CN213355728U - 一种用于农村湿垃圾运输的电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,包括运输车和升降装置;所述升降装置设置于所述运输车的载物甲板上;所述升降装置包括第一支架、第二支架、拾取部和动力组件;所述第一支架的一端与所述运输车的载物甲板固定连接;所述第一支架的另一端与所述第二支架的一端可转动连接;所述拾取部可升降的设置于所述第二支架的另一端,用于是抓取装湿垃圾的收纳桶;所述动力组件设置于所述第一支架的底部为所述拾取部的升降提供动力。本实用新型在整个装卸过程不需要人力进行搬运,由升降装置辅助人工完成,半自动化的操作大大提高了装卸效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域,尤其涉及一种用于农村湿垃圾运输的电动车。
背景技术
餐厨废物(湿垃圾)是农村生活垃圾中的主要成分,它相对于其他生活垃圾有毒有害物质含量少,具有营养元素齐全、再利用价值高的特点,而且,随着人们生活水平的提高,其中有机营养成分含量呈递增趋势。目前,收集餐厨废料的收集车大都通过人工搬运的方式进行装车和卸车,过程耗费大量的人力物力,而且湿垃圾会带有特殊的气味,工作环境对搬运工人来说十分的恶劣。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:本实用新型提供的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,实现半自动化的进行人工装卸,达到减轻劳动力的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种用于农村湿垃圾运输的电动车,包括运输车和升降装置;
所述升降装置设置于所述运输车的载物甲板上;
所述升降装置包括第一支架、第二支架、拾取部和动力组件;
所述第一支架的一端与所述运输车的载物甲板固定连接;
所述第一支架的另一端与所述第二支架的一端可转动连接;
所述拾取部设置于所述第二支架的另一端,用于抓取装湿垃圾的收纳桶;
所述动力组件设置于所述第一支架的底部以驱动所述拾取部升降。
进一步的,所述第二支架呈类7字形。
进一步的,所述动力组件包括电机、收线轮、拉绳、第一定滑轮和第二定滑轮;
所述电机的主体固定设置于所述运输车的载物甲板上;
所述电机的输出轴与所述收线轮的转动中心固定连接;
所述第一定滑轮可转动设置于所述第二支架的转角处;
所述第二定滑轮可转动设置于所述第二支架的另一端;
所述拉绳的一端与所述收线轮连接,所述拉绳的另一端绕过所述第一定滑轮和所述第二定滑轮与所述拾取部固定连接。
进一步的,所述拾取部包括框架、多个活扣和多个扭簧;
多个所述活扣间隔设置于所述框架上;
每一个所述活扣可转动设置于所述框架上,且所述活扣的爪钩端朝向所述框架的内部;
所述扭簧套设于所述活扣的转动中心,且弹力方向朝向所述框架的内部;
所述拉绳的另一端连接于所述框架的几何中心。
进一步的,还包括第一齿盘、第二齿盘和弹簧;
所述第一齿盘固定连接于所述第一支架的另一端;
所述第二齿盘可上下滑动设置于所述第二支架的一端;
所述第一齿盘与所述第二齿盘相对的两端面分别设有卡齿,且所述第一齿盘的卡齿和所述第二齿盘的卡齿可相互啮合;
所述弹簧套设于所述第二支架上;
所述弹簧一端抵触连接所述第二齿盘远离所述第一齿盘的端面,另一端抵触连接于所述第二支架上的轴肩。
进一步的,所述第二齿盘的内径设有方形凸块;
所述第二支架上设有截面形状与所述方形凸块的截面形状适配的滑槽。
进一步的,还包括限位销;
所述第二支架的侧壁上设有销孔;
所述限位销插接于销孔内用于限制所述第二齿盘沿所述第二支架的滑动。
进一步的,还包括操纵杆;
所述操纵杆固定设置于所述第二支架上。
进一步的,还包括控制按钮;
所述控制按钮设于所述运输车的驾驶室内用于控制所述升降装置工作。
进一步的,还包括遥控器;
所述遥控器用于控制所述控制升降装置工作;
所述遥控器与所述按钮对所述升降装置为并联控制。
本实用新型的有益效果在于:一种用于农村湿垃圾运输的电动车,包括运输车和升降装置;其中升降装置设置于运输车的载物甲板上;所述升降装置包括第一支架、第二支架、拾取部和动力组件。当运输卫生员需要运输餐厨垃圾时,先将餐厨垃圾收纳桶固定在升降装置上,将收纳桶升高至高于运输车的载物甲板的高度,在转动第二支架,实现将升降装置往运输车的载物甲板里旋转后再放下收纳桶,让收纳桶平稳放置在运输车上。若不止一个收纳桶,则重复这个操作过程,直到将所有收纳桶都安置到运输车的载物甲板上。到达目的地时,再将收纳桶固定在升降装置上,通过向外推动第二支架,再驱动升降装置,即可将收纳桶平稳放置在地面上。整个装卸过程不需要人力进行搬运,半自动化的操作大大提高了装卸效率。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例的一种用于农村湿垃圾运输的电动车的结构示意图;
图2所示为本实用新型实施例的一种用于农村湿垃圾运输的电动车的正视图;
图3所示为本实用新型实施例的一种用于农村湿垃圾运输的电动车中升降装置的结构示意图;
图4所示为本实用新型实施例的一种用于农村湿垃圾运输的电动车中升降装置的内部结构示意图;
标号说明:
1、运输车;2、第一支架;3、第二支架;4、拾取部;5、电机;6、收线轮;7、拉绳;8、第一定滑轮;9、第二定滑轮;10、框架;11、活扣;12、第一齿盘;13、第二齿盘;14、弹簧;15、限位销;16、操纵杆。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
请参照图1至图4,一种用于农村湿垃圾运输的电动车,包括运输车和升降装置;
所述升降装置设置于所述运输车的载物甲板上;
所述升降装置包括第一支架、第二支架、拾取部和动力组件;
所述第一支架的一端与所述运输车的载物甲板固定连接;
所述第一支架的另一端与所述第二支架的一端可转动连接;
所述拾取部设置于所述第二支架的另一端,用于抓取装湿垃圾的收纳桶;
所述动力组件设置于所述第一支架的底部以驱动所述拾取部升降。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:一种用于农村湿垃圾运输的电动车,包括运输车和升降装置;其中升降装置设置于运输车的载物甲板上;所述升降装置包括第一支架、第二支架、拾取部和动力组件。当运输卫生员需要运输餐厨垃圾时,先将餐厨垃圾收纳桶固定在升降装置上,将收纳桶升高至高于运输车的载物甲板的高度,在转动第二支架,实现将升降装置往运输车的载物甲板里旋转后再放下收纳桶,让收纳桶平稳放置在运输车上。若不止一个收纳桶,则重复这个操作过程,直到将所有收纳桶都安置到运输车的载物甲板上。到达目的地时,再将收纳桶固定在升降装置上,通过向外推动第二支架,再驱动升降装置,即可将收纳桶平稳放置在地面上。整个装卸过程不需要人力进行搬运,半自动化的操作大大提高了装卸效率。
进一步的,所述第二支架呈类7字形。
由上述描述可知,第二支架呈类7字形能够为吊装收纳桶提供操作空间,让整个升降操作过程更为便捷。
进一步的,所述动力组件包括电机、收线轮、拉绳、第一定滑轮和第二定滑轮;
所述电机的主体固定设置于所述运输车的载物甲板上;
所述电机的输出轴与所述收线轮的转动中心固定连接;
所述第一定滑轮可转动设置于所述第二支架的转角处;
所述第二定滑轮可转动设置于所述第二支架的另一端;
所述拉绳的一端与所述收线轮连接,所述拉绳的另一端绕过所述第一定滑轮和所述第二定滑轮与所述拾取部固定连接。
由上述描述可知,升降装置通过电机、收线轮、拉绳、第一定滑轮和第二定滑轮来实现湿垃圾收纳桶的升降动作,其结构简单,故障率低且维修方便。
进一步的,所述拾取部包括框架、多个活扣和多个扭簧;
多个所述活扣间隔设置于所述框架上;
每一个所述活扣可转动设置于所述框架上,且所述活扣的爪钩端朝向所述框架的内部;
所述扭簧套设于所述活扣的转动中心,且弹力方向朝向所述框架的内部;
所述拉绳的另一端连接于所述框架的几何中心。
由上述描述可知,活扣和扭簧的设置能够保证活扣在与收纳桶卡接时具有良好的稳定性和可靠性,而且活扣的系扣和脱扣都十分的便捷,满足了使用的便捷性。
进一步的,还包括第一齿盘、第二齿盘和弹簧;
所述第一齿盘固定连接于所述第一支架的另一端;
所述第二齿盘可上下滑动设置于所述第二支架的一端;
所述第一齿盘与所述第二齿盘相对的两端面分别设有卡齿,且所述第一齿盘的卡齿和所述第二齿盘的卡齿可相互啮合;
所述弹簧套设于所述第二支架上;
所述弹簧一端抵触连接所述第二齿盘远离所述第一齿盘的端面,另一端抵触连接于所述第二支架上的轴肩。
由上述描述可知,第一齿盘和第二齿盘相对的两个端面上设有卡齿,在旋转第二支架时,由于卡齿的阻碍作用使得第二齿盘具有退让性,而弹簧的设置能够保证在第二齿盘每次退让结束后都能立刻复位,使得第二齿盘的卡齿与第一齿盘的卡齿啮合;由于收纳桶加上湿垃圾的整体重量较重,在旋转过程中具有较大的惯性,第一齿盘和第二齿盘的啮合就起到削弱惯性力的作用,使得卫生员在旋转升降装置时能够具有较好的控制能力。
进一步的,所述第二齿盘的内径设有方形凸块;
所述第二支架上设有截面形状与所述方形凸块的截面形状适配的滑槽。
由上述描述可知,利用方形凸块和滑槽实现第二齿盘与第二支架的周向定位。
进一步的,还包括限位销;
所述第二支架的侧壁上设有销孔;
所述限位销插接于销孔内用于限制所述第二齿盘沿所述第二支架的滑动。
由上述描述可知,当在运输过程中或者不使用升降装置时,将限位销插入第二支架的侧壁上的销孔内,能够限制第二齿盘沿第二支架滑动,从而限制第二支架的转动,避免非人为操作的情况下第二支架自行转动造成事故的发生。
进一步的,还包括操纵杆;
所述操纵杆固定设置于所述第二支架上。
由上述描述可知,操纵杆能够使卫生员更便捷地操纵第二支架的转动。
进一步的,还包括控制按钮;
所述控制按钮设于所述运输车的驾驶室内用于控制所述升降装置工作。
由上述描述可知,控制按钮的设置能够使控制更为的简单快捷。
进一步的,还包括遥控器;
所述遥控器用于控制所述控制升降装置工作;
所述遥控器与所述按钮对所述升降装置为并联控制。
由上述描述可知,遥控器的设置能够使升降装置具有多个控制端,提装置用的适用性。
请参照图1至图4,本实用新型的实施例一为:
一种用于农村湿垃圾运输的电动车,包括运输车1和升降装置;
升降装置设置于运输车1的载物甲板上;
升降装置包括第一支架2、第二支架3、拾取部4和动力组件;
第一支架2的一端与运输车1的载物甲板固定连接;
第一支架2的另一端与第二支架3的一端可转动连接;
拾取部4设置于第二支架3的另一端,用于抓取装湿垃圾的收纳桶;
动力组件设置于第一支架2的底部以驱动所述拾取部4升降。
其中,第一支架2和第二支架3的转动连接处设有轴承,且第一支架2和第二支架3之间设有轴向定位件,防止第二支架3从第一支架2的另一端脱离出。
请参照图1至图4,具体的,第二支架3呈类7字形。
请参照图4,具体的,动力组件包括电机5、收线轮6、拉绳7、第一定滑轮8和第二定滑轮9;
电机5的主体固定设置于运输车1的载物甲板上;
电机5的输出轴与收线轮6的转动中心固定连接;
第一定滑轮8可转动设置于第二支架3的转角处;
第二定滑轮9可转动设置于第二支架3的另一端;
拉绳7的一端与收线轮6连接,拉绳7的另一端绕过第一定滑轮8和第二定滑轮9与拾取部4固定连接。
其中,电机5的输出轴通过联轴器与收线轮6的转轴固定连接,实现扭矩的传输。且电机5的电源来至于运输车1自带的车载电源。
在一种可选的实施例方案中,拉绳7选用弹性小且抗拉强度大的尼龙绳。
请参照图1至图4,具体的,拾取部4包括框架10、多个活扣11和多个扭簧;
多个活扣11间隔设置于框架10上;
每一个活扣11可转动设置于框架10上,且活扣11的爪钩端朝向框架10的内部;
扭簧套设于活扣11的转动中心,且弹力方向朝向框架10的内部;
拉绳7的另一端连接于框架10的几何中心。
请参照图1至图4,具体的,还包括操纵杆16;
操纵杆16固定设置于第二支架3上。
具体的,还包括控制按钮;
控制按钮设于运输车1驾驶室内用于控制升降装置工作。
具体的,还包括遥控器;
遥控器用于控制控制升降装置工作;
遥控器与所述按钮对升降装置为并联控制。
请参照图1至图4,本实用新型的实施例二为:
一种用于农村湿垃圾运输的电动车,本实施例在实施例一的基础上,还包括第一齿盘12、第二齿盘13和弹簧14;
第一齿盘12固定连接于第一支架2的另一端;
第二齿盘13可上下滑动设置于第二支架3的一端;
第一齿盘12与第二齿盘13相对的两端面分别设有卡齿,且第一齿盘12的卡齿和第二齿盘13的卡齿可相互啮合;
弹簧14套设于第二支架3上;
弹簧14一端抵触连接第二齿盘13远离第一齿盘12的端面,另一端抵触连接于第二支架3上的轴肩。
其中,弹簧14全程处于被压缩是状态,保证第二齿盘13始终具有回复力。
具体的,第二齿盘13的内径设有方形凸块;
第二支架3上设有截面形状与所述方形凸块的截面形状适配的滑槽。
在另一种可选的实施例中,第二齿盘13与第二支架3的周向定位亦可采用花键配合的方式。
请参照图3,具体的,还包括限位销15;
第二支架3的侧壁上设有销孔;
限位销15插接于销孔内用于限制第二齿盘13沿第二支架3的滑动。
其中,当弹簧14阻碍了限位销15插接进销孔时,可先将弹簧14拨开后将将限位销15插接进销孔内。
综上所述,本实用新型提供的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,包括运输车和升降装置;其中升降装置设置于运输车的载物甲板上;所述升降装置包括第一支架、第二支架、拾取部和动力组件。当运输卫生员需要运输餐厨垃圾时,先将餐厨垃圾收纳桶固定在升降装置上,将收纳桶升高至高于运输车的载物甲板的高度,在转动第二支架,实现将升降装置往运输车的载物甲板里旋转后再放下收纳桶,让收纳桶平稳放置在运输车上。若不止一个收纳桶,则重复这个操作过程,直到将所有收纳桶都安置到运输车的载物甲板上。到达目的地时,再将收纳桶固定在升降装置上,通过向外推动第二支架,再驱动升降装置,即可将收纳桶平稳放置在地面上。整个装卸过程不需要人力进行搬运,半自动化的操作大大提高了装卸效率。同时,在第一支架和第二支架的连接处设有第一齿盘和第二齿盘,第一齿盘和第二齿盘相对的两个端面上设有卡齿,在旋转第二支架时,由于卡齿的阻碍作用使第二齿盘具有退让性,而弹簧的设置能够保证在第二齿盘每次退让结束后都能立刻复位,使得第二齿盘的卡齿与第一齿盘的卡齿啮合;由于收纳桶加上湿垃圾的整体重量较重,在旋转过程中具有较大的惯性,第一齿盘和第二齿盘的啮合就起到削弱惯性力的作用,使得卫生员在旋转升降装置时能够具有较好的控制能力。其次,将限位销插入第二支架的侧壁上的销孔内,能够限制第二齿盘沿第二支架滑动,从而限制第二支架的转动,避免非人为操作的情况下第二支架自行转动造成事故的发生。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种用于农村湿垃圾运输的电动车,其特征在于,包括运输车和升降装置;
所述升降装置设置于所述运输车的载物甲板上;
所述升降装置包括第一支架、第二支架、拾取部和动力组件;
所述第一支架的一端与所述运输车的载物甲板固定连接;
所述第一支架的另一端与所述第二支架的一端可转动连接;
所述拾取部设置于所述第二支架的另一端,用于抓取装湿垃圾的收纳桶;
所述动力组件设置于所述第一支架的底部以驱动所述拾取部升降。
2.根据权利要求1所述的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,其特征在于,所述第二支架呈类7字形。
3.根据权利要求2所述的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,其特征在于,所述动力组件包括电机、收线轮、拉绳、第一定滑轮和第二定滑轮;
所述电机的主体固定设置于所述运输车的载物甲板上;
所述电机的输出轴与所述收线轮的转动中心固定连接;
所述第一定滑轮可转动设置于所述第二支架的转角处;
所述第二定滑轮可转动设置于所述第二支架的另一端;
所述拉绳的一端与所述收线轮连接,所述拉绳的另一端绕过所述第一定滑轮和所述第二定滑轮与所述拾取部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,其特征在于,所述拾取部包括框架、多个活扣和多个扭簧;
多个所述活扣间隔设置于所述框架上;
每一个所述活扣可转动设置于所述框架上,且所述活扣的爪钩端朝向所述框架的内部;
所述扭簧套设于所述活扣的转动中心,且弹力方向朝向所述框架的内部;
所述拉绳的另一端连接于所述框架的几何中心。
5.根据权利要求1所述的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,其特征在于,还包括第一齿盘、第二齿盘和弹簧;
所述第一齿盘固定连接于所述第一支架的另一端;
所述第二齿盘可上下滑动设置于所述第二支架的一端;
所述第一齿盘与所述第二齿盘相对的两端面分别设有卡齿,且所述第一齿盘的卡齿和所述第二齿盘的卡齿可相互啮合;
所述弹簧套设于所述第二支架上;
所述弹簧一端抵触连接所述第二齿盘远离所述第一齿盘的端面,另一端抵触连接于所述第二支架上的轴肩。
6.根据权利要求5所述的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,其特征在于,所述第二齿盘的内径设有方形凸块;
所述第二支架上设有截面形状与所述方形凸块的截面形状适配的滑槽。
7.根据权利要求5所述的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,其特征在于,还包括限位销;
所述第二支架的侧壁上设有销孔;
所述限位销插接于销孔内用于限制所述第二齿盘沿所述第二支架的滑动。
8.根据权利要求1所述的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,其特征在于,还包括操纵杆;
所述操纵杆固定设置于所述第二支架上。
9.根据权利要求1所述的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,其特征在于,还包括控制按钮;
所述控制按钮设于所述运输车的驾驶室内用于控制所述升降装置工作。
10.根据权利要求9所述的一种用于农村湿垃圾运输的电动车,其特征在于,还包括遥控器;
所述遥控器用于控制所述升降装置工作;
所述遥控器与所述按钮对所述升降装置为并联控制。
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