CN202248909U - 泵车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种泵车,包括前段臂架(1)和末节臂(2),其中,所述泵车还包括备选工作部件(3),末节臂(2)和备选工作部件(3)可选择地安装在前段臂架(1)上。通过上述方案,泵车包括末节臂和备选工作部件,并且末节臂和备选工作部件可选择地安装在前段臂架上。当不需要进行混凝土布料作业时,作业人员可以将末节臂拆下,并根据需要安装备选工作部件(如铲斗、高空作业平台等),使所述泵车能够作为其它机械设备(如挖掘机、高空作业车等)使用。也就是说,即便是在不需要布料时,上述泵车也可以用于其它用途,而不需要闲置。因此,与现有设备相比,本实用新型所提供的泵车能够有效地提高其自身的使用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体地,涉及一种泵车。
背景技术
混凝土泵车(简称泵车)是一种将混凝土输送至浇注点的机械设备,近年来,由于机械化程度高、浇注质量好、适应能力等优点,混凝土泵车已成为泵送混凝土施工机械的首选机型。
图1为现有技术中一种具有代表性的混凝土泵车的平面结构示意图,如图1所示,现有的混凝土泵车包括前段臂架1、连接在前段臂架1的端部的末节臂2以及安装在末节臂2末端出料软管5。由于结构上的限制,上述的混凝土泵车一般仅能用于混凝土布料作业。当不需要进行布料作业时,混凝土泵车只能闲置,这严重地影响了混凝土泵车的使用率。
因此,如何提高混凝土泵车的使用率已经成为工程机械领域中有待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种泵车,该泵车能够有效地提高其自身的使用率。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种泵车,该泵车包括前段臂架和末节臂,其中,所述泵车还包括备选工作部件,所述末节臂和所述备选工作部件可选择地安装在所述前段臂架上。
优选地,所述末节臂和所述备选工作部件可选择地安装在所述前段臂架的端部。
优选地,所述前段臂架上设置有驱动装置,所述末节臂和所述备选工作部件与该驱动装置连接。
优选地,所述驱动装置包括:驱动件,该驱动件设置在所述前段臂架上并与所述前段臂架枢转连接;摆动件,该摆动件上具有第一孔、第二孔和第三孔,所述摆动件通过所述第一孔与所述驱动件枢转连接,并通过所述第二孔与所述前段臂架枢转连接;和连杆件,该连杆件通过所述第三孔与所述摆动件枢转连接;其中,所述备选工作部件上具有第四孔和第五孔,所述备选工作部件通过所述第四孔与所述前段臂架枢转连接,并通过所述第五孔与所述连杆件枢转连接。
优选地,所述第一孔、第二孔和第三孔互不重合。
优选地,所述第一孔、第二孔和第三孔不在同一条直线上。
优选地,所述备选工作部件包括本体和固定在该本体上的连接部,所述第四孔和第五孔设置在所述连接部上。
优选地,所述连接部形成为具有弯曲形状。
优选地,所述驱动件为液压缸。
优选地,所述备选工作件为铲斗。
优选地,所述铲斗的开口朝向所述前段臂架。
通过上述技术方案,所述泵车包括末节臂和备选工作部件,并且末节臂和备选工作部件可选择地安装在前段臂架上。当不需要进行混凝土布料作业时,作业人员可以将末节臂拆下,并根据需要安装备选工作部件(如铲斗、高空作业平台等),使泵车能够作为其它机械设备(如挖掘机、高空作业车等)使用。也就是说,即便是在不需要布料时,上述泵车也可以用于其它用途,而不需要闲置。因此,与现有设备相比,本实用新型所提供的泵车能够有效地提高其自身的使用率。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为现有技术中一种具有代表性的混凝土泵车的平面结构示意图。
图2为本实用新型的优选实施方式提供的泵车的平面示意图。
图3为图2中所示的备选工作部件的安装状态的平面结构示意图。
附图标记说明
1前段臂架 2末节臂
3备选工作部件 4驱动装置
5出料软管 31本体
32连接部 41驱动件
42摆动件 43连杆件
a第一孔 b第二孔
c第三孔 d第四孔
e第五孔
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
图2为本实用新型的优选实施方式提供的泵车的平面示意图,参照图2,本实用新型提供一种泵车,该泵车包括前段臂架1和末节臂2,其中,所述泵车还包括备选工作部件3,末节臂2和备选工作部件3可选择地安装在前段臂架1上。
通过上述技术方案,所述泵车包括末节臂2和备选工作部件3,并且末节臂2和备选工作部件3可选择地安装在前段臂架1上。当不需要进行混凝土布料作业时,作业人员可以将末节臂2拆下,并根据需要安装备选工作部件(如铲斗、高空作业平台等)3,使泵车能够作为其它机械设备(如挖掘机、高空作业车等)使用。也就是说,即便是在不需要布料时,上述泵车也可以用于其它用途,而不需要闲置。因此,与现有设备相比,本实用新型所提供的泵车能够有效地提高其自身的使用率。
末节臂2和备选工作部件3为本实用新型的泵车中的动作执行部件,可以在前段臂架1的带动下完成各种动作,其可以安装在前段臂架1上的任意位置,例如前段臂架1的端部或中间部分,只要不影响其正常工作即可。在本实用新型中,如图2所示,末节臂2和备选工作部件3可选择地安装在前段臂架1的端部,从而有效地利用前段臂架1中的各个臂节的长度,以便于末节臂2和备选工作部件3的安装以及其它工作部件(如驱动部件)的设置。
末节臂2和备选工作部件3可以固定安装在前段臂架1上,以执行由前段臂架1的各个臂节所传递的动作。为了便于对末节臂2和备选工作部件3的动作进行控制,优选地,如图2和图3所示,前段臂架1上设置有驱动装置4,该驱动装置4与末节臂2和备选工作部件3连接,与前段臂架1共同对所述末节臂2和备选工作部件3进行驱动,从而使末节臂2和备选工作部件3能够完成各种复杂动作。备选工作部件3的具体结构将会在下文中进行详细描述。
所述驱动装置4可以为前段臂架1的各个臂节本身所具有的驱动装置,也可以为专门设置的驱动装置,只要能够完成其基本功能即可。
作为本实用新型的优选实施方式,发明人提供了一种具有下述结构的驱动装置。具体如图3所示,驱动装置4包括:驱动件41,该驱动件41设置在前段臂架1上并与前段臂架1枢转连接;摆动件42,该摆动件42上具有第一孔a、第二孔b和第三孔c,摆动件42通过第一孔a与驱动件41枢转连接,并通过第二孔b与前段臂架1枢转连接;和连杆件43,该连杆件43通过第三孔c与摆动件42枢转连接;其中,备选工作部件3上具有第四孔d和第五孔e,备选工作部件3通过第四孔d与前段臂架1枢转连接,并通过第五孔e与连杆件43枢转连接。
通过这样的结构,工作人员便可以控制驱动件41使之动作,并通过摆动件42和连杆件43将驱动件41的动作传递给备选工作部件3,从而完成对备选工作部件3的动作控制。
驱动件41主要用于为上述备选工作部件3的动作提供动力,其可以为多种形式的部件或设备,如液压缸、气缸、电动机、电动推杆等,只要能够为备选工作部件3提供足够的动力即可。在本实用新型中,优选使用液压缸作为上述驱动件41。液压缸可以很方便地获得直线往复运动,并可以实现频繁地换向,能够实现对备选工作部件3的动作控制。另外,液压缸动作平稳,又可以提供足够的动力,可以使备选工作部件3能够承受较大的载荷,从而确保泵车的工作效率。
摆动件42安装在前段臂架1上,与前段臂架1、备选工作部件3和连杆件43一起构成连杆机构,将驱动件41的动作及其提供的动力传递给备选工作部件3。摆动件42可以形成为各种形状,如杆状、板状等,只要不对其功能和强度造成影响,任何形状的摆动件42均可用于本实用新型。此外,优选地,如图3所示,第一孔a、第二孔b和第三孔c互不重合,从而便于各零部件的安装。并且,更优选地,第一孔a、第二孔b和第三孔c不在同一条直线上,从而使各个零部件能够具有合适的形状、结构和安装位置。
在本实用新型的一种优选实施方式中,参照图3,所述摆动件42形成为三角形,并且第一孔a、第二孔b和第三孔c分别设置在三角形摆动件42的三个顶点附近,从而使与之配合的各零部件(如,连杆件43)能够具有合适的形状、结构和安装位置。
当然,以上只是描述了摆动件42的一种优选结构,在本实用新型的技术构思内还能够很容易地想到其它可行的结构(例如将第一孔a与第三孔c合并,使摆动件42形成为杆状),由于篇幅所限,此处不对摆动件42的其它结构进行说明。
连杆件43分别连接在备选工作部件3和摆动件42上,将摆动件42传递过来的动作和动力传递给备选工作部件3,从而完成对备选工作部件3的动作控制,如图3所示。连杆件43可以形成为各种形状,如杆状、板状等,只要不对其功能和强度造成影响,任何形状的连杆件43均可用于本实用新型。此外,如图3所示,优选地,连杆件43的一端与摆动件42枢转连接,另一端与备选工作部件3枢转连接,以充分利用连杆件43。另外,还可以根据需要将连杆件43设计为具有弯曲的形状,以适应其它零部件(如前段臂架1)的运动,防止连杆件43与之发生运动干涉。
如上所述,备选工作部件3为提高所述泵车的使用率的关键部件,它可以具有多种结构,只要能够实现其所需的功能即可。为了便于备选工作部件3的安装和拆卸,本实用新型的发明人将备选工作装置3设计为具有下述结构:备选工作部件3包括本体31和固定在该本体31上的连接部32,第四孔d和第五孔e设置在连接部32上。另外,根据需要,连接部32还可以形成为具有弯曲形状,从而使本实用新型中的泵车能够更加有效地工作,确保其工作效率。
此外,备选工作部件3可以为工程机械领域中使用的多种部件(例如,铲斗、高空作业平台、液压剪、货叉、吊钩或它们之间的组合),也可以为专门设计的部件,其具体形式应根据实际需要确定。例如,可以同时准备出铲斗、高空作业平台、液压剪、货叉和吊钩等,使工作人员可以根据需要安装相应的部件。
在本实用新型中,如图2和图3所示,备选工作件3优选为铲斗,该铲斗的铲斗本体即为所述本体31,斗柄即为所述连接部32。此时,上述泵车可选择性地作为泵车和挖掘机使用。
另外,如图2和图3所示,在挖掘作业过程中,铲斗的开口优选朝向前段臂架1设置,即所述铲斗反铲挖掘。当然,铲斗的设置方式并不限于此,在允许情况下,铲斗也可以正铲安装,像正铲挖掘机那样进行挖掘或装卸作业。
以上描述了实现本实用新型目的的泵车的一种优选结构,然而,本实用新型的泵车的结构并不限于此。
例如,作为上述优选实施方式的替代方案,发明人还提供了一种具有下述结构的驱动装置4。具体地,驱动件41,该驱动件41设置在前段臂架1上并与前段臂架1枢转连接;和摆动件42,该摆动件42上具有第一孔a和第二孔b,摆动件42通过第一孔a与驱动件41枢转连接,并通过第二孔b与前段臂架1枢转连接;其中,备选工作部件3固定连接于摆动件42,并通过摆动件42安装在前段臂架1上。
这样,工作人员便可以控制驱动件41使之动作,并通过摆动件42将驱动件41的动作传递给备选工作部件3,从而完成对备选工作部件3的动作控制。
与上述优选实施方式相类似,驱动件41主要用于为上述备选工作部件3的动作提供动力,其可以为多种形式的部件或设备,如液压缸、气缸、电动机、电动推杆等,只要能够为备选工作部件3提供足够的动力即可。本实施方式中优选使用液压缸作为上述驱动件41。液压缸可以很方便地获得直线往复运动,并可以实现频繁地换向,能够实现对备选工作部件3的动作控制。另外,液压缸动作平稳,又可以提供足够的动力,可以使备选工作部件3能够承受较大的载荷,从而确保泵车的工作效率。
摆动件42安装在前段臂架1上,与前段臂架1和备选工作部件3一起构成连杆机构,将驱动件41的动作及其提供的动力传递给备选工作部件3。摆动件42可以形成为各种形状,如杆状、板状等,只要不对其功能和强度造成影响,任何形状的摆动件42均可用于本实用新型。
此外,与上述优选实施方式相类似,备选工作部件3可以为工程机械领域中使用的多种部件(例如,铲斗、高空作业平台、液压剪、货叉、吊钩或它们之间的组合),也可以为专门设计的部件,其具体形式应根据实际需要确定。例如,可以同时准备出铲斗、高空作业平台、液压剪、货叉和吊钩等,并将它们置于工具箱中,使工作人员可以根据需要安装相应的部件。
在本实用新型中,备选工作件3优选为铲斗,此时,上述泵车可选择性地作为泵车和挖掘机使用。
另外,在挖掘作业过程中,铲斗的开口优选朝向前段臂架1设置,即所述铲斗反铲挖掘。当然,铲斗的设置方式并不限于此,在允许情况下,铲斗也可以正铲安装,像正铲挖掘机那样进行挖掘或装卸作业。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
Claims (11)
1.一种泵车,该泵车包括前段臂架(1)和末节臂(2),其特征在于,所述泵车还包括备选工作部件(3),所述末节臂(2)和所述备选工作部件(3)可选择地安装在所述前段臂架(1)上。
2.根据权利要求1所述的泵车,其特征在于,所述末节臂(2)和所述备选工作部件(3)可选择地安装在所述前段臂架(1)的端部。
3.根据权利要求1所述的泵车,其特征在于,所述前段臂架(1)上设置有驱动装置(4),所述末节臂(2)和所述备选工作部件(3)与该驱动装置(4)连接。
4.根据权利要求3所述的泵车,其特征在于,所述驱动装置(4)包括:
驱动件(41),该驱动件(41)设置在所述前段臂架(1)上并与所述前段臂架(1)枢转连接;
摆动件(42),该摆动件(42)上具有第一孔(a)、第二孔(b)和第三孔(c),所述摆动件(42)通过所述第一孔(a)与所述驱动件(41)枢转连接,并通过所述第二孔(b)与所述前段臂架(1)枢转连接;和
连杆件(43),该连杆件(43)通过所述第三孔(c)与所述摆动件(42)枢转连接;
其中,所述备选工作部件(3)上具有第四孔(d)和第五孔(e),所述备选工作部件(3)通过所述第四孔(d)与所述前段臂架(1)枢转连接,并通过所述第五孔(e)与所述连杆件(43)枢转连接。
5.根据权利要求4所述的泵车,其特征在于,所述第一孔(a)、第二孔(b)和第三孔(c)互不重合。
6.根据权利要求5所述的泵车,其特征在于,所述第一孔(a)、第二孔(b)和第三孔(c)不在同一条直线上。
7.根据权利要求4所述的泵车,其特征在于,所述备选工作部件(3)包括本体(31)和固定在该本体(31)上的连接部(32),所述第四孔(d)和第五孔(e)设置在所述连接部(32)上。
8.根据权利要求7所述的泵车,其特征在于,所述连接部(32)形成为具有弯曲形状。
9.根据权利要求4所述的泵车,其特征在于,所述驱动件(41)为液压缸。
10.根据权利要求1至9中任意一项所述的泵车,其特征在于,所述备选工作件(3)为铲斗。
11.根据权利要求10所述的泵车,其特征在于,所述铲斗的开口朝向所述前段臂架(1)。
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WO2013056416A1 (zh) * | 2011-10-18 | 2013-04-25 | 中联重科股份有限公司 | 泵车 |
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- 2011-10-18 CN CN2011203979167U patent/CN202248909U/zh not_active Expired - Fee Related
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