CN213439887U - 一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置，包括底座，所述底座的上表面中部固定连接有第一壳体，所述第一壳体的内部底壁固定连接有第四板体，两个所述固定块相斥的一侧固定连接有两个第三板体，两个所述第三板体的上表面均开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔的内部螺纹连接有螺杆；通过旋转转把带动第二板体向下移动，从而将需要切割的原料固定在固定块的上表面，保证切割时原料的稳定，切割完成时，方便将原料取下，避免切割时造成原料的移动而导致原料的损坏；通过抽风机将切割的粉尘废料吸收到第二壳体内部，并通过水泵和喷头对第一壳体内部进行清洗，从而保证了第一壳体内部的清洁，避免了粉尘废料的飞溅而造成空气的污染。

Description

一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置

技术领域

本实用新型涉及挡泥板加工技术领域，具体为一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置。

背景技术

众所周知，挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料，挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面，可分为金属挡板、牛皮挡板、塑料挡板和橡胶挡板，挡泥板进行加工时，需要对原料进行切割成需要的大小，从而进行后期的加工。

中国公开授权发明：CN208375390U公开了一种电动车挡泥板加工用切割装置，其在使用时，通过添加废料回收箱以及锥形漏斗，该设计实现对切割产生的废料进行吸收；通过添加减震器，提高了本实用新型减震效果，本实用新型便于回收废料，减震效果好，自动化程度高，操作方便，然而还存在以下问题：

一、在对挡泥板进行切割时，并没有设置对挡泥板的固定结构，由于切割轮的快速转动，会导致挡泥板移动，对工作人员的人身安全造成严重威胁，如果由于挡泥板的移动导致切割失败，会造成原料的浪费；

二、通过改变收集箱内部的大气压，将废料吸入收集箱内部，这种收集方式并不能连续收集，在切割过程中会有废料漏到锥形漏斗外部，导致无法收集，为此，提出一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置，包括底座，所述底座的上表面中部固定连接有第一壳体，所述第一壳体的内部底壁固定连接有第四板体，所述第四板体的上表面对称固定连接有四个电动推杆，四个所述电动推杆的活塞杆均固定连接有第五板体，所述第五板体的上表面对称固定连接有两个固定块，两个所述固定块相斥的一侧固定连接有两个第三板体，两个所述第三板体的上表面均开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底部焊接有转把，所述螺杆远离所述转把的一端固定连接有第二轴承，所述第二轴承的外侧壁固定连接有第二板体，所述第一壳体的后表面连通有抽风管道，所述抽风管道远离所述第一壳体的一端连通有第二壳体，所述第二壳体的下表面固定连接于所述底座的上表面，所述底座的上表面安装有抽风机，所述抽风机的进风口连通于所述第二壳体的后表面，所述底座的上表面安装有水泵，所述水泵的进水口连通有进水管，所述水泵的出水口连通有出水管，所述出水管远离所述水泵的一端贯穿所述第一壳体且固定连接有喷头，所述第一壳体的一侧焊接有第一板体，所述第一板体的上表面安装有电机，所述电机的输出端焊接有第二杆体，所述第二杆体远离所述电机的一端贯穿所述第一壳体的一侧且固定连接有第一轴承，所述第一轴承远离所述第二杆体的一端固定连接于所述第一壳体的内侧壁，所述第二杆体的外侧壁固定连接有切割轮。

优选的，所述第一板体的下表面焊接有第一杆体，所述第一杆体远离所述第一板体的一端固定连接于所述第一壳体的一侧。

优选的，所述第一壳体的内侧壁对称开设有两个凹槽，所述第二板体的一侧均滑动连接于两个所述凹槽的内部。

优选的，所述第一壳体的后表面连通有排水管，所述排水管的外侧壁安装有水阀。

优选的，所述第一壳体的前表面铰接有第一门体，所述第一门体的前表面一侧固定连接有第一把手，所述第一门体的前表面固定连接有观察窗，所述第二壳体的一侧铰接有第二门体，所述第二门体的一侧固定连接有第二把手。

优选的，所述第二壳体的后表面固定连接有过滤网。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置，具备以下有益效果：

一、通过旋转转把带动第二板体向下移动，从而将需要切割的原料固定在固定块的上表面，保证切割时原料的稳定，切割完成时，方便将原料取下，避免切割时造成原料的移动而导致原料的损坏；

二、原料切割完成后，通过抽风机将切割的粉尘废料吸收到第二壳体内部，并通过水泵和喷头对第一壳体内部进行清洗，从而保证了第一壳体内部的清洁，避免了粉尘废料的飞溅而造成空气的污染。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型前视结构示意图；

图3为本实用新型第一壳体内部结构示意图；

图4为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、第一壳体；3、第一杆体；4、第一板体；5、电机；6、第二杆体；7、切割轮；8、第一轴承；9、凹槽；10、第二板体；11、第二轴承；12、螺杆；13、螺纹通孔；14、转把；15、第三板体；16、第四板体；17、电动推杆；18、第五板体；19、固定块；20、观察窗；21、第一门体；22、第一把手；23、抽风管道；24、出水管；25、喷头；26、第二壳体；27、抽风机；28、过滤网；29、第二门体；30、第二把手；31、水阀；32、排水管；33、进水管；34、水泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置，包括底座1，底座1的上表面中部固定连接有第一壳体2，第一壳体2的内部底壁固定连接有第四板体16，第四板体16的上表面对称固定连接有四个电动推杆17，四个电动推杆17的活塞杆均固定连接有第五板体18，第五板体18的上表面对称固定连接有两个固定块19，两个固定块19相斥的一侧固定连接有两个第三板体15，两个第三板体15的上表面均开设有螺纹通孔13，螺纹通孔13的内部螺纹连接有螺杆12，螺杆12的底部焊接有转把14，螺杆12远离转把14的一端固定连接有第二轴承11，第二轴承11的外侧壁固定连接有第二板体10，第一壳体2的后表面连通有抽风管道23，抽风管道23远离第一壳体2的一端连通有第二壳体26，第二壳体26的下表面固定连接于底座1的上表面，底座1的上表面安装有抽风机27，抽风机27的进风口连通于第二壳体26的后表面，底座1的上表面安装有水泵34，水泵34的进水口连通有进水管33，水泵34的出水口连通有出水管24，出水管24远离水泵34的一端贯穿第一壳体2且固定连接有喷头25，第一壳体2的一侧焊接有第一板体4，第一板体4的上表面安装有电机5，电机5的输出端焊接有第二杆体6，第二杆体6远离电机5的一端贯穿第一壳体2的一侧且固定连接有第一轴承8，第一轴承8远离第二杆体6的一端固定连接于第一壳体2的内侧壁，第二杆体6的外侧壁固定连接有切割轮7。

本实施例中，具体的：第一板体4的下表面焊接有第一杆体3，第一杆体3远离第一板体4的一端固定连接于第一壳体2的一侧；通过第一杆体3的设置，可以对第一板体4进行支撑，安装在第一板体4上表面的电机5工作过程中，防止其掉落导致损坏，而降低装置的工作效率。

本实施例中，具体的：第一壳体2的内侧壁对称开设有两个凹槽9，第二板体10的一侧均滑动连接于两个凹槽9的内部；通过凹槽9的设置，在对第二板体10进行调整时起到限位和导向的作用，防止在转动转把14时带动第二板体10旋转导致无法对原料进行固定。

本实施例中，具体的：第一壳体2的后表面连通有排水管32，排水管32的外侧壁安装有水阀31；通过水阀31和排水管32的设置，可以将堆积在第一壳体2内部的污水进行排放。

本实施例中，具体的：第一壳体2的前表面铰接有第一门体21，第一门体21的前表面一侧固定连接有第一把手22，第一门体21的前表面固定连接有观察窗20，第二壳体26的一侧铰接有第二门体29，第二门体29的一侧固定连接有第二把手30；通过第一门体21和第一把手22的设置，方便工作人员向第一壳体2的内部放置原料，通过观察窗20的设置，在装置对原料进行切割时工作人员可以通过观察窗20进行观察切割的情况，通过第二门体29和第二把手30的设置，工作人员可以对第二壳体26的内部进行清理。

本实施例中，具体的：第二壳体26的后表面固定连接有过滤网28，通过过滤网28的设置，抽风机27在对第一壳体2内部的废料进行吸收时，起到拦截的作用，废料可以收集在第二壳体26的内部。

本实施例中，在第一壳体2的一侧安装有用于控制电机5、电动推杆17、抽风机27和水泵34启动与关闭的开关组，开关组与外界市电连接，用以为电机5、电动推杆17、抽风机27和水泵34供电。

本实施例中，电机5的型号为TC-100L1-4，电动推杆17的型号为ADW80，抽风机27的型号为9-19-3.5A，水泵34的型号为TB-40012H。

综上所述，该一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置的工作原理和工作过程为，在使用时，首先工作人员通过第一把手22将第一门体21打开，将需要切割的原料放置在两个固定块19的上表面，旋转转把14，带动螺杆12在螺纹通孔13和第二轴承11的内部转动，带动第二板体10在凹槽9的内部上下移动，从而对原料进行固定，按压控制电动推杆17启动与关闭的开关，启动安装在第四板体16上表面的电动推杆17，电动推杆17的活塞杆带动第五板体18向上移动，按压控制电机5启动与关闭的开关，启动安装在第一板体4上表面的电机5，电机5的输出端带动第二杆体6在第一轴承8的内部转动，带动切割轮7进行转动，从而对原料进行切割，按压控制抽风机27启动与关闭的开关，启动安装在底座1上表面的抽风机27，将切割时产生的废料通过抽风管道23排到第二壳体26的内部，按压控制水泵34启动与关闭的开关，启动水泵34，进水管33与水源连通，将清水通过出水管24和喷头25向第一壳体2的内部进行喷洒，清洗后的污水堆积到第一壳体2的底部，打开水阀31，污水通过排水管32排出装置，方便实用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面中部固定连接有第一壳体(2)，所述第一壳体(2)的内部底壁固定连接有第四板体(16)，所述第四板体(16)的上表面对称固定连接有四个电动推杆(17)，四个所述电动推杆(17)的活塞杆均固定连接有第五板体(18)，所述第五板体(18)的上表面对称固定连接有两个固定块(19)，两个所述固定块(19)相斥的一侧固定连接有两个第三板体(15)，两个所述第三板体(15)的上表面均开设有螺纹通孔(13)，所述螺纹通孔(13)的内部螺纹连接有螺杆(12)，所述螺杆(12)的底部焊接有转把(14)，所述螺杆(12)远离所述转把(14)的一端固定连接有第二轴承(11)，所述第二轴承(11)的外侧壁固定连接有第二板体(10)，所述第一壳体(2)的后表面连通有抽风管道(23)，所述抽风管道(23)远离所述第一壳体(2)的一端连通有第二壳体(26)，所述第二壳体(26)的下表面固定连接于所述底座(1)的上表面，所述底座(1)的上表面安装有抽风机(27)，所述抽风机(27)的进风口连通于所述第二壳体(26)的后表面，所述底座(1)的上表面安装有水泵(34)，所述水泵(34)的进水口连通有进水管(33)，所述水泵(34)的出水口连通有出水管(24)，所述出水管(24)远离所述水泵(34)的一端贯穿所述第一壳体(2)且固定连接有喷头(25)，所述第一壳体(2)的一侧焊接有第一板体(4)，所述第一板体(4)的上表面安装有电机(5)，所述电机(5)的输出端焊接有第二杆体(6)，所述第二杆体(6)远离所述电机(5)的一端贯穿所述第一壳体(2)的一侧且固定连接有第一轴承(8)，所述第一轴承(8)远离所述第二杆体(6)的一端固定连接于所述第一壳体(2)的内侧壁，所述第二杆体(6)的外侧壁固定连接有切割轮(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置，其特征在于：所述第一板体(4)的下表面焊接有第一杆体(3)，所述第一杆体(3)远离所述第一板体(4)的一端固定连接于所述第一壳体(2)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置，其特征在于：所述第一壳体(2)的内侧壁对称开设有两个凹槽(9)，所述第二板体(10)的一侧均滑动连接于两个所述凹槽(9)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置，其特征在于：所述第一壳体(2)的后表面连通有排水管(32)，所述排水管(32)的外侧壁安装有水阀(31)。

5.根据权利要求1所述的一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置，其特征在于：所述第一壳体(2)的前表面铰接有第一门体(21)，所述第一门体(21)的前表面一侧固定连接有第一把手(22)，所述第一门体(21)的前表面固定连接有观察窗(20)，所述第二壳体(26)的一侧铰接有第二门体(29)，所述第二门体(29)的一侧固定连接有第二把手(30)。

6.根据权利要求1所述的一种用于摩托车挡泥板加工用切割装置，其特征在于：所述第二壳体(26)的后表面固定连接有过滤网(28)。

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