CN213444881U - 一种轴承的传送装置 - Google Patents

Abstract

一种轴承的传送装置，包括机架和传送组件，传送组件位于机架的一侧，机架上设有与传送组件相适配的进料口与出料口，进料口位于传送组件的下方，出料口位于传送组件的上方；所述传送组件包括本体、传送带和若干传送块，若干传送块固定连接于传送带上；所述传送带连通进料口与出料口，且传送块上端倾斜设置；与现有技术相比，通过传送组件将水平位置较低处的轴承传送至水平位置较高处，在限位挡板、传送块和机架的作用下，使得轴承在传送过程中具有更好的稳定性，同时也减少了人力的消耗，提高了工作效率。

Description

一种轴承的传送装置

技术领域

本实用新型属于传送技术领域，尤其是涉及一种轴承的传送装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

当需要将水平高度较低的轴承移动至水平高度较高处时，通常采用人工搬运的方式，这样在加大操作人员的工作量的同时，由于成堆轴承具有较高的重量，对操作人员存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，自动送料，操作简单的轴承的传送装置。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种轴承的传送装置，包括机架和传送组件，传送组件位于机架的一侧，机架上设有与传送组件相适配的进料口与出料口，进料口位于传送组件的下方，出料口位于传送组件的上方；所述传送组件包括本体、传送带和若干传送块，若干传送块固定连接于传送带上；所述传送带连通进料口与出料口，且传送块上端倾斜设置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述本体两端设有第一调节片和第二调节片，第一调节片相对设置于本体两侧，同理第二调节片也相对设置与本体两侧。

作为本实用新型的一种优选方案，相对设置的所述第一调节片之间设有第一转轮，相对设置的第二调节片之间设有第二转轮，第一转轮和第二转轮位于本体两端，传送带连接于第一转轮和第二转轮上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一调节片上设有第一滑槽，本体上设有与第一滑槽相连通的第一通孔，第一滑槽内设有第一螺栓。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二调节片上设有第二滑槽，本体上设有与第二滑槽相连通的第二通孔，第二滑槽内设有第二螺栓。

作为本实用新型的一种优选方案，所述本体与机架固定连接，传送带与机架垂直设置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述传送带环绕设置于第一转轮和第二转轮上，第一转轮一侧的传送带向上移动，第一转轮另一侧的传动带向下移动，向上移动一侧的传送带一侧设有限位挡板，限位挡板固定连接于机架上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二转轮上连有电机。

作为本实用新型的一种优选方案，所述进料口内设有与传送组件相连通的进料管，出料口内设有与传送组件相连通的出料管。

作为本实用新型的一种优选方案，所述进料管与传送组件连接处向下倾斜，出料管与传送组件连接处向上倾斜。

本实用新型的有益效果是，与现有技术相比：通过传送组件将水平位置较低处的轴承传送至水平位置较高处，在限位挡板、传送块和机架的作用下，使得轴承在传送过程中具有更好的稳定性，同时也减少了人力的消耗，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是传送组件的主视图；

图4是传送组件的侧视图；

图5是主体的结构示意图；

图中附图标记：机架1，出料口1-1，进料口1-2，限位挡板1-3，传送组件2，本体2-1，传送带2-2，传送块2-3，第一调节片2-4，第二调节片2-5，第一转轮2-6，第二转轮2-7，第一螺栓2-8，第二螺栓2-9，第一通孔2-10，第二通孔2-11，第一滑槽2-12，第二滑槽2-13，电机3。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。

如图1-5所示，一种轴承的传送装置，包括机架1和传送组件2，传送组件2位于机架1的一侧，机架1上设有与传送组件2相适配的进料口1-2与出料口1-1，进料口1-2位于传送组件2的下方，出料口1-1位于传送组件2的上方，进料口1-2和出料口1-1为机架1上的开口，进料口1-2和出料口1-1的大小根据所需传送的轴承大小进行设计，进料口1-2和出料口1-1的大小大于轴承的大小，便于轴承可穿过进料口1-2和出料口1-1。

传送组件2包括本体2-1、传送带2-2和若干传送块2-3，多个传送块2-3固定连接于传送带2-2上，传送块2-3的数量根据传送带2-2的长度进行设置，相邻传送块2-3之间的距离大于所需传送的轴承大小，同时传送块2-3通过螺钉与传送带2-2固定连接。

传送带2-2连通进料口1-2与出料口1-1，且传送块2-3上端倾斜设置，传送带2-2用于传送轴承，通过将进料口1-2处的轴承传送至出料口1-1处，传送块2-3的倾斜面用于和轴承相抵。

本体2-1两端设有第一调节片2-4和第二调节片2-5，第一调节片2-4相对设置于本体2-1两侧，同理第二调节片2-5也相对设置与本体2-1两侧，本体2-1与机架1固定连接，传送带2-2与机架1垂直设置。

相对设置的第一调节片2-4之间设有第一转轮2-6，第一转轮2-6与第一调节片2-4转动连接，第一调节片2-4上设有与第一转轮2-6相适配的轴承和转轴，相对设置的第二调节片2-5之间设有第二转轮2-7，第二转轮2-7与第二调节片2-5转动连接，第二调节片2-5上设有与第二转轴2-7相适配的轴承和转轴，第一转轮2-6和第二转轮2-7位于本体2-1两端，传送带2-2连接于第一转轮2-6和第二转轮2-7上。

第一调节片2-4上设有第一滑槽2-12，本体2-1上设有与第一滑槽2-12相连通的第一通孔2-10，第一滑槽2-12内设有第一螺栓2-8，第二调节片2-5上设有第二滑槽2-13，本体2-1上设有与第二滑槽2-13相连通的第二通孔2-11，第二滑槽2-13内设有第二螺栓2-9。

第一滑槽2-12的尺寸与第一通孔2-10相一致，第二滑槽2-13的尺寸与第二通孔2-11相一致，通过调节第一调节片2-4的位置来实现调节第一转轮2-6的位置，通过第一螺栓2-8将第一调节片2-4固定在本体2-1上，同理通过调节第二调节片2-5的位置来实现调节第二转轮2-7的位置，通过第二螺栓2-9将第二调节片2-5固定在本体2-1上。

传送带2-2环绕设置于第一转轮2-6和第二转轮2-7上，第一转轮2-6一侧的传送带2-2向上移动，第一转轮2-6另一侧的传动带向下移动，向上移动一侧的传送带2-2一侧设有限位挡板1-3，限位挡板1-3固定连接于机架1上，限位挡板1-3用于和限位块2-5上的轴承相抵，使得上升的轴承具有更好的稳定性，第二转轮2-7上连有电机3，电机3带动第二转轮2-7的转动，第二转轮2-7带动传送带2-2的传动，从而带动第一转轮2-6的转动。

进料口1-2内设有与传送组件2相连通的进料管1-5，出料口1-1内设有与传送组件2相连通的出料管1-4，进料管1-5与传送组件2连接处向下倾斜，出料管1-4与传送组件2连接处向上倾斜。

倾斜向下设置的进料管1-5使得轴承在重力的作用下移动至传送块2-3上，而倾斜向上设置的出料管1-5使得轴承在重力和传送块2-3倾斜面的作用下移动至出料管1-5内，便于出料。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

尽管本文较多地使用了图中附图标记：机架1，出料口1-1，进料口1-2，限位挡板1-3，传送组件2，本体2-1，传送带2-2，传送块2-3，第一调节片2-4，第二调节片2-5，第一转轮2-6，第二转轮2-7，第一螺栓2-8，第二螺栓2-9，第一通孔2-10，第二通孔2-11，第一滑槽2-12，第二滑槽2-13，电机3等术语，但并不排除使用其它术语的可能性；使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种轴承的传送装置，包括机架(1)和传送组件(2)，传送组件(2)位于机架(1)的一侧，其特征在于，所述机架(1)上设有与传送组件(2)相适配的进料口(1-2)与出料口(1-1)，进料口(1-2)位于传送组件(2)的下方，出料口(1-1)位于传送组件(2)的上方；所述传送组件(2)包括本体(2-1)、传送带(2-2)和若干传送块(2-3)，若干传送块(2-3)固定连接于传送带(2-2)上；所述传送带(2-2)连通进料口(1-2)与出料口(1-1)，且传送块(2-3)上端倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的一种轴承的传送装置，其特征在于，所述本体(2-1)两端设有第一调节片(2-4)和第二调节片(2-5)，第一调节片(2-4)相对设置于本体(2-1)两侧，同理第二调节片(2-5)也相对设置与本体(2-1)两侧。

3.根据权利要求2所述的一种轴承的传送装置，其特征在于，相对设置的所述第一调节片(2-4)之间设有第一转轮(2-6)，相对设置的第二调节片(2-5)之间设有第二转轮(2-7)，第一转轮(2-6)和第二转轮(2-7)位于本体(2-1)两端，传送带(2-2)连接于第一转轮(2-6)和第二转轮(2-7)上。

4.根据权利要求2所述的一种轴承的传送装置，其特征在于，所述第一调节片(2-4)上设有第一滑槽(2-12)，本体(2-1)上设有与第一滑槽(2-12)相连通的第一通孔(2-10)，第一滑槽(2-12)内设有第一螺栓(2-8)。

5.根据权利要求2所述的一种轴承的传送装置，其特征在于，所述第二调节片(2-5)上设有第二滑槽(2-13)，本体(2-1)上设有与第二滑槽(2-13)相连通的第二通孔(2-11)，第二滑槽(2-13)内设有第二螺栓(2-9)。

6.根据权利要求1所述的一种轴承的传送装置，其特征在于，所述本体(2-1)与机架(1)固定连接，传送带(2-2)与机架(1)垂直设置。

7.根据权利要求3所述的一种轴承的传送装置，其特征在于，所述传送带(2-2)环绕设置于第一转轮(2-6)和第二转轮(2-7)上，第一转轮(2-6)一侧的传送带(2-2)向上移动，第一转轮(2-6)另一侧的传动带向下移动，向上移动一侧的传送带(2-2)一侧设有限位挡板(1-3)，限位挡板(1-3)固定连接于机架(1)上。

8.根据权利要求7所述的一种轴承的传送装置，其特征在于，所述第二转轮(2-7)上连有电机(3)。

9.根据权利要求1所述的一种轴承的传送装置，其特征在于，所述进料口(1-2)内设有与传送组件(2)相连通的进料管(1-5)，出料口(1-1)内设有与传送组件(2)相连通的出料管(1-4)。

10.根据权利要求9所述的一种轴承的传送装置，其特征在于，所述进料管(1-5)与传送组件(2)连接处向下倾斜，出料管(1-4)与传送组件(2)连接处向上倾斜。

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