CN213438167U - 一种压装设备 - Google Patents

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李群
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Abstract

本实用新型提供一种压装设备,其涉及汽车零部件装配技术领域,旨在解决现有的汽车零部件的压装通过人工逐一手动压装,工作效率低且精度难以把控的问题。包括有工作台,所述工作台由相应的型材焊接而成,所述工作台上设置安装框架,所述安装框架两侧设置有导向机构,所述安装框架中间穿设有驱动机构,所述驱动机构的下方设置压紧机构,所述压紧机构与工作台之间设置有型腔机构。本实用新型通过压装设备的设置,保障了压装的工作的顺利进行,提高压装效率的同时保障压装精度,简化压装工序,解放工作人员劳动强度。

Description

一种压装设备
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域,具体涉及一种压装设备。
背景技术
目前汽车的使用频率相比以往有大幅度提升,与汽车相匹配的汽车零部件的加工效率需要大幅度提升。已加工好的汽车的零件进行逐一装配,有部分汽车的零部件的安装需要通过工作人员逐一将外壳逐一固定好,将待压装的内部零件逐一装入外壳中,再由工作人员使用压装工具进行逐一压合,工作效率低且压装精度低,不适合大批量的零件的压装。不符合现有的汽车生产加工要求。设计一款高效率的压装设备显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型提供一种压装设备,以解决现有技术存在的现有的汽车零部件的压装通过人工逐一手动压装,工作效率低且精度难以把控的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种压装设备,包括有工作台,所述工作台由相应的型材焊接而成,所述工作台上设置安装框架,所述安装框架两侧设置有导向机构,所述安装框架中间穿设有驱动机构,所述驱动机构的下方设置压紧机构,所述压紧机构与工作台之间设置有型腔机构。
优选的,所述安装框架通过紧固件固定连接在工作台上,所述安装框架呈U型倒扣在工作台上,所述安装框架由相应的板材焊接而成。
优选的,所述导向机构呈多组对称设置在安装框架的两侧设置,所述导向机构包括导向杆,所述导向杆的底部连接有固定轴套。
优选的,所述驱动机构呈对称设置在安装框架上,所述驱动机构包括有驱动气缸,所述驱动气缸通过紧固件固定连接在安装框架上,所述驱动气缸的下方设置有活塞杆,所述活塞杆的下端连接有下压把手。
优选的,所述压紧机构包括有连接板,所述连接板的下方设置有压紧板,所述压紧板的尺寸小于连接板尺寸设置,所述连接板的上方且位于四周的位置上设置有下压轴套。
优选的,所述型腔机构呈矩形板设计,所述型腔机构中呈中空设计,所述型腔机构中的成型腔与相应零件外观形状相匹配。
本实用新型带来的有益效果:
(1)本实用新型通过压装设备的设置,保障了压装的工作的顺利进行,提高压装效率的同时保障压装精度,简化压装工序,解放工作人员劳动强度;
(2)本实用新型结构紧凑,工作人员操作方便,造价成本低,实现自动化生产加工,降低企业生产成本。
附图说明
图1是根据本实用新型压装设备的整体示意图;
其中,1-工作台、2-安装框架、3-导向机构、301-导向杆、302-固定轴套、4-驱动机构、401-驱动气缸、402-活塞杆、403-下压把手、5-压紧机构、501-连接板、502-压紧板、503-下压轴套、6-型腔机构。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合具体实施例,对本实用新型作进一步地详细说明。
如图1所示,本实用新型实施提供了一种压装设备,包括有工作台1,所述工作台1由相应的型材焊接而成,所述工作台1上设置安装框架2,所述安装框架2两侧设置有导向机构3,所述安装框架2中间穿设有驱动机构4,所述驱动机构4的下方设置压紧机构5,所述压紧机构5与工作台1之间设置有型腔机构6。
进一步来说,所述安装框架2通过紧固件固定连接在工作台1上,所述安装框架2呈U型倒扣在工作台1上,所述安装框架2由相应的板材焊接而成。
进一步来说,所述导向机构3呈多组对称设置在安装框架2的两侧设置,所述导向机构3包括导向杆301,所述导向杆301的底部连接有固定轴套302。
进一步来说,所述驱动机构4呈对称设置在安装框架2上,所述驱动机构4包括有驱动气缸401,所述驱动气缸401通过紧固件固定连接在安装框架2上,所述驱动气缸401的下方设置有活塞杆402,所述活塞杆402的下端连接有下压把手403。
进一步来说,所述压紧机构5包括有连接板501,所述连接板501的下方设置有压紧板502,所述压紧板502的尺寸小于连接板501尺寸设置,所述连接板501的上方且位于四周的位置上设置有下压轴套503。
进一步来说,所述型腔机构6呈矩形板设计,所述型腔机构6中呈中空设计,所述型腔机构6中的成型腔与相应零件外观形状相匹配。
所述压装设备的工作原理如下:工作人员通过操控驱动机构4中的驱动气缸工作401,带动活塞杆402上行,活塞杆402上行带动下压把手403以及连接板501和压紧板502一起上行,工作人员将待压装的零件放置在型腔机构6中,此时工作人员操作驱动机构4下行,驱动机构4在安装框架2两侧的导向机构3的导向下下行,当压紧板502与型腔机构6的表面贴合时,再次驱动驱动机构4上行取出已压装好的零件,即压装工作完成。
综上所述,本实用新型通过压装设备的设置,保障了压装的工作的顺利进行,提高压装效率的同时保障压装精度,简化压装工序,解放工作人员劳动强度;结构紧凑,工作人员操作方便,造价成本低,实现自动化生产加工,降低企业生产成本。
需要注意的是,本实用新型中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的,非标准件则是可以特别定制,本实用新型所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段,发明人在此不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围。

Claims (6)

1.一种压装设备,包括有工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)由相应的型材焊接而成,所述工作台(1)上设置安装框架(2),所述安装框架(2)两侧设置有导向机构(3),所述安装框架(2)中间穿设有驱动机构(4),所述驱动机构(4)的下方设置压紧机构(5),所述压紧机构(5)与工作台(1)之间设置有型腔机构(6)。
2.如权利要求1所述压装设备,其特征在于,所述安装框架(2)通过紧固件固定连接在工作台(1)上,所述安装框架(2)呈U型倒扣在工作台(1)上,所述安装框架(2)由相应的板材焊接而成。
3.如权利要求1所述压装设备,其特征在于,所述导向机构(3)呈多组对称设置在安装框架(2)的两侧设置,所述导向机构(3)包括导向杆(301),所述导向杆(301)的底部连接有固定轴套(302)。
4.如权利要求1所述压装设备,其特征在于,所述驱动机构(4)呈对称设置在安装框架(2)上,所述驱动机构(4)包括有驱动气缸(401),所述驱动气缸(401)通过紧固件固定连接在安装框架(2)上,所述驱动气缸(401)的下方设置有活塞杆(402),所述活塞杆(402)的下端连接有下压把手(403)。
5.如权利要求1所述压装设备,其特征在于,所述压紧机构(5)包括有连接板(501),所述连接板(501)的下方设置有压紧板(502),所述压紧板(502)的尺寸小于连接板(501)尺寸设置,所述连接板(501)的上方且位于四周的位置上设置有下压轴套(503)。
6.如权利要求1所述压装设备,其特征在于,所述型腔机构(6)呈矩形板设计,所述型腔机构(6)中呈中空设计,所述型腔机构(6)中的成型腔与相应零件外观形状相匹配。
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