CN213415104U - 一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及餐厨垃圾车技术领域，具体揭示了一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，包括提桶结构，提桶结构包括导轨、液压油缸、活动框架、压紧板和桶盖固定结构，桶盖固定结构包括两个安装板，安装板背面的中央固定连接有连接柱，活动框架正面且靠近左右两侧的中央位置处均开设有插孔，连接柱活动插接于插孔内部，连接柱正面的中央转动连接有连接板，连接板正面沿水平方向等距离开设有通孔，通孔的内部滑动连接有滑杆，滑杆的背面固定连接有挤压板，滑杆的正面固定连接有把手；本实用新型的挤压板能够对垃圾桶的桶盖起到挤压固定的作用，进而避免在倾倒垃圾的过程中垃圾桶盖阻挡垃圾的现象发生。

Description

一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车

技术领域

本实用新型涉及餐厨垃圾车技术领域，具体涉及了一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车。

背景技术

餐厨垃圾车，又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾及城市淤泥的专用车辆。

纯电动餐厨垃圾车上都有自动提桶机构，他能够将垃圾桶夹持住后向上运送，当运送到垃圾车顶部的进料口处时还能将垃圾桶翻转，使垃圾桶中的垃圾在惯性和重力的作用下掉入垃圾车中，但是目前的提桶装置没有对垃圾桶桶盖的固定限位结构，在倾倒垃圾的时候，桶盖会挡住垃圾桶中的部分垃圾，导致垃圾倾倒不干净,对提桶工作造成了阻碍，而且桶盖也会不断撞击垃圾桶，容易造成桶盖或垃圾桶受损。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，具备方便提桶、避免桶盖与垃圾桶碰撞等优点，解决了传统提桶结构无法让垃圾全部倒出的问题。

本实用新型的便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，包括提桶结构，提桶结构包括导轨、液压油缸、活动框架、压紧板和桶盖固定结构，所述导轨的正面为U型结构，所述导轨内壁底部且靠近背面的中央位置安装有液压油缸，所述液压油缸输出端的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的左右两端均安装有链轮，所述链轮的表面安装有链条，所述链条与压紧板的背面固定连接，所述活动框架滑动连接于导轨的内侧，所述活动框架正面的顶部固定连接有顶板，桶盖固定结构包括两个安装板，所述安装板背面的中央固定连接有连接柱，所述活动框架正面且靠近左右两侧的中央位置处均开设有插孔，所述连接柱活动插接于插孔内部，所述连接柱正面的中央转动连接有连接板，所述连接板正面沿水平方向等距离开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的背面固定连接有挤压板，所述滑杆的正面固定连接有把手。

本实用新型的便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其中插孔内壁的顶部和底部均开设有定位插槽，所述连接柱顶部和底部的中央均固定连接有限位块，所述限位块活动插接于定位插槽的内部，该结构设置，方便工作人员对安装板进行拆卸和安装，起到了定位辅助作用。

本实用新型的便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其中插孔的内壁固定连接有第一橡胶圈，第一橡胶圈的表面与连接柱的表面相贴合，该结构设置，增加了安装板插入插孔内部后的稳定性，不会轻易晃动。

本实用新型的便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其中安装板正面的中央开设有转动槽，转动槽的内壁固定连接有第二橡胶圈，所述连接板背面且与转动槽对应的位置处固定连接有转动轴，转动轴转动连接于转动槽的内部，该结构设置，增加了连接板与安装板之间的摩擦力，使得连接板能够保持稳定。

本实用新型的便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其中通孔的内壁固定连接有第三橡胶圈，所述滑杆的表面与第三橡胶圈的内壁相贴合，该结构设置，增加了滑杆与通孔之间的摩擦力。

本实用新型的便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其中压紧板的顶部固定连接有第一橡胶垫，所述顶板的底部固定连接有第二橡胶垫，所述挤压板的背面固定连接有第三橡胶垫，该结构设置，增加了挤压板与垃圾桶桶盖之间的摩擦力。

本实用新型的便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其中活动框架左右两侧且靠近顶部和底部的位置处均安装有导向轮，所述导向轮滚动连接于导轨内侧，该结构设置，使得活动框架能够沿导轨进行移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在活动框架正面设置的两个插孔，配合安装板背面设置的连接柱以及限位块，方便工作人员直接将安装板插入插孔的内部，再配合插孔内部设置的第一橡胶圈，能够通过摩擦力对安装板的位置进行固定，通过在安装板正面转动连接的连接板以及连接板上设置的滑杆，使的滑杆背面的挤压板能够对垃圾桶的桶盖起到挤压固定的作用，进而避免在倾倒垃圾的过程中垃圾桶盖阻挡垃圾的现象发生，也能避免垃圾桶盖与垃圾桶本体发生碰撞的现象发生，为提桶工作提供了便利，使的垃圾桶中的垃圾能够全部落入垃圾车内。

2、本实用新型通过在通孔内壁设置的第三橡胶圈，增加了滑杆与通孔之间的摩擦力，增加了挤压板的稳定性，再配合挤压板背面设置的第三橡胶垫，使的挤压板能够稳定的对桶盖起到挤压作用，避免桶盖在提桶过程中活动，通过在安装板正面的设置的转动槽和第二橡胶圈，配合连接板背面设置的转动轴，增加了连接板与安装板之间的摩擦力，能够对连接板起到固定作用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型提桶结构正视结构示意图；

图2为本实用新型活动框架与安装板连接后左视结构示意图；

图3为本实用新型活动框架与安装板连接后俯视结构示意图；

图4为本实用新型桶盖固定结构俯视剖面结构示意图；

图5为本实用新型活动框架正视结构示意图；

图6为为本实用新型整体正视结构示意图。

图中：1、导轨；2、液压油缸；3、支撑杆；4、链条；5、压紧板；51、第一橡胶垫；6、活动框架；7、顶板；71、第二橡胶垫；8、导向轮；9、插孔；10、安装板；101、连接柱；102、限位块；11、连接板；111、通孔；12、滑杆；13、挤压板；14、把手。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参阅图1-6，本实用新型的便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，包括提桶结构，提桶结构包括导轨1、液压油缸2、活动框架6、压紧板5和桶盖固定结构，导轨1的正面为U型结构，导轨1内壁底部且靠近背面的中央位置安装有液压油缸2，液压油缸2输出端的顶部固定连接有支撑杆3，支撑杆3的左右两端均安装有链轮，链轮的表面安装有链条4，链条4与压紧板5的背面固定连接，活动框架6滑动连接于导轨1的内侧，活动框架6正面的顶部固定连接有顶板7，桶盖固定结构包括两个安装板10，安装板10背面的中央固定连接有连接柱101，活动框架6正面且靠近左右两侧的中央位置处均开设有插孔9，连接柱101活动插接于插孔9内部，连接柱101正面的中央转动连接有连接板11，连接板11正面沿水平方向等距离开设有通孔111，通孔111的内部滑动连接有滑杆12，滑杆12的背面固定连接有挤压板13，滑杆12的正面固定连接有把手14。

插孔9内壁的顶部和底部均开设有定位插槽，连接柱101顶部和底部的中央均固定连接有限位块102，限位块102活动插接于定位插槽的内部，该结构设置，方便工作人员对安装板10进行拆卸和安装，起到了定位辅助作用。

插孔9的内壁固定连接有第一橡胶圈，第一橡胶圈的表面与连接柱101的表面相贴合，该结构设置，增加了安装板10插入插孔9内部后的稳定性，不会轻易晃动。

安装板10正面的中央开设有转动槽，转动槽的内壁固定连接有第二橡胶圈，连接板11背面且与转动槽对应的位置处固定连接有转动轴，转动轴转动连接于转动槽的内部，该结构设置，增加了连接板11与安装板10之间的摩擦力，使得连接板11能够保持稳定。

通孔111的内壁固定连接有第三橡胶圈，滑杆12的表面与第三橡胶圈的内壁相贴合，该结构设置，增加了滑杆12与通孔111之间的摩擦力。

压紧板5的顶部固定连接有第一橡胶垫51，顶板7的底部固定连接有第二橡胶垫71，挤压板13的背面固定连接有第三橡胶垫，该结构设置，增加了该装置整体与垃圾桶之间的摩擦力。

活动框架6左右两侧且靠近顶部和底部的位置处均安装有导向轮8，导向轮8滚动连接于导轨1内侧，该结构设置，使得活动框架6能够沿导轨1进行移动。

在使用本实用新型时，工作人员首先将安装板10上的连接柱101插入活动框架6正面的插孔9中，并使限位块102插入定位插槽的内部，然后转动连接板11，使得连接板11与导轨1保持平行，之后工作人员再将垃圾桶的桶盖打开并翻转270°，使垃圾桶盖处于垃圾桶的正面，然后将垃圾桶插入顶板7和压紧板5之间，随后工作人员重新转动连接板11，使得连接板11与导轨1之间保持垂直，然后向前推动把手14，使挤压板13贴合到垃圾桶盖上，完成对垃圾桶该的固定，随后工作人员启动液压油缸2，使液压油缸2向上顶起，将垃圾桶带动到垃圾车顶部进行倾倒，在倾倒过程中由于桶盖被挤压板13压住，不会在惯性的作用下活动，进而避免碰撞或挡住垃圾的现象发生。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (7)

1.一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，包括提桶结构，提桶结构包括导轨（1）、液压油缸（2）、活动框架（6）、压紧板（5）和桶盖固定结构，其特征在于：所述导轨（1）的正面为U型结构，所述导轨（1）内壁底部且靠近背面的中央位置安装有液压油缸（2），所述液压油缸（2）输出端的顶部固定连接有支撑杆（3），所述支撑杆（3）的左右两端均安装有链轮，所述链轮的表面安装有链条（4），所述链条（4）与压紧板（5）的背面固定连接，所述活动框架（6）滑动连接于导轨（1）的内侧，所述活动框架（6）正面的顶部固定连接有顶板（7），桶盖固定结构包括两个安装板（10），所述安装板（10）背面的中央固定连接有连接柱（101），所述活动框架（6）正面且靠近左右两侧的中央位置处均开设有插孔（9），所述连接柱（101）活动插接于插孔（9）内部，所述连接柱（101）正面的中央转动连接有连接板（11），所述连接板（11）正面沿水平方向等距离开设有通孔（111），所述通孔（111）的内部滑动连接有滑杆（12），所述滑杆（12）的背面固定连接有挤压板（13），所述滑杆（12）的正面固定连接有把手（14）。

2.根据权利要求1所述的一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其特征在于：所述插孔（9）内壁的顶部和底部均开设有定位插槽，所述连接柱（101）顶部和底部的中央均固定连接有限位块（102），所述限位块（102）活动插接于定位插槽的内部。

3.根据权利要求1所述的一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其特征在于：所述插孔（9）的内壁固定连接有第一橡胶圈，第一橡胶圈的表面与连接柱（101）的表面相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其特征在于：所述安装板（10）正面的中央开设有转动槽，转动槽的内壁固定连接有第二橡胶圈，所述连接板（11）背面且与转动槽对应的位置处固定连接有转动轴，转动轴转动连接于转动槽的内部。

5.根据权利要求1所述的一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其特征在于：所述通孔（111）的内壁固定连接有第三橡胶圈，所述滑杆（12）的表面与第三橡胶圈的内壁相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其特征在于：所述压紧板（5）的顶部固定连接有第一橡胶垫（51），所述顶板（7）的底部固定连接有第二橡胶垫（71），所述挤压板（13）的背面固定连接有第三橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种便于提桶的纯电动餐厨垃圾车，其特征在于：所述活动框架（6）左右两侧且靠近顶部和底部的位置处均安装有导向轮（8），所述导向轮（8）滚动连接于导轨（1）内侧。

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