CN213360419U - 一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机 - Google Patents

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管大渊
冉鹏
向明新
任宏权
罗吉荣
冯文平
司超
张峤桥
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Abstract

本实用新型涉及一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机,适用于车载粉粒物料输送使用,属于动力传动与控制技术领域。本实用新型基于双螺杆压缩机技术,设置在阴阳转子上的同步齿轮保证螺杆转子副的正确无接触啮合,设置的增速齿轮来保证阴阳转子工作在理想的转速区间,将双螺杆压缩机的空气流动部分与轴系的支撑转动部分通过密封装置隔开,使其工作时排出空气是粉粒物料输送用的洁净压缩空气,效率高。在体壳、齿轮箱的不同方位的表面上设有固定用本空压机用的螺栓孔,方便用户根据不同的车型来选择适合自己车况的固定联接安装方式,应用广泛。一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机,是一种全新的技术方案。

Description

一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机
技术领域
本实用新型涉及一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机,适用于车载粉粒物料输送使用,属于动力传动与控制技术领域。
背景技术
目前,国内市场上广泛应用和销售的车载粉粒物料输送用空压机主要为摆式空压机。它的主要优点是价格便宜,应用范围广。由于原结构内部的主要运动部位采用的是滑动配合,结构中不得不采用了相应地措施来降低摩擦系数并提高耐磨性,因此这种空压机存在着寿命短,性能损失快的缺陷。
本实用新型基于双螺杆无油压缩技术而设计的一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机,是一种全新的技术方案。
目前市场销售的粉粒物料输送用空压机,没有与本实用新型相同或类似的产品。
发明内容
本实用新型基于双螺杆压缩机技术,设置在阴阳转子上的同步齿轮保证螺杆转子副的正确无接触啮合,设置的增速齿轮来保证阴阳转子工作在理想的转速区间,将双螺杆压缩机的空气流动部分与轴系的支撑转动部分通过密封装置隔开,使其工作时排出的空气是粉粒物料输送用的洁净压缩空气。在体壳、齿轮箱的前面、上面和下面均设有固定用本设备用的螺栓孔,提供了可以通过其前面、上面及下面共三种不同的固定联接安装的技术方案,方便用户根据不同的车型来选择适合自己车况的使用固定联接安装方式。一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机,是一种全新的技术方案。
本实用新型是这样来实现的:一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机包括:
体壳(1)、阳转子(2)、齿轮箱(3)、螺钉1(4)、螺钉2(5)、齿轮箱盖(6)、密封总成1(7)、轴承1(8)、同步齿轮1(9)、螺钉3(10)、压紧盖(11)、同步齿轮2(12)、增速齿轮1(13)、锁紧螺母 (14)、增速齿轮2(15)、轴承压盖(16)、后法兰(17)、轴承预紧垫片(18)、轴承2(19)、油泵总成(20)、螺钉4(21)、轴承3(22)、密封总成2(23)、驱动轴(24)、平键(25)、密封总成3(26)、轴承4(27)、端盖(28)、阴转子(29)、螺钉5(30)、螺钉6(31),密封总成4(32)。
油泵总成(20)为阴转子(29)和阳转子(2)上的轴承1(8)提供润滑油,为齿轮箱中的齿轮提供润滑油,阴转子(29)和阳转子(2)的压缩腔与润滑油通过密封总成1(7)、密封总成2(23)、密封总成3 (26)、密封总成4(32)隔离,本空压机可以产生粉粒物料输送用的洁净压缩空气。
在体壳体壳(1)、齿轮箱(3)的前面及上下面均设有固定用本空压机用的螺栓孔,为本空压机提供了可以通过其前面、上面及下面共三种不同的固定联接安装的技术方案,实现侧挂、顶部吊挂以及底部坐式安装共三种不同的车载悬挂安装方式,方便用户根据车况选择使用,是一种全新的技术方案。
本实用新型的要点是:
一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机其特征是:一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机包括:
体壳(1)、阳转子(2)、齿轮箱(3)、螺钉1(4)、螺钉2(5)、齿轮箱盖(6)、密封总成1(7)、轴承1(8)、同步齿轮1(9)、螺钉3(10)、压紧盖(11)、同步齿轮2(12)、增速齿轮1(13)、锁紧螺母 (14)、增速齿轮2(15)、轴承压盖(16)、后法兰(17)、轴承预紧垫片(18)、轴承2(19)、油泵总成(20)、螺钉4(21)、轴承3(22)、密封总成2(23)、驱动轴(24)、平键(25)、密封总成3(26)、轴承4(27)、端盖(28)、阴转子(29)、螺钉5(30)、螺钉6(31),密封总成4(32)。
同步齿轮驱动阴阳螺杆转子工作,密封总成隔离了阴阳螺杆转子的工作腔与润滑油,可以生产粉粒物料输送用的洁净压缩空气。
在体壳体壳(1)、齿轮箱(3)的前面及上下面均设有固定用本空压机用的螺栓孔,为本空压机提供了可以通过其前面,上面及下面共三种不同的固定联接安装的技术方案。
本实用新型的有益效果是:一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机,双螺杆通过齿轮驱动,螺杆转子间不接触,无摩擦,可以产生粉粒物料输送用的洁净压缩空气,工作可靠寿命长,效率高;提供了可以通过其前面,上面及下面共三种不同的固定联接安装的技术方案,实现侧挂、顶部吊挂以及底部坐式安装共三种不同的车载悬挂安装方式,方便用户根据车况选择使用。多种固定联接安装结构适用于不同车型的固定安装选择使用,扩大了它的应用范围,有利于批量化生产制造。
附图说明
图1:本实用新型结构示意图的主视图
图2:是图1结构示意图的俯视图
图3:是图1结构示意图的左视图
图4:是图1结构示意图的仰视图
图5:是图1结构示意图的A-A剖面图
图中:1、体壳,2、阳转子,3、齿轮箱,4、螺钉1,5、螺钉2,6、齿轮箱盖,7、密封总成1,8、轴承1,9、同步齿轮1,10、螺钉3,11、压紧盖,12、同步齿轮2,13、增速齿轮1,14、锁紧螺母,15、增速齿轮2,16、轴承压盖,17、后法兰,18、轴承预紧垫片,19、轴承2,20、油泵总成,21、螺钉4,22、轴承3,23、密封总成2,24、驱动轴,25、平键,26、密封总成3,27、轴承4,28、端盖,29、阴转子,30、螺钉5,31、螺钉6,32、密封总成4。
具体实施方式:
结合图1、图2、图3、图4及图5,一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机,包括:体壳(1)、阳转子(2)、齿轮箱(3)、螺钉1(4)、螺钉2(5)、齿轮箱盖(6)、密封总成1(7)、轴承1(8)、同步齿轮 1(9)、螺钉3(10)、压紧盖(11)、同步齿轮2(12)、增速齿轮1(13)、锁紧螺母(14)、增速齿轮2(15)、轴承压盖(16)、后法兰(17)、轴承预紧垫片(18)、轴承2(19)、油泵总成(20)、螺钉4(21)、轴承3(22)、密封总成2(23)、驱动轴(24)、平键(25)、密封总成3(26)、轴承4(27)、端盖(28)、阴转子(29)、螺钉5(30)、螺钉6(31),密封总成4(32)。
体壳(1)、齿轮箱(3)、齿轮箱盖(6)、端盖(28)以及后法兰(17),通过螺钉1(4)、螺钉2(5)、螺钉5(30)、螺钉6(31)相联接构成一种粉粒物料输送专用双螺杆空压机的骨干腔体。内部设有阴阳螺杆转子:阳转子(2)和阴转子(29),分别通过轴承1(8)、轴承4(27)支撑,设置了密封总成1(7)、密封总成3(26)、密封总成2(23)、密封总成4(32)来隔离压缩空气的工作腔与轴承润滑腔,同步齿轮 1(9)与同步齿轮2(12)用来保证阴阳螺杆转子的同步传动,增速齿轮1(13)与增速齿轮2(15)用来增速实现螺杆转子所需要的圆周线速度,增速齿轮2(15)通过驱动轴(24)以及轴承2(19)、轴承3(22) 支撑在腔体内,油泵总成(20)用来提供轴承及齿轮的润滑。
双螺杆转子通过增速齿轮及同步齿轮传动,双螺杆转子传动中不接触,压缩空气被密封总成隔离,产生的空气是洁净空气,工作可靠寿命长,效率高。
在体壳体壳(1)、齿轮箱(3)的前面及上下面均设有固定用本空压机用的螺栓孔,本空压机提供了可以通过其前面,上面及下面共三种不同的固定联接安装的技术方案。方便用户根据不同的车型来选择不同的固定联接安装方式,扩大了它的应用范围,有利于批量化生产制造。

Claims (1)

1.一种车载粉粒物料输送用双螺杆空压机,包括:体壳(1)、阳转子(2)、齿轮箱(3)、螺钉1(4)、螺钉2(5)、齿轮箱盖(6)、密封总成1(7)、轴承1(8)、同步齿轮1(9)、螺钉3(10)、压紧盖(11)、同步齿轮2(12)、增速齿轮1(13)、锁紧螺母(14)、增速齿轮2(15)、轴承压盖(16)、后法兰(17)、轴承预紧垫片(18)、轴承2(19)、油泵总成(20)、螺钉4(21)、轴承3(22)、密封总成2(23)、驱动轴(24)、平键(25)、密封总成3(26)、轴承4(27)、端盖(28)、阴转子(29)、螺钉5(30)、螺钉6(31),密封总成4(32),其特征是,在体壳(1)、齿轮箱(3)的前面及上下面均设有固定本设备用的螺栓孔,为本空压机提供了可以通过其前面、上面及下面共三种不同的固定联接安装的技术方案,实现侧挂,顶部吊挂以及底部坐式安装共三种不同的车载悬挂安装方式,方便用户根据车况选择使用,阴转子(29)和阳转子(2)的压缩腔与润滑油通过密封总成1(7)、密封总成2(23)、密封总成3(26)、密封总成4(32)隔离,本空压机可以产生粉粒物料输送用的洁净压缩空气。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115199540A (zh) * 2022-08-17 2022-10-18 中国重汽集团济南动力有限公司 一种粉粒物料牵引车用新型螺杆式空压机

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