CN213380411U - 用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,包括底座,所述的底座顶面中部设有定位件,定位件一侧的底座顶面上设有挡杆,定位件为“Y”形结构,“Y”形定位件的叉口位置内设有柱状承台,柱状承台固定在底座顶面上;挡杆上设有升降板,升降板一端端面上设有定位爪。本新型采用上述结构,解决了使用通用夹具难以可靠夹持并精铣加工该类零件平面部分的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工夹具领域,具体的是一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置。
背景技术
运动型多用途汽车隐式牵引装置的外形复杂,制造时需要车球、铣平面、钻孔等机械加工过程。汽车电动隐式拖车钩是一种典型的运动型多用途汽车隐式牵引装置,在国外中大型SUV车辆上面有着广泛的应用,在其尾端存在一个需要精铣加工的圆环平面部分。由于其外形复杂不规则,目前用通用的夹具难以准确、快速、可靠的固定并实现加工。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,解决了使用通用夹具难以可靠夹持并精铣加工该类零件平面部分的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,包括底座,所述的底座顶面中部设有定位件,定位件一侧的底座顶面上设有挡杆,定位件为“Y”形结构,“Y”形定位件的叉口位置内设有柱状承台,柱状承台固定在底座顶面上;
所述的挡杆上设有升降板,升降板一端端面上设有定位爪。
优选的方案中,所述的定位件上设有条形孔,条形孔内穿设有紧固螺丝,紧固螺丝固定在底座上。
优选的方案中,所述的定位件远离柱状承台的一端端部穿设有定位螺丝,定位螺丝固定在底座上。
优选的方案中,所述的升降板套设在挡杆上,升降板能够在挡杆上沿竖向滑动,挡杆顶部设有顶板,顶板上穿设有竖直的螺纹杆,螺纹杆上端设置旋钮,螺纹杆下端设置在底座顶面上的螺杆座上。
优选的方案中,所述的定位爪由四根弧形的金属杆组成,四根金属杆的其中一端设置在升降板一端端壁上。
优选的方案中,组成所述的定位爪的四根金属杆在远离升降板的一端上设有限位球。
优选的方案中,组成所述的定位爪的四根金属杆采用铜-锌合金材质制作。
本实用新型所提供的一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,通过采用上述结构,具有以下有益效果:
(1)通过定位件配合柱状承台,解决了汽车隐式牵引装置(拖车钩)平面部分精铣加工的夹持问题;
(2)通过挡杆能够对汽车隐式牵引装置(拖车钩)的定位,避免加工过程中的转动,保证了汽车隐式牵引装置(拖车钩)的稳定性;
(3)通过可升降的定位爪,能够对不同尺寸的汽车隐式牵引装置(拖车钩)进行调节,实现对不同长度尺寸的牵引装置的固定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型加工过程中的整体结构示意图。
图中:底座1,挡杆2,定位件3,柱状承台4,定位螺丝5,紧固螺丝6,条形孔7,升降板8,顶板9,螺杆座10,螺纹杆11,定位爪12,限位球13,拖车钩14。
具体实施方式
如图1-2中,一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,包括底座1,所述的底座1顶面中部设有定位件3,定位件3一侧的底座1顶面上设有挡杆2,定位件3为“Y”形结构,“Y”形定位件3的叉口位置内设有柱状承台4,柱状承台4固定在底座1顶面上;
所述的挡杆2上设有升降板8,升降板8一端端面上设有定位爪12。
优选的方案中,所述的定位件3上设有条形孔7,条形孔7内穿设有紧固螺丝6,紧固螺丝6固定在底座1上。
优选的方案中,所述的定位件3远离柱状承台4的一端端部穿设有定位螺丝5,定位螺丝5固定在底座1上。
优选的方案中,所述的升降板8套设在挡杆2上,升降板8能够在挡杆2上沿竖向滑动,挡杆2顶部设有顶板9,顶板9上穿设有竖直的螺纹杆11,螺纹杆11上端设置旋钮,螺纹杆11下端设置在底座1顶面上的螺杆座10上。
优选的方案中,所述的定位爪12由四根弧形的金属杆组成,四根金属杆的其中一端设置在升降板8一端端壁上。
优选的方案中,组成所述的定位爪12的四根金属杆在远离升降板8的一端上设有限位球13。
优选的方案中,组成所述的定位爪12的四根金属杆采用铜-锌合金材质制作。
本新型采用上述结构,在使用时将拖车钩14一端放置在柱状承台4上,并通过定位件3夹紧固定,然后转动拖车钩14另一端的球体直至球体靠近挡杆2为止,此时旋动螺纹杆11上端的旋钮,使升降板8上下移动进行调节至定位爪12与拖车钩14一端的球体位于同一高度上,然后将拖车钩14一端的球体压入固定至定位爪12中,完成拖车钩14的定位目的,之后进行柱状承台4上的拖车钩14部分加工即可。
Claims (7)
1.一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,其特征在于:包括底座(1),所述的底座(1)顶面中部设有定位件(3),定位件(3)一侧的底座(1)顶面上设有挡杆(2),定位件(3)为“Y”形结构,“Y”形定位件(3)的叉口位置内设有柱状承台(4),柱状承台(4)固定在底座(1)顶面上;
所述的挡杆(2)上设有升降板(8),升降板(8)一端端面上设有定位爪(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,其特征在于:所述的定位件(3)上设有条形孔(7),条形孔(7)内穿设有紧固螺丝(6),紧固螺丝(6)固定在底座(1)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,其特征在于:所述的定位件(3)远离柱状承台(4)的一端端部穿设有定位螺丝(5),定位螺丝(5)固定在底座(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,其特征在于:所述的升降板(8)套设在挡杆(2)上,升降板(8)能够在挡杆(2)上沿竖向滑动,挡杆(2)顶部设有顶板(9),顶板(9)上穿设有竖直的螺纹杆(11),螺纹杆(11)上端设置旋钮,螺纹杆(11)下端设置在底座(1)顶面上的螺杆座(10)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,其特征在于:所述的定位爪(12)由四根弧形的金属杆组成,四根金属杆的其中一端设置在升降板(8)一端端壁上。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,其特征在于:组成所述的定位爪(12)的四根金属杆在远离升降板(8)的一端上设有限位球(13)。
7.根据权利要求5所述的一种用于汽车隐式牵引装置的平面部分精铣加工装置,其特征在于:组成所述的定位爪(12)的四根金属杆采用铜-锌合金材质制作。
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