CN213356843U - 设有铰链结构的液压升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种设有铰链结构的液压升降装置,其包括升降平台和支架,升降平台包括升降平台本体和三角连接件;支架包括油缸组件、支撑组件和升降组件,油缸组件包括油缸、固定件和油缸连接件,油缸和固定件通过油缸连接件连接,支撑组件包括前后支撑架、小支撑架和连接杆,前后支撑架和小支撑架通过连接杆进行连接,升降组件包括三组的铰链组件和两根中间横梁,铰链组件包括上转动连杆、下转动连杆和转动轴,转动轴连接两组的上转动连杆和下转动连杆,转动轴、上转动连杆和下转动连杆相互连接且呈三角结构。本实用新型结构紧凑、操作简单、自身重量轻且承载较大。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降平台技术领域,具体为一种设有铰链结构的液压升降装置。
背景技术
液压升降装置是一种多功能起重装卸机械设备,靠液压驱动,可用于多种场合的高空作业及维修。
现有技术中,液压升降装置大多为剪叉式升降平台,由于叉剪式升降平台自身高度比较高,现场需挖较深的基坑,不利于使用,且支杆结构复杂,使得升降平台整体重量较重,不利于现场的搬运和使用。
实用新型内容
针对以上情况,本实用新型提供了一种设有铰链结构的液压升降装置,通过设置结构紧凑的升降组件,使升降装置操作简单且承载较大,通过设置结构简单的支撑组件,达到自身重量轻易于搬运的优点,同时还设有连接三角,使升降装置可以和其他升降装置连接使用,可以同时运送更多货物进行升降操作。
本实用新型采用的技术方案是,一种设有铰链结构的液压升降装置,其包括升降平台和支架,所述升降平台包括升降平台本体和三角连接件,所述三角连接件位于所述升降平台的第一端面;所述支架包括油缸组件、支撑组件和升降组件,所述油缸组件包括油缸、固定件和油缸连接件,所述油缸和所述固定件通过所述油缸连接件连接,所述支撑组件包括前后支撑架、小支撑架和连接杆,所述前后支撑架和小支撑架通过连接杆以螺栓进行连接,所述升降组件包括至少三组的铰链组件和至少两根中间横梁,所述铰链组件包括上转动连杆、下转动连杆和转动轴,所述转动轴通过螺栓连接两组的上转动连杆和下转动连杆,所述转动轴、上转动连杆和下转动连杆通过螺栓相互固定连接成三角结构,每组的所述铰链组件通过螺栓固定连接在所述中间横梁上,所述油缸组件的所述固定件固定在所述支撑组件的所述前后支撑架的中间位置。
可优选的是,所述支架位于所述升降平台的下方。
可优选的是,所述油缸组件、所述支撑组件和所述升降组件分别通过螺栓与所述升降平台固定连接。
可优选的是,所述铰链组件的数量为三组,且第一组的铰链组件位于升降平台的宽度方向上的平台底部的中心位置,第二组的铰链组件和第三组的铰链组件分别对称地设置在平台底部上。
可优选的是,所述中间横梁的数量为两个,且两个所述中间横梁分别位于升降平台长度方向上的平台底部的两侧边缘位置。
本实用新型的特点和有益效果是:
1、本实用新型提供一种设有铰链结构的液压升降装置,使用了铰链结构和带筋板材质,整体构架合理,重量轻,承载大。
2、本实用新型提供一种设有铰链结构的液压升降装置,具有三角连接件结构,可以和其他升降平台连接使用。
附图说明
图1是本实用新型的俯视示意图,
图2是本实用新型的仰视示意图,以及
图3是本实用新型的侧视示意图。
图中:
1、升降台面;2、三角连接件;3、支架;4、油缸组件;5、支撑组件;6、升降组件;7、铰链组件;8、中间横梁;9、上转动连杆;10、下转动连杆;11、转动轴;12、前后支撑架;13、小支撑架;14、连接杆;15、油缸;16、固定件;17、油缸连接件。
具体实施方式
为详尽本实用新型之技术内容、结构特征、所达成目的及功效,以下将结合说明书附图进行详细说明。
本实用新型提供的设有铰链结构的液压升降装置,如图1-3所示,其包括升降平台1和支架3,升降平台1包括升降平台本体和三角连接件2,三角连接件2位于升降平台1的第一端面;支架3包括油缸组件4、支撑组件5和升降组件6,油缸组件4包括油缸15、固定件16和油缸连接件17,油缸15和固定件16通过油缸连接件17以螺栓连接的方式连接,支撑组件5包括前后支撑架12、小支撑架13和连接杆14,前后支撑架12和小支撑架13通过连接杆14以螺栓连接的方式进行连接,升降组件6包括至少三组的铰链组件7和至少两根中间横梁8,铰链组件7包括上转动连杆9、下转动连杆10和转动轴11,转动轴11通过螺栓连接的方式连接两组的上转动连杆9和下转动连杆10,转动轴11、上转动连杆9和下转动连杆10通过螺栓连接的方式相互连接且呈三角结构,每组铰链组件7通过螺栓连接的方式固定在中间横梁8上,油缸组件4的固定件16固定在支撑组件5的前后支撑架12的中间位置。
如图2所示,铰链组件7的数量为三组,且第一组铰链组件位于升降平台宽度方向上的平台底部的中心位置,第二组铰链组件和第三组铰链组件位于升降平台宽度方向上的中心面对称位于平台底部。中间横梁的数量为两个,分别位于升降平台长度方向上的平台底部的两侧边缘位置。
如图3所示,油缸组件通过螺栓连接方式与升降平台进行连接。支撑组件通过螺栓连接方式与升降平台进行连接。升降组件通过螺栓连接方式与升降平台进行连接。
具体地,支架3位于升降平台1的下方,升降平台1为带筋板。升降平台1的垂直升降最大距离为240mm。第一组铰链组件的转动轴11与第二组铰链组件的转动轴11之间的距离优选设置为1490mm,第二组铰链组件的转动轴11与第三组铰链组件的转动轴11之间的距离优选也设置为1490mm,这样可以确保装置平稳转动。
本实用新型的具体操作步骤如下:
如图1-3所示,本实用新型设有铰链结构的液压升降装置,在使用过程中具体包括以下步骤:
(1)工人将所需物件放置于升降平台1上。
(2)在油缸15内液压油油压的作用下,升降组件6对升降平台1进行举升,到达所需要的高度时停止。
(3)将所需物件拿离升降平台1。
(4)在油缸15内液压油油压的作用下,升降组件6对升降平台1进行下降,到达最低点时停止。
(5)如需要同时使用两台升降装置,将两台升降装置的连接三角连接件2进行连接并同时操作两台升降装置。
本实用新型提供的设有铰链结构的液压升降装置,具有结构紧凑的升降组件,结构简单的支撑组件,以及具有连接功能的连接三角,使本实用新型具有自身重量轻易于搬运,升降装置操作简单且承载较大,可以和其他升降装置连接使用,可以同时运送更多货物进行升降操作等优点。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种设有铰链结构的液压升降装置,其特征在于,其包括升降平台和支架,
所述升降平台包括升降平台本体和三角连接件,所述三角连接件位于所述升降平台的第一端面;
所述支架包括油缸组件、支撑组件和升降组件,所述油缸组件包括油缸、固定件和油缸连接件,所述油缸和所述固定件通过所述油缸连接件连接,所述支撑组件包括前后支撑架、小支撑架和连接杆,所述前后支撑架和小支撑架通过连接杆以螺栓进行连接,所述升降组件包括至少三组的铰链组件和至少两根中间横梁,所述铰链组件包括上转动连杆、下转动连杆和转动轴,所述转动轴通过螺栓连接两组的上转动连杆和下转动连杆,所述转动轴、上转动连杆和下转动连杆通过螺栓相互固定连接成三角结构,每组的所述铰链组件通过螺栓固定连接在所述中间横梁上,所述油缸组件的所述固定件固定在所述支撑组件的所述前后支撑架的中间位置。
2.根据权利要求1所述的设有铰链结构的液压升降装置,其特征在于,所述支架位于所述升降平台的下方。
3.根据权利要求1所述的设有铰链结构的液压升降装置,其特征在于,所述油缸组件、所述支撑组件和所述升降组件分别通过螺栓与所述升降平台固定连接。
4.根据权利要求1所述的设有铰链结构的液压升降装置,其特征在于,所述铰链组件的数量为三组,且第一组的铰链组件位于升降平台的宽度方向上的平台底部的中心位置,第二组的铰链组件和第三组的铰链组件分别对称地设置在平台底部上。
5.根据权利要求1所述的设有铰链结构的液压升降装置,其特征在于,所述中间横梁的数量为两个,且两个所述中间横梁分别位于升降平台长度方向上的平台底部的两侧边缘位置。
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