CN213420069U - 一种分片式电磁多路阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分片式电磁多路阀，包括主阀和多个工作阀，所述主阀上设置有溢流阀，所述主阀的左右两侧分别设置有进油口和回油口，所述主阀的左侧面中心位置上设置有压力表,所述进油口分别与所述溢流阀和多个所述工作阀相连通，多个所述工作阀串联在一起。本实用新型通过设置溢流阀，可以根据设备需要调节压力；通过在换向阀工作油口上设置有耐高温耐高压的密封圈，提高换向阀的密封性，使油路更加顺畅，不容易发生卡阀现象；去掉了容易发生故障的二通插装阀，减少了零件数量，结构更加紧凑，使油路更顺畅，定位更准确。

Description

一种分片式电磁多路阀

技术领域

本实用新型涉及电磁阀技术领域，尤其涉及一种分片式电磁多路阀。

背景技术

现有技术中的电磁多路阀都带有二通插装阀，然而二通插装阀发生故障的概率很高，一旦二通插装阀发生故障就影响整个电磁多路阀的工作；换向阀是通过电磁铁通电推动阀芯实现换向的，现有技术中的换向阀在长时间工作过程中其密封性会降低，影响多路电磁阀的工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种分片式电磁多路阀，解决电磁多路阀容易发生故障，换向阀密封性差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种分片式电磁多路阀，包括主阀和多个工作阀，所述主阀上设置有溢流阀，所述主阀的左右两侧分别设置有进油口和回油口，所述主阀的左侧面中心位置上设置有压力表，所述进油口分别与所述溢流阀和多个所述工作阀相连通，多个所述工作阀串联在一起。

进一步的，所述工作阀的数量设置为四个且并列布置。

再进一步的，每个所述工作阀上设置有两个换向阀工作油口，所述换向阀工作油口上设置有耐高温耐高压的密封圈。

再进一步的，所述工作阀包括阀体，所述阀体的两端设置有电磁铁，所述电磁铁的外侧设置有接线插头，所述阀体的内部设置有第一油道和第二油道，所述第一油道和所述第二油道上方与控制腔连通，所述控制腔的上方设置有第三油道和第四油道，所述第三油道和所述第四油道与所述控制腔连通，所述控制腔内设置有活塞杆、第一控制阀和第二控制阀，所述活塞杆将所述控制腔分隔为互不连通的第一容腔和第二容腔，所述第一控制阀设置在所述第一容腔和所述第三油道之间，所述第二控制阀设置在所述第二容腔和所述第四油道之间；所述第一控制阀和所述第二控制阀同时打开时，所述第一容腔通过所述第三油道与执行器相连通，所述第二容腔通过所述第四油道与所述执行器相连通；所述第一控制阀和所述第二控制阀同时关闭时，所述执行器内的液压油不能回到油箱中。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型一种分片式电磁多路阀，包括主阀和多个工作阀，所述主阀上设置有溢流阀，所述主阀的左右两侧分别设置有进油口和回油口，所述主阀的左侧面中心位置上设置有压力表,所述进油口分别与所述溢流阀和多个所述工作阀相连通，多个所述工作阀串联在一起；本实用新型通过设置溢流阀，可以根据设备需要调节压力；通过在换向阀工作油口上设置有耐高温耐高压的密封圈，提高换向阀的密封性，使油路更加顺畅，不容易发生卡阀现象；去掉了容易发生故障的二通插装阀，减少了零件数量，结构更加紧凑，使油路更顺畅，定位更准确。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型分片式电磁多路阀主视图；

图2为本实用新型分片式电磁多路阀侧视图；

图3为本实用新型分片式电磁多路阀后视图；

图4为本实用新型液压原理图；

图5为本实用新型工作阀的结构示意图；

附图标记说明：1、主阀；11、进油口；12、回油口；13、压力表；2、工作阀；21、阀体；211、第一油道；212、第二油道；213、第三油道；214、第四油道；215、控制腔；2151、第一容腔；2152、第二容腔；22、活塞杆；23、第一控制阀；24、第二控制阀；25、接线插头；3、换向阀工作油口；4、溢流阀。

具体实施方式

如图1-5所示，一种分片式电磁多路阀，包括主阀1和多个工作阀2，所述主阀1上设置有溢流阀4，所述主阀1的左右两侧分别设置有进油口11和回油口12，所述主阀1的左侧面中心位置上设置有压力表13,所述进油口11分别与所述溢流阀4和多个所述工作阀2相连通，多个所述工作阀2串联在一起。

具体来说，所述工作阀2的数量设置为四个且并列布置；所述工作阀2串联连接在油路中，可以根据需要调节所述工作阀2的数量。

每个所述工作阀2上设置有两个换向阀工作油口3，所述换向阀工作油口3上设置有耐高温耐高压的密封圈，提高换向阀的密封性，使油路更加顺畅，不容易发生卡阀现象。

如图5所示，所述工作阀2包括阀体21，所述阀体21的两端设置有电磁铁，所述电磁铁的外侧设置有接线插头25，所述阀体21的内部设置有第一油道211和第二油道212，所述控制腔215的上方设置有第三油道213和第四油道214，所述第三油道213和所述第四油道214与所述控制腔215连通，所述控制腔215内设置有活塞杆22、第一控制阀23和第二控制阀24，所述活塞杆22将所述控制腔215分隔为互不连通的第一容腔2151和第二容腔2152，所述第一控制阀23设置在所述第一容腔2151和所述第三油道213之间，所述第二控制阀24设置在所述第二容腔2152和所述第四油道214之间；所述第一控制阀23和所述第二控制阀24同时打开时，所述第一容腔2151通过所述第三油道213与执行器相连通，所述第二容腔2152通过所述第四油道214与所述执行器相连通；所述第一控制阀23和所述第二控制阀24同时关闭时，所述执行器内的液压油不能回到油箱中。

本实用新型的使用过程如下：

步骤一，工作时，油液通过进油口11进入到主阀1中，沿油路依次流入串联在一起的多个工作阀2中；步骤二，油液进入到工作阀2中，经过第一油道211流入到第一容腔2151中，第一控制阀23的阀芯被打开，油液经过第三油道213进入执行器中；步骤三，第一容腔2151中的油液推动活塞杆22向左运动，第二控制阀24的阀芯被打开，此时执行器内的油液经过第四油道214、第二控制阀24、第二容腔2152、第二油道212后通过回油口12流回到油箱中。

当压力表13检测到油路中的油压超过预定值时，溢流阀4开启，使得油液直接通过回油口12流回到油箱中，降低油路中的油压。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种分片式电磁多路阀，其特征在于：包括主阀(1)和多个工作阀(2)，所述主阀(1)上设置有溢流阀(4)，所述主阀(1)的左右两侧分别设置有进油口(11)和回油口(12)，所述主阀(1)的左侧面中心位置上设置有压力表(13),所述进油口(11)分别与所述溢流阀(4)和多个所述工作阀(2)相连通，多个所述工作阀(2)串联在一起。

2.根据权利要求1所述的分片式电磁多路阀，其特征在于：所述工作阀(2)的数量设置为四个且并列布置。

3.根据权利要求2所述的分片式电磁多路阀，其特征在于：每个所述工作阀(2)上设置有两个换向阀工作油口(3)，所述换向阀工作油口(3)上设置有耐高温耐高压的密封圈。

4.根据权利要求2所述的分片式电磁多路阀，其特征在于：所述工作阀(2)包括阀体(21)，所述阀体(21)的两端设置有电磁铁，所述电磁铁的外侧设置有接线插头(25)，所述阀体(21)的内部设置有第一油道(211)和第二油道(212)，所述第一油道(211)和所述第二油道(212)与控制腔(215)连通，所述控制腔(215)的上方设置有第三油道(213)和第四油道(214)，所述第三油道(213)和所述第四油道(214)与所述控制腔(215)连通，所述控制腔(215)内设置有活塞杆(22)、第一控制阀(23)和第二控制阀(24)，所述活塞杆(22)将所述控制腔(215)分隔为互不连通的第一容腔(2151)和第二容腔(2152)，所述第一控制阀(23)设置在所述第一容腔(2151)和所述第三油道(213)之间，所述第二控制阀(24)设置在所述第二容腔(2152)和所述第四油道(214)之间；所述第一控制阀(23)和所述第二控制阀(24)同时打开时，所述第一容腔(2151)通过所述第三油道(213)与执行器相连通，所述第二容腔(2152)通过所述第四油道(214)与所述执行器相连通；所述第一控制阀(23)和所述第二控制阀(24)同时关闭时，所述执行器内的液压油不能回到油箱中。

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