CN213332300U - 一种齿轮箱及磁滞电机 - Google Patents
一种齿轮箱及磁滞电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213332300U CN213332300U CN202022246872.XU CN202022246872U CN213332300U CN 213332300 U CN213332300 U CN 213332300U CN 202022246872 U CN202022246872 U CN 202022246872U CN 213332300 U CN213332300 U CN 213332300U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- transmission gear
- transmission
- box body
- output
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种齿轮箱,包括箱体、垫板、隔板及侧盖,垫板设置在箱体的内侧,隔板设置在侧盖的内侧;箱体的侧壁上转动安装有位于箱体内的输入齿轮,侧盖的侧壁上安装有输出齿轮,输出齿轮上设有穿过隔板并插入箱体内的输出轴,输入齿轮与输出轴之间通过多级传送齿轮组传动连接,输入齿轮及多级传送齿轮组位于垫板与隔板之间。还公开了一种磁滞电机,包括端盖和齿轮箱,端盖内安装有转子组件及定子组件,转子组件的转子轴依次穿过箱体、垫板与输入齿轮连接。通过多级传送齿轮组传动,能达到较低转速,减速控制精度高,将多级传送齿轮组安装在垫板与隔板之间,能固定牢固,同时能有效避免杂质从外部进入到齿轮箱内,噪音更小。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱技术领域,具体涉及一种齿轮箱及磁滞电机。
背景技术
磁滞电机一般指磁滞电动机。磁滞电动机是利用转子上产生的磁滞转矩起动和运行的小功率同步电动机。磁滞电动机具有结构简单、启动方便、噪音小等优点。但它的瞬态稳定性较差、效率低,在要求较低转速的场合下,需靠齿轮来减速。
现有的磁滞电机,由于齿轮箱的设计不合理,导致电机输出的转速不够理想,减速的控制精度较低。
实用新型内容
为解决上述技术缺陷,本实用新型采用的技术方案在于,提供一种齿轮箱,包括箱体、垫板、隔板及侧盖,所述箱体上设有第一开口,所述侧盖封闭设于第一开口处,所述垫板设置在箱体的内侧,所述隔板设置在侧盖的内侧;所述箱体的侧壁上转动安装有位于箱体内的输入齿轮,所述侧盖的侧壁上安装有输出齿轮,所述输出齿轮上设有穿过隔板并插入箱体内的输出轴,所述输入齿轮与输出轴之间通过多级传送齿轮组传动连接,所述输入齿轮及多级传送齿轮组位于垫板与隔板之间。
进一步地,所述多级传送齿轮组包括平行安装在垫板与隔板之间的第一传送轴、第二传送轴及输出轴,所述第一传送轴上依次同轴安装有第一传送齿轮和第二传送齿轮,所述第二传送轴上依次同轴安装有第三传送齿轮和第四传送齿轮,所述输出轴上安装有位于输出齿轮内侧的第五传送齿轮,所述第五传送齿轮与输出齿轮同轴设置,所述第一传送齿轮与输入齿轮相啮合,所述第二传送齿轮与第三传送齿轮相啮合,所述第四传送齿轮与第五传送齿轮相啮合。
进一步地,所述输入齿轮的齿顶圆直径为D1,所述第一传送齿轮的齿顶圆直径为D2,所述第二传送齿轮的齿顶圆直径为D3,所述第三传送齿轮的齿顶圆直径为D4,所述第四传送齿轮的齿顶圆直径为D5,所述第五传送齿轮的齿顶圆直径为D6,所述输出齿轮的齿顶圆直径为D7,其中,D6>D2>D4>D7>D3>D1,D3=D5。
进一步地,所述输出齿轮、第二传送齿轮的齿数相等,所述输入齿轮、第四传送齿轮的齿数相等,所述第一传送齿轮、第五传送齿轮的齿数相等,所述第三传送齿轮的齿数在输入齿轮与第五传送齿轮之间。
进一步地,所述输出轴与输出齿轮之间设有第一轴套。
本实用新型提供了一种磁滞电机,包括端盖和上述的齿轮箱,所述端盖上设有第二开口,所述端盖内安装有转子组件及定子组件,所述转子组件与定子组件配合设置,所述定子组件封闭第二开口并与箱体固定,所述转子组件的转子轴依次穿过箱体、垫板与输入齿轮连接,所述转子轴与输入齿轮之间设有连接套,所述连接套安装在箱体及垫板上。
进一步地,所述端盖的内侧壁上设有卡块,所述定子组件的外侧壁上设有凸沿,所述卡块配合卡设于凸沿上。
进一步地,所述端盖的侧壁上还设有缺口,所述缺口、卡块间隔设置。
与现有技术比较本实用新型技术方案的有益效果为:
本实用新型提供的一种齿轮箱及磁滞电机,通过多级传送齿轮组传动,能达到较低转速,减速控制精度高,将多级传送齿轮组安装在垫板与隔板之间,能固定牢固,同时能有效避免杂质从外部进入到齿轮箱内,噪音更小。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种磁滞电机的立体图;
图2是本实用新型实施例提供的一种磁滞电机的俯视图;
图3是图2的A-A剖视图;
图4是图2的B-B剖视图;
图5是本实用新型实施例提供的一种齿轮箱的立体图;
图6是本实用新型实施例提供的一种齿轮箱拆除隔板及侧盖的结构示意图。
附图标记如下:
1、箱体,2、垫板,3、隔板,4、侧盖,5、输入齿轮,6、输出齿轮,7、输出轴,8、多级传送齿轮组,9、第一传送轴,10、第二传送轴,11、第一传送齿轮,12、第二传送齿轮,13、第三传送齿轮,14、第四传送齿轮,15、第五传送齿轮,16、第一轴套,20、端盖,21、转子轴,22、连接套,23、卡块,24、凸沿,25、缺口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
请参阅图1-6所示,本实用新型提供的一种齿轮箱,包括箱体1、垫板2、隔板3及侧盖4,箱体1上设有第一开口,侧盖4封闭设于第一开口处,垫板2固定设置在箱体1的内侧,隔板3固定设置在侧盖4的内侧,垫板2与隔板3平行设置;箱体1的侧壁上转动安装有位于箱体1内的输入齿轮5,侧盖4的侧壁上安装有输出齿轮6,输出齿轮6上设有穿过隔板3并插入箱体1内的输出轴7,输入齿轮5与输出轴7之间通过多级传送齿轮组8传动连接,输入齿轮5及多级传送齿轮组8位于垫板2与隔板3之间。其中,垫板2与隔板3通过螺钉连接。
具体的,输出轴7与输出齿轮6之间设有第一轴套16。输出轴7与垫板2之间设有第三轴套。箱体1的侧壁上设有安装耳座,箱体1及侧盖4的形状为梨形。
优选地,多级传送齿轮组8包括平行安装在垫板2与隔板3之间的第一传送轴9、第二传送轴10及输出轴7,第一传送轴9上依次同轴安装有第一传送齿轮11和第二传送齿轮12,第二传送轴10上依次同轴安装有第三传送齿轮13和第四传送齿轮14,输出轴7上安装有位于输出齿轮6内侧的第五传送齿轮15,第五传送齿轮15与输出齿轮6同轴设置,第一传送齿轮11与输入齿轮5相啮合,第二传送齿轮12与第三传送齿轮13相啮合,第四传送齿轮14与第五传送齿轮15相啮合。
具体的,输入齿轮5的齿顶圆直径为D1,第一传送齿轮11的齿顶圆直径为D2,第二传送齿轮12的齿顶圆直径为D3,第三传送齿轮13的齿顶圆直径为D4,第四传送齿轮14的齿顶圆直径为D5,第五传送齿轮15的齿顶圆直径为D6,输出齿轮6的齿顶圆直径为D7,其中,D6>D2>D4>D7>D3>D1,D3=D5。输出齿轮6、第二传送齿轮12的齿数相等,输入齿轮5、第四传送齿轮14的齿数相等,第一传送齿轮11、第五传送齿轮15的齿数相等,第三传送齿轮13的齿数在输入齿轮5与第五传送齿轮15之间。多级传送齿轮参数的设置传递适合的扭矩且相互配合输出较低的转速,减速的控制精度较高,且结构紧凑,性能可靠。
其中,输出齿轮、第二传送齿轮的齿数均为10,输入齿轮、第四传送齿轮的齿数均为12,第一传送齿轮、第五传送齿轮的齿数均为60,第三传送齿轮的齿数均为50。
本实用新型还提供了一种磁滞电机,包括端盖20和上述的齿轮箱,端盖20上设有第二开口,端盖20内安装有转子组件(图未示)及定子组件(图未示),转子组件与定子组件配合设置,定子组件封闭第二开口并与箱体1固定,转子组件的转子轴21依次穿过箱体1、垫板2与输入齿轮5连接,转子轴21与输入齿轮5之间设有连接套22,连接套22安装在箱体1及垫板2上,箱体1、垫板2上对应设有安装孔。连接套22的端部安装有套设在转子轴21上的第二轴套,输入齿轮5固定在第二轴套上。
优选地,端盖20的内侧壁上设有卡块23,定子组件的外侧壁上设有凸沿24,卡块23配合卡设于凸沿24上。凸沿24与卡块23配合,方便安装且固定牢靠。
具体的,卡块23为弧形卡块,于端盖20的内侧壁上设有多个。具体的,端盖20的侧壁上设有缺口25,缺口25、卡块23间隔设置。缺口25的设计方便拆卸。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种齿轮箱,其特征在于:包括箱体(1)、垫板(2)、隔板(3)及侧盖(4),所述箱体(1)上设有第一开口,所述侧盖(4)封闭设于第一开口处,所述垫板(2)设置在箱体(1)的内侧,所述隔板(3)设置在侧盖(4)的内侧;所述箱体(1)的侧壁上转动安装有位于箱体(1)内的输入齿轮(5),所述侧盖(4)的侧壁上安装有输出齿轮(6),所述输出齿轮(6)上设有穿过隔板(3)并插入箱体(1)内的输出轴(7),所述输入齿轮(5)与输出轴(7)之间通过多级传送齿轮组(8)传动连接,所述输入齿轮(5)及多级传送齿轮组(8)位于垫板(2)与隔板(3)之间。
2.如权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述多级传送齿轮组(8)包括平行安装在垫板(2)与隔板(3)之间的第一传送轴(9)、第二传送轴(10)及所述输出轴(7),所述第一传送轴(9)上依次同轴安装有第一传送齿轮(11)和第二传送齿轮(12),所述第二传送轴(10)上依次同轴安装有第三传送齿轮(13)和第四传送齿轮(14),所述输出轴(7)上安装有位于输出齿轮(6)内侧的第五传送齿轮(15),所述第五传送齿轮(15)与输出齿轮(6)同轴设置,所述第一传送齿轮(11)与输入齿轮(5)相啮合,所述第二传送齿轮(12)与第三传送齿轮(13)相啮合,所述第四传送齿轮(14)与第五传送齿轮(15)相啮合。
3.如权利要求2所述的齿轮箱,其特征在于:所述输入齿轮(5)的齿顶圆直径为D1,所述第一传送齿轮(11)的齿顶圆直径为D2,所述第二传送齿轮(12)的齿顶圆直径为D3,所述第三传送齿轮(13)的齿顶圆直径为D4,所述第四传送齿轮(14)的齿顶圆直径为D5,所述第五传送齿轮(15)的齿顶圆直径为D6,所述输出齿轮(6)的齿顶圆直径为D7,其中,D6>D2>D4>D7>D3>D1,D3=D5。
4.如权利要求3所述的齿轮箱,其特征在于:所述输出齿轮(6)、第二传送齿轮(12)的齿数相等,所述输入齿轮(5)、第四传送齿轮(14)的齿数相等,所述第一传送齿轮(11)、第五传送齿轮(15)的齿数相等,所述第三传送齿轮(13)的齿数在输入齿轮(5)与第五传送齿轮(15)之间。
5.如权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述输出轴(7)与输出齿轮(6)之间设有第一轴套(16)。
6.一种磁滞电机,其特征在于:包括端盖(20)和如权利要求1-5任一项所述的齿轮箱,所述端盖(20)上设有第二开口,所述端盖(20)内安装有转子组件及定子组件,所述转子组件与定子组件配合设置,所述定子组件封闭第二开口并与箱体(1)固定,所述转子组件的转子轴(21)依次穿过箱体(1)、垫板(2)与输入齿轮(5)连接,所述转子轴(21)与输入齿轮(5)之间设有连接套(22),所述连接套(22)安装在箱体(1)及垫板(2)上。
7.如权利要求6所述的磁滞电机,其特征在于:所述端盖(20)的内侧壁上设有卡块(23),所述定子组件的外侧壁上设有凸沿(24),所述卡块(23)配合卡设于凸沿(24)上。
8.如权利要求7所述的磁滞电机,其特征在于:所述端盖(20)的侧壁上还设有缺口(25),所述缺口(25)、卡块(23)间隔设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022246872.XU CN213332300U (zh) | 2020-10-10 | 2020-10-10 | 一种齿轮箱及磁滞电机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022246872.XU CN213332300U (zh) | 2020-10-10 | 2020-10-10 | 一种齿轮箱及磁滞电机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213332300U true CN213332300U (zh) | 2021-06-01 |
Family
ID=76070787
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022246872.XU Active CN213332300U (zh) | 2020-10-10 | 2020-10-10 | 一种齿轮箱及磁滞电机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213332300U (zh) |
-
2020
- 2020-10-10 CN CN202022246872.XU patent/CN213332300U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN213332300U (zh) | 一种齿轮箱及磁滞电机 | |
CN207999454U (zh) | 用于连接电机与变速箱输入轴的转接头 | |
CN112324878B (zh) | 一种机械连接用多阻断式减速调节机构 | |
CN114915055A (zh) | 一种高效永磁电机的冷却结构 | |
CN211429108U (zh) | 一种直流行星齿轮减速电机 | |
CN114977606A (zh) | 多电机耦合结构 | |
CN220828485U (zh) | 一种放大器节能装置 | |
CN218844912U (zh) | 一种兼具齿轮箱结构的同步盘 | |
CN214946125U (zh) | 一种定时器的功率调节机构 | |
CN214984819U (zh) | 一种集成式二级减速电驱总成 | |
CN217977278U (zh) | 具有位置补偿功能的减速齿轮箱与转轴连接机构 | |
CN2221123Y (zh) | 双环减速器 | |
CN212572245U (zh) | 一种带减速力矩的电机 | |
CN208651584U (zh) | 一种用于减速机的轴承安装结构 | |
CN216519512U (zh) | 一种精密行星齿轮箱 | |
CN214707419U (zh) | 一种自锁减速电机 | |
CN217328301U (zh) | 一种高效节能型工业风扇传动机构 | |
CN219013275U (zh) | 一种行星减速机 | |
CN213088655U (zh) | 行星齿轮减速箱 | |
CN219437432U (zh) | 一种具有高效散热结构的光电转换器 | |
CN217883039U (zh) | 多电机耦合结构 | |
CN219605976U (zh) | 一种差动行星减速机 | |
CN219543216U (zh) | 电动夹爪 | |
CN218761166U (zh) | 一种行星齿轮减速电机 | |
CN215934652U (zh) | 一种三复合减速制动电动机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |