CN213336456U - 一种带空气阻尼减震天平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带空气阻尼减震天平台，属于天平台减震技术领域，包括支撑框，所述支撑框内部两侧的顶端皆设置有插座，所述支撑框的一端两侧的顶部皆设置有插孔，所述插孔内部的两侧皆设置有凹槽，所述插孔内侧的中间位置处转动连接有转动轴，所述转动轴的顶部和底部皆设置有橡胶遮板，所述插孔内侧的顶部和底部皆设置有橡胶垫。本实用新型通过使橡胶遮板在挤压导线时产生形变，从而实现对导线的稳定支撑，同时利用设置的橡胶垫增加了导线与插孔内侧之间的摩擦力，从而使导线的插设更为稳定，从而降低了导线受自身重力作用下对导线的对接位置产生拉拽力，使导线的对接位置不易受拉拽力出现弯折和折断的现象，提高了导线的使用寿命。

Description

一种带空气阻尼减震天平台

技术领域

本实用新型涉及天平台减震技术领域，具体为一种带空气阻尼减震天平台。

背景技术

天平台是针对有高精度要求、抗干扰的实验而特殊设计的具有较强减震作用的基础配套实验装备，可控制各种设备震动时对使用中的干扰、抵抗公路车辆与地面摩擦震动时对使用中的干扰、抵抗地球自然运动时对使用中的干扰、抵抗天气自然变化时对使用中的干扰，确保在实验过程中的准确性，天平台设计为三级减震，即：台身、台面、台面与仪器；减震级别为十万分之一。

然而现有的天平台一般在其底部设置相应的减震装置，然后由于减震一般采用弹性件，利用弹性件受力反弹的效果实现对天平台的减震处理，然而在减震的过程中，产生的弹力程度较大，从而使天平台的稳定性较差，在一定程度上降低了天平台使用的平稳度，且现有的天平台在对接外部导线时，导线容易受自身重力作用下对导线的对接位置产生拉拽力，使导线的对接位置容易受拉拽力出现弯折和折断现象，在一定程度上降低了导线的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决在减震的过程中，产生的弹力程度较大，从而使天平台的稳定性较差，在一定程度上降低了天平台使用的平稳度，且现有的天平台在对接外部导线时，导线容易受自身重力作用下对导线的对接位置产生拉拽力，使导线的对接位置容易受拉拽力出现弯折和折断现象，在一定程度上降低了导线的使用寿命的问题，提供一种带空气阻尼减震天平台。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带空气阻尼减震天平台，包括支撑框，所述支撑框内部两侧的顶端皆设置有插座，所述支撑框的一端两侧的顶部皆设置有插孔，所述插孔内部的两侧皆设置有凹槽，所述插孔内侧的中间位置处转动连接有转动轴，所述转动轴的顶部和底部皆设置有橡胶遮板，所述插孔内侧的顶部和底部皆设置有橡胶垫，所述支撑框的底部设置有阻尼垫，所述阻尼垫的底部设置有底座，所述阻尼垫的顶部均匀设置有多组孔洞，所述支撑框的底部均匀设置有多组套筒，所述套筒的底部皆设置有贯穿至其内部的套杆，所述套杆的顶部皆设置有弹性件。

优选地，所述阻尼垫顶部和底部的两侧皆设置有凸起条，所述阻尼垫皆通过凸起条分别与支撑框的底部和底座的顶部密封连接。

优选地，所述支撑框的底部和底座的顶部皆设置有缺口，且套筒的顶部和套杆的的底部皆位于缺口的内侧。

优选地，所述弹性件皆位于套筒的内部，所述套筒和套杆皆位于孔洞。

优选地，两组所述橡胶垫皆呈弧形结构，且两组所述橡胶垫的截面皆呈“U”型结构。

优选地，所述凹槽内部的一侧皆设置有轴承座，所述轴承座的内部皆设置有轴承，所述转动轴的两侧皆通过轴承座和轴承的相互配合与凹槽转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的阻尼垫、孔洞、套筒、弹性件、套杆和凸起条，从而利用弹性件在受力过程中根据受力情况对弹性件产生相应的挤压力，产生弹性势能，利用产生的弹性势能实现对支撑框的减震，同时通过设置的阻尼垫，阻尼垫在压力作用下变形，并产生对支撑框和底座相反的挤压力，从而降低了弹性件挤压过程中产生的弹性势能和晃动力，从而使天平台的稳定性更好，提高了天平台使用的平稳度；

2、本实用新型通过设置的插座、插孔、凹槽、转动轴、轴承座、橡胶遮板和橡胶垫，在需要穿插导线时，在轴承座和轴承的相互配合下，手动以转动轴为基点转动橡胶遮板，从而将插孔裸露出来，便于穿插导线，然后将导线的端口与插座对接连接，然后向插孔的一端转动橡胶遮板，直至橡胶遮板的端面挤压导线，同时橡胶遮板在挤压导线时产生形变，从而实现对导线的稳定支撑，同时利用设置的橡胶垫增加了导线与插孔内侧之间的摩擦力，从而使导线的插设更为稳定，从而降低了导线受自身重力作用下对导线的对接位置产生拉拽力，使导线的对接位置不易受拉拽力出现弯折和折断的现象，提高了导线的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为本实用新型套筒的结构示意图；

图4为本实用新型橡胶垫的结构示意图；

图5为本实用新型橡胶遮板的结构示意图；

图6为本实用新型图1中A的放大图；

图7为本实用新型图1中B的放大图。

图中：1、支撑框；2、插座；3、插孔；4、凹槽；5、转动轴；6、轴承座；7、橡胶遮板；8、橡胶垫；9、阻尼垫；10、孔洞；11、套筒；12、弹性件；13、套杆；14、底座；15、凸起条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-7，一种带空气阻尼减震天平台，包括支撑框1，支撑框1内部两侧的顶端皆设置有插座2，支撑框1的一端两侧的顶部皆设置有插孔3，插孔3内部的两侧皆设置有凹槽4，插孔3内侧的中间位置处转动连接有转动轴5，转动轴5的顶部和底部皆设置有橡胶遮板7，插孔3内侧的顶部和底部皆设置有橡胶垫8，支撑框1的底部设置有阻尼垫9，阻尼垫9的底部设置有底座14，阻尼垫9的顶部均匀设置有多组孔洞10，支撑框1的底部均匀设置有多组套筒11，套筒11的底部皆设置有贯穿至其内部的套杆13，套杆13的顶部皆设置有弹性件12。

本实用新型通过设置的插座2、插孔3、凹槽4、转动轴5、轴承座6、橡胶遮板7和橡胶垫8，在需要穿插导线时，在轴承座6和轴承的相互配合下，手动以转动轴5为基点转动橡胶遮板7，从而将插孔3裸露出来，便于穿插导线，然后将导线的端口与插座2对接连接，然后向插孔3的一端转动橡胶遮板7，直至橡胶遮板7的端面挤压导线，同时橡胶遮板7在挤压导线时产生形变，从而实现对导线的稳定支撑，同时利用设置的橡胶垫增加了导线与插孔3内侧之间的摩擦力，从而使导线的插设更为稳定，从而降低了导线受自身重力作用下对导线的对接位置产生拉拽力，使导线的对接位置不易受拉拽力出现弯折和折断的现象，提高了导线的使用寿命。

请着重参阅图1、2和7，阻尼垫9顶部和底部的两侧皆设置有凸起条15，阻尼垫9皆通过凸起条15分别与支撑框1的底部和底座14的顶部密封连接，且通过凸起条15使阻尼垫9与支撑框1的底部和底座14的顶部密封连接，从而提高了对接的密封性。

请着重参阅图1、2、3和7，支撑框1的底部和底座14的顶部皆设置有缺口，且套筒11的顶部和套杆13的的底部皆位于缺口的内侧，弹性件12皆位于套筒11的内部，套筒11和套杆13皆位于孔洞10，且通过设置的缺口便于对接套筒11和套杆13，从而提高了对接的稳定性。

请着重参阅图1、4和6，两组橡胶垫8皆呈弧形结构，且两组橡胶垫8的截面皆呈“U”型结构，凹槽4内部的一侧皆设置有轴承座6，轴承座6的内部皆设置有轴承，转动轴5的两侧皆通过轴承座6和轴承的相互配合与凹槽4转动连接，且通过设置的截面呈“U”型结构的橡胶垫8，便于将橡胶垫8包裹在插孔3内侧的顶端和底端位置处，增加了导线与插孔3内侧之间的摩擦力，提高了稳定性。

工作原理：通过设置的阻尼垫9、孔洞10、套筒11、弹性件12、套杆13和凸起条15，从而利用弹性件12在受力过程中根据受力情况对弹性件12产生相应的挤压力，产生弹性势能，利用产生的弹性势能实现对支撑框1的减震，同时通过设置的阻尼垫9，阻尼垫9在压力作用下变形，并产生对支撑框1和底座14相反的挤压力，从而降低了弹性件12挤压过程中产生的弹性势能和晃动力，从而使天平台的稳定性更好，提高了天平台使用的平稳度，且通过设置的插座2、插孔3、凹槽4、转动轴5、轴承座6、橡胶遮板7和橡胶垫8，在需要穿插导线时，在轴承座6和轴承的相互配合下，手动以转动轴5为基点转动橡胶遮板7，从而将插孔3裸露出来，便于穿插导线，然后将导线的端口与插座2对接连接，然后向插孔3的一端转动橡胶遮板7，直至橡胶遮板7的端面挤压导线，同时橡胶遮板7在挤压导线时产生形变，从而实现对导线的稳定支撑，同时利用设置的橡胶垫增加了导线与插孔3内侧之间的摩擦力，从而使导线的插设更为稳定，从而降低了导线受自身重力作用下对导线的对接位置产生拉拽力，使导线的对接位置不易受拉拽力出现弯折和折断的现象，提高了导线的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种带空气阻尼减震天平台，包括支撑框(1)，其特征在于：所述支撑框(1)内部两侧的顶端皆设置有插座(2)，所述支撑框(1)的一端两侧的顶部皆设置有插孔(3)，所述插孔(3)内部的两侧皆设置有凹槽(4)，所述插孔(3)内侧的中间位置处转动连接有转动轴(5)，所述转动轴(5)的顶部和底部皆设置有橡胶遮板(7)，所述插孔(3)内侧的顶部和底部皆设置有橡胶垫(8)，所述支撑框(1)的底部设置有阻尼垫(9)，所述阻尼垫(9)的底部设置有底座(14)，所述阻尼垫(9)的顶部均匀设置有多组孔洞(10)，所述支撑框(1)的底部均匀设置有多组套筒(11)，所述套筒(11)的底部皆设置有贯穿至其内部的套杆(13)，所述套杆(13)的顶部皆设置有弹性件(12)。

2.根据权利要求1所述的一种带空气阻尼减震天平台，其特征在于：所述阻尼垫(9)顶部和底部的两侧皆设置有凸起条(15)，所述阻尼垫(9)皆通过凸起条(15)分别与支撑框(1)的底部和底座(14)的顶部密封连接。

3.根据权利要求1所述的一种带空气阻尼减震天平台，其特征在于：所述支撑框(1)的底部和底座(14)的顶部皆设置有缺口，且套筒(11)的顶部和套杆(13)的底部皆位于缺口的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种带空气阻尼减震天平台，其特征在于：所述弹性件(12)皆位于套筒(11)的内部，所述套筒(11)和套杆(13)皆位于孔洞(10)。

5.根据权利要求1所述的一种带空气阻尼减震天平台，其特征在于：两组所述橡胶垫(8)皆呈弧形结构，且两组所述橡胶垫(8)的截面皆呈“U”型结构。

6.根据权利要求1所述的一种带空气阻尼减震天平台，其特征在于：所述凹槽(4)内部的一侧皆设置有轴承座(6)，所述轴承座(6)的内部皆设置有轴承，所述转动轴(5)的两侧皆通过轴承座(6)和轴承的相互配合与凹槽(4)转动连接。

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