CN213360281U - 工程机械燃油供油系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程机械燃油供油系统，它属于工程机械燃油箱领域，满足爬坡、下坡或者坡体作业等特殊工况需求，提高了燃油箱容积利用率，具有经济效益高、安全性高、可靠性好等特点。它主要包括主燃油箱和副燃油箱，主燃油箱上设有呼吸器和加油口，燃油箱底部设有出油口和法兰盘，法兰盘上设有回油口，副燃油箱上设有进油口；所述出油口与进油口通过燃油管连接；所述副燃油箱的顶面低于主燃油箱的底面；所述副燃油箱上设有排气阀和吸油口。本实用新型主要用于坡道作业的工程机械燃油供油。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械燃油箱，具体地说，尤其涉及一种工程机械燃油供油系统。
背景技术
工程机械燃油消耗量巨大，工作环境差异性较大，作业工况复杂多变，经常爬坡、下坡或者坡体作业，倾斜角度甚至达到45度，导致燃油箱有15％-30％容积的燃油利用不到。传统工程机械燃油箱的设计，当燃油箱里燃油相对较少的时候，整机上下坡时，由于燃油箱的倾斜，燃油向倾斜方向流动，容易造成吸空的问题，导致熄火，影响作业效率。
虽然现有的燃油供油技术日趋成熟，却少有用于坡道作业等特殊工况的供油系统，现提供一种工程机械燃油供油系统，适用于坡道作业，满足爬坡、下坡或者坡体作业等特殊工况需求，提高了燃油箱容积利用率，具有经济效益高、安全性高、可靠性好等特点。
发明内容
本实用新型的目的，在于提供一种用于坡道作业的工程机械燃油供油系统，满足爬坡、下坡或者坡体作业等特殊工况需求，提高了燃油箱容积利用率，具有经济效益高、安全性高、可靠性好等特点。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种工程机械燃油供油系统，包括主燃油箱和副燃油箱，主燃油箱上设有呼吸器和加油口，主燃油箱底部设有出油口和法兰盘，法兰盘上设有回油口，副燃油箱上设有进油口；所述出油口与进油口通过燃油管连接；所述副燃油箱的顶面低于主燃油箱的底面；所述副燃油箱上设有排气阀和吸油口。
进一步地，所述的出油口设有4个，4个出油口分别布置在主燃油箱底部的四个底角处，副燃油箱侧面设有4个进油口与4个出油口连接。
进一步地，所述的副燃油箱上设有油标尺，油标尺上设有MAX线，油标尺内设浮子。
进一步地，所述的主燃油箱上设有液位传感器。
进一步地，所述的加油口内有滤网，吸油口处设有吸油滤网。
进一步地，所述的燃油管内设单向阀。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、可以有效解决当燃油箱里燃油相对较少时，整机上下坡燃油箱倾斜，燃油向倾斜方向流动造成的吸空问题。
2、避免熄火，提高作业效率的同时，提高了燃油箱容积利用率，适用于坡道作业。
3、经济效益高、安全性高、可靠性好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的副燃油箱内部结构示意图；
图3是本实用新型的主燃油箱底部结构示意图。
图中：1、主燃油箱；2、呼吸器；3、加油口；4、液位传感器；5、出油口；6、回油口； 7、燃油管；8、进油口；9、副燃油箱；10、排气阀；11、吸油滤网；12、吸油口；13、油标尺；14、浮子。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步地描述说明。
实施例1、一种工程机械燃油供油系统，包括主燃油箱1和副燃油箱9，主燃油箱1上设有呼吸器2和加油口3，主燃油箱1底部设有出油口5和法兰盘，法兰盘上设有回油口6，副燃油箱9上设有进油口8；所述出油口5与进油口8通过燃油管7连接；所述副燃油箱9的顶面低于主燃油箱1的底面；所述副燃油箱9上设有排气阀10和吸油口12。
实施例2、一种工程机械燃油供油系统，所述的出油口5设有4个，4个出油口5分别布置在主燃油箱1底部的四个底角处，副燃油箱9侧面设有4个进油口8分别与4个出油口5连接；所述的副燃油箱9上设有油标尺13，油标尺13上设有MAX线，油标尺13内设浮子14；所述的主燃油箱1上设有液位传感器4；所述的加油口3内有滤网，吸油口12处设有吸油滤网11；所述的燃油管7内设单向阀，其它与实施例1相同。
液位传感器4与控制器相连，用于监测主燃油箱1内油液液位，控制器控制报警设备等提示司机油箱燃油状况。主燃油箱1底端的四个底角处分别设有一个出油口5。无论整机前倾、后倾、左倾、右倾、侧倾，该供油系统始终能保证至少有1个出油口5给副燃油箱9输油。
副燃油箱9顶端设有排气阀10，底端设有吸油滤网11和吸油口12，侧面设有进油口8 和油标尺13，油标尺13上设有MAX线，内设浮子14，浮子14设为红色，便于观察。当浮子 14飘浮至MAX线以下，需要开启排气阀14排气，保持副燃油箱9内始终充满油液。安装时副燃油箱9的顶面低于主燃油箱1的底面。副燃油箱9的形状和尺寸可根据整机适应性进行调整，副燃油箱9的容积为主燃油箱1容积的15％左右为佳。副燃油箱9上的进油口8可以任意布置和排列。
燃油管7内设单向阀，通过出油口5从主燃油箱1输送燃油经进油口8至副燃油箱9，燃油系统通过吸油口12给燃油系统供油，通过回油口6回油，主副燃油箱共用吸油滤网11。
Claims (6)
1.一种工程机械燃油供油系统，其特征在于：包括主燃油箱(1)和副燃油箱(9)，主燃油箱(1)上设有呼吸器(2)和加油口(3)，主燃油箱(1)底部设有出油口(5)和法兰盘，法兰盘上设有回油口(6)，副燃油箱(9)上设有进油口(8)；所述出油口(5)与进油口(8)通过燃油管(7)连接；所述副燃油箱(9)的顶面低于主燃油箱(1)的底面；所述副燃油箱(9)上设有排气阀(10)和吸油口(12)。
2.根据权利要求1所述的工程机械燃油供油系统，其特征在于：所述的出油口(5)设有4个，4个出油口(5)分别布置在主燃油箱(1)底部的四个底角处，副燃油箱(9)侧面设有4个进油口(8)与4个出油口(5)连接。
3.根据权利要求1所述的工程机械燃油供油系统，其特征在于：所述的副燃油箱(9)上设有油标尺(13)，油标尺(13)上设有MAX线，油标尺(13)内设浮子(14)。
4.根据权利要求1所述的工程机械燃油供油系统，其特征在于：所述的主燃油箱(1)上设有液位传感器(4)。
5.根据权利要求1所述的工程机械燃油供油系统，其特征在于：所述的加油口(3)内有滤网，吸油口(12)处设有吸油滤网(11)。
6.根据权利要求1所述的工程机械燃油供油系统，其特征在于：所述的燃油管(7)内设有单向阀。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021836398.XU CN213360281U (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 工程机械燃油供油系统 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-08-28 CN CN202021836398.XU patent/CN213360281U/zh active Active
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