CN213409134U - 一种汽车零部件用喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车零部件用喷漆装置，包括底座，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有支杆。该汽车零部件用喷漆装置，通过放置槽来放置多个待喷漆的汽车零件，然后通过控制第二电机旋转，使得连接柱在左侧第二轴承的内侧转动，进而带动放置槽和其外侧的转环在右侧第二轴承内转动，第二电机与外部PLC控制端进行连接，为第二电机设定程序使其以固定频率来回旋转，从而带动放置槽来回摇动，放置槽内的零件则在内部反复滚动，配合喷头向下喷出的漆料，实现多个零件均匀喷漆，并且形状不一的零件都可以放在一起进行喷漆，不需要借助夹持结构进行固定，达到了喷漆效率高的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件用喷漆装置。
背景技术
汽车上的零部件多种多样，在金属零部件生产的过程中，常常需要借助喷漆装置进行表面喷漆工作。
目前市场上的喷漆装置各种各样，但是普遍都存在着喷漆效率不高的缺陷，现有的喷漆装置大多采用支撑结构或者夹持结构来固定零件，然后进行自动喷涂，但是与支撑结构或者夹持结构接触的面得不到喷涂，因此需要换个方向进行二次喷涂，导致效率较低，而人工喷涂虽然可以完整的进行一次喷涂，但在进行大量零件喷漆时明显效率不如自动，故而提出一种汽车零部件用喷漆装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件用喷漆装置，具备喷漆效率高等优点，解决了现有的喷漆装置大多采用支撑结构或者夹持结构来固定零件，然后进行自动喷涂，但是与支撑结构或者夹持结构接触的面得不到喷涂，因此需要换个方向进行二次喷涂，导致效率较低，而人工喷涂虽然可以完整的进行一次喷涂，但在进行大量零件喷漆时明显效率不如自动的问题。
(二)技术方案
为实现上述喷漆效率高目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件用喷漆装置，包括底座，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有支杆，所述支杆的顶部固定安装有顶板，所述顶板的底部固定安装有喷头，所述底座顶部的左侧固定安装有支撑板，所述支撑板的正面和背面均固定安装有圆杆，所述圆杆的外侧活动连接有活动板，所述底座顶部的右侧固定安装有第一轴承，所述第一轴承的内侧固定安装有转筒，所述转筒的内侧螺纹连接有螺纹杆，所述底座的内部固定安装有第一电机，所述活动板和螺纹杆的顶部均固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定安装有第二轴承，左侧所述第二轴承的内侧固定连接有连接柱，所述连接柱的左侧固定连接有第二电机，右侧所述第二轴承的内部固定安装有转环，所述转环与连接柱之间固定连接有放置槽，所述放置槽的外侧开设有条形孔。
优选的，所述喷头位于放置槽的正上方，所述喷头的数量为若干个，若干个所述喷头均匀分布在顶板的底部。
优选的，所述第一电机的输出端与转筒的底部固定连接，所述第二电机的左侧与支杆固定连接。
优选的，所述放置槽的形状为内部空心且两面均缺失的半圆柱体，所述放置槽、转环和连接柱的圆心均位于同一水平线上。
优选的，所述转环为圆形环状结构，所述转环的内径与放置槽的外径相适配。
优选的，所述条形孔的数量为若干个，若干个所述条形孔均匀分布在放置槽的外侧。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件用喷漆装置，具备以下有益效果：
1、该汽车零部件用喷漆装置，通过放置槽来放置多个待喷漆的汽车零件，然后通过控制第二电机旋转，使得连接柱在左侧第二轴承的内侧转动，进而带动放置槽和其外侧的转环在右侧第二轴承内转动，第二电机与外部PLC控制端进行连接，为第二电机设定程序使其以固定频率来回旋转，从而带动放置槽来回摇动，放置槽内的零件则在内部反复滚动，配合喷头向下喷出的漆料，实现多个零件均匀喷漆，并且形状不一的零件都可以放在一起进行喷漆，不需要借助夹持结构进行固定，达到了喷漆效率高的目的。
2、该汽车零部件用喷漆装置，通过两个支杆对顶板进行支撑，通过条形孔的设置，使漆料透过条形孔掉出放置槽，防止漆料堆积在内部，在放置槽进行转动时，可以通过第一电机来驱动转筒在第一轴承内旋转，使螺纹杆受螺纹推力进行升降，配合圆杆与活动板之间的旋转，使放置槽向右下方倾斜，可以在放置槽内的汽车零件被喷漆的同时向右滑落至接料装置内，使得喷漆过后直接下料，节省了下料时间，达到了喷漆效率高的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型放置槽右视图。
图中：1底座、2支杆、3顶板、4喷头、5支撑板、6圆杆、7活动板、8第一轴承、9转筒、10螺纹杆、11第一电机、12固定板、13第二轴承、14连接柱、15第二电机、16转环、17放置槽、18条形孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种汽车零部件用喷漆装置，包括底座1，底座1顶部的左右两侧均固定安装有支杆2，支杆2的顶部固定安装有顶板3，顶板3的底部固定安装有喷头4，喷头4通过连接管与外界的油漆存储装置连接，通过喷头4内部的泵将油漆存储装置里的油漆喷出，实现油漆喷涂，底座1顶部的左侧固定安装有支撑板5，支撑板5的正面和背面均固定安装有圆杆6，圆杆6的外侧活动连接有活动板7，底座1顶部的右侧固定安装有第一轴承8，第一轴承8的内侧固定安装有转筒9，转筒9的内侧螺纹连接有螺纹杆10，底座1的内部固定安装有第一电机11，活动板7和螺纹杆10的顶部均固定连接有固定板12，固定板12的顶部固定安装有第二轴承13，左侧第二轴承13的内侧固定连接有连接柱14，连接柱14的左侧固定连接有第二电机15，第一电机11和第二电机15的型号均可以为Y80M1-2，第一电机11的输出端与转筒9的底部固定连接，第二电机15的左侧与支杆2固定连接，右侧第二轴承13的内部固定安装有转环16，转环16与连接柱14之间固定连接有放置槽17，通过放置槽17来放置多个待喷漆的汽车零件，然后通过控制第二电机15旋转，使得连接柱14在左侧第二轴承13的内侧转动，进而带动放置槽17和其外侧的转环16在右侧第二轴承13内转动，第二电机15与外部PLC控制端进行连接，为第二电机15设定程序使其以固定频率来回旋转，从而带动放置槽17来回摇动，放置槽17内的零件则在内部反复滚动，配合喷头4向下喷出的漆料，实现多个零件均匀喷漆，并且形状不一的零件都可以放在一起进行喷漆，不需要借助夹持结构进行固定，达到了喷漆效率高的目的，放置槽17的形状为内部空心且两面均缺失的半圆柱体，放置槽17、转环16和连接柱14的圆心均位于同一水平线上，喷头4位于放置槽17的正上方，喷头4的数量为若干个，若干个喷头4均匀分布在顶板3的底部，转环16为圆形环状结构，转环16的内径与放置槽17的外径相适配，放置槽17的外侧开设有条形孔18，底座1的顶部可以设置吸风机和收集箱，将透过条形孔18掉落的漆料吸入至吸风机内，方便清理并且防止工人吸入漆料颗粒，条形孔18的数量为若干个，若干个条形孔18均匀分布在放置槽17的外侧，通过两个支杆2对顶板3进行支撑，通过条形孔18的设置，使漆料透过条形孔18掉出放置槽17，防止漆料堆积在内部，在放置槽17进行转动时，可以通过第一电机11来驱动转筒9在第一轴承8内旋转，使螺纹杆10受螺纹推力进行升降，配合圆杆6与活动板7之间的旋转，使放置槽17向右下方倾斜，可以在放置槽17内的汽车零件被喷漆的同时向右滑落至接料装置内，使得喷漆过后直接下料，节省了下料时间，达到了喷漆效率高的目的。
综上所述，该汽车零部件用喷漆装置，通过放置槽17来放置多个待喷漆的汽车零件，然后通过控制第二电机15旋转，使得连接柱14在左侧第二轴承13的内侧转动，进而带动放置槽17和其外侧的转环16在右侧第二轴承13内转动，第二电机15与外部PLC控制端进行连接，为第二电机15设定程序使其以固定频率来回旋转，从而带动放置槽17来回摇动，放置槽17内的零件则在内部反复滚动，配合喷头4向下喷出的漆料，实现多个零件均匀喷漆，并且形状不一的零件都可以放在一起进行喷漆，不需要借助夹持结构进行固定，达到了喷漆效率高的目的。
并且，通过两个支杆2对顶板3进行支撑，通过条形孔18的设置，使漆料透过条形孔18掉出放置槽17，防止漆料堆积在内部，在放置槽17进行转动时，可以通过第一电机11来驱动转筒9在第一轴承8内旋转，使螺纹杆10受螺纹推力进行升降，配合圆杆6与活动板7之间的旋转，使放置槽17向右下方倾斜，可以在放置槽17内的汽车零件被喷漆的同时向右滑落至接料装置内，使得喷漆过后直接下料，节省了下料时间，达到了喷漆效率高的目的，解决了现有的喷漆装置大多采用支撑结构或者夹持结构来固定零件，然后进行自动喷涂，但是与支撑结构或者夹持结构接触的面得不到喷涂，因此需要换个方向进行二次喷涂，导致效率较低，而人工喷涂虽然可以完整的进行一次喷涂，但在进行大量零件喷漆时明显效率不如自动的问题。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车零部件用喷漆装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左右两侧均固定安装有支杆(2)，所述支杆(2)的顶部固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定安装有喷头(4)，所述底座(1)顶部的左侧固定安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)的正面和背面均固定安装有圆杆(6)，所述圆杆(6)的外侧活动连接有活动板(7)，所述底座(1)顶部的右侧固定安装有第一轴承(8)，所述第一轴承(8)的内侧固定安装有转筒(9)，所述转筒(9)的内侧螺纹连接有螺纹杆(10)，所述底座(1)的内部固定安装有第一电机(11)，所述活动板(7)和螺纹杆(10)的顶部均固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)的顶部固定安装有第二轴承(13)，左侧所述第二轴承(13)的内侧固定连接有连接柱(14)，所述连接柱(14)的左侧固定连接有第二电机(15)，右侧所述第二轴承(13)的内部固定安装有转环(16)，所述转环(16)与连接柱(14)之间固定连接有放置槽(17)，所述放置槽(17)的外侧开设有条形孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用喷漆装置，其特征在于：所述喷头(4)位于放置槽(17)的正上方，所述喷头(4)的数量为若干个，若干个所述喷头(4)均匀分布在顶板(3)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用喷漆装置，其特征在于：所述第一电机(11)的输出端与转筒(9)的底部固定连接，所述第二电机(15)的左侧与支杆(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用喷漆装置，其特征在于：所述放置槽(17)的形状为内部空心且两面均缺失的半圆柱体，所述放置槽(17)、转环(16)和连接柱(14)的圆心均位于同一水平线上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用喷漆装置，其特征在于：所述转环(16)为圆形环状结构，所述转环(16)的内径与放置槽(17)的外径相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用喷漆装置，其特征在于：所述条形孔(18)的数量为若干个，若干个所述条形孔(18)均匀分布在放置槽(17)的外侧。
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| CN114769035A (zh) * | 2022-06-22 | 2022-07-22 | 诸城市圣阳机械有限公司 | 一种自动化喷漆装置 |
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2020
- 2020-08-21 CN CN202021758903.3U patent/CN213409134U/zh not_active Expired - Fee Related
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