CN213356772U - 起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种起重机，包括机体和动力分配装置；机体包括底盘和转台，转台上设有用于提供动力的发动机；动力分配装置位于机体上，动力分配装置的动力输入端与发动机传动连接，动力分配装置的动力输出端包括第一输出端和第二输出端，第一输出端和第二输出端可分别与工程设备传动连接，第二输出端经过底盘，动力分配装置设有用于使得第二输出端配合转台转动的回转机构。能够在吊装工程设备的前提下，通过自身动力驱动工程设备。

Description

起重机

技术领域

本实用新型涉及工程机械，尤其是涉及一种起重机。

背景技术

随着基础施工行业不断拓展，履带起重机在工程施工中起到越来越重要的作用。在对履带起重机能力提高的同时也对起重机的广泛适用性提出更高的要求。目前，基础施工中振动锤、搓管机、液压锤等工程设备均需要外部动力站，且动力源大多为电源，当施工现场无电源时导致设备无法施工，且动力站的移动均需靠人工，增大使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机，能够在吊装工程设备的前提下，通过自身动力驱动工程设备。

本实用新型提供的起重机，包括机体和动力分配装置；

所述机体包括底盘和转台，所述转台上设有用于提供动力的发动机；

所述动力分配装置位于所述转台上，所述动力分配装置的动力输入端与所述发动机传动连接，所述动力分配装置包括第一传动件和第二传动件，所述第一传动件的一端为第一输出端，所述第二传动件的一端为第二输出端，所述第一输出端或所述第二输出端能够与工程设备传动连接，所述第二传动件与所述底盘配合连接，所述第二传动件上设有用于使得所述第二输出端配合所述转台转动的回转机构。

进一步的，所述动力分配装置包括分动箱和传动装置；

所述分动箱的动力输入端与所述发动机传动连接，所述分动箱的动力输出端与所述传动装置的动力输入端传动连接；

所述传动装置的动力输出端分别与所述第一传动件和所述第二传动件传动连接。

进一步的，所述传动装置包括主泵、主阀和油液管路；

所述主泵的动力输入端与所述分动箱的动力输出端传动连接，所述主泵的动力输出端与所述油液管路的一端连通；

所述油液管路包括第一管路和第二管路，所述第一管路为所述第一传动件，所述第二管路为所述第二传动件；

所述主阀分别位于所述第一管路和所述第二管路上。

进一步的，所述回转机构为中央回转接头，所述中央回转接头位于所述底盘和所述转台连接处，所述中央回转接头设置在所述第二管路上。

进一步的，所述转台上设有控制开关，所述控制开关与所述动力分配装置电连接。

进一步的，所述工程设备包括振动锤、搓管机或液压锤。

进一步的，所述转台上设有吊臂，所述吊臂用于吊装所述工程设备。

进一步的，所述工程设备为振动锤，所述第一输出端可与所述振动锤的动力输入端连通。

进一步的，所述工程设备为液压锤，所述第一输出端可与所述液压锤的动力输入端连通。

进一步的，所述工程设备为搓管机，所述第二输出端可与所述搓管机的动力输入端连通。

有益效果：

本实用新型提供的起重机，动力分配装置的作用是将一部分发动机动力分配至工程设备，发动机以及动力分配装置设置在转台上，第一输出端可随转台转动，第二输出端经过转台与底盘的结合部，位于底盘上，当转台发生相对于底盘的转动时，通过回转机构，第二输出端可保持与底盘的相对固定，并实现持续的动力输出而不受转台转动角度的影响。相较于传统起重机，增加了动力分配装置，可将发动机产生的一部分动力外输至工程设备，使得本方案中的起重机可吊装兼供能工程设备，提高了起重机与工程设备之间的配合效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的起重机的一种结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的起重机的另一种结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的起重机的再一种结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的起重机的一种局部结构示意图。

图标：1-转台；2-底盘；3-吊臂；4-第一输出端；5-振动锤；6-第二输出端；7-搓管机；8-液压锤；9-主泵；10-主阀；11-第二管路；12-第一管路；13-电源。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

根据图1至图4所示的起重机，包括机体和动力分配装置；

机体包括底盘2和转台1，转台1上设有用于提供动力的发动机；

动力分配装置位于转台上，动力分配装置的动力输入端与发动机传动连接，动力分配装置包括第一传动件和第二传动件，第一传动件的一端为第一输出端4，第二传动件的一端为第二输出端6，第一输出端4或第二输出端6能够与工程设备传动连接，第二传动件与底盘2配合连接，第二传动件上设有用于使得第二输出端6配合转台1转动的回转机构。

传统起重机用于吊装工程设备，工程设备在运行时需要外部动力站提供动力，本方案相较于传统起重机，增加了动力分配装置，可将发动机产生的一部分动力外输至工程设备，使得本方案中的起重机可吊装兼供能工程设备，提高了起重机与工程设备之间的配合效率。

其中为满足工程设备运行所需动力，本方案中的起重机的发动机功率大于同等级传统起重机，从而具有一定的动力冗余可外输至工程设备，动力分配装置的作用是将一部分发动机动力分配至工程设备，其输出端包括第一输出端4和第二输出端6，本方案中的发动机以及动力分配装置设置在转台1上，第一输出端4位于转台1上，可随转台1转动，第二输出端6经过转台1与底盘2的结合部，位于底盘2上，当转台1发生相对于底盘2的转动时，通过回转机构，第二输出端6可保持与底盘2的相对固定，并实现持续的动力输出而不受转台1转动角度的影响。

本方案中的第一输出端4和第二输出端6可分别与工程设备进行传动连接以实现对工程设备的动力输出，根据工程设备的动力输入端的位置选择第一输出端4或第二输出端6与之连接，或与第一输出端4和第二输出端6同时进行连接。

在一种可选的实施方案中，动力分配装置包括分动箱和传动装置；

分动箱的动力输入端与发动机传动连接，分动箱的动力输出端与传动装置的动力输入端传动连接；

传动装置的动力输出端分别与第一传动件和第二传动件传动连接。

分动箱的作用是使得若干动力输出端之间相互并联，传统起重机设有若干用于驱动转台1转动或吊臂3俯仰运动的动力机构，如动力泵等，若干动力机构的动力来源为同一台发动机，因此若干动力机构之间可通过串联或并联方式进行配合连接，串联方式需要将上一级的动力输出端与下一级的动力输入端进行传动连接，因此造成若干动力机构所组成的动力机构组长度尺寸较大，不利于动力机构组在起重机内的布置，因此本方案采用分动箱使得若干动力输出装置之间并联，其中传动装置的作用是外输动力，即用于外输动力的传动装置与用于驱动起重机本身运行的动力机构之间并联，通过分动箱的动力分配，可实现发动机与动力机构、发动机与传动装置之间的独立动力传输，同时有效缩小动力分配装置的尺寸，有利于动力分配装置在转台1内的布置。

在一种可选的实施方案中，传动装置包括主泵9、主阀10和油液管路；

主泵9的动力输入端与分动箱的动力输出端传动连接，主泵9的动力输出端与油液管路的一端连通；

油液管路包括第一管路12和第二管路11，第一管路12为第一传动件，第二管路11为第二传动件；

主阀10分别位于第一管路12和第二管路11上。

传动装置外输动力的方式为液压，通过主泵9对油液管路内的液压油进行加压，从而通过油液管路输送至工程设备内的对应液压装置内，从而实现起重机对工程设备的驱动。主阀10设置在油液管路上，通过主阀10对油液管路内液压油的流量控制以及管路的开合，实现对工程设备动作的控制，如振动锤5需要完成夹紧、振动等操作；搓管机7需要完成举升油缸、夹紧油缸、调节油缸、搓缸等操作；液压锤8需要完成夯击油缸等操作。

本方案中的第一管路12经过转台1上的吊臂3，通过末端的第一输出端4与工程设备进行连通，第一管路12靠近第一输出端4的一段与吊臂3进行绑定，可随转台1转动或随吊臂3摆动，避免了第一管路12与吊臂3之间的干扰；第二管路11从转台1经过转台1与底盘2的转动接合处从而与底盘2部分进行绑定，其末端的第二输出端6与工程设备进行连通，第二管路11经过转动结合处的一段上设有回转机构，能够在转台1处于不同转动角度时，保持第二管路11的通路，同时使得第二输出端6能够保持与底盘2之间的相对固定，从而便于与工程设备之间的连通。

在一种可选的实施方案中，回转机构为中央回转接头，中央回转接头位于底盘2和转台1连接处，中央回转接头设置在第二管路11上。

中央回转接头的轴和壳体上的对应油道通过彼此独立的环形油槽连接，使其保证轴和壳体互相回转运动时相对应的油道能够相通而不同油道之间又能彼此独立不发生干涉。

在一种可选的实施方案中，转台1上设有控制开关，控制开关与动力分配装置电连接。

控制开关位于转台1上的驾驶室内，用于控制工程设备的运行，控制开关的电力来源为发动机或起重机电瓶，进一步的，可在起重机上设置外接电源13接口，电源13可输入24V直流电。

在一种可选的实施方案中，工程设备包括振动锤5、搓管机7或液压锤8。

转台1上设有吊臂3，吊臂3用于吊装工程设备。

工程设备为振动锤5，第一输出端4可与振动锤5的动力输入端连通。

工程设备为液压锤8，第一输出端4可与液压锤8的动力输入端连通。

工程设备为搓管机7，第二输出端6可与搓管机7的动力输入端连通。

振动锤5和液压锤8由吊臂3进行吊装，其下部与施工面进行接触并进行施工作业，搓管机7设置在施工面上，起重机的吊臂3吊装钢筋笼。

在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

最后应说明的是：以上实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.起重机，其特征在于，包括机体和动力分配装置；

所述机体包括底盘(2)和转台(1)，所述转台(1)上设有用于提供动力的发动机；

所述动力分配装置位于所述转台上，所述动力分配装置的动力输入端与所述发动机传动连接，所述动力分配装置包括第一传动件和第二传动件，所述第一传动件的一端为第一输出端(4)，所述第二传动件的一端为第二输出端(6)，所述第一输出端(4)或所述第二输出端(6)能够与工程设备传动连接，所述第二传动件与所述底盘(2)配合连接，所述第二传动件上设有用于使得所述第二输出端(6)配合所述转台(1)转动的回转机构。

2.根据权利要求1所述的起重机，其特征在于，所述动力分配装置包括分动箱和传动装置；

所述分动箱的动力输入端与所述发动机传动连接，所述分动箱的动力输出端与所述传动装置的动力输入端传动连接；

所述传动装置的动力输出端分别与所述第一传动件和所述第二传动件传动连接。

3.根据权利要求2所述的起重机，其特征在于，所述传动装置包括主泵(9)、主阀(10)和油液管路；

所述主泵(9)的动力输入端与所述分动箱的动力输出端传动连接，所述主泵(9)的动力输出端与所述油液管路的一端连通；

所述油液管路包括第一管路(12)和第二管路(11)，所述第一管路(12)为所述第一传动件，所述第二管路(11)为所述第二传动件；

所述主阀(10)分别位于所述第一管路(12)和所述第二管路(11)上。

4.根据权利要求3所述的起重机，其特征在于，所述回转机构为中央回转接头，所述中央回转接头位于所述底盘(2)和所述转台(1)连接处，所述中央回转接头设置在所述第二管路(11)上。

5.根据权利要求1所述的起重机，其特征在于，所述转台(1)上设有控制开关，所述控制开关与所述动力分配装置电连接。

6.根据权利要求1所述的起重机，其特征在于，所述工程设备包括振动锤（5）、搓管机(7)或液压锤(8)。

7.根据权利要求1所述的起重机，其特征在于，所述转台(1)上设有吊臂(3)，所述吊臂(3)用于吊装所述工程设备。

8.根据权利要求3所述的起重机，其特征在于，所述工程设备为振动锤(5)，所述第一输出端(4)可与所述振动锤(5)的动力输入端连通。

9.根据权利要求3所述的起重机，其特征在于，所述工程设备为液压锤(8)，所述第一输出端(4)可与所述液压锤(8)的动力输入端连通。

10.根据权利要求3所述的起重机，其特征在于，所述工程设备为搓管机(7)，所述第二输出端(6)可与所述搓管机(7)的动力输入端连通。

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