CN213354728U - 一种四轮的滑行车及其转向机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四轮的滑行车及其转向机构，包括车架和转向机构，所述转向机构包括底座、转动连接在底座上的转向臂，所述底座和转向臂之间设有转向复位机构，所述转向复位机构包括扭簧、设置在所述底座上用于放置扭簧的安装槽、设置在所述转向臂上且供扭簧的扭臂伸入的容纳腔，所述转向臂与底座之间通过转向轴连接，所述转向轴与水平面之间形成一夹角α，且10°≤α≤80°；所述底座的前后两端均设有所述转向机构，位于底座前端的转向臂的两端设有前轮，位于底座后端的转向臂的两端设有后轮；本实用新型具有以下有益效果：转向灵活顺畅，站立平稳，移动不易侧翻，折叠简单、方便，出行携带方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童用品的技术领域，具体涉及一种四轮的滑行车及其转向机构。
背景技术
儿童滑行车是时下一种时尚的运动休闲工具，属于童车，深受广大儿童的喜爱，可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力。现有的采用三个轮的儿童滑行车，有两个平行的前轮，车把与前轮连接，使用者转动车把来带转前轮，从而使滑行车可转方向，但转向不灵活，不易回位，同时还存在站立不稳、移动侧翻等问题，故现在有采用四个轮的儿童滑行车，但其存在转向不灵活的问题更严重。
另外现在家长经常把滑行车一起带到户外去，但汽车的后尾箱存放的空间有限。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种站立稳定，转向灵活顺畅，移动不易侧翻，还能折叠的四轮的滑行车。
实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种滑行车的转向机构，其特征在于：包括底座、转动连接在底座上的转向臂，所述底座和转向臂之间设有转向复位机构，所述转向复位机构包括扭簧、设置在所述底座上用于放置扭簧的安装槽、设置在所述转向臂上且供扭簧的扭臂伸入的容纳腔，所述转向臂与底座之间通过转向轴连接，所述转向轴与水平面之间形成一夹角α，且10°≤α≤80°。
进一步优化，所述夹角的范围为30°≤α≤60°。
进一步优化，所述扭簧套在转向轴上。
一种四轮的滑行车，其特征在于：包括车架，还包括上述的转向机构，所述底座的前后两端均设有所述转向机构，位于底座前端的转向臂的两端设有前轮，位于底座后端的转向臂的两端设有后轮。
进一步优化，所述车架包括支撑管、车架管、以及与车架管滑动连接的滑块套筒，所述支撑管一端与底座一端铰接，另一端与滑块套筒铰接；所述车架管一端与底座的中一端铰接，另一端设有把手，所述滑块套筒与车架管之间设有用于使滑块套筒固定在车架管上且可拆装的卡扣结构。
进一步优化，所述支撑管设有脚踏。
进一步优化，所述滑块套筒套在车架管上，所述卡扣结构包括若干设在车架管中的弹性销、和设在滑块套筒的管壁上的定位孔，所述弹性销能弹入定位孔中形成滑块套筒与车架管的定位。
本实用新型一种四轮的滑行车有以下有益效果：转向灵活顺畅，站立平稳，移动不易侧翻，折叠简单、方便，出行携带方便。
附图说明
下面结合附图与实施例对本实用新型作详细说明；
图1是本实用新型一种滑行车的转向机构的爆炸结构示意图；
图2是本实用新型一种滑行车的转向机构的局部剖面结构示意图；
图3是本实用新型一种滑行车的转向机构的剖面结构示意图；
图4是本实用新型一种滑行车的转向机构带上轮子的转向时的结构示意图；
图5是本实用新型一种四轮的滑行车的结构示意图；
图6是本实用新型一种四轮的滑行车的爆炸结构示意图。
具体实施方式
如图1～图4所示，一种滑行车的转向机构，包括底座1、转动连接在底座1上的转向臂2，所述底座1和转向臂2之间设有转向复位机构，所述转向复位机构包括扭簧3、设置在所述底座1上用于放置扭簧3的安装槽1.1、设置在所述转向臂2上且供扭簧3的扭臂3.1伸入的容纳腔2.1，所述转向臂2与底座1之间通过转向轴4连接，所述扭簧3套在转向轴4上；所述转向轴4与水平面之间形成一夹角α，且α＝55°。
所述夹角α，还可采用10°≤α≤80°中的任一角度，优选30°≤α≤60°中的任一角度，最优选的角度是α＝55°。
如图1～图6所示，一种四轮的滑行车，包括车架5，还包括上述的转向机构，所述底座1的前后两端均设有所述转向机构，位于底座1前端的转向臂2的两端设有前轮6，位于底座1后端的转向臂2的两端设有后轮7。
所述车架5包括支撑管5.1、车架管5.2、以及与车架管5.2滑动连接的滑块套筒5.3，所述支撑管5.1一端与底座1前端铰接，另一端与滑块套筒5.3铰接；所述车架管5.2一端与底座1的后端铰接，另一端设有把手5.4，所述滑块套筒5.3与车架管5.2之间设有用于使滑块套筒5.3固定在车架管5.2上且可拆装的卡扣结构；所述支撑管5.1设有脚踏5.5；所述滑块套筒5.3套在车架管5.2上，所述卡扣结构包括若干设在车架管5.2中的弹性销5.6、和设在滑块套筒5.3的管壁上的定位孔5.7，所述弹性销5.6能弹入定位孔5.7中形成滑块套筒5.3与车架管5.2的定位，所述滑块套筒5.3上设有座垫5.8。
底座1和转向臂2通过转向轴4和扭簧3装配在一起，扭簧3在无压力状态下提供了前进方向左右两侧都相同的回弹力，保持转向臂2处于直线前进方向的平衡状态，扭簧3为整车提供复位弹力来维持直线前进方向；当使用者向的重心左或右偏移产生大于扭簧3复位弹力的压力，使转向臂2以转向轴4为中心旋转，和底座1之间产生一定的角度偏转(如图4所示)，达到整车转向的目的。
Claims (7)
1.一种滑行车的转向机构，其特征在于：包括底座、转动连接在底座上的转向臂，所述底座和转向臂之间设有转向复位机构，所述转向复位机构包括扭簧、设置在所述底座上用于放置扭簧的安装槽、设置在所述转向臂上且供扭簧的扭臂伸入的容纳腔，所述转向臂与底座之间通过转向轴连接，所述转向轴与水平面之间形成一夹角α，且10°≤α≤80°。
2.根据权利要求1所述的一种滑行车的转向机构，其特征在于：所述夹角的范围为30°≤α≤60°。
3.根据权利要求1所述的一种滑行车的转向机构，其特征在于：所述扭簧套在转向轴上。
4.一种四轮的滑行车，其特征在于：包括车架、以及权利要求1至3任一项所述的转向机构，所述底座的前后两端均设有所述转向机构，位于底座前端的转向臂的两端设有前轮，位于底座后端的转向臂的两端设有后轮。
5.根据权利要求4所述的一种四轮的滑行车，其特征在于：所述车架包括支撑管、车架管、以及与车架管滑动连接的滑块套筒，所述支撑管一端与底座一端铰接，另一端与滑块套筒铰接；所述车架管一端与底座的中一端铰接，另一端设有把手，所述滑块套筒与车架管之间设有用于使滑块套筒固定在车架管上且可拆装的卡扣结构。
6.根据权利要求5所述的一种四轮的滑行车，其特征在于：所述支撑管设有脚踏。
7.根据权利要求5所述的一种四轮的滑行车，其特征在于：所述滑块套筒套在车架管上，所述卡扣结构包括若干设在车架管中的弹性销、和设在滑块套筒的管壁上的定位孔，所述弹性销能弹入定位孔中形成滑块套筒与车架管的定位。
Priority Applications (1)
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| CN202022396497.7U CN213354728U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种四轮的滑行车及其转向机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN213354728U true CN213354728U (zh) | 2021-06-04 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202022396497.7U Active CN213354728U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种四轮的滑行车及其转向机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213354728U (zh) |
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2020
- 2020-10-23 CN CN202022396497.7U patent/CN213354728U/zh active Active
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