CN213387482U - 一种路桥工程用贝雷梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥工程用贝雷梁，包括底座，底座顶部的两侧均固定安装有安装杆，安装杆的顶部设置有安装架，安装杆的正面固定安装有顶杆，安装杆的正面固定安装有第一电机，安装杆的内部设置有安装壳，安装壳的右侧固定安装有第二电机，底座的顶部且位于安装杆之间设置有液压杆。本实用新型通过设置底座用于对整体进行安装，通过设置安装架用于对安装壳进行安装，通过设置第二电机用于将贝雷梁的材料吊起，通过设置液压杆用于对贝雷梁的材料进行支撑，通过设置第一电机用于控制安装架的位置，从而实现对材料的吊取，通过设置顶杆防止安装杆倾斜，同时解决了现有贝雷梁的材料较重，不方便安装，从而影响工期的问题。

Description

一种路桥工程用贝雷梁

技术领域

本实用新型涉及贝雷梁技术领域，具体为一种路桥工程用贝雷梁。

背景技术

贝雷梁是用贝雷架组装成的桁梁，贝雷架之间多以发窗为连接构件，用螺栓固定，贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m，介绍贝雷梁之前首先要知道什么是贝雷架，它是已形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件、设备，贝雷梁方便快捷，在很多跨公路，跨河道的连续现浇梁中，为支架提供了前提条件，在挂篮，高速公路跨河施工中，也可以为施工提供便道，增加施工的快捷与方便。

现有的贝雷梁往往都是在生产车间进行组装，到现场进行拼接的，由于贝雷梁的材料较重，不方便安装，从而影响工期，不能够满足使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥工程用贝雷梁，具备方便贝雷梁安装的优点，解决了现有贝雷梁的材料较重，不方便安装，从而影响工期的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程用贝雷梁，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定安装有安装杆，所述安装杆的顶部设置有安装架，所述安装杆的正面固定安装有顶杆，所述安装杆的正面固定安装有第一电机，所述安装杆的内部设置有安装壳，所述安装壳的右侧固定安装有第二电机，所述底座的顶部且位于安装杆之间设置有液压杆。

优选的，所述底座的顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述液压杆通过第二滑块与底座滑动连接，所述液压杆的顶部与支撑钢槽固定连接。

优选的，所述安装杆的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述安装架通过第一滑块与安装杆滑动连接，所述第一电机的输出轴固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆通过螺纹贯穿第一滑块并与安装杆通过轴承转动连接。

优选的，所述第二电机输出端通过锁紧装置与安装壳固定连接，所述安装杆的内部固定安装有两个连接杆，所述安装壳通过连接杆与安装杆固定连接，所述安装壳的内部转动连接有捆线辊，所述捆线辊的表面缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的底部固定安装有吊钩。

优选的，所述第二电机输出端与捆线辊的右侧固定连接，所述安装壳内部的两个捆线辊之间通过传动杆与轴承转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底座用于对整体进行安装，通过设置安装架用于对安装壳进行安装，通过设置第二电机用于将贝雷梁的材料吊起，通过设置液压杆用于对贝雷梁的材料进行支撑，通过设置第一电机用于控制安装架的位置，从而实现对材料的吊取，通过设置顶杆防止安装杆倾斜，同时解决了现有贝雷梁的材料较重，不方便安装，从而影响工期的问题。

2、本实用新型通过第二滑槽和第二滑块之间的配合实现对液压杆限位的同时实现其位置的移动，从而能够支撑不同长度的材料，通过第一滑槽与第一滑块之间的配合实现对安装架进行限位，同时通过第一电机、螺纹杆和第一滑块之间的配合实现对安装架位置进行移动，通过设置连接杆用于对安装壳进行安装，通过第二电机、捆线辊、钢丝绳和吊钩之间的配合实现对材料的吊取，通过设置传动杆实现两个捆线辊之间的同步运动，从而确保吊钩对材料吊取时不会发生倾斜导致材料掉落，通过设置锁紧装置用于对捆线辊进行固定，防止捆线辊转动导致钢丝绳伸长，从而导致材料掉落导致危险。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装杆侧面截面结构示意图；

图3为本实用新型底座截面结构示意图；

图4为本实用新型安装壳截面结构示意图。

图中：1、底座；2、安装杆；3、第一电机；4、安装架；5、液压杆；6、支撑钢槽；7、吊钩；8、钢丝绳；9、安装壳；10、连接杆；11、第二电机；12、螺纹杆；13、第一滑块；14、第二滑槽；15、第二滑块；16、捆线辊；17、第一滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本申请文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1-4，一种路桥工程用贝雷梁，包括底座1，底座1顶部的两侧均固定安装有安装杆2，安装杆2的顶部设置有安装架4，安装杆2的正面固定安装有顶杆，安装杆2的正面固定安装有第一电机3，安装杆2的内部设置有安装壳9，安装壳9的右侧固定安装有第二电机11，底座1的顶部且位于安装杆2之间设置有液压杆5，通过设置底座1用于对整体进行安装，通过设置安装架4用于对安装壳9进行安装，通过设置第二电机11用于将贝雷梁的材料吊起，通过设置液压杆5用于对贝雷梁的材料进行支撑，通过设置第一电机3用于控制安装架4的位置，从而实现对材料的吊取，通过设置顶杆防止安装杆2倾斜，底座1的顶部开设有第二滑槽14，第二滑槽14的内部滑动连接有第二滑块15，液压杆5通过第二滑块15与底座1滑动连接，液压杆5的顶部与支撑钢槽6固定连接，通过第二滑槽14和第二滑块15之间的配合实现对液压杆5限位的同时实现其位置的移动，从而能够支撑不同长度的材料，安装杆2的内部开设有第一滑槽17，第一滑槽17的内部滑动连接有第一滑块13，安装架4通过第一滑块13与安装杆2滑动连接，第一电机3的输出轴固定安装有螺纹杆12，螺纹杆12通过螺纹贯穿第一滑块13并与安装杆2通过轴承转动连接，通过第一滑槽17与第一滑块13之间的配合实现对安装架4进行限位，同时通过第一电机3、螺纹杆12和第一滑块13之间的配合实现对安装架4位置进行移动，第二电机11输出端通过锁紧装置与安装壳9固定连接，安装杆2的内部固定安装有两个连接杆10，安装壳9通过连接杆10与安装杆2固定连接，安装壳9的内部转动连接有捆线辊16，捆线辊16的表面缠绕有钢丝绳8，钢丝绳8的底部固定安装有吊钩7，通过设置连接杆10用于对安装壳9进行安装，通过第二电机11、捆线辊16、钢丝绳8和吊钩7之间的配合实现对材料的吊取，第二电机11输出端与捆线辊16的右侧固定连接，安装壳9内部的两个捆线辊16之间通过传动杆与轴承转动连接，通过设置传动杆实现两个捆线辊16之间的同步运动，从而确保吊钩7对材料吊取时不会发生倾斜导致材料掉落，通过设置锁紧装置用于对捆线辊16进行固定，防止捆线辊16转动导致钢丝绳8伸长，从而导致材料掉落导致危险。

使用时，通过第一电机3、螺纹杆12和第一滑块13之间的配合使得安装架4向底座1的正面移动，通过第二电机11使得钢丝绳8伸长，从而使得吊钩7下降对材料进行吊取，根据材料的长度调节两个液压杆5之间的距离，调节完毕后通过钢丝绳8的伸长将材料放置于支撑钢槽6的内部，根据安装的高度通过液压杆5将支撑钢槽6连同材料顶起，进行安装即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种路桥工程用贝雷梁，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的两侧均固定安装有安装杆（2），所述安装杆（2）的顶部设置有安装架（4），所述安装杆（2）的正面固定安装有顶杆，所述安装杆（2）的正面固定安装有第一电机（3），所述安装杆（2）的内部设置有安装壳（9），所述安装壳（9）的右侧固定安装有第二电机（11），所述底座（1）的顶部且位于安装杆（2）之间设置有液压杆（5）。

2.根据权利要求1所述的一种路桥工程用贝雷梁，其特征在于：所述底座（1）的顶部开设有第二滑槽（14），所述第二滑槽（14）的内部滑动连接有第二滑块（15），所述液压杆（5）通过第二滑块（15）与底座（1）滑动连接，所述液压杆（5）的顶部与支撑钢槽（6）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种路桥工程用贝雷梁，其特征在于：所述安装杆（2）的内部开设有第一滑槽（17），所述第一滑槽（17）的内部滑动连接有第一滑块（13），所述安装架（4）通过第一滑块（13）与安装杆（2）滑动连接，所述第一电机（3）的输出轴固定安装有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）通过螺纹贯穿第一滑块（13）并与安装杆（2）通过轴承转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种路桥工程用贝雷梁，其特征在于：所述第二电机（11）输出端通过锁紧装置与安装壳（9）固定连接，所述安装杆（2）的内部固定安装有两个连接杆（10），所述安装壳（9）通过连接杆（10）与安装杆（2）固定连接，所述安装壳（9）的内部转动连接有捆线辊（16），所述捆线辊（16）的表面缠绕有钢丝绳（8），所述钢丝绳（8）的底部固定安装有吊钩（7）。

5.根据权利要求4所述的一种路桥工程用贝雷梁，其特征在于：所述第二电机（11）输出端与捆线辊（16）的右侧固定连接，所述安装壳（9）内部的两个捆线辊（16）之间通过传动杆与轴承转动连接。

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