CN213355759U - 一种用于铁路转辙机搬运的专用工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉和铁路转辙机搬运技术领域，具体为一种用于铁路转辙机搬运的专用工具，其运输更加方便，包括搬运装置，搬运装置包括支撑板，支撑板包括数个支撑板A和数个支撑板B，支撑板的前部的左部和右部分别设置有通孔A，支撑板的后部的左部和右部分别设置有通孔B，每个通孔A和通孔B的内部均设置有固定柱A和固定柱B，并且固定柱A设置于固定柱B的前部，两个固定柱A的内部设置有放置槽，两个固定柱A分别设置有的放置槽的内部设置有固定杆A，并且两个固定柱B分别设置有的放置槽的内部设置有固定杆B，通过通过支撑板A2分别与每个支撑板B3呈十字状排列，支撑板A设置于支撑板B3的顶部，使转辙机得运输更加的方便。

Description

一种用于铁路转辙机搬运的专用工具

技术领域

本实用新型涉及铁路转辙机技术领域，具体为一种用于铁路转辙机搬运的专用工具。

背景技术

众所周知，目前铁路转辙机大多重量较重，站台到安装位置的搬运通常还是采用绑绳子人力抬起搬运，搬运过程容易掉落，耗用的人力较多，且站台到安装位置钢轨错综复杂，小型运输车不能使用，大型的起吊工具又较为笨重、成本高、风险高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种运输更加方便的用于铁路转辙机搬运的专用工具。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于铁路转辙机搬运的专用工具，包括搬运装置，搬运装置包括支撑板，支撑板包括数个支撑板A和数个支撑板B，并且每个支撑板A分别与每个支撑板B呈十字状间隔排列，支撑板的前部的左部和右部分别设置有通孔A，并且通孔A于支撑板的顶端贯穿至支撑板的底端，支撑板的后部的左部和右部分别设置有通孔B，并且通孔B与通孔A相同，每个通孔A和通孔B的内部均设置有固定柱，固定柱包括两个固定柱A和两个固定柱B，固定柱A设置于固定柱B的前部，并且每个固定柱的底端均设置有支撑块，每个支撑块的底部均设置有滚轮，两个固定柱A的内部设置有放置槽，并且放置槽于固定柱A的前部贯穿至固定柱A的后部，两个固定柱A与固定柱B相同，两个固定柱A的内部安装有固定杆A，并且两个固定柱B分别设置有的放置槽的内部设置有固定杆B，两个固定杆A的后部设置有卡槽，并且卡槽的内部安装有卡块，固定杆B与固定杆A相同。

进一步的，支撑板的右端设置有固定块，固定块的右端前部和后部分别设置有两个固定板，并且两个固定板之间设置有间隔，两个固定板的右部之间设有连接杆。

进一步的，两个固定板均与固定块的顶端的夹角为度。

进一步的，每个卡块的形状均为梯形，并且卡槽的形状与卡块的形状相同。

进一步的，两个固定杆A的前端均设置有挡块A，两个固定杆B的后端均设置有挡块B。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于铁路转辙机搬运的专用工具，具备以下有益效果：

该用于铁路转辙机搬运的专用工具，通过搬运装置包括支撑板，支撑板包括数个支撑板A和数个支撑板B，使转辙机可以放置在支撑板进行方便的运输，通过并且每个支撑板A分别与每个支撑板B呈十字状排列，使支撑板更加的牢固，通过每个通孔A和通孔B的内部均设置有固定柱，使该装置的安装和拆卸更加的方便，通过两个固定杆A的后部设置有卡槽，并且卡槽的内部安装有卡块，使固定杆A通过销连接，进一步的使该装置的连接方式更加的简单，减少了安装的时间。

附图说明

图1为本实用新型的等测示意图；

图2为本实用新型的俯视示意图；

图3为本实用新型的前视示意图。

图中：1、支撑板；2、支撑板A；3、支撑板B；4、固定柱A；5、固定柱B；6、支撑块；7、滚轮；8、固定杆A；9、固定杆B；10、卡块；11、固定块；12、固定板；13、连接杆；14、挡块A；15、挡块B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型的一种用于铁路转辙机搬运的专用工具，包括搬运装置，搬运装置包括支撑板1，支撑板1包括数个支撑板A2和数个支撑板B3，并且每个支撑板A2分别与每个支撑板B3呈十字状排列，支撑板A2设置于支撑板B3的顶部，支撑板1的前部的左部和右部分别设置有通孔A，并且通孔A于支撑板1的顶端贯穿至支撑板1的底端，支撑板1的后部的左部和右部分别设置有通孔B，并且通孔B与通孔A相同，每个通孔A和通孔B的内部均设置有固定柱，固定柱包括两个固定柱A4和两个固定柱B5，并且固定柱A4设置于固定柱B5的前部，并且每个固定柱的底端均设置有支撑块6，每个支撑块6的底部均设置有滚轮7，并且滚轮7与铁轨相匹配，两个固定柱A4的内部设置有放置槽，并且放置槽于固定柱A4的前部贯穿至固定柱A4的后部，两个固定柱A4与固定柱B5相同，两个固定柱A4分别设置有的放置槽的内部设置有固定杆A8，并且两个固定柱B5分别设置有的放置槽的内部设置有固定杆B9，两个固定杆A8的后部设置有卡槽，并且卡槽的内部安装有卡块10，固定杆B9与固定杆A8相同,卡块10与卡槽之间的连接方式为销连接，通过支撑板A2分别与每个支撑板B3呈十字状排列，支撑板A设置于支撑板B3的顶部，使转辙机得运输更加的方便。

其中，支撑板1的右端设置有固定块11，固定块11的右部分别设置有两个固定板12，并且两个固定板12之间设置有间隔，固定板12与另一个固定板12之间设置有连接杆13，使该装置通过推拉连接杆13进行方便的移动。

其中，两个固定板12均与固定块11的底端的夹角为25度，使固定板12具有方便推拉的优点。

其中，每个卡块10的形状均为梯形，并且卡槽的形状与卡块10的形状相同，使该装置的连接更加稳定。

其中，两个固定杆A8的前端均设置有挡块A14，两个固定杆B9的后端均设置有挡块B15，使固定杆A8在发生震动时，不会脱落。

综上所述，该用于铁路转辙机搬运的专用工具，在使用时，将四个支撑块6分别放置在两侧的铁轨中，再将支撑板1穿过两个固定柱A4和两个固定柱B5放置于四个支撑块6的顶部，再将两个固定杆A8和两个固定杆B9分别固定在固定柱A4和固定柱B5的内部，再将每个卡块10分别放入固定柱A4和固定柱B5的内部进行卡紧固定，再将搬运装置放置在两侧的铁轨中，最后再将转辙机放置在搬运装置的顶部，推动连接杆13实现搬运装置在铁轨中进行移动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于铁路转辙机搬运的专用工具，包括搬运装置，其特征在于：所述搬运装置包括支撑板(1)，所述支撑板(1)包括数个支撑板A(2)和数个支撑板B(3)，并且每个支撑板A(2)分别与每个支撑板B(3)呈十字状间隔排列，所述支撑板(1)的前部的左部和右部分别设置有通孔A，并且通孔A于支撑板(1)的顶端贯穿至支撑板(1)的底端，所述支撑板(1)的后部的左部和右部分别设置有通孔B，并且通孔B与通孔A相同，每个所述通孔A和通孔B的内部均设置有固定柱，所述固定柱包括两个固定柱A(4)和两个固定柱B(5)，所述固定柱A(4)设置于固定柱B(5)的前部，并且每个固定柱的底端均设置有支撑块(6)，每个所述支撑块(6)的底部均设置有滚轮(7)，两个所述固定柱A(4)的内部设置有放置槽，并且放置槽于固定柱A(4)的前部贯穿至固定柱A(4)的后部，两个所述固定柱A(4)与固定柱B(5)相同，两个所述固定柱A(4)的内部安装有固定杆A(8)，并且两个固定柱B(5)分别设置有的放置槽的内部设置有固定杆B(9)，两个所述固定杆A(8)的后部设置有卡槽，并且卡槽的内部安装有卡块(10)，所述固定杆B(9)与固定杆A(8)相同。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路转辙机搬运的专用工具，其特征在于：所述支撑板(1)的右端设置有固定块(11)，所述固定块(11)的右端前部和后部分别设置有两个固定板(12)，并且两个固定板(12)之间设置有间隔，两个所述固定板(12)的右部之间设有连接杆(13)。

3.根据权利要求2所述的一种用于铁路转辙机搬运的专用工具，其特征在于：两个所述固定板(12)均与固定块(11)的顶端的夹角为25度。

4.根据权利要求1所述的一种用于铁路转辙机搬运的专用工具，其特征在于：每个所述卡块(10)的形状均为梯形，并且卡槽的形状与卡块(10)的形状相同。

5.根据权利要求1所述的一种用于铁路转辙机搬运的专用工具，其特征在于：两个所述固定杆A(8)的前端均设置有挡块A(14)，两个所述固定杆B(9)的后端均设置有挡块B(15)。

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