CN213331746U - 一种高压液压工作站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压液压工作站，涉及压铸模具技术领域。本实用新型包括外壳、储油箱、泵组件、液压油路组件和控制组件；液压油路组件包括电液换向阀、比例溢流阀、卸荷溢流阀、供油管、回油管、第一压力传感器和第二压力传感器；电供油管连通储油箱和供油通路，泵组件设置在供油管上；回油管连通回油通路和储油箱；卸荷溢流阀同时与供油管和回油管相连通，第一压力传感器设在卸荷溢流阀处；比例溢流阀并接在电液换向阀的两端；第二压力传感器与泵组件的出口相连通。本实用新型能对压铸模具油缸进行油压检测和渗漏检测，能在油缸运行异常时及时发现报警，可保证压铸模具上机前无异常问题产生，提高压铸模具使用过程的安全性。

Description

一种高压液压工作站

技术领域

本实用新型涉及压铸模具技术领域，具体涉及一种高压液压工作站。

背景技术

针对压铸模具设计大滑块、抽芯等，需要使用油缸来完成往复推动动作。现有的压铸模具油缸在使用过程中，对于油缸的油压、是否渗漏等没有有效的检测手段，在实际生产过程中通常是通过观察压铸模具动作才能发现问题，这种方式在油缸出现油压异常、渗漏等现象时无法及时发现并处理，容易导致油缸损坏，同时油缸在异常状态下继续运行时容易出现产品不良，生产事故，存在较大的安全隐患。

发明内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种高压液压工作站。本实用新型能对压铸模具油缸进行油压检测和渗漏检测，能在油缸运行异常时及时发现报警，可保证压铸模具上机前无异常问题产生，提高压铸模具使用过程的安全性。

本实用新型所述的一种高压液压工作站，包括外壳以及设置在所述外壳内的储油箱、泵组件、液压油路组件和控制组件；所述液压油路组件包括电液换向阀、比例溢流阀、卸荷溢流阀、供油管、回油管、第一压力传感器和第二压力传感器；所述电液换向阀包括可切换通断的供油通路和回油通路；所述供油管一端连通所述储油箱，另一端连通所述供油通路，所述泵组件设置在所述供油管上用于提供动力；所述回油管一端连通所述回油通路，另一端连通所述储油箱；所述供油通路远离所述供油管的一端用于连通油缸的供油口，所述回油通路远离所述回油管的一端用于连通油缸的回油口；

所述卸荷溢流阀同时与所述供油管和所述回油管相连通，所述第一压力传感器设置在所述卸荷溢流阀处；

所述比例溢流阀并接在所述电液换向阀的两端；

所述第二压力传感器与所述泵组件的出口相连通；

所述第一压力传感器和所述第二压力传感器的输出端均与所述控制组件的输入端电连接；所述控制组件的输出端分别与所述电液换向阀、所述卸荷溢流阀、所述比例溢流阀和所述泵组件的输入端电连接。

优选地，所述泵组件包括双联叶片泵以及与所述双联叶片泵联动的电机。

优选地，所述高压液压工作站还包括安全溢流阀，所述安全溢流阀为手动阀，所述安全溢流阀同时与所述供油管和所述回油管相连通。

优选地，在所述供油通路和所述回油通路的出口处均设有单向节流阀。

优选地，在所述第二压力传感器与所述泵组件之间设有单向阀。

优选地，所述外壳的侧面设有通信接口，所述通信接口与所述控制组件电连接。

优选地，所述控制组件包括PLC。

优选地，所述高压液压工作站还包括设置在所述外壳侧面的第一压力表和第二压力表，所述第一压力表与所述第一压力传感器电连接，所述第二压力表与所述第二压力传感器电连接。

本实用新型所述的一种高压液压工作站，其优点在于：

1、本实用新型在使用时与压铸模具油缸连接，通过电液换向阀切换供油通路和回油通路的通断进而控制油缸的前后推动动作，保证油缸的正常运行。通过在管路中设置压力传感器实时检测油缸压力以实现对于油缸压力的检测及油缸渗漏检测，能在油缸运行异常时及时发现报警，并在油缸压力过高时自动打开比例溢流阀和卸荷溢流阀进行泄压，能有效避免油缸在压力异常及渗漏状态下运行，可保证压铸模具上机前无异常问题产生，提高压铸模具使用过程的安全性。

2、选用具有高压、低压两种工作模式的双联叶片泵作为动力件，配合卸荷溢流阀和比例溢流阀为油缸供油时，可使油缸压力由低到高逐渐升高，避免高油压骤然作用于油缸对油缸造成损害，能有效保护油缸，有利于延长油缸的使用寿命。

3、在管路中增设安全溢流阀，安全溢流阀采用机械结构控制，可人工设定安全值，当阀中压力超过安全值时自行打开，在卸荷溢流阀和比例溢流阀的电路结构失灵时，可以通过安全溢流阀进行泄压，防止油缸内压力过高，提高生产过程的安全性。

4、在供油通路和回油通路的出口处设有单向节流阀，单向节流阀能避免液压油反向流动，同时单向节流阀具有节流稳压的作用。

5、第二压力传感器与泵组件之间设有单向阀，单向阀能避免液压油反向流动，使第二压力传感器检测准确。

6、外壳的侧面设有通信接口，通信接口可便于与外部设备通信。

7、控制组件包括PLC，PLC可根据压力传感器的检测信号控制泵、阀门等常见执行元件的运行，能实现稳定的控制效果。

8、外壳侧面设有用于显示第一压力传感器和第二压力传感器检测结果的第一压力表和第二压力表，以便于操作者实时掌握油缸压力。

附图说明

图1是本实用新型所述一种高压液压工作站的结构原理图；

图2是本实用新型所述一种高压液压工作站的外形图。

附图标记说明：1-外壳，2-储油箱，3-液压油路组件，31-电液换向阀，32-比例溢流阀，33-卸荷溢流阀，34-供油管，35-回油管，36-第一压力传感器，37-第二压力传感器，4-泵组件，41-双联叶片泵，42-电机，5-安全溢流阀，6-单向节流阀，7-单向阀，8-通信接口。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型所述的一种高压液压工作站，包括外壳1以及设置在外壳1内的储油箱2、泵组件4、液压油路组件3和控制组件。外壳1近似呈长方体状，内部中空用于设置各个部件，底面设有万向轮以便移动。储油箱2呈长方体状，设置在外壳1的一侧，内部中空用于储存液压油，在储油箱2的外侧还应分别设有加油口和排油口，以便于添加和排出液压油。液压油路组件3包括电液换向阀31、比例溢流阀32、卸荷溢流阀33、供油管34、回油管35、第一压力传感器36和第二压力传感器37。

电液换向阀31包括可切换通断的供油通路和回油通路，具体的，常见的电液换向阀31结构通常包含两条并行的通路，可通过电信号控制其中一条通路导通，本实施例中，为了表述方便，将电液换向阀31的两条通路分别命名为上述的供油通路和回油通路，可通过外部电信号控制供油通路或是回油通路的其一导通。

供油管34一端连通储油箱2，另一端连通供油通路，泵组件4设置在供油管34上用于提供动力，泵组件4运行时将储油箱2内的液压油抽出，经由供油管34流入到电液换向阀31的供油通路内。

回油管35一端连通回油通路，另一端连通储油箱2，油缸中的回油依次流经回油通路、回油管35回流到储油箱2中。

供油通路远离供油管34的一端用于连通油缸的供油口，回油通路远离回油管35的一端用于连通油缸的回油口。

卸荷溢流阀33同时与供油管34和回油管35相连通，第一压力传感器36设置在卸荷溢流阀33处，用于实时检测卸荷溢流阀33处的油压。

比例溢流阀32并接在电液换向阀31的两端，用于在油压过高时打开泄压。

第二压力传感器37与泵组件4的出口相连通，用于实时检测泵组件4的输出油压。

第一压力传感器36和第二压力传感器37的输出端均与控制组件的输入端电连接，控制组件的输出端分别与电液换向阀31、卸荷溢流阀33、比例溢流阀32和泵组件4的输入端电连接。

本实用新型所述高压液压工作站的实际应用过程如下所述，所述高压液压工作站配合压铸模具进行使用，将供油通路和回油通路分别与压铸模具油缸的供油口和回油口相连通，确认连接位置的气密性。启动泵组件4，泵组件4将储油箱2内的液压油抽出，此时控制电液换向阀31的供油通路导通，回油通路关闭。液压油经过供油管34进入到供油通路中，然后从供油通路流入到油缸的供油口处，此时液压油向油缸的活塞供压，使油缸的活塞向前推动，压铸模具完成一次下压动作。然后电液换向阀31进行换向动作，使供油通路关闭，回油通路导通，此时油缸活塞受两侧压差作用回推，挤压活塞后侧的液压油，使液压油从油缸的回油口处回流到回油通路中，并流经回油管35回流到储油箱2中，完成一次油缸的前推及复位动作。根据生产需要，通过控制组件对泵组件4的输出油压、电液换向阀31的换向时间间隔等参数进行控制，即可通过所述高压液压工作站控制压铸模具油缸的动作，使压铸模具油缸实现正常的往复运动。

针对于现有技术中对于压铸模具油缸油压、渗漏无检测的技术问题，本实施例中增设了比例溢流阀32、卸荷溢流阀33、第一压力传感器36和第二压力传感器37，第一压力传感器36能实时检测卸荷溢流阀33处的油压，第二压力传感器37能实时检测泵组件4的输出油压，根据两个压力传感器的检测结果能准确的反映油缸的油压，将两个压力传感器检测信号进行显示即可使操作者实时掌握油缸油压，防止油缸在压力异常状态下运行。

同时，两个压力传感器的检测信号输出到控制组件中，控制组件根据检测信号控制卸荷溢流阀33和比例溢流阀32两个电动阀的运行。可根据实际生产情况预设一个油压阈值，当两个压力传感器中的任一检测信号大于预设的油压阈值时，控制组件输出控制信号，控制卸荷溢流阀33和/或比例溢流阀32打开进行泄压。通过压力传感器、控制组件和溢流阀，能够实现高油压状态下的自动泄压，使得所述高压液压工作站的智能化程度高、使油缸的使用过程更加安全。

另外，通过第一压力传感器36检测卸荷溢流阀33处的油压，能反应液压油路组件3中的整体油压，将第一压力传感器36的检测信号与第二压力传感器37所检测的泵组件4输出油压进行比较，当两者差值较大时则表示可能存在着渗漏现象，通过压值比较可以对油缸的渗漏现象进行检测。

本实用新型通过在管路中设置压力传感器实时检测油缸压力以实现对于油缸压力的检测及油缸渗漏检测，能在油缸运行异常时及时发现报警，并在油缸压力过高时自动打开比例溢流阀32和卸荷溢流阀33进行泄压，能有效避免油缸在压力异常及渗漏状态下运行，可保证压铸模具上机前无异常问题产生，提高压铸模具使用过程的安全性。

进一步的，本实施例中，泵组件4包括双联叶片泵41以及与双联叶片泵41联动的电机42。双联叶片泵41由电机42驱动，根据电机42转速的不同可向外输出不同的液压。常见的双联叶片泵41通常具有两种工作模式，分别为高压模式和低压模式，使得所述高压液压工作站可以向油缸输出大小不同的油压，适用性更加广泛。同时，配合第一压力传感器36、第二压力传感器37、比例溢流阀32和卸荷溢流阀33为油缸供油时，可以根据实时油压，逐步控制比例溢流阀32和卸荷溢流阀33打开，使油缸油压逐渐上升，当油缸油压上升到一定数值时，使双联叶片泵41进入高压模式，使所述高压液压工作站向油缸输出高油压。选用具有高压、低压两种工作模式的双联叶片泵41作为动力件，配合卸荷溢流阀33和比例溢流阀32为油缸供油时，可使油缸压力由低到高逐渐升高，避免高油压骤然作用于油缸对油缸造成损害，能有效保护油缸，有利于延长油缸的使用寿命。

进一步的，本实施例中，所述高压液压工作站还包括安全溢流阀5，安全溢流阀5为手动阀，安全溢流阀5同时与供油管34和回油管35相连通。在管路中增设安全溢流阀5，安全溢流阀5采用机械结构控制，可人工设定安全值，当阀中压力超过安全值时自行打开，在卸荷溢流阀33和比例溢流阀32的电路结构失灵时，可以通过安全溢流阀5进行泄压，防止油缸内压力过高，提高生产过程的安全性。

进一步的，本实施例中，在供油通路和回油通路的出口处设有单向节流阀6，单向节流阀6能避免液压油反向流动，同时单向节流阀6具有节流稳压的作用。

进一步的，本实施例中，在第二压力传感器37与泵组件4之间设有单向阀7，单向阀7能避免液压油反向流动，使第二压力传感器37检测准确。

进一步的，本实施例中，外壳1的侧面设有通信接口8，通信接口8与控制组件电连接，通信接口8可选用如RS-485、RS-422等常用的工业设备通信接口8，通信接口8可便于所述高压液压工作站与外部设备进行通信。

进一步的，本实施例中，控制组件包括PLC（Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器），PLC可选用西门子SIMATIC系列，PLC可根据压力传感器的检测信号控制泵、阀门等常见执行元件的运行，能实现稳定的控制效果。

进一步的，本实施例中，所述高压液压工作站还包括设置在所述外壳1侧面的第一压力表和第二压力表，第一压力表与第一压力传感器36电连接，第二压力表与第二压力传感器37电连接。第一压力表和第二压力表分别用于显示第一压力传感器36和第二压力传感器37检测结果，以便于操作者实时掌握油缸压力。

在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系，应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括在“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位（旋转90°或处于其他方位），并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高压液压工作站，其特征在于，包括外壳以及设置在所述外壳内的储油箱、泵组件、液压油路组件和控制组件；所述液压油路组件包括电液换向阀、比例溢流阀、卸荷溢流阀、供油管、回油管、第一压力传感器和第二压力传感器；所述电液换向阀包括可切换通断的供油通路和回油通路；所述供油管一端连通所述储油箱，另一端连通所述供油通路，所述泵组件设置在所述供油管上用于提供动力；所述回油管一端连通所述回油通路，另一端连通所述储油箱；所述供油通路远离所述供油管的一端用于连通油缸的供油口，所述回油通路远离所述回油管的一端用于连通油缸的回油口；

所述卸荷溢流阀同时与所述供油管和所述回油管相连通，所述第一压力传感器设置在所述卸荷溢流阀处；

所述比例溢流阀并接在所述电液换向阀的两端；

所述第二压力传感器与所述泵组件的出口相连通；

所述第一压力传感器和所述第二压力传感器的输出端均与所述控制组件的输入端电连接；所述控制组件的输出端分别与所述电液换向阀、所述卸荷溢流阀、所述比例溢流阀和所述泵组件的输入端电连接。

2.根据权利要求1所述高压液压工作站，其特征在于，所述泵组件包括双联叶片泵以及与所述双联叶片泵联动的电机。

3.根据权利要求1所述高压液压工作站，其特征在于，还包括安全溢流阀，所述安全溢流阀为手动阀，所述安全溢流阀同时与所述供油管和所述回油管相连通。

4.根据权利要求1所述高压液压工作站，其特征在于，在所述供油通路和所述回油通路的出口处均设有单向节流阀。

5.根据权利要求1所述高压液压工作站，其特征在于，在所述第二压力传感器与所述泵组件之间设有单向阀。

6.根据权利要求1所述高压液压工作站，其特征在于，所述外壳的侧面设有通信接口，所述通信接口与所述控制组件电连接。

7.根据权利要求1或6所述高压液压工作站，其特征在于，所述控制组件包括PLC。

8.根据权利要求1所述高压液压工作站，其特征在于，还包括设置在所述外壳侧面的第一压力表和第二压力表，所述第一压力表与所述第一压力传感器电连接，所述第二压力表与所述第二压力传感器电连接。

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