CN213337129U - 一种汽车零部件强度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件强度检测装置,包括底座,底座的顶部两端对称固定设有支撑板,支撑板的顶部固定设有顶板,顶板的顶部固定设有气缸,气缸的伸缩端延伸出顶板的底部固定设有压板,底座的顶部位于压板的正下方固定设有插槽,插槽内活动插设有放置台,且放置台的顶端活动延伸出插槽,底座的顶部位于插槽的四周呈矩阵固定设有若干移动槽,移动槽内活动插设有防护板,放置台位于插槽内的一端设有与防护板配合使用的联动机构;本实用在放置台的四面设置防护板,避免零部件在强度检测时挤压受损对人员造成伤害,通过联动机构使零部件在进行强度检测时,防护板自动升起,检测完成后,防护板收纳进底座内,从而不影响对零部件的取放。
Description
技术领域
本实用新型涉及零部件强度检测设备技术领域,具体为一种汽车零部件强度检测装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,汽车零部件在加工生产过程中为了提高成品率,需要进行强度检测,但是现有技术在实际使用时,汽车零部件在强度测试时,需要专业的技术人员进行,测试存在一定的危险性,没有防护措施容易发生危险,为此我们提出一种汽车零部件强度检测装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件强度检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件强度检测装置,包括底座,所述底座的顶部两端对称固定设有支撑板,所述支撑板的顶部固定设有顶板,所述顶板的顶部固定设有气缸,所述气缸的伸缩端延伸出顶板的底部固定设有压板,所述底座的顶部位于压板的正下方固定设有插槽,所述插槽内活动插设有放置台,且放置台的顶端活动延伸出插槽,所述底座的顶部位于插槽的四周呈矩阵固定设有若干移动槽,所述移动槽内活动插设有防护板,所述放置台位于插槽内的一端设有与防护板配合使用的联动机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动槽的数量为四个,且移动槽与放置台的外表面一一对应,四个所述移动槽首尾均贯穿连接,且移动槽内的防护板首尾均固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,防护板远离放置台的一侧底端对称固定设有滑块,所述底座内设有与滑块配合使用的滑槽,所述滑槽内固定插设有滑杆,且滑块滑动套设在滑杆上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述联动机构包括固定设在插槽底部的复位弹簧,且复位弹簧的顶部与放置台的底部固定连接,所述放置台的位于插槽的底端四周外表面均固定设有一号齿条,所述一号齿条的底端啮合有齿轮,所述底座内设有与齿轮配合使用的安装腔,所述安装腔内转动插设有转轴,且齿轮固定套设在转轴上,所述齿轮远离一号齿条的一侧啮合有二号齿条,且二号齿条固定连接在防护板的一侧底端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护板采用钢化玻璃材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过在放置台的四面设置防护板,增加检测装置的安全性,避免零部件在进行强度检测时挤压受损飞出对人员造成伤害。
2、通过联动机构使零部件在进行强度检测时,防护板自动升起,检测完成后,防护板收纳进底座内,从而不影响对零部件的取放。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构剖视示意图;
图3为本实用新型中底座俯视剖视示意图。
图中:1、底座;2、支撑板;3、顶板;4、气缸;5、压板;6、插槽;7、放置台;8、移动槽;9、防护板;91、滑块;92、滑槽;93、滑杆;10、联动机构;101、复位弹簧;102、一号齿条;103、齿轮;104、安装腔;105、转轴;106、二号齿条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零部件强度检测装置,包括底座1,底座1的顶部两端对称固定设有支撑板2,支撑板2的顶部固定设有顶板3,顶板3的顶部固定设有气缸4,气缸4的伸缩端延伸出顶板3的底部固定设有压板5,底座1的顶部位于压板5的正下方固定设有插槽6,插槽6内活动插设有放置台7,且放置台7的顶端活动延伸出插槽6,底座1的顶部位于插槽6的四周呈矩阵固定设有若干移动槽8,移动槽8内活动插设有防护板9,放置台7位于插槽6内的一端设有与防护板9配合使用的联动机构10,把待检测的汽车零部件放置在放置台7的顶部,启动气缸4,气缸4的伸缩端推动压板5对零部件进行挤压,当压板5接触到零部件使首先推动放置台7向插槽6内进行移动,放置台7通过联动机构10使防护板9从移动槽8内升起,当放置台7无法继续向插槽6内进行移动时,压板5对零部件进行挤压检测零部件的受压强度,在检测的过程中,防护板9对放置台7顶部四周起到隔档,从而避免零部件挤压受损飞出造成安全隐患。
移动槽8的数量为四个,且移动槽8与放置台7的外表面一一对应,四个移动槽8首尾均贯穿连接,且移动槽8内的防护板9首尾均固定连接,四个防护板9连接在一起形成一个矩形框,从而对放置台7的四周起到很好的隔档作用。
防护板9远离放置台7的一侧底端对称固定设有滑块91,底座1内设有与滑块91配合使用的滑槽92,滑槽92内固定插设有滑杆93,且滑块91滑动套设在滑杆93上,通过滑块91与滑槽92便于对防护板9进行限位,利用滑杆93便于防护板9的上下移动。
联动机构10包括固定设在插槽6底部的复位弹簧101,且复位弹簧101的顶部与放置台7的底部固定连接,放置台7的位于插槽6的底端四周外表面均固定设有一号齿条102,一号齿条102的底端啮合有齿轮103,底座1内设有与齿轮103配合使用的安装腔104,安装腔104内转动插设有转轴105,且齿轮103固定套设在转轴105上,齿轮103远离一号齿条102的一侧啮合有二号齿条106,且二号齿条106固定连接在防护板9的一侧底端,放置台7的顶部收到挤压时,放置台7的底部通过挤压复位弹簧101向插槽6底端进行移动,向下移动的放置台7带动一号齿条102向下移动,向下移动的一号齿条102带动齿轮103的转动,转动的齿轮103推动二号齿条106向上移动,向上移动的二号齿条106带动防护板9向上进行移动。
防护板9采用钢化玻璃材质,通过钢化玻璃材质的防护板9一方面起到良好的防护作用,另一方面便于对防护板9内的检测情况进行观察。
工作原理:本实用新型在使用时,把待检测的汽车零部件放置在放置台7的顶部,启动气缸4,气缸4的伸缩端推动压板5对零部件进行挤压,当压板5接触到零部件使首先推动放置台7向插槽6内进行移动,放置台7的底部通过挤压复位弹簧101向插槽6底端进行移动,向下移动的放置台7带动四个表面的一号齿条102向下移动,向下移动的一号齿条102带动齿轮103的转动,转动的齿轮103推动二号齿条106向上移动,向上移动的二号齿条106带动防护板9在移动槽8内向上进行移动,当放置台7无法继续向插槽6内进行移动时,压板5对零部件进行挤压检测零部件的受压强度,在检测的过程中,四个防护板9连接在一起形成一个矩形框,对放置台7的顶部四周起到很好的隔档作用,从而避免零部件挤压受损飞出造成安全隐患,通过钢化玻璃材质的防护板9可对防护板9内的检测情况进行观察,当检测完成后,关闭气缸4,气缸4的伸缩端带动压板5向上移动,放置台7脱离压板5的挤压后,复位弹簧101的弹力推动放置台7在插槽6内向上移动进行复位,向上移动的放置台7通过一号齿条102继续带动齿轮103的转动,齿轮103带动二号齿条106向下移动,向下移动的二号齿条106带动防护板9向移动槽8内向下进行移动,从而使防护板9收纳进移动槽8内,避免防护板9影响零部件的取放。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车零部件强度检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部两端对称固定设有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶部固定设有顶板(3),所述顶板(3)的顶部固定设有气缸(4),所述气缸(4)的伸缩端延伸出顶板(3)的底部固定设有压板(5),所述底座(1)的顶部位于压板(5)的正下方固定设有插槽(6),所述插槽(6)内活动插设有放置台(7),且放置台(7)的顶端活动延伸出插槽(6),所述底座(1)的顶部位于插槽(6)的四周呈矩阵固定设有若干移动槽(8),所述移动槽(8)内活动插设有防护板(9),所述放置台(7)位于插槽(6)内的一端设有与防护板(9)配合使用的联动机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件强度检测装置,其特征在于:所述移动槽(8)的数量为四个,且移动槽(8)与放置台(7)的外表面一一对应,四个所述移动槽(8)首尾均贯穿连接,且移动槽(8)内的防护板(9)首尾均固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件强度检测装置,其特征在于:防护板(9)远离放置台(7)的一侧底端对称固定设有滑块(91),所述底座(1)内设有与滑块(91)配合使用的滑槽(92),所述滑槽(92)内固定插设有滑杆(93),且滑块(91)滑动套设在滑杆(93)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件强度检测装置,其特征在于:所述联动机构(10)包括固定设在插槽(6)底部的复位弹簧(101),且复位弹簧(101)的顶部与放置台(7)的底部固定连接,所述放置台(7)的位于插槽(6)的底端四周外表面均固定设有一号齿条(102),所述一号齿条(102)的底端啮合有齿轮(103),所述底座(1)内设有与齿轮(103)配合使用的安装腔(104),所述安装腔(104)内转动插设有转轴(105),且齿轮(103)固定套设在转轴(105)上,所述齿轮(103)远离一号齿条(102)的一侧啮合有二号齿条(106),且二号齿条(106)固定连接在防护板(9)的一侧底端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件强度检测装置,其特征在于:所述防护板(9)采用钢化玻璃材质。
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CN113848127A (zh) * | 2021-09-29 | 2021-12-28 | 重庆市煜象机械制造有限公司 | 用于摩托车前保险杠的检测装置 |
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CN114778317A (zh) * | 2022-06-20 | 2022-07-22 | 成都理工大学 | 一种多轴增压岩石力学性能测试装置 |
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