CN213442488U - 一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿，包括支撑腿主体，支撑腿主体的下侧设有支撑件，且支撑腿主体与支撑件之间连接有万向连接机构，万向连接机构用于调整支撑件与地面之间的角度；支撑件包括支撑底板，支撑底板上开凿有一对活动腔，活动腔内滑动连接有滑杆，活动腔的上侧设有储液腔，储液腔内填充有流体，活动腔与储液腔之间设有隔板，隔板与滑杆之间连接有弹簧，滑杆上设有多个均匀分布的针管。本实用新型通过在支撑腿上设有应急处理机构，使得支撑腿在起吊较重货物时，支撑腿不易陷入到地面中，从而易于保证随车吊起吊货物的稳定性，使得随车吊不易发生倾斜或侧翻，一定程度上可以保证使用者的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型属于随车吊技术领域，具体涉及一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿。
背景技术
随车吊又叫随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。随车吊一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成，按吊机类型分为直臂式和折臂式。
现有的随车吊在使用时需要用到支撑腿设备，以保证随车吊在起吊货物时的稳定性，但由于有些货物相对较重，随车吊在起吊时，支撑腿承受的力相对较大，使得随车吊支撑腿容易陷入到地面中，现有技术中的支撑腿缺乏相应应急处理机构，进而容易造成随车吊失去平衡，从而导致随车吊易发生倾斜，严重的可能会造成随车吊的侧翻，给使用者带来一定的危险。
因此，针对上述技术问题，有必要提供一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿，以解决上述的随车吊支撑腿在承受力较大时易陷入地面而导致随车吊发生倾斜的问题。
为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：
一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿，包括支撑腿主体，所述支撑腿主体的下侧设有支撑件，且支撑腿主体与支撑件之间连接有万向连接机构，所述万向连接机构用于调整支撑件与地面之间的角度；
所述支撑件包括支撑底板，所述支撑底板上开凿有一对活动腔，所述活动腔内滑动连接有滑杆，所述活动腔的上侧设有储液腔，所述储液腔内填充有流体，所述活动腔与储液腔之间设有隔板，所述隔板与滑杆之间连接有弹簧，所述滑杆上设有多个均匀分布的针管，所述支撑底板上设有与储液腔相匹配的储物腔，所述储物腔设于活动腔的下侧，所述储物腔内设有泡腾片，所述支撑底板上设有一对容纳腔，所述容纳腔与储物腔之间连接有输气管，所述容纳腔内设有气囊。
一实施例中，所述支撑底板和滑杆的材质均为钛合金，便于延长支撑底板与滑杆的使用寿命。
一实施例中，所述滑杆位于活动腔内的一端上连接有滑块，所述支撑底板上设有与滑块相匹配的滑槽，所述滑槽与活动腔相连通，便于滑杆在活动腔内进行滑动。
一实施例中，所述支撑底板上开凿有与针管相匹配的漏孔，所述活动腔与储物腔通过漏孔相连通，便于储液腔内的流体进入到储物腔内，与储物腔内的有机酸和碱式碳酸盐粉末产生反应。
一实施例中，所述气囊上连接有气嘴，所述输气管远离储物腔的一端插设于气嘴内，便于流体与有机酸和碱式碳酸盐粉末反应产生的气体快速进入到气囊内，使得气囊迅速膨胀。
一实施例中，所述活动腔远离滑块的侧壁内设有隔尘板，所述隔尘板的材质为弹性橡胶，使得支撑件在正常使用时，外界的灰尘和杂质不易进入到活动腔内，从而易于保证滑杆在应急情况下可以滑动。
一实施例中，所述容纳腔远离输气管的侧壁内设有夹紧件，便于限位容纳腔，使得充气膨胀的容纳腔不易脱离支撑底板。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
本实用新型通过在支撑腿上设有应急处理机构，使得支撑腿在起吊较重货物时，支撑腿不易陷入到地面中，从而易于保证随车吊起吊货物的稳定性，使得随车吊不易发生倾斜或侧翻，一定程度上可以保证使用者的人身安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例中一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿的剖面图；
图2为本实用新型一实施例中图1中A处结构示意图；
图3为本实用新型一实施例中一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿的立体图。
图中：1.支撑腿主体、2.支撑件、201.支撑底板、202.活动腔、203.滑杆、 204.储液腔、205.隔板、206.弹簧、207.针管、208.储物腔、209.漏孔、210. 容纳腔、211.输气管、212.气囊、213.气嘴、214.隔尘板、215.夹紧件、3.万向连接机构。
具体实施方式
以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
本实用新型公开了一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿，参图1～图3所示，包括支撑腿主体1、用于支撑支撑腿主体1的支撑件2以及连接支撑腿主体 1与支撑件2的万向连接机构3。
参图1～图2所示，支撑腿主体1的下侧设有支撑件2，支撑件2包括支撑底板201，便于支撑支撑腿主体1，支撑底板201上开凿有一对活动腔202，活动腔202内滑动连接有滑杆203，当支撑底板201陷入到地面中时，地面可以带动滑杆203在活动腔202内进行滑动。
其中，支撑底板201和滑杆203的材质均为钛合金，便于延长支撑底板201 与滑杆203的使用寿命，滑杆203位于活动腔202内的一端上连接有滑块，支撑底板201上设有与滑块相匹配的滑槽，滑槽与活动腔202相连通，便于滑杆 203在活动腔202内进行滑动。
参图2所示，活动腔202的上侧设有储液腔204，储液腔204内填充有流体，流体可以为水或者酒精，优选地，流体为水，活动腔202与储液腔204之间设有隔板205，便于隔绝流体，隔板205由自修复聚合物和混凝土组成，使得隔板 205在被针管207戳破时，能够自动修复，易于减少储液腔204内流体的流失，隔板205与滑杆203之间连接有弹簧206，弹簧206可以限定滑杆203的承载力度，当滑杆203受到一定力度时，滑杆203才可以进行滑动，滑杆203上设有多个均匀分布的针管207，当支撑件2开始陷入地面中时，地面与滑杆203进行摩擦，使得滑杆203在活动腔202内进行滑动，从而使得滑杆203上的针管207 也随之运动，从而易于通过针管207戳破隔板205，使得储液腔204内的流体通过针管207流入到储物腔208内，支撑底板201上设有与储液腔204相匹配的储物腔208，储物腔208设于活动腔202的下侧，储物腔208内设有泡腾片，泡腾片包括有机酸和碱式碳酸盐粉末，当有机酸和碱式碳酸盐粉末遇到储液腔204 内的流体时，易于产生大量的二氧化碳气体，通过二氧化碳气体可以使得气囊 212膨胀，从而快速增加支撑件2与地面之间的接触面积，使得支撑件2不易进一步下陷。
具体地，支撑底板201上开凿有与针管207相匹配的漏孔209，便于储液腔 204内的流体通过漏孔209进入到储物腔208内，活动腔202与储物腔208通过漏孔209相连通，便于储液腔204内的流体进入到储物腔208内，与储物腔208 内的有机酸和碱式碳酸盐粉末产生反应。
参图1～图3所示，支撑底板201上设有一对容纳腔210，容纳腔210与储物腔208之间连接有输气管211，便于反应产生的气体通过输气管211进入到气囊212内，使得气囊212膨胀，容纳腔210内设有气囊212，通过气囊212充气膨胀的设置，易于增加支撑件2与地面之间的接触面积，从而使得支撑件2不易进一步下陷到地面内，易于增加支撑腿主体1的稳定性，气囊212上连接有气嘴213，输气管211远离储物腔208的一端插设于气嘴213内，便于流体与有机酸和碱式碳酸盐粉末反应产生的气体快速进入到气囊212内，使得气囊212 迅速膨胀。
参图2所示，活动腔202远离滑块的内壁上连接有隔尘板214，隔尘板214 的材质为弹性橡胶，使得支撑件2在正常使用时，外界的灰尘和杂质不易进入到活动腔202内，从而易于保证滑杆203在应急情况下可以滑动，容纳腔210 远离输气管211的侧壁内设有一对夹紧件215，便于限位容纳腔210，使得充气膨胀的容纳腔210不易脱离支撑底板201。
由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过在支撑腿上设有应急处理机构，使得支撑腿在起吊较重货物时，支撑腿不易陷入到地面中，从而易于保证随车吊起吊货物的稳定性，使得随车吊不易发生倾斜或侧翻，一定程度上可以保证使用者的人身安全。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿，包括支撑腿主体(1)，其特征在于，所述支撑腿主体(1)的下侧设有支撑件(2)，且支撑腿主体(1)与支撑件(2)之间连接有万向连接机构(3)，所述万向连接机构(3)用于调整支撑件(2)与地面之间的角度；
所述支撑件(2)包括支撑底板(201)，所述支撑底板(201)上开凿有一对活动腔(202)，所述活动腔(202)内滑动连接有滑杆(203)，所述活动腔(202)的上侧设有储液腔(204)，所述储液腔(204)内填充有流体，所述活动腔(202)与储液腔(204)之间设有隔板(205)，所述隔板(205)与滑杆(203)之间连接有弹簧(206)，所述滑杆(203)上设有多个均匀分布的针管(207)，所述支撑底板(201)上设有与储液腔(204)相匹配的储物腔(208)，所述储物腔(208)设于活动腔(202)的下侧，所述储物腔(208)内设有泡腾片，所述支撑底板(201)上设有一对容纳腔(210)，所述容纳腔(210)与储物腔(208)之间连接有输气管(211)，所述容纳腔(210)内设有气囊(212)。
2.根据权利要求1所述的一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿，其特征在于，所述支撑底板(201)和滑杆(203)的材质均为钛合金。
3.根据权利要求1所述的一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿，其特征在于，所述滑杆(203)位于活动腔(202)内的一端上连接有滑块，所述支撑底板(201)上设有与滑块相匹配的滑槽，所述滑槽与活动腔(202)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿，其特征在于，所述支撑底板(201)上开凿有与针管(207)相匹配的漏孔(209)，所述活动腔(202)与储物腔(208)通过漏孔(209)相连通。
5.根据权利要求1所述的一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿，其特征在于，所述气囊(212)上连接有气嘴(213)，所述输气管(211)远离储物腔(208)的一端插设于气嘴(213)内。
6.根据权利要求1所述的一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿，其特征在于，所述活动腔(202)远离滑块的侧壁内设有隔尘板(214)，所述隔尘板(214)的材质为弹性橡胶。
7.根据权利要求1所述的一种带有应急处理功能的随车吊支撑腿，其特征在于，所述容纳腔(210)远离输气管(211)的侧壁内设有夹紧件(215)。
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