CN213326498U - 一种起重机制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机制动器,涉及制动器技术领域,包括底座和瓦片,所述底座的顶部一侧固定安装有第一制动杆,且底座的顶部另一侧固定安装有液压电磁铁,所述底座的顶部中间固定安装有第二制动杆,所述第一制动杆的顶部固定安装有第一连接件,所述第一连接件上开设有螺纹孔,所述第二制动杆的中间固定安装有第二连接件。本实用新型中,该制动器结构简单、操作方便,通过连接轴、第一螺纹槽和螺纹孔之间的配合使用,方便调节力臂,以便增加制动效果,且通过连接块、瓦片、固定螺栓、卡槽和卡块之间的配合使用,方便制动片的更换,以防止制动片长时间使用导致的制动效果不佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动器技术领域,具体是一种起重机制动器。
背景技术
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,俗称刹车、闸,制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成,有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置,为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。一般在起重机等需要控制安全的设备上,均需要使用制动器。
但是现有技术中,多数起重机制动器由于不便于更换制动片,使得长时间使用的制动片工作效果降低,导致制动效果降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重机制动器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种起重机制动器,包括底座和瓦片,所述底座的顶部一侧固定安装有第一制动杆,且底座的顶部另一侧固定安装有液压电磁铁,所述底座的顶部中间固定安装有第二制动杆,所述第一制动杆的顶部固定安装有第一连接件,所述第一连接件上开设有螺纹孔,所述第二制动杆的中间固定安装有第二连接件,所述第二连接件临近第一制动杆的一侧设置有第一螺纹槽,所述第一连接件与第二连接件之间设置有连接轴,所述连接轴临近第二连接件的一侧外表面设置有第一螺纹,且连接轴的另一侧外表面设置有第二螺纹,所述第二制动杆临近第一制动杆的一侧固定连接有弹簧架,所述弹簧架远离第二制动杆的一侧固定连接有拉杆,所述瓦片的外壁固定连接有连接块,且瓦片的外壁贯穿有固定螺栓,所述瓦片的内壁设置有卡槽,且瓦片的内壁设置有制动片,所述制动片临近瓦片的一侧固定连接有卡块,所述卡块远离制动片的一侧设置有第二螺纹槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述液压电磁铁的输出端与第二连接件的底部固定安装。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一连接件临近第一螺纹的一端处于第一螺纹槽的内部,所述第一螺纹与第一螺纹槽相适配,所述第一连接件临近第二螺纹的一端穿过螺纹孔,所述第二螺纹与螺纹孔相适配。
作为本实用新型再进一步的方案:所述拉杆远离弹簧架的一端贯穿于第一制动杆,所述拉杆与第一制动杆通过过盈配合连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述卡槽的前侧与瓦片的外部连通,所述卡槽和卡块的竖截面均为“T”字形状,且卡槽与卡块相适配,所述卡块处于卡槽的内部,所述瓦片与制动片相适配,所述固定螺栓与瓦片通过螺纹连接,且固定螺栓的一端处于卡槽的内部,所述固定螺栓处于卡槽内部的一端处于第二螺纹槽的内部,且固定螺栓与第二螺纹槽相适配,所述瓦片设置有两个,两个所述瓦片对称设置在第一制动杆与第二制动杆之间的相邻侧,两个所述连接块分别与第一制动杆和第二制动杆的外壁固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的外壁固定连接有安装板,所述安装板上开设有安装孔,所述安装板设置有四个,四个所述安装板分别设置在底座外壁的四个角处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该制动器结构简单、操作方便,通过连接轴、第一螺纹槽和螺纹孔之间的配合使用,方便调节力臂,以便增加制动效果,且通过连接块、瓦片、固定螺栓、卡槽和卡块之间的配合使用,方便制动片的更换,以防止制动片长时间使用导致的制动效果不佳。
附图说明
图1为一种起重机制动器的结构示意图。
图2为一种起重机制动器中第一连接件和第二连接件主视图的剖面图。
图3为一种起重机制动器中瓦片和制动片主视图的剖面图。
图中标记:1、底座;2、安装板;3、安装孔;4、第一制动杆;5、第二制动杆;6、液压电磁铁;7、第一连接件;8、第二连接件;9、连接轴;10、第一螺纹;11、第二螺纹;12、弹簧架;13、拉杆;14、连接块;15、瓦片;16、制动片;17、第一螺纹槽;18、螺纹孔;19、卡槽;20、卡块;21、固定螺栓;22、第二螺纹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种起重机制动器,包括底座1和瓦片15,底座1的外壁固定连接有安装板2,安装板2上开设有安装孔3,安装板2设置有四个,四个安装板2分别设置在底座1外壁的四个角处,底座1的顶部一侧固定安装有第一制动杆4,且底座1的顶部另一侧固定安装有液压电磁铁6,底座1的顶部中间固定安装有第二制动杆5,第一制动杆4的顶部固定安装有第一连接件7,第一连接件7上开设有螺纹孔18,第二制动杆5的中间固定安装有第二连接件8,液压电磁铁6的输出端与第二连接件8的底部固定安装,第二连接件8临近第一制动杆4的一侧设置有第一螺纹槽17,第一连接件7与第二连接件8之间设置有连接轴9,连接轴9临近第二连接件8的一侧外表面设置有第一螺纹10,且连接轴9的另一侧外表面设置有第二螺纹11,第一连接件7临近第一螺纹10的一端处于第一螺纹槽17的内部,第一螺纹10与第一螺纹槽17相适配,第一连接件7临近第二螺纹11的一端穿过螺纹孔18,第二螺纹11与螺纹孔18相适配,第二制动杆5临近第一制动杆4的一侧固定连接有弹簧架12,弹簧架12远离第二制动杆5的一侧固定连接有拉杆13,拉杆13远离弹簧架12的一端贯穿于第一制动杆4,拉杆13与第一制动杆4通过过盈配合连接,瓦片15的外壁固定连接有连接块14,且瓦片15的外壁贯穿有固定螺栓21,瓦片15的内壁设置有卡槽19,且瓦片15的内壁设置有制动片16,制动片16临近瓦片15的一侧固定连接有卡块20,卡块20远离制动片16的一侧设置有第二螺纹槽22,卡槽19的前侧与瓦片15的外部连通,卡槽19和卡块20的竖截面均为“T”字形状,且卡槽19与卡块20相适配,卡块20处于卡槽19的内部,瓦片15与制动片16相适配,固定螺栓21与瓦片15通过螺纹连接,且固定螺栓21的一端处于卡槽19的内部,固定螺栓21处于卡槽19内部的一端处于第二螺纹槽22的内部,且固定螺栓21与第二螺纹槽22相适配,瓦片15设置有两个,两个瓦片15对称设置在第一制动杆4与第二制动杆5之间的相邻侧,两个连接块14分别与第一制动杆4和第二制动杆5的外壁固定连接。
本实用新型的工作原理是:在使用过程中,通过安装板2上开设的安装孔3将该制动器固定在所需位置,使起重机车轮处于两个制动片16之间,然后控制液压电磁铁6工作,液压电磁铁6做功,通过第一连接件7、第二连接件8和连接轴9带动第一制动杆4和第二制动杆5挤压制动片16,将起重机车轮抱紧,起到了制动的作用,且转动连接轴9,通过第一螺纹槽17和螺纹孔18方便调节力臂,当需要对制动片16进行更换时,旋转固定螺栓21使其从第二螺纹槽22的内部旋出,即可解除对卡块20的限制作用,再将卡块20从卡槽19内部移出,即可将制动片16取下,增加了更换制动片16的便捷性。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种起重机制动器,包括底座(1)和瓦片(15),其特征在于:所述底座(1)的顶部一侧固定安装有第一制动杆(4),且底座(1)的顶部另一侧固定安装有液压电磁铁(6),所述底座(1)的顶部中间固定安装有第二制动杆(5),所述第一制动杆(4)的顶部固定安装有第一连接件(7),所述第一连接件(7)上开设有螺纹孔(18),所述第二制动杆(5)的中间固定安装有第二连接件(8),所述第二连接件(8)临近第一制动杆(4)的一侧设置有第一螺纹槽(17),所述第一连接件(7)与第二连接件(8)之间设置有连接轴(9),所述连接轴(9)临近第二连接件(8)的一侧外表面设置有第一螺纹(10),且连接轴(9)的另一侧外表面设置有第二螺纹(11),所述第二制动杆(5)临近第一制动杆(4)的一侧固定连接有弹簧架(12),所述弹簧架(12)远离第二制动杆(5)的一侧固定连接有拉杆(13),所述瓦片(15)的外壁固定连接有连接块(14),且瓦片(15)的外壁贯穿有固定螺栓(21),所述瓦片(15)的内壁设置有卡槽(19),且瓦片(15)的内壁设置有制动片(16),所述制动片(16)临近瓦片(15)的一侧固定连接有卡块(20),所述卡块(20)远离制动片(16)的一侧设置有第二螺纹槽(22)。
2.根据权利要求1所述的一种起重机制动器,其特征在于:所述液压电磁铁(6)的输出端与第二连接件(8)的底部固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种起重机制动器,其特征在于:所述第一连接件(7)临近第一螺纹(10)的一端处于第一螺纹槽(17)的内部,所述第一螺纹(10)与第一螺纹槽(17)相适配,所述第一连接件(7)临近第二螺纹(11)的一端穿过螺纹孔(18),所述第二螺纹(11)与螺纹孔(18)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种起重机制动器,其特征在于:所述拉杆(13)远离弹簧架(12)的一端贯穿于第一制动杆(4),所述拉杆(13)与第一制动杆(4)通过过盈配合连接。
5.根据权利要求1所述的一种起重机制动器,其特征在于:所述卡槽(19)的前侧与瓦片(15)的外部连通,所述卡槽(19)和卡块(20)的竖截面均为“T”字形状,且卡槽(19)与卡块(20)相适配,所述卡块(20)处于卡槽(19)的内部,所述瓦片(15)与制动片(16)相适配,所述固定螺栓(21)与瓦片(15)通过螺纹连接,且固定螺栓(21)的一端处于卡槽(19)的内部,所述固定螺栓(21)处于卡槽(19)内部的一端处于第二螺纹槽(22)的内部,且固定螺栓(21)与第二螺纹槽(22)相适配,所述瓦片(15)设置有两个,两个所述瓦片(15)对称设置在第一制动杆(4)与第二制动杆(5)之间的相邻侧,两个所述连接块(14)分别与第一制动杆(4)和第二制动杆(5)的外壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种起重机制动器,其特征在于:所述底座(1)的外壁固定连接有安装板(2),所述安装板(2)上开设有安装孔(3),所述安装板(2)设置有四个,四个所述安装板(2)分别设置在底座(1)外壁的四个角处。
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