实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种内胆单管式的油气分离处理装置,油气在进气管喷出并流向内胆的内壁进行热量交换和液化,大大提升油气液化分离效果,整个装置结构简单,而且制造成本低。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种内胆单管式的油气分离处理装置,包括壳体、内胆、隔板和进气管,所述隔板的外边缘密封连接于所述壳体的内部,并且将所述壳体的内部分有冷凝区和过滤区,所述内胆设于所述冷凝区内并且其开口密封连接于所述隔板,所述壳体、所述内胆和所述隔板形成一个可储存冷凝水的冷凝腔,其特征在于:所述进气管设置于所述内胆内,所述进气管的一端被所述隔板封堵,另一端伸出所述壳体,并且与所述内胆或所述壳体密封连接;
所述进气管设有多个喷气孔,多个所述喷气孔将油气喷出至所述内胆内;
所述隔板设有使所述内胆连通于所述过滤区的通孔,所述过滤区内设有吸附层;
所述壳体的上端设有与所述过滤区连通的出气口;
所述内胆的底部设有排油口;
所述冷凝腔的底部设有进水口,所述冷凝腔的顶部设有出水口。
优选的,所述内胆的管径与所述壳体的管径之比为2:3。
优选的,所述进气管的管径为150mm,多个所述喷气孔的直径为30mm。
优选的,所述冷凝区设有观察口,所述观察口与所述内胆相连通,所述观察口设有透明罩。
优选的,所述过滤区设有更换口,所述更换口设有可开合的透明罩。
优选的,所述出气口、所述排油口、所述进水口、所述出水口、所述观察口和所述更换口均设有凸缘,所述进气管伸出所述壳体1的那一端设有凸缘。
优选的,所述内胆的底部为圆弧面。
优选的,所述隔板以焊接方式连接于所述壳体,所述内胆以焊接方式连接于所述隔板。
优选的,所述壳体、所述内胆、所述隔板和所述进气管的材料为铝锌板,或其表面附耐油材料。
优选的,所述吸附层为不锈钢波纹填料。
本实用新型的有益效果:进气管设有喷气孔促使油气向内胆的内壁流动,油气接触到内胆后进行热量交换并液化,所述内胆为油气的液化提供很大的冷凝面,部分未被液化的油份于吸附层处被过滤。再者,装置结构简单,制造成本低。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1、图2、图3和图4所示,一种内胆单管式的油气分离处理装置,包括壳体1、内胆2、隔板3和进气管4,所述隔板3的外边缘密封连接于所述壳体1的内部,并且将所述壳体1的内部分有冷凝区100和过滤区200,所述内胆2设于所述冷凝区内并且其开口密封连接于所述隔板3,所述壳体1、所述内胆2和所述隔板3形成一个可储存冷凝水6的冷凝腔110 ,其特征在于:所述进气管4设置于所述内胆2内,所述进气管4的一端被所述隔板封堵,另一端伸出所述壳体1,并且与所述内胆2或所述壳体1密封连接;
所述进气管4设有多个喷气孔41,多个所述喷气孔41将油气喷出至所述内胆1内;
所述隔板3设有使所述内胆1连通于所述过滤区200的通孔,所述过滤区200内设有吸附层5;
所述壳体1的上端设有与所述过滤区200连通的出气口11;
所述内胆2的底部设有排油口12;
所述冷凝腔110的底部设有进水口13,所述冷凝腔110的顶部设有出水口14。
油气在真空泵或鼓风机的驱动下进入所述进气管4,因所述进气管4的一端被封堵,油气只能从多个所述喷气孔41喷出,填充所述内胆2,此时油气向所述冷凝腔110的方向流动。所述冷凝腔110设有流动的所述冷凝水6,所述冷凝水6为冰水,温度为0°-5°之间,所述冷凝水6包围所述内胆2。当油气接触到所述内胆2后,温度降低,油气中油份液化并附于所述内胆1的内壁上,液化后的油液在重力作用下沿所述内胆2向下流,通过所述排油口12输送至储油箱或其它设备。油气填充满所述内胆2后继续向上流动,由所述隔板3的通孔进入所述过滤区200,因所述过滤区200设有吸附层5,使油气进入所述过滤区200的速度进一步变慢,一方面利于油气在所述内胆2内得到充分的液化的时间,另一方面,所述吸附层5可过滤油气中未液化的油份,使油气分离的效果更好。
优选的,所述进气管4的中轴线与所述内胆2的中轴线重合,确保内胆2内同水平线上的冷凝氛围相一致,使冷凝效果均匀,油气分离更充分。
因此,装置结构简单,多个所述喷气孔41设置使油气直接冲向所述内胆2的内壁进行热量交换并液化,并且使内胆2内的油气不断翻滚,油气与所述内胆2的内壁接触更充分,大大提升了油气液化分离效果。
更进一步说明,所述内胆2的管径与所述壳体1的管径之比为2:3。管径之比2:3保证所述内胆1可容纳足够多的油气,同时也保证所述冷凝腔110的空间,有足够的冷能液化油气。
更进一步说明,所述进气管4的管径为150mm,多个所述喷气孔41的直径为30mm。所述进气管4的管径为150mm,确保油气流通畅顺。所述喷气孔41的直径为30mm,比所述进气管4的管径小得多,为达到油气向外喷出的效果。
更进一步说明,如图3所示,所述冷凝区100设有观察口15,所述观察口15与所述内胆2相连通,所述观察口15设有透明罩17。通过设有所述透明罩17的所述观察口15可便于观察油气在所述内胆2内的液化情况。所述透明罩17的材料优选玻璃。
更进一步说明,如图3所示,所述过滤区200设有更换口16,所述更换口16设有可开合的透明罩17。所述更换口16用于更换所述吸附层5,设有可开合的所述透明罩17便于观察所述吸附层5的情况。所述透明罩17的材料优选玻璃。
更进一步说明,所述出气口11、所述排油口12、所述进水口13、所述出水口14、所述观察口15和所述更换口16均设有凸缘,所述进气管4伸出所述壳体1的那一端设有凸缘。所述凸缘的设置便于与其它设备或管路进行连接固定。
更进一步说明,所述内胆1的底部为圆弧面。圆弧面的设置便于收集液化的油液,并将油液送至所述排油口12。
更进一步说明,所述隔板3以焊接方式连接于所述壳体1,所述内胆2以焊接方式连接于所述隔板3。焊接方式连接的密封好,焊缝不易产生泄漏现象。
更进一步说明,所述壳体1、所述内胆2、所述隔板3和所述进气管4的材料为铝锌板,或其表面附耐油材料。耐油材料防止油气和油液的腐蚀,提高装置的寿命。
更进一步说明,所述吸附层5为不锈钢波纹填料。不锈钢波纹填料耐腐蚀性好,耐油,有效减缓油气的流速,并且吸附性能好,能有效吸附油气中油雾或油滴。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。