轮传动系机构，它由固定不动的太阳轮与行星架、行星轴、行星轮和内齿轮构成，并且装设了一套与飞轮外套连为一体的内棘齿圈和空套在飞轮外套内的动棘齿圈，通过千斤分别与光孔芯子和丝孔芯子组成的飞轮芯子配合，飞轮芯子也可以做成整体 ，动棘齿圈与行星轮传动系的行星架或内齿轮用端面榫联接、飞轮外套与内齿轮或行星架联接，这样，飞轮外套直接驱动和行星轮传动系机构驱动形成两种速度，在两个棘齿圈之间设置有单向超越离合器控制两组千斤中的一组起作用而达到变速的目的。

下面将参照本实用新型的实施例及其附图作进一步的说明：

附图1为倒蹬换挡双速飞轮结构图

附图2为单向超越离合器结构图

附图标号说明：

1、平挡 2、光孔芯子 3、飞轮外套 4、锁圈 5、动棘齿圈 6、丝孔芯子 7、行星架 8、内齿轮 9、行星轮 10、行星轴 11、轴挡太阳轮 12、钢球 13、丝挡 14、千斤 15、千斤簧 16、轴挡。

参见附图1，靠平挡（1）一侧的飞轮外套（3）内有一个与飞轮外套连为一体的棘齿圈和一个空套在飞轮外套内的动棘齿圈（5）、飞轮外套上的棘齿圈与安装在光孔芯子（2）内的千斤（14）配合，动棘齿圈（5）与安装在丝孔芯子（6）内的千斤（14）配合，丝孔芯子（6）与光孔芯子有端面榫相联接组成飞轮芯子，一起旋在后轴皮螺纹上，两个棘齿圈之间装有由销圈（4）和钢球（12）构成的单向超越离合器，以控制千斤（14）。动棘齿圈（5）的右端面上有端面榫与行星传动系的内齿轮（8）或行星架（7）中的一件联接，行星架上通过行星轴（10）装有3－4个行星轮（9），右边的行星架（7）外园周可与飞轮外套（3）联为一体，或空套。行星架（7）的内园周有钢球与丝挡（13）配合，减少磨擦。内齿轮（8）可与飞轮外套固接或空套；轴挡太阳轮（11），通过内螺纹拧在后轴上并与后轴皮的轴碗钢球配合，丝挡通过内螺纹，拧在轴挡太阳轮的外螺纹上，为补偿自行车后轴皮上安装飞轮位置螺纹长度的不一致和挡碗深度不一致的误差以及飞轮加宽引起的飞轮中心位移，本结构的轴挡太阳轮、丝挡均做成轴向可调的结构，且头部均有起止动作用的榫头，榫头可以嵌入车架平叉开口中，以防止太阳轮转动，和保持飞轮中心与链轮中心的一致性。其单向超越离合器是由锁圈（4）和钢球（12）构成，参见附图2，锁圈（4）是一个外园周上有3－4个斜楔形缺口，缺口由浅到深，深处足以容纳钢球（12），浅处使钢球与飞轮外套楔紧，因此当飞轮外套（3）反转时可带动锁圈反转，锁圈的内园周上有两处凸缘和两处凹缘，并有防止千斤滑脱的小钩头，防止正常运转或滑行时自动换挡。

其变速的原理是，见附图1，当飞轮外套（3）与内齿轮（8）固接，行星架（7）与动棘齿圈榫头相联接，而单向超越离合器的锁园（4）压下安装在丝孔芯子（6）内的千斤时，则飞轮外套通过与其固结在一起的棘齿圈通过安装在光孔芯子（2）内的千斤（14）带动光孔芯子，而光孔芯子（2）通过端面榫与丝孔芯子联接，丝孔芯子旋在后轴皮螺纹上，而使车轮前进，这是常速，虽然飞轮外套也带动内齿轮（8）、行星轮（9）、行星架（7）和动棘齿圈（5）转动，但安装在丝孔芯子内的千斤（14），被锁圈压下不起作用，而互不干扰。当倒蹬使飞轮外套倒转一定角度，则单向超越离合器起作用，放开丝孔芯子的千斤（14）而压下光孔芯子的千斤（14），则由动棘齿圈通过千斤（14）带动丝孔芯子和车轮旋转，得到慢速。

如果飞轮外套与右边的行星（7）固接，内齿轮与飞轮外套脱离，而通过内齿轮的端面榫与活动棘齿圈联接，则可得常速和加速两种速度。也是倒蹬时，通过单向超越离合器中的锁圈控制千斤来实现换挡。

由此可见。本实用新型的主要优点是全部零件均装在飞轮外套里面，只与自行车的后轴部件和平叉接片发生联系。换上本实用新型的双速飞轮即可实现二种速度，而且其直径尺寸和现有飞轮一般大小，各种自行车、儿童车等人力车均可不需机械加工即可安装使用。

Claims (7)

1、一种倒蹬换挡双速飞轮包括飞轮外套、行星轮传动系，单向超越离合器、棘齿圈、飞轮芯子、轴挡，其特征是：

(1)靠平挡(1)一侧的飞轮外套(3)内有一与飞轮外套连为一体的棘齿圈和一个空套在内的动棘齿圈(5)，

(2)两个棘齿圈之间装有由锁圈(4)和钢球(12)组成的单向超越离合器，

(3)飞轮芯子由相互有端头榫联接的光孔芯子(2)和丝孔芯子(6)组成，

(4)行星轮传动系机构由固定在后轴上不转动的轴挡太阳轮(11)、和可转动的行星架(7)、行星轮(9)、行星轴(10)、内齿轮(8)组成，

(5)动棘齿圈(5)与行星传动系用端面榫联接，

(6)飞轮外套(3)可分别与行星轮传动系的内齿轮(8)或行星架(7)中的一个固接，另一个空套，

(7)轴挡太阳轮(11)、丝挡(13)、轴挡(16)的端头都有可嵌入车架平叉接片开口槽内的榫头。

2、根据权利要求1所述的双速飞轮，其特征是光孔芯子（2）和丝孔芯子（6）内分别装有一组千斤（14）与飞轮外套上的棘齿圈和动棘齿圈配合。

3、根据权利要求1所述的双速飞轮，其特征是动棘齿圈可分别与行星轮传动系的行星架（7）或内齿轮（8）中的一件用端面榫联接。

4、根据权利要求1所述的双速飞轮，其特征是轴挡太阳轮的内、外均有螺纹。

5、根据权利要求1所述的双速飞轮，其特征是行星架（7）与丝挡（13）之间有减磨钢球（12）。

6、根据权利要求1所述的双速飞轮，其特征是由光孔芯子（2）和丝孔芯子（6）组成的飞轮芯子可以做成一个整体件。

7、根据权利要求1所述的双速飞轮，其特征是锁圈（4）外园周上有3－4个斜楔形缺口，内园周上分别有二段凹缘和凸缘，并有防止千斤滑脱的小钩头。

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