CN213354790U - 一种组装式移动通道 - Google Patents

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clamping grooves
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汪彦钧
张吉平
董元跃
齐凯
张铮
汪佳君
宋俊国
徐剑
金钟佳
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China Shipbuilding NDRI Engineering Co Ltd
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China Shipbuilding NDRI Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及船舶平台组装通道技术领域,具体公开了一种组装式移动通道,包括安装座、横梁、组装板,所述安装座为条形结构,两条安装座相互平行设置;所述横梁两端分别与两条安装座相互固定,横梁设置有多道,多道横梁相互平行;所述横梁设置有两种,其中一种横梁单侧设置有卡槽,另外一种横梁双侧设置有卡槽,不同横梁上卡槽相互对应,卡槽沿着横梁长度方向均匀设置;所述组装板两端设置有卡头,卡头对应安装在卡槽中;本实用新型所提供的组装式移动通道,在使用时进行组装,拆装简单,方便使用;同时,拆卸后为板状、条状,便于放置、运输、携带,有效的减轻了工人的施工组装工作量。

Description

一种组装式移动通道
技术领域
本实用新型涉及船舶平台组装通道技术领域,具体为一种组装式移动通道。
背景技术
船舶平台用于船舶的模拟实验,设置在船模外侧,方便直接向船模上添加或调整压载块,以模拟船舶的不同吃水情况。
船舶平台大多设置在船舶的两侧,平台两侧直接通过移动通道连接,移动通道设置在船舶上方,方便两侧平台的工作人员来回移动,观察或进行工作。现有的移动通道大多为钢架组装而成,安装过程较为繁琐,且焊接好的钢架结构,在运输时占据空间,也不便于工作人员搬运,给整体施工带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组装式移动通道,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组装式移动通道,包括安装座、横梁、组装板,所述安装座为条形结构,两条安装座相互平行设置;所述横梁两端分别与两条安装座相互固定,横梁设置有多道,多道横梁相互平行;所述横梁设置有两种,其中一种横梁单侧设置有卡槽,另外一种横梁双侧设置有卡槽,不同横梁上卡槽相互对应,卡槽沿着横梁长度方向均匀设置;所述组装板两端设置有卡头,卡头对应安装在卡槽中。
优选的,所述安装座上设置有安装槽,所述横梁两端对应卡在安装槽中,并通过螺栓与安装槽固定连接。
优选的,所述卡槽中设置有限位块,在卡头底部设置有限位槽,所述限位块与限位槽配合连接。
优选的,所述限位块形状包括但不限于长条形、圆形,限位块的高度不超过卡槽槽壁的二分之一,在限位槽的槽口处设置有扩口结构。
优选的,所述组装板下侧设置有加强筋,在组装板上侧设置有摩擦带;所述加强筋由纵横交错的条形筋构成,摩擦带为多条平行的条形带。
优选的,在设置有单侧卡槽的横梁上预留有安装孔,安装孔沿着横梁长度方向均匀设置,所述安装孔与栏杆相互固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型所提供的组装式移动通道,在使用时进行组装,拆装简单,方便使用;同时,拆卸后为板状、条状结构,便于原材料的放置、运输、携带,有效的减轻了工人的工作量,减轻工作强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图中标号:1、安装座;11、安装槽;12、螺栓;2、横梁;21、卡槽;22、限位块;23、安装孔;3、组装板;31、卡头;32、限位块;33、限位槽;34、加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种组装式移动通道,包括安装座1、横梁2、组装板3,所述安装座1为条形结构,两条安装座1相互平行设置;所述横梁2两端分别与两条安装座1相互固定,横梁2设置有多道,多道横梁2相互平行;所述横梁2设置有两种,其中一种横梁2单侧设置有卡槽21,另外一种横梁2双侧设置有卡槽21,不同横梁2上卡槽21相互对应,卡槽21沿着横梁2长度方向均匀设置;所述组装板3两端设置有卡头31,卡头31对应安装在卡槽21中。
进一步的,所述安装座1上设置有安装槽11,所述横梁2两端对应卡在安装槽11中,并通过螺栓12与安装槽11固定连接。
进一步的,所述卡槽21中设置有限位块22,在卡头31底部设置有限位槽33,所述限位块22与限位槽33配合连接。
进一步的,所述限位块22形状包括但不限于长条形、圆形,限位块22的高度不超过卡槽21槽壁的二分之一,在限位槽33的槽口处设置有扩口结构。
进一步的,所述组装板3下侧设置有加强筋34,在组装板3上侧设置有摩擦带32;所述加强筋34由纵横交错的条形筋构成,摩擦带32为多条平行的条形带。
进一步的,在设置有单侧卡槽21的横梁2上预留有安装孔23,安装孔23沿着横梁2长度方向均匀设置,所述安装孔23与栏杆相互固定。
工作原理:在实际使用过程中,将两条安装座1对应固定在两处的移动平台上,保持两条安装座1相互平行;之后根据安装槽11所在的位置,在安装座1之间设置横梁2,并通过螺栓12进行固定;将单侧设置有卡槽21的横梁2设置在外侧,将双侧设置有卡槽21的横梁2设置在内侧;之后从两端向中间进行铺设组装板3,组装板3两端的卡头31卡在卡槽21中,将横向2之间的缝隙,使用组装板3填充,完成移动通道的铺设;还可以在两侧的横梁2上,对应安装孔23的位置固定栏杆,以保证在横梁2上移动时的安全性。
卡头31上通过限位槽33卡在限位块22上,进一步的保证了组装板3设置后的稳定性,避免来回晃动,影响使用;同时,限位槽33设置扩口结构,方便卡在限位块22上;在组装板3下侧设置加强筋34,能够有效提高整体组装板3的强度,延长使用寿命;在组装板3上侧设置的摩擦纹32,能够在过程中提高组装板3与鞋底的摩擦力,避免滑倒。
整体移动通道的设置,能够全部进行拆卸为条状的结构,方便放置与移动;同时,相互之间仅在安装座1设置时使用到螺钉提高稳定性,整体方便拆装,工人施工方便,工作量小。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种组装式移动通道,包括安装座(1)、横梁(2)、组装板(3),所述安装座(1)为条形结构,两条安装座(1)相互平行设置;所述横梁(2)两端分别与两条安装座(1)相互固定,横梁(2)设置有多道,多道横梁(2)相互平行;其特征在于:所述横梁(2)设置有两种,其中一种横梁(2)单侧设置有卡槽(21),另外一种横梁(2)双侧设置有卡槽(21),不同横梁(2)上卡槽(21)相互对应,卡槽(21)沿着横梁(2)长度方向均匀设置;所述组装板(3)两端设置有卡头(31),卡头(31)对应安装在卡槽(21)中。
2.根据权利要求1所述的一种组装式移动通道,其特征在于:所述安装座(1)上设置有安装槽(11),所述横梁(2)两端对应卡在安装槽(11)中,并通过螺栓(12)与安装槽(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种组装式移动通道,其特征在于:所述卡槽(21)中设置有限位块(22),在卡头(31)底部设置有限位槽(33),所述限位块(22)与限位槽(33)配合连接。
4.根据权利要求3所述的一种组装式移动通道,其特征在于:所述限位块(22)形状包括但不限于长条形、圆形,限位块(22)的高度不超过卡槽(21)槽壁的二分之一,在限位槽(33)的槽口处设置有扩口结构。
5.根据权利要求1所述的一种组装式移动通道,其特征在于:所述组装板(3)下侧设置有加强筋(34),在组装板(3)上侧设置有摩擦带(32);所述加强筋(34)由纵横交错的条形筋构成,摩擦带(32)为多条平行的条形带。
6.根据权利要求1所述的一种组装式移动通道,其特征在于:在设置有单侧卡槽(21)的横梁(2)上预留有安装孔(23),安装孔(23)沿着横梁(2)长度方向均匀设置,所述安装孔(23)与栏杆相互固定。
CN202021334301.5U 2020-04-29 2020-07-08 一种组装式移动通道 Active CN213354790U (zh)

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