CN213328759U - 一种道路桥梁施工用警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于警示装置技术领域，尤其为一种道路桥梁施工用警示装置，包括第一壳体和警示牌，所述第一壳体的顶部固定连接有第一固定筒，所述第一固定筒内活动连接有活动筒；本实用新型，通过设置电机，启动电机，电机带动绳索，绳索带动活动板上升或下降，活动板带动活动筒上升或下降，方便对警示板的高度进行调节，在使用时更加的方便，通过设置卡槽和卡杆，当拉动横杆，使横杆带动连接杆，使两个卡杆脱离卡槽，方便对警示牌进行拆卸，便于收放，使用更加的便利，通过设置螺纹柱和螺纹筒，当对装置进行移动后，通过转动转板，使螺纹柱转动，带动螺纹筒下降，带动底板与地面接触，对装置进行固定，在使用时更加的方便。

Description

一种道路桥梁施工用警示装置

技术领域

本实用新型属于警示装置技术领域，具体涉及一种道路桥梁施工用警示装置。

背景技术

在对道路或者桥梁的养护中，往往会需要对受损的路面或者桥梁进行维修，在维修的施工现场，往往还会有机动车通行，为了保护施工人员的安全，在施工现场的不远处一般都会放置一些警示标志用于提醒来往车辆的车主注意安全，但是在现有技术中，警示牌不能自由升高，且在使用完毕后，不易收放，占地面大，且在进行移动和固定时较为不便。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路桥梁施工用警示装置，具有方便调节，方便拆卸的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用警示装置，包括第一壳体和警示牌，所述第一壳体的顶部固定连接有第一固定筒，所述第一固定筒内活动连接有活动筒，所述活动筒的表面固定连接有第一滑块，所述第一固定筒的内壁上开设有第一滑槽，所述第一滑块活动连接在第一滑槽内，所述活动筒的底部固定连接有活动板，所述活动板上开设有圆孔，所述活动筒的内壁上固定连接有固定杆，所述固定杆上套接有轴承，且轴承上套接有第二转轮，所述第一壳体内固定连接有电机，所述电机的输出轴上设置有第一转轮，所述第一转轮上固定连接有绳索，所述绳索的另一端穿过圆孔与第二转轮的表面搭接，所述绳索的另一端固定连接在活动板上，所述活动板的顶部固定连接有第二壳体，所述第二壳体的侧面开设有凹槽，所述凹槽的数量为两个，两个所述凹槽内均活动连接有卡杆，两个所述卡杆的一端均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的另一端固定连接有同一个横杆，两个所述连接杆的表面分别活动套接有弹簧，两个所述弹簧的一端固分别固定连接在两个卡杆上，两个所述弹簧的另一端分别固定连接在凹槽的内壁上，所述警示牌的侧面开设有卡槽，所述卡槽的数量为两个，两个所述卡杆的另一端分别卡接在两个卡槽内，所述第一壳体的侧面固定连接有固定板，所述固定板的顶部开设有圆孔，且圆孔内固定连接有第二固定筒，所述第二固定筒的内壁上固定连接有轴承，且轴承内穿设有转轴，且转轴的一端固定连接有转板，且转轴的另一端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的另一端固定连接有底板。

优选的，所述螺纹筒的表面固定连接有第二滑块，所述第二固定筒的内壁上开设有第二滑槽，所述第二滑块活动连接在第二滑槽内。

优选的，所述第一壳体的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底端固定连接有万向轮。

优选的，所述第一壳体内设置有蓄电池组，所述第二壳体的侧面设置有控制开关。

优选的，所述底板的底部设置有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置电机，启动电机，电机带动绳索，绳索带动活动板上升或下降，活动板带动活动筒上升或下降，方便对警示板的高度进行调节，在使用时更加的方便，通过设置卡槽和卡杆，当拉动横杆，使横杆带动连接杆，使两个卡杆脱离卡槽，方便对警示牌进行拆卸，便于收放，使用更加的便利，通过设置螺纹柱和螺纹筒，当对装置进行移动后，通过转动转板，使螺纹柱转动，带动螺纹筒下降，带动底板与地面接触，对装置进行固定，在使用时更加的方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型中A处放大的结构示意图；

图3为本实用新型中B处放大的结构示意图；

图4为本实用新型中C处放大的结构示意图；

图中：1、第一壳体；2、第一固定筒；3、活动筒；4、活动板；5、第一滑块；6、第一滑槽；7、电机；8、第一转轮；9、绳索；10、固定杆；11、第二转轮；12、第二壳体；13、警示牌；14、卡槽；15、凹槽；16、卡杆； 17、连接杆；18、弹簧；19、横杆；20、固定板；21、第二固定筒；22、螺纹柱；23、螺纹筒；24、第二滑块；25、第二滑槽；26、底板；27、转板； 28、橡胶垫；29、支撑腿；30、万向轮；31、蓄电池组；32、控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种道路桥梁施工用警示装置，包括第一壳体1和警示牌13，所述第一壳体1的顶部固定连接有第一固定筒2，所述第一固定筒2内活动连接有活动筒3，所述活动筒3的表面固定连接有第一滑块5，所述第一固定筒2的内壁上开设有第一滑槽6，所述第一滑块5活动连接在第一滑槽6内，所述活动筒3的底部固定连接有活动板4，所述活动板4上开设有圆孔，所述活动筒3的内壁上固定连接有固定杆10，所述固定杆10上套接有轴承，且轴承上套接有第二转轮11，所述第一壳体1 内固定连接有电机7，所述电机7的输出轴上设置有第一转轮8，所述第一转轮8上固定连接有绳索9，所述绳索9的另一端穿过圆孔与第二转轮11的表面搭接，所述绳索9的另一端固定连接在活动板4上，所述活动板4的顶部固定连接有第二壳体12，所述第二壳体12的侧面开设有凹槽15，所述凹槽 15的数量为两个，两个所述凹槽15内均活动连接有卡杆16，两个所述卡杆 16的一端均固定连接有连接杆17，两个所述连接杆17的另一端固定连接有同一个横杆19，两个所述连接杆17的表面分别活动套接有弹簧18，两个所述弹簧18的一端固分别固定连接在两个卡杆16上，两个所述弹簧18的另一端分别固定连接在凹槽15的内壁上，所述警示牌13的侧面开设有卡槽14，所述卡槽14的数量为两个，两个所述卡杆16的另一端分别卡接在两个卡槽 14内，所述第一壳体1的侧面固定连接有固定板20，所述固定板20的顶部开设有圆孔，且圆孔内固定连接有第二固定筒21，所述第二固定筒21的内壁上固定连接有轴承，且轴承内穿设有转轴，且转轴10的一端固定连接有转板 27，且转轴10的另一端固定连接有螺纹柱22，所述螺纹柱22的表面螺纹连接有螺纹筒23，所述螺纹筒23的另一端固定连接有底板26，通过设置电机7，启动电机7，电机7带动绳索9，绳索9带动活动板4上升或下降，活动板4 带动活动筒3上升或下降，方便对警示板的高度进行调节，在使用时更加的方便，通过设置卡槽14和卡杆16，当拉动横杆19，使横杆19带动连接杆17，使两个卡杆16脱离卡槽14，方便对警示牌13进行拆卸，便于收放，使用更加的便利，通过设置螺纹柱22和螺纹筒23，当对装置进行移动后，通过转动转板27，使螺纹柱22转动，带动螺纹筒23下降，带动底板26与地面接触，对装置进行固定，在使用时更加的方便。

具体的，所述螺纹筒23的表面固定连接有第二滑块24，所述第二固定筒 21的内壁上开设有第二滑槽25，所述第二滑块24活动连接在第二滑槽25内，对螺纹筒23起到限位的作用。

具体的，所述第一壳体1的底部固定连接有支撑腿29，所述支撑腿29的底端固定连接有万向轮30，方便对装置进行移动。

具体的，所述第一壳体1内设置有蓄电池组31，所述第二壳体12的侧面设置有控制开关32，方便对装置进行调节控制。

具体的，所述底板26的底部设置有橡胶垫28，增大底板26与地面之间的摩擦力，使装置在停置时更加的稳定。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型，在使用时，通过万向轮30将装置移动到合适的位置，通过转动转板27，使螺纹柱22转动，使第二滑块24在滑槽内活动，使螺纹筒23下降，带动底板26与地面接触，对装置进行固定，通过控制开关32，启动电机7，电机7带动绳索9，绳索9带动活动板4上升或下降，使活动板4带动活动筒3上升或下降，将警示板的高度进行调节，当使用完成时，通过拉动横杆19，使横杆19带动连接杆17，使两个卡杆16脱离卡槽14，方便对警示牌13进行拆卸，便于收放。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种道路桥梁施工用警示装置，包括第一壳体(1)和警示牌(13)，其特征在于：所述第一壳体(1)的顶部固定连接有第一固定筒(2)，所述第一固定筒(2)内活动连接有活动筒(3)，所述活动筒(3)的表面固定连接有第一滑块(5)，所述第一固定筒(2)的内壁上开设有第一滑槽(6)，所述第一滑块(5)活动连接在第一滑槽(6)内，所述活动筒(3)的底部固定连接有活动板(4)，所述活动板(4)上开设有圆孔，所述活动筒(3)的内壁上固定连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)上套接有轴承，且轴承上套接有第二转轮(11)，所述第一壳体(1)内固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出轴上设置有第一转轮(8)，所述第一转轮(8)上固定连接有绳索(9)，所述绳索(9)的另一端穿过圆孔与第二转轮(11)的表面搭接，所述绳索(9)的另一端固定连接在活动板(4)上，所述活动板(4)的顶部固定连接有第二壳体(12)，所述第二壳体(12)的侧面开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)的数量为两个，两个所述凹槽(15)内均活动连接有卡杆(16)，两个所述卡杆(16)的一端均固定连接有连接杆(17)，两个所述连接杆(17)的另一端固定连接有同一个横杆(19)，两个所述连接杆(17)的表面分别活动套接有弹簧(18)，两个所述弹簧(18)的一端固分别固定连接在两个卡杆(16)上，两个所述弹簧(18)的另一端分别固定连接在凹槽(15)的内壁上，所述警示牌(13)的侧面开设有卡槽(14)，所述卡槽(14)的数量为两个，两个所述卡杆(16)的另一端分别卡接在两个卡槽(14)内，所述第一壳体(1)的侧面固定连接有固定板(20)，所述固定板(20)的顶部开设有圆孔，且圆孔内固定连接有第二固定筒(21)，所述第二固定筒(21)的内壁上固定连接有轴承，且轴承内穿设有转轴，且转轴的一端固定连接有转板(27)，且转轴的另一端固定连接有螺纹柱(22)，所述螺纹柱(22)的表面螺纹连接有螺纹筒(23)，所述螺纹筒(23)的另一端固定连接有底板(26)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用警示装置，其特征在于：所述螺纹筒(23)的表面固定连接有第二滑块(24)，所述第二固定筒(21)的内壁上开设有第二滑槽(25)，所述第二滑块(24)活动连接在第二滑槽(25)内。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用警示装置，其特征在于：所述第一壳体(1)的底部固定连接有支撑腿(29)，所述支撑腿(29)的底端固定连接有万向轮(30)。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用警示装置，其特征在于：所述第一壳体(1)内设置有蓄电池组(31)，所述第二壳体(12)的侧面设置有控制开关(32)。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用警示装置，其特征在于：所述底板(26)的底部设置有橡胶垫(28)。

Images