CN213411977U - 一种汽车维修用躺板 - Google Patents

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Abstract

一种汽车维修用躺板,包括底座,所述底座上设置有角度调整机构,所述角度调整机构包括液压缸、伸缩杆、第一滑块、第一连接座、第一转动轴、连接杆、第二连接座和第二转动轴,所述底座上开设有第一滑槽,所述第一滑槽上滑动连接有第一滑块,所述第一滑块上固定连接有第一连接座,所述第一连接座上固定连接有第一转动轴,所述第一转动轴上转动连接有连接杆,所述第二连接座上固定安装有第二转动轴,所述连接杆的顶端与第二转动轴转动连接。通过设置角度调整机构,从而能够满足对汽车进行维修时,头部对角度的需求。

Description

一种汽车维修用躺板
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域,具体涉及一种汽车维修用躺板。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理,而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车在维修的时候需要使用到辅助躺板,现有汽修用辅助躺板一般为一平直的支撑板,但在对汽车进行修理时,有时需要将头部提高,但现有的装置并不能满足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防接头脱落的电力通信柜,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车维修用躺板,包括底座,所述底座上设置有角度调整机构,所述角度调整机构包括液压缸、伸缩杆、第一滑块、第一连接座、第一转动轴、连接杆、第二连接座和第二转动轴,所述底座上开设有第一滑槽,所述第一滑槽上滑动连接有第一滑块,所述第一滑块上固定连接有第一连接座,所述第一连接座上固定连接有第一转动轴,所述第一转动轴上转动连接有连接杆,所述第二连接座上固定安装有第二转动轴,所述连接杆的顶端与第二转动轴转动连接。
本实用新型进一步的方案:所述底座上固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的左端固定安装有第三转动轴,所述第三转动轴上转动连接有第二支撑板,所述第二支撑板与第二连接座固定连接。
本实用新型进一步的方案:所述第一支撑板的左端滑动连接有滑动杆,所述滑动杆上固定连接有第三支撑板。
本实用新型进一步的方案:所述第二支撑板上固定安装有头枕,所述头枕的侧面固定安装有照明灯。
本实用新型进一步的方案:所述第一支撑板上固定连接有支撑框,所述支撑框上固定安装有挂钩。
本实用新型进一步的方案:所述底座的侧面开设有第二滑槽,所述第二滑槽上滑动连接有第二滑块,所述第二滑块上固定连接有工具箱,所述工具箱上固定安装有把手。
本实用新型进一步的方案:所述底座的底部固定安装有万向轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置角度调整机构,在使用时,启动液压缸,通过伸缩杆推动第一滑块在第一滑槽内滑动,从而带动第一连接座实现左右移动,第一连接座左右移动时带动连接杆移动,通过第二支撑板与第一支撑板的转动连接,从而将第二支撑板进行不同角度的抬高,从而满足维修者对头部需要的角度需求。
附图说明
图1为一种汽车维修用躺板结构示意图。
图2为一种汽车维修用躺板侧视图。
图3为图2的A-A面剖视图。
附图标记注释:1-底座,2-第一滑槽,3-第一滑块,4-第一连接座,5-第一转动轴,6-连接杆,7-第二连接座,8-第二转动轴,9-伸缩杆,10-液压缸,11-第二滑槽,12-第二滑块,13-工具箱,14-把手,15-万向轮,16-电动伸缩杆,17-第一支撑板,18-滑动杆,19-第三支撑板,20-第二支撑板,21-头枕,22-照明灯,23-第三转动轴,24-挂钩,25-支撑框。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型,并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。
实施例1
现有汽修用辅助躺板一般为一平直的支撑板,但在对汽车进行修理时,有时需要将头部提高,但现有的装置并不能满足,故本实施例通过设置角度调整机构,从而能够满足对汽车进行维修时,头部对角度的需求。
请参阅图1-3,一种汽车维修用躺板,包括底座1,所述底座1上设置有角度调整机构,所述角度调整机构包括液压缸10、伸缩杆9、第一滑块3、第一连接座4、第一转动轴5、连接杆6、第二连接座7和第二转动轴8,所述底座1上开设有第一滑槽2,所述第一滑槽2上滑动连接有第一滑块3,所述第一滑块3上固定连接有第一连接座4,所述第一连接座4上固定连接有第一转动轴5,所述第一转动轴5上转动连接有连接杆6,所述第二连接座7上固定安装有第二转动轴8,所述连接杆6的顶端与第二转动轴8转动连接。所述底座1上固定连接有电动伸缩杆16,所述电动伸缩杆16的顶端固定连接有第一支撑板17,所述第一支撑板17的左端固定安装有第三转动轴23,所述第三转动轴23上转动连接有第二支撑板20,所述第二支撑板20与第二连接座7固定连接。
在使用时,启动液压缸10,通过伸缩杆9推动第一滑块3在第一滑槽2内滑动,从而带动第一连接座4实现左右移动,第一连接座4左右移动时带动连接杆6移动,通过第二支撑板20与第一支撑板17的转动连接,从而将第二支撑板20进行不同角度的抬高,从而满足维修者对头部需要的角度需求。通过电动伸缩杆16对第一支撑板17进行高度的调节,从而满足维修者对不同高度的需求。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于:所述第一支撑板17的左端滑动连接有滑动杆18,所述滑动杆18上固定连接有第三支撑板19。
当维修者对支撑板的长度需求更长时,通过滑动杆18将第三支撑板19向右拉长,从而满足不同维修者对支撑板长度的需求。
进一步的,所述第二支撑板20上固定安装有头枕21,所述头枕21的侧面固定安装有照明灯22。照明灯22能够帮助维修者更好的对汽车进行维修。
进一步的,所述底座1的侧面开设有第二滑槽11,所述第二滑槽11上滑动连接有第二滑块12,所述第二滑块12上固定连接有工具箱13,所述工具箱13上固定安装有把手14。所述第一支撑板17上固定连接有支撑框25,所述支撑框25上固定安装有挂钩24。通过设置工具箱13,从而更加方便维修者随时拿取不同的工具,在维修时维修者可以将常用的几种工具挂放在挂钩24上。
进一步的,所述底座1的底部固定安装有万向轮15,方便装置移动。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车维修用躺板,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设置有角度调整机构,所述角度调整机构包括液压缸(10)、伸缩杆(9)、第一滑块(3)、第一连接座(4)、第一转动轴(5)、连接杆(6)、第二连接座(7)和第二转动轴(8),所述底座(1)上开设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)上滑动连接有第一滑块(3),所述第一滑块(3)上固定连接有第一连接座(4),所述第一连接座(4)上固定连接有第一转动轴(5),所述第一转动轴(5)上转动连接有连接杆(6),所述第二连接座(7)上固定安装有第二转动轴(8),所述连接杆(6)的顶端与第二转动轴(8)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述底座(1)上固定连接有电动伸缩杆(16),所述电动伸缩杆(16)的顶端固定连接有第一支撑板(17),所述第一支撑板(17)的左端固定安装有第三转动轴(23),所述第三转动轴(23)上转动连接有第二支撑板(20),所述第二支撑板(20)与第二连接座(7)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述第一支撑板(17)的左端滑动连接有滑动杆(18),所述滑动杆(18)上固定连接有第三支撑板(19)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述第二支撑板(20)上固定安装有头枕(21),所述头枕(21)的侧面固定安装有照明灯(22)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述第一支撑板(17)上固定连接有支撑框(25),所述支撑框(25)上固定安装有挂钩(24)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述底座(1)的侧面开设有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)上滑动连接有第二滑块(12),所述第二滑块(12)上固定连接有工具箱(13),所述工具箱(13)上固定安装有把手(14)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有万向轮(15)。
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