CN213339120U - 一种桥梁实时监控的动态称重预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁实时监控的动态称重预警装置，包括均设置在桥梁引桥路段的动态称重装置、引导警示屏、扬声器和摄像头，所述动态称重装置、所述引导警示屏、所述扬声器和所述摄像头均连接主控机，所述动态称重装置包括多个压电传感器，所有的所述压电传感器均设置在下连接钢板与钢垫板之间，所述下连接钢板的上方设置有上连接钢板，所述上连接钢板与所述下连接钢板之间设置有竖直的铅芯，所述铅芯的外部套设有多层加劲钢板，相邻两层所述加劲钢板之间设置有橡胶片。本实用新型的有益效果：测量效率高、无需人工干预，可实现对车辆的24小时不停车动态的监测行驶中车辆的载重。

Description

一种桥梁实时监控的动态称重预警装置

技术领域

本实用新型涉及动态称重预警装置的技术领域，具体来说，涉及一种桥梁实时监控的动态称重预警装置。

背景技术

随着我国交通事业的发展，桥梁的健康维护日益被人们关注，对大跨径桥梁进行健康监测来确保桥梁结构的安全并实现早期预警成为首要问题，而车辆的超载现象造成了桥梁路面等设施的破坏从而恶化了道路服务水平和行车安全状况，带来了昂贵的修复费用甚至结构的垮塌，给国家造成巨大的经济损失。同时因超载运输引发的交通事故也日益增多威胁着人民的生命安全。由于超载车辆控制能力较低容易导致交通事故发生，在某些地区与车辆超载有关的交通事故肇事已经占到了交通事故总数的20％左右，因此需要控制超载车辆行驶进桥梁。

传统的车辆称重方式是在货车装好货物后静止时进行的，测量效率较低、需要人工干预，无法实现对车辆的24小时不停车动态的监测行驶中车辆的载重。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种桥梁实时监控的动态称重预警装置，测量效率高、无需人工干预，可实现对车辆的24小时不停车动态的监测行驶中车辆的载重。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种桥梁实时监控的动态称重预警装置，包括均设置在桥梁引桥路段的动态称重装置、引导警示屏、扬声器和摄像头，所述动态称重装置、所述引导警示屏、所述扬声器和所述摄像头均连接主控机，所述动态称重装置包括多个压电传感器，所有的所述压电传感器均设置在下连接钢板与钢垫板之间，所述下连接钢板的上方设置有上连接钢板，所述上连接钢板与所述下连接钢板之间设置有竖直的铅芯，所述铅芯的外部套设有多层加劲钢板，相邻两层所述加劲钢板之间设置有橡胶片。

进一步地，所述上连接钢板与所述下连接钢板之间还设置有橡胶套，所述加劲钢板与所述橡胶片均位于所述橡胶套内。

进一步地，所述引导警示屏为LED屏。

本实用新型的有益效果：测量效率高、无需人工干预，可实现对车辆的24小时不停车动态的监测行驶中车辆的载重。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的桥梁实时监控的动态称重预警装置的示意图；

图2是根据本实用新型实施例所述的桥梁实时监控的动态称重装置的示意图。

图中：

1、动态称重装置；2、引导警示屏；3、扬声器；4、摄像头；5、上连接钢板；6、下连接钢板；7、压电传感器；8、钢垫板；9、铅芯；10、加劲钢板；11、橡胶片；12、橡胶套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，根据本实用新型实施例所述的一种桥梁实时监控的动态称重预警装置，包括均设置在桥梁引桥路段的动态称重装置1、引导警示屏2、扬声器3和摄像头4，所述动态称重装置1、所述引导警示屏2、所述扬声器3和所述摄像头4均连接主控机，所述动态称重装置1包括多个压电传感器7，所有的所述压电传感器7均设置在下连接钢板6与钢垫板8之间，所述下连接钢板6的上方设置有上连接钢板5，所述上连接钢板5与所述下连接钢板6之间设置有竖直的铅芯9，所述铅芯9的外部套设有多层加劲钢板10，相邻两层所述加劲钢板10之间设置有橡胶片11。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述上连接钢板5与所述下连接钢板6之间还设置有橡胶套12，所述加劲钢板10与所述橡胶片11均位于所述橡胶套12内。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述引导警示屏2为LED屏。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

动态称重装置1的顶部与桥面平齐，动态称重装置1主要由多层橡胶片11与加劲钢板10镶嵌、粘合压制而成，有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将汽车的压力可靠地传递给压电传感器7。考虑到动态称重装置1结构受力的稳定性，采用四个压电传感器7等间距布置在钢垫板8上。当汽车动态驶过动态称重装置1时，上连接钢板5将汽车重量传递给压电传感器7，压电传感器7将感受到的重量按比例转换成模拟电压信号，模数转化装置将模拟信号经A/D转换后变成数字信号；数字信号可以传输给远端的主控机。

主控机设置于桥上主控室，主控室中设有监控人员；主控机上设有显示器和报警器，用以提醒监控人员有超载车辆，并通过显示器实时观察。

桥梁引桥路段设置有横跨桥面的钢管支架，引导警示屏2、扬声器3和摄像头4设置于钢管支架上，面相车行方向；引导警示屏2、扬声器3和摄像头4均同主控机连接；引导警示屏2采用LED屏，用以显示警示文字以及车辆引导指向箭头，提醒超载车辆离开引桥；扬声器3用以发出声音警告；摄像头4用以捕捉超载车辆及车牌，将图像发送到主控机的显示器上显示。

动态称重装置1、引导警示屏2、扬声器3、摄像头4和主控机通过预先埋设的线路连接。

使用时，当超载车辆经过引桥处的动态称重装置1时，动态称重装置1测出当前车辆重量超载，动态称重装置1将超载信号发送给主控机，开启摄像头4，提醒主控室监控人员观察；如果超载车辆司机继续前行，主控机发出信号给引导警示屏2和扬声器3，通过屏幕文字和语音进行警告提示超载车辆，并且引导警示屏2显示辅道方向箭头，引导超载车辆进入辅道，离开引桥路段。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，测量效率高、无需人工干预，可实现对车辆的24小时不停车动态的监测行驶中车辆的载重。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种桥梁实时监控的动态称重预警装置，其特征在于，包括均设置在桥梁引桥路段的动态称重装置(1)、引导警示屏(2)、扬声器(3)和摄像头(4)，所述动态称重装置(1)、所述引导警示屏(2)、所述扬声器(3)和所述摄像头(4)均连接主控机，所述动态称重装置(1)包括多个压电传感器(7)，所有的所述压电传感器(7)均设置在下连接钢板(6)与钢垫板(8)之间，所述下连接钢板(6)的上方设置有上连接钢板(5)，所述上连接钢板(5)与所述下连接钢板(6)之间设置有竖直的铅芯(9)，所述铅芯(9)的外部套设有多层加劲钢板(10)，相邻两层所述加劲钢板(10)之间设置有橡胶片(11)。

2.根据权利要求1所述的桥梁实时监控的动态称重预警装置，其特征在于，所述上连接钢板(5)与所述下连接钢板(6)之间还设置有橡胶套(12)，所述加劲钢板(10)与所述橡胶片(11)均位于所述橡胶套(12)内。

3.根据权利要求1所述的桥梁实时监控的动态称重预警装置，其特征在于，所述引导警示屏(2)为LED屏。

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