CN213360288U - 一种带旁通阀的燃油滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带旁通阀的燃油滤芯，包括支撑外壳组件、旁通阀和过滤层，所述支撑外壳组件的外侧设有过滤层，所述过滤层的两端通过粘接的方式与支撑外壳组件的左端盖和右端盖连接，所述支撑外壳组件的内部右端设有旁通阀，通过橡胶圈使得滤芯连接更紧密，通过连接弹簧可以将阀板固定到连接桶的内部右侧，通过阀板可以对连接桶的右端通孔对应，通过提手使得对燃油滤芯拿取更方便，该带旁通阀的燃油滤芯，结构简单，操作简便，不但可以进行过滤，而且具有阀门的功能，为人们提供了方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油滤芯技术领域，具体为一种带旁通阀的燃油滤芯。
背景技术
燃油滤芯，用于滤除燃油中的杂物，别名是油水分离器和柴油精滤器，属微孔纸质滤芯等。作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性，现有的燃油滤芯不具有阀门的功能，而且携带不方便，不能满足人们的需求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种带旁通阀的燃油滤芯，结构简单，操作简便，不但可以进行过滤，而且具有阀门的功能，为人们提供了方便，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带旁通阀的燃油滤芯，包括支撑外壳组件、旁通阀和过滤层，所述支撑外壳组件的外侧设有过滤层，所述过滤层的两端通过粘接的方式与支撑外壳组件的左端盖和右端盖连接，所述支撑外壳组件的内部右端设有旁通阀。
进一步的，所述所述支撑外壳组件包括左端盖和右端盖，所述左端盖和右端盖之间设有内骨架，所述左端盖与内骨架相对的一侧设有U型凹槽，通过内骨架可以对过滤层进行支撑，通过左端盖和右端盖可以对内骨架和过滤层进行连接定位。
进一步的，所述内骨架包括圆形筒，圆形筒上均匀设有通孔，且圆形筒内侧均匀焊接有加强筋，通过加强筋使得内骨架更牢固。
进一步的，所述左端盖为环形结构，且左端盖的内侧设有凹槽，该凹槽的内部设有橡胶圈，通过橡胶圈使得滤芯连接更紧密。
进一步的，所述旁通阀包括连接桶，连接桶的外侧设有连接环，连接环位于内骨架和右端盖之间，所述连接桶的左端边缘处和右端中心均设有通孔，所述连接桶的内部左端设有截面为十字型结构的连接座，连接座的右侧设有连接弹簧，连接弹簧的右端设有与连接桶右端通孔对应的阀板，通过连接弹簧可以将阀板固定到连接桶的内部右侧，通过阀板可以对连接桶的右端通孔对应。
进一步的，所述右端盖的外侧设有转动连接的提手，提手为半圆形结构，通过提手使得对燃油滤芯拿取更方便。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本带旁通阀的燃油滤芯，具有以下好处：
1、本实用新型上设置了内骨架，通过内骨架可以对过滤层进行支撑，通过左端盖和右端盖可以对内骨架和过滤层进行连接定位，通过加强筋使得内骨架更牢固。
2、本实用新型上设置了橡胶圈，通过橡胶圈使得滤芯连接更紧密，通过连接弹簧可以将阀板固定到连接桶的内部右侧，通过阀板可以对连接桶的右端通孔对应。
3、本实用新型上设置了提手，通过提手使得对燃油滤芯拿取更方便，该带旁通阀的燃油滤芯，结构简单，操作简便，不但可以进行过滤，而且具有阀门的功能，为人们提供了方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1支撑外壳组件、11左端盖、12内骨架、13右端盖、2旁通阀、21连接环、22连接桶、23阀板、24连接弹簧、25连接座、3过滤层、4提手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种带旁通阀的燃油滤芯，包括支撑外壳组件1、旁通阀2和过滤层3，支撑外壳组件1的外侧设有过滤层3，过滤层3的两端通过粘接的方式与支撑外壳组件1的左端盖11和右端盖13连接，支撑外壳组件1的内部右端设有旁通阀2，支撑外壳组件1包括左端盖11和右端盖13，左端盖11和右端盖13之间设有内骨架12，左端盖11与内骨架12相对的一侧设有U型凹槽，通过内骨架12可以对过滤层3进行支撑，通过左端盖11和右端盖13可以对内骨架12和过滤层3进行连接定位，内骨架12包括圆形筒，圆形筒上均匀设有通孔，且圆形筒内侧均匀焊接有加强筋，通过加强筋使得内骨架12更牢固，左端盖11为环形结构，且左端盖11的内侧设有凹槽，该凹槽的内部设有橡胶圈，通过橡胶圈使得滤芯连接更紧密，旁通阀2包括连接桶22，连接桶22的外侧设有连接环21，连接环21位于内骨架12和右端盖13之间，连接桶22的左端边缘处和右端中心均设有通孔，连接桶22的内部左端设有截面为十字型结构的连接座25，连接座25的右侧设有连接弹簧24，连接弹簧24的右端设有与连接桶22右端通孔对应的阀板23，通过连接弹簧24可以将阀板23固定到连接桶22的内部右侧，通过阀板23可以对连接桶22的右端通孔对应，右端盖13的外侧设有转动连接的提手4，提手4为半圆形结构，通过提手4使得对燃油滤芯拿取更方便，该带旁通阀的燃油滤芯，结构简单，操作简便，不但可以进行过滤，而且具有阀门的功能，为人们提供了方便。
在使用时：通过内骨架12可以对过滤层3进行支撑，通过左端盖11和右端盖13可以对内骨架12和过滤层3进行连接定位，通过加强筋使得内骨架12更牢固，通过橡胶圈使得滤芯连接更紧密，通过连接弹簧24可以将阀板23固定到连接桶22的内部右侧，通过阀板23可以对连接桶22的右端通孔对应，通过提手4使得对燃油滤芯拿取更方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种带旁通阀的燃油滤芯，包括支撑外壳组件（1）、旁通阀（2）和过滤层（3），其特征在于：所述支撑外壳组件（1）的外侧设有过滤层（3），所述过滤层（3）的两端通过粘接的方式与支撑外壳组件（1）的左端盖（11）和右端盖（13）连接，所述支撑外壳组件（1）的内部右端设有旁通阀（2），旁通阀（2）。
2.根据权利要求1所述的一种带旁通阀的燃油滤芯，其特征在于：所述支撑外壳组件（1）包括左端盖（11）和右端盖（13），所述左端盖（11）和右端盖（13）之间设有内骨架（12），所述左端盖（11）与内骨架（12）相对的一侧设有U型凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种带旁通阀的燃油滤芯，其特征在于：所述内骨架（12）包括圆形筒，圆形筒上均匀设有通孔，且圆形筒内侧均匀焊接有加强筋。
4.根据权利要求2所述的一种带旁通阀的燃油滤芯，其特征在于：所述左端盖（11）为环形结构，且左端盖（11）的内侧设有凹槽，该凹槽的内部设有橡胶圈。
5.根据权利要求1所述的一种带旁通阀的燃油滤芯，其特征在于：所述旁通阀（2）包括连接桶（22），连接桶（22）的外侧设有连接环（21），连接环（21）位于内骨架（12）和右端盖（13）之间，所述连接桶（22）的左端边缘处和右端中心均设有通孔，所述连接桶（22）的内部左端设有截面为十字型结构的连接座（25），连接座（25）的右侧设有连接弹簧（24），连接弹簧（24）的右端设有与连接桶（22）右端通孔对应的阀板（23）。
6.根据权利要求2所述的一种带旁通阀的燃油滤芯，其特征在于：所述右端盖（13）的外侧设有转动连接的提手（4），提手（4）为半圆形结构。
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