CN213446114U - 一种用于船用升降梯的收纳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于船用升降梯的收纳装置，包括第一壳体，所述第一壳体的内侧壁对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑板，所述滑板的上表面固定连接有第二壳体，所述第二壳体的两侧均固定连接有U形板；本装置使用时，可在第二壳体上放置升降梯，并向下按压第三把手，带动放置有升降梯的第二壳体和滑板在滑槽中向下滑动，其滑轮可以使得滑板在滑槽之间减少滑动阻力，可以更平稳的进行滑动，当滑板滑动至底部时，弹簧和第四板体可滑入凹槽中，其弹簧可以在滑板下降到底部时提供缓冲，避免滑板直接撞击第一壳体的内壁底部，本装置为升降梯提供了合理的收纳空间，并减少了收纳时的缓冲力，且具备一定的减震效果。

Description

一种用于船用升降梯的收纳装置

技术领域

本实用新型涉及升降梯技术领域，具体为一种用于船用升降梯的收纳装置。

背景技术

众所周知，升降梯是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降梯上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动，故称液压升降梯。除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降梯自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等。

中国公开授权发明：CN207843241U公开了一种船用升降梯，其实用新型的船用升降梯通过定向滚轮调整梯体的倾斜角度，从而调整梯体的高度，广泛应用于船舶领域，各台阶板上设有防藻垫，防止表面潮湿产生藻类而影响人员行走；然而现有的装置还存在一定问题，其现有的升降梯在使用前后的存放过程中，需要操作人员找到合适的存放区域放置，但存放的时候升降梯长时间暴露在外部环境，容易加速升降梯的部件老化，且容易对升降梯表面造成直接碰撞的概率较高，为此，提出一种用于船用升降梯的收纳装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于船用升降梯的收纳装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于船用升降梯的收纳装置，包括第一壳体，所述第一壳体的内侧壁对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑板，所述滑板的上表面固定连接有第二壳体，所述第二壳体的两侧均固定连接有U形板，两个所述U形板的内侧壁均通过转轴转动连接有滑轮，所述第二壳体的上表面对称固定连接有两个第三把手，所述滑板的下表面对称固定连接有四个固定块，四个所述固定块的外侧壁均套接有弹簧，四个所述弹簧的一端均固定连接有第四板体，所述第一壳体的内侧壁底部固定连接有第三板体，所述第三板体的上表面对称开设有四个凹槽，四个所述凹槽均位于四个所述第四板体的底部。

优选的，所述第一壳体的一侧固定连接有环扣，所述环扣的内侧壁设有锁体，所述第一壳体的上表面通过销轴铰接有第二板体，所述第二板体的一侧铰接有第一板体，所述第二板体的下表面焊接有第二把手，所述第一板体的一侧开设有通槽。

优选的，所述第一壳体的底部设有底板，所述底板的上表面固定连接有第一杆体。

优选的，所述底板的下表面对称固定连接有四个万向轮，所述第一杆体的顶部焊接有第一把手。

优选的，所述第一壳体的前表面嵌接有观察窗。

优选的，四个所述凹槽的内侧壁均粘接有第二阻尼块，四个所述第四板体的底部均粘接有第一阻尼块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于船用升降梯的收纳装置，具备以下有益效果：

一、本装置使用时，可在第二壳体上放置升降梯，并向下按压第三把手，带动放置有升降梯的第二壳体和滑板在滑槽中向下滑动，其滑轮可以使得滑板在滑槽之间减少滑动阻力，可以更平稳的进行滑动，滑入后方可对升降梯进行收纳。

二、当滑板滑动至底部时，弹簧和第四板体可滑入凹槽中，并提供了缓冲，避免滑板直接撞击第一壳体的内壁底部，本装置为升降梯提供了合理的收纳空间，并减少了收纳时的缓冲力，且具备一定的减震效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中第一壳体的内部结构示意图；

图3为本实用新型中第三板体的内部结构示意图；

图4为本实用新型中第一板体的结构示意图。

图中：1、环扣；2、锁体；3、第一把手；4、第一杆体；5、底板；6、万向轮；7、观察窗；8、第一壳体；9、第一板体；10、第二板体；11、第二把手；12、滑轮；13、第二壳体；14、U形板；15、第三把手；16、弹簧；17、第一阻尼块；18、滑槽；19、第三板体；20、滑板；21、固定块；22、第四板体；23、凹槽；24、第二阻尼块；25、通槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于船用升降梯的收纳装置，包括第一壳体8，第一壳体8的内侧壁对称开设有两个滑槽18，两个滑槽18的内侧壁滑动连接有滑板20，滑板20的上表面固定连接有第二壳体13，第二壳体13的两侧均固定连接有U形板14，两个U形板14的内侧壁均通过转轴转动连接有滑轮12，第二壳体13的上表面对称固定连接有两个第三把手15，滑板20的下表面对称固定连接有四个固定块21，四个固定块21的外侧壁均套接有弹簧16，四个弹簧16的一端均固定连接有第四板体22，第一壳体8的内侧壁底部固定连接有第三板体19，第三板体19的上表面对称开设有四个凹槽23，四个凹槽23均位于四个第四板体22的底部。

本实施例中，具体的：第一壳体8的一侧固定连接有环扣1，环扣1的内侧壁设有锁体2，第一壳体8的上表面通过销轴铰接有第二板体10，第二板体10的一侧铰接有第一板体9，第二板体10的下表面焊接有第二把手11，第一板体9的一侧开设有通槽25；本装置中，通过第二板体10和第二把手11组成一种用于第一壳体8的开关盖机构，通过手持第二把手11转动，带动第二板体10转动并卡扣在第一壳体8的顶部，后将第一板体9中开设有通槽25的一侧贯穿环扣1，再将锁体2设在环扣1上完成上锁操作。

本实施例中，具体的：第一壳体8的底部设有底板5，底板5的上表面固定连接有第一杆体4；底板5上用以放置本装置的主体部分。

本实施例中，具体的：底板5的下表面对称固定连接有四个万向轮6，第一杆体4的顶部焊接有第一把手3；操作人员通过手持第一把手3，带动四个万向轮6运转，从而实现了本装置的移动运输功能，其中万向轮6的一侧安装有脚刹板。

本实施例中，具体的：第一壳体8的前表面嵌接有观察窗7；本装置中，观察窗7的使用材质为透明亚克力板材质，操作人员可透过观察窗7观测第一壳体8的内部情况。

本实施例中，具体的：四个凹槽23的内侧壁均粘接有第二阻尼块24，四个第四板体22的底部均粘接有第一阻尼块17；第二阻尼块24和第一阻尼块17之间可以减少碰撞带来的撞击力和震动力。

综上所述，该一种用于船用升降梯的收纳装置的工作原理和工作过程为，在使用时，首先操作人员通过手持第一把手3，带动四个万向轮6运转，从而实现了本装置的移动运输功能，其中万向轮6的一侧安装有脚刹板，通过脚刹板可以将本装置的位置进行固定，此时可在第二壳体13上放置升降梯，此时操作人员通过手持第三把手15向下按压，带动放置有升降梯的第二壳体13和滑板20在滑槽18中向下滑动，同时第二壳体13两侧的滑轮12滑入滑槽18中，其滑轮12可以使得滑板20在滑槽18之间减少滑动阻力，可以更平稳的进行滑动，并且在滑板20的底部设置有弹簧16和第四板体22，且第二壳体13内部设置有第三板体19，其中第三板体19开设有四个凹槽23，使得滑板20滑动至底部时，弹簧16和第四板体22可滑入凹槽23中，其弹簧16可以在滑板20下降到底部时提供缓冲，避免滑板20直接撞击第一壳体8的内壁底部，本装置为升降梯提供了合理的收纳空间，并减少了收纳时的缓冲力，且具备一定的减震效果，收纳后，通过手持第二把手11转动，带动第二板体10转动并卡扣在第一壳体8的顶部，后将第一板体9中开设有通槽25的一侧贯穿环扣1，再将锁体2设在环扣1上完成上锁操作，本装置中，观察窗7的使用材质为透明亚克力板材质，操作人员可透过观察窗7观测第一壳体8的内部情况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于船用升降梯的收纳装置，包括第一壳体(8)，其特征在于：所述第一壳体(8)的内侧壁对称开设有两个滑槽(18)，两个所述滑槽(18)的内侧壁滑动连接有滑板(20)，所述滑板(20)的上表面固定连接有第二壳体(13)，所述第二壳体(13)的两侧均固定连接有U形板(14)，两个所述U形板(14)的内侧壁均通过转轴转动连接有滑轮(12)，所述第二壳体(13)的上表面对称固定连接有两个第三把手(15)，所述滑板(20)的下表面对称固定连接有四个固定块(21)，四个所述固定块(21)的外侧壁均套接有弹簧(16)，四个所述弹簧(16)的一端均固定连接有第四板体(22)，所述第一壳体(8)的内侧壁底部固定连接有第三板体(19)，所述第三板体(19)的上表面对称开设有四个凹槽(23)，四个所述凹槽(23)均位于四个所述第四板体(22)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种用于船用升降梯的收纳装置，其特征在于：所述第一壳体(8)的一侧固定连接有环扣(1)，所述环扣(1)的内侧壁设有锁体(2)，所述第一壳体(8)的上表面通过销轴铰接有第二板体(10)，所述第二板体(10)的一侧铰接有第一板体(9)，所述第二板体(10)的下表面焊接有第二把手(11)，所述第一板体(9)的一侧开设有通槽(25)。

3.根据权利要求1所述的一种用于船用升降梯的收纳装置，其特征在于：所述第一壳体(8)的底部设有底板(5)，所述底板(5)的上表面固定连接有第一杆体(4)。

4.根据权利要求3所述的一种用于船用升降梯的收纳装置，其特征在于：所述底板(5)的下表面对称固定连接有四个万向轮(6)，所述第一杆体(4)的顶部焊接有第一把手(3)。

5.根据权利要求1所述的一种用于船用升降梯的收纳装置，其特征在于：所述第一壳体(8)的前表面嵌接有观察窗(7)。

6.根据权利要求1所述的一种用于船用升降梯的收纳装置，其特征在于：四个所述凹槽(23)的内侧壁均粘接有第二阻尼块(24)，四个所述第四板体(22)的底部均粘接有第一阻尼块(17)。

Images