CN213442078U - 一种散热器支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热器支架，包括支撑底座、第一L型架和第二L型架，支撑底座顶部横向设置有两个平行的限位条，且支撑底座顶部对称设置有第一L型架和第二L型架，第一L型架和第二L型架为相同的部件，且第一L型架和第二L型架与限位条为配合构件，第一L型架底部与支撑底座顶部固定连接，且第一L型架靠近第二L型架一侧与第一横杆一端固定连接，第一横杆侧面套设有两个第二限位块，且第二限位块与支撑底座顶部固定连接，该散热器支架，可以适配不同宽度和高度的汽车散热器，可以对散热器进行水平方向和竖直方向的稳定夹持，拆卸与安装散热器都比较方便，且不会影响散热器的使用效果，结构稳定，不易发生变形。

Description

一种散热器支架

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种散热器支架。

背景技术

散热器是一个汽车冷却系统中的主要机件，其功用是散发热量，起到调温的作用，它还是汽车发动机的重要组成部分。在传统的汽车中，散热器支架在使用过程中往往不能使散热器稳定，由于汽车颠簸容易松动，且不同汽车的散热器往往有差别，不能有效的适配，因此，设计一种散热器支架非常有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热器支架，可以适配不同宽度和高度的汽车散热器，可以对散热器进行水平方向和竖直方向的稳定夹持，拆卸与安装散热器都比较方便，且不会影响散热器的使用效果，结构稳定，不易发生变形。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种散热器支架，包括支撑底座、第一L型架和第二L型架，所述支撑底座顶部横向设置有两个平行的限位条，且支撑底座顶部对称设置有第一L型架和第二L型架，所述第一L型架和第二L型架为相同的部件，且第一L型架和第二L型架与限位条为配合构件，所述第一L型架底部与支撑底座顶部固定连接，且第一L型架靠近第二L型架一侧与第一横杆一端固定连接，所述第一横杆侧面套设有两个第二限位块，且第二限位块与支撑底座顶部固定连接，所述第一横杆侧面底部靠近另一端处与竖杆顶端焊接固定，且竖杆侧面底部靠近第二L型架处与第二横杆一端焊接固定，所述第二横杆外侧套设有第三限位块，且第三限位块与支撑底座底部固定连接，所述第二横杆另一端与固定块一侧固定连接，且第二L型架上与第一L型架对应的设置有第一横杆、第二限位块、竖杆、第二横杆、第三限位块和固定块，所述两个固定块内插有螺柱，且螺柱靠近两端连接有螺母，所述支撑底座顶部靠近第一L型架和第二L型架的两侧在两个限位条之间均固定安装有第一限位块。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一L型架和第二L型架顶部均通过螺纹与两个螺栓连接，且螺栓底端与压板顶端固定连接，所述压板底部设置有摩擦垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位条为部分圆柱体，且限位条侧面顶部设置为平面。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一横杆和竖杆、竖杆和第二横杆连接处均设置有加强筋。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑底座设置有两个安装孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑底座顶部设置有多个贯穿孔。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该散热器支架，可以适配不同宽度和高度的汽车散热器，可以对散热器进行水平方向和竖直方向的稳定夹持，拆卸与安装散热器都比较方便，且不会影响散热器的使用效果，结构稳定，不易发生变形。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1和图2为本实用新型整体立体图；

图3为本实用新型结构正视图；

图中：1、支撑底座；2、第一L型架；3、螺栓；4、第一限位块；5、压板；6、第二L型架；7、第一横杆；8、第二限位块；9、竖杆；10、第二横杆；11、第三限位块；12、固定块；13、螺柱；14、螺母；15、限位条；16、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种散热器支架，包括支撑底座1、第一L型架2和第二L型架6，支撑底座1顶部横向设置有两个平行的限位条15，且支撑底座1顶部对称设置有第一L型架2和第二L型架6，第一L型架2和第二L型架6为相同的部件，且第一L型架2和第二L型架6与限位条15为配合构件，第一L型架2底部与支撑底座1顶部固定连接，且第一L型架2靠近第二L型架6一侧与第一横杆7一端固定连接，第一横杆7侧面套设有两个第二限位块8，且第二限位块8与支撑底座1顶部固定连接，第一横杆7侧面底部靠近另一端处与竖杆9顶端焊接固定，且竖杆9侧面底部靠近第二L型架6处与第二横杆10一端焊接固定，第二横杆10外侧套设有第三限位块11，且第三限位块11与支撑底座1底部固定连接，第二横杆10另一端与固定块12一侧固定连接，且第二L型架6上与第一L型架2对应的设置有第一横杆7、第二限位块8、竖杆9、第二横杆10、第三限位块11和固定块12，两个固定块12内插有螺柱13，且螺柱13靠近两端连接有螺母14，支撑底座1顶部靠近第一L型架2和第二L型架6的两侧在两个限位条15之间均固定安装有第一限位块4。

第一L型架2和第二L型架6顶部均通过螺纹与两个螺栓3连接，且螺栓3底端与压板5顶端固定连接，压板5底部设置有摩擦垫，使固定散热器纵向稳定，也可利用摩擦力使水平方向前后不发生移动。

限位条15为部分圆柱体，且限位条15侧面顶部设置为平面，增大与散热器底部接触面积从而加大摩擦力。

第一横杆7和竖杆9、竖杆9和第二横杆10连接处均设置有加强筋，使第一横杆7和第二横杆10保持水平，且使连接处不容易折断。

支撑底座1设置有两个安装孔16，便于支撑底座1安装在汽车上。

支撑底座1顶部设置有多个贯穿孔，使安装散热器后不影响散热器工作。

工作原理：该实用新型使用时，将散热器置于两个限位条15上方，使散热器一侧紧贴第一L型架2，限位条15顶部为粗糙的平面，由于第一L型架2固定在支撑底座1上，第二L型架6活动，可向第一L型架2方向推动第二L型架6使得第二L型架6与散热器贴合，由于第二限位块8和第三限位块11的存在，且第一横杆7、竖杆9和第二横杆10之间设置有加强筋，使第一横杆7和第二横杆10保持水平，通过螺柱13和螺母14，将两个固定块12固定连接，即第一L型架2和第二L型架6将散热器紧固，限制了散热器左右移动，可转动四个螺栓3通过压板5底部的摩擦垫压住散热器顶部，且由于摩擦垫的摩擦力和限位条15顶部的共同作用使前后不发生移动，从而在上下左右前后六个方向对散热器进行稳定安装，由上述可知，该支撑架在合理范围内可适配不同大小的散热器。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种散热器支架，其特征在于，包括支撑底座(1)、第一L型架(2)和第二L型架(6)，所述支撑底座(1)顶部横向设置有两个平行的限位条(15)，且支撑底座(1)顶部对称设置有第一L型架(2)和第二L型架(6)，所述第一L型架(2)和第二L型架(6)为相同的部件，且第一L型架(2)和第二L型架(6)与限位条(15)为配合构件，所述第一L型架(2)底部与支撑底座(1)顶部固定连接，且第一L型架(2)靠近第二L型架(6)一侧与第一横杆(7)一端固定连接，所述第一横杆(7)侧面套设有两个第二限位块(8)，且第二限位块(8)与支撑底座(1)顶部固定连接，所述第一横杆(7)侧面底部靠近另一端处与竖杆(9)顶端焊接固定，且竖杆(9)侧面底部靠近第二L型架(6)处与第二横杆(10)一端焊接固定，所述第二横杆(10)外侧套设有第三限位块(11)，且第三限位块(11)与支撑底座(1)底部固定连接，所述第二横杆(10)另一端与固定块(12)一侧固定连接，且第二L型架(6)上与第一L型架(2)对应的设置有第一横杆(7)、第二限位块(8)、竖杆(9)、第二横杆(10)、第三限位块(11)和固定块(12)，所述两个固定块(12)内插有螺柱(13)，且螺柱(13)靠近两端连接有螺母(14)，所述支撑底座(1)顶部靠近第一L型架(2)和第二L型架(6)的两侧在两个限位条(15)之间均固定安装有第一限位块(4)。

2.根据权利要求1所述的散热器支架，其特征在于，所述第一L型架(2)和第二L型架(6)顶部均通过螺纹与两个螺栓(3)连接，且螺栓(3)底端与压板(5)顶端固定连接，所述压板(5)底部设置有摩擦垫。

3.根据权利要求1所述的散热器支架，其特征在于，所述限位条(15)为部分圆柱体，且限位条(15)侧面顶部设置为平面。

4.根据权利要求1所述的散热器支架，其特征在于，所述第一横杆(7)和竖杆(9)、竖杆(9)和第二横杆(10)连接处均设置有加强筋。

5.根据权利要求1所述的散热器支架，其特征在于，所述支撑底座(1)设置有两个安装孔(16)。

6.根据权利要求1所述的散热器支架，其特征在于，所述支撑底座(1)顶部设置有多个贯穿孔。

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