CN213324244U - 一种背负式运油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种背负式运油装置,包括支撑架、支脚、桶体、加强肋板、盖帽,所述支撑架的下端四角安装有所述支脚,所述支撑架的内侧设置有所述桶体,所述桶体的顶端设置有进油嘴,所述进油嘴上安装有所述盖帽,所述桶体的前侧和后侧设置有所述加强肋板,所述桶体的后端面且穿过所述加强肋板成型有液位指示条,所述支撑架的一侧对称安装有4个固定件。本实用新型方便单人背负携行,解决了特殊地域环境下小、散油料的运送难题,且采用PP塑料材质制造,易于加工成型,制造成本低,具有较强的推广使用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及运油装置技术领域,特别是涉及一种背负式运油装置。
背景技术
国内外具有运油功能的小型容器,主要包括金属材质的扁提桶和非金属材料的手提油桶,这种油桶主要由桶身、提手、灌注口,加油导管等组成,其容量大多在30L以下,此类小型油桶的运输方式通常采用随车或人力携行,进行油料的随耗随加。
随车携行主要是依靠机动车或飞机的行驶进行油料的运输,但这种方式对道路或天气有着特殊的要求,不能向交通堵塞、中断或环境恶劣的地区运输油料,但是由于道路中断,地面油料供给机械装备不能到达,由于天气原因,直升机不能正常起降,油料运输严重受阻,造成特殊地区用油装备(如工程抢修设备、发电机等)的油料供给存在很大困难。
人力携行主要是依靠手提、肩扛的方式进行油料的运输,但这种方式对人和道路有着特殊要求,比较适合短途运输,当行程较长时,特别是行走不便时,将会明显降低运输速度,缺乏保障性。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种背负式运油装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种背负式运油装置,包括支撑架、支脚、桶体、加强肋板、盖帽,所述支撑架的下端四角安装有所述支脚,所述支撑架的内侧设置有所述桶体,所述桶体的顶端设置有进油嘴,所述进油嘴上安装有所述盖帽,所述桶体的前侧和后侧设置有所述加强肋板,所述桶体的后端面且穿过所述加强肋板成型有液位指示条,所述支撑架的一侧对称安装有4个固定件,所述固定件与所述支撑架通过螺钉连接,每个所述固定件上均安装有半圆环,同一侧的2个所述半圆环上安装有背带,所述背带与所述半圆环通过缝制连接,所述支撑架的一侧在4个所述固定件之间安装有护垫,所述护垫与所述支撑架胶接连接。
优选地:所述支脚与所述支撑架一体成型,所述桶体与所述支撑架一体成型。
优选地:所述进油嘴与所述桶体一体成型。
优选地:所述盖帽与所述进油嘴通过螺纹连接,所述加强肋板与所述桶体一体成型。
优选地:所述支撑架、所述支脚、所述桶体、所述加强肋板、所述盖帽、所述进油嘴均为PP塑料材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
该运油装置方便单人背负携行,解决了特殊地域环境下小、散油料的运送难题,且采用PP塑料材质制造,易于加工成型,制造成本低,具有较强的推广使用价值。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种背负式运油装置的第一结构示意图;
图2是本实用新型所述一种背负式运油装置的第二结构示意图;
图3是本实用新型所述一种背负式运油装置的第三结构示意图;
图4是本实用新型所述一种背负式运油装置的第四结构示意图;
图5是本实用新型所述一种背负式运油装置的内部结构示意图。
附图标记说明如下:
1、支撑架;2、支脚;3、桶体;4、加强肋板;5、盖帽;6、进油嘴;7、背带;8、护垫;9、半圆环;10、固定件;11、液位指示条。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图5所示,一种背负式运油装置,包括支撑架1、支脚2、桶体3、加强肋板4、盖帽5,支撑架1的下端四角安装有支脚2,支撑架1的内侧设置有桶体3,桶体3的顶端设置有进油嘴6,进油嘴6上安装有盖帽5,桶体3的前侧和后侧设置有加强肋板4,桶体3的后端面且穿过加强肋板4成型有液位指示条11,支撑架1的一侧对称安装有4个固定件10,固定件10与支撑架1通过螺钉连接,每个固定件10上均安装有半圆环9,同一侧的2个半圆环9上安装有背带7,背带7与半圆环9通过缝制连接,支撑架1的一侧在4个固定件10之间安装有护垫8,护垫8与支撑架1胶接连接。
优选地:支脚2与支撑架1一体成型,桶体3与支撑架1一体成型;进油嘴6与桶体3一体成型;盖帽5与进油嘴6通过螺纹连接,加强肋板4与桶体3一体成型;支撑架1、支脚2、桶体3、加强肋板4、盖帽5、进油嘴6均为PP塑料材质。
本实用新型的工作原理及使用方法:在使用时,拧开盖帽5向桶体3内注入需要运送的液体,注入完毕后,拧紧盖帽5,一只手紧握支撑架1的握柄,将整个装置提起,然后使两个背带7背负在运送者的双肩上,通过液位指示条11可以观察桶体3内部液位的高低情况。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (5)
1.一种背负式运油装置,其特征在于:包括支撑架(1)、支脚(2)、桶体(3)、加强肋板(4)、盖帽(5),所述支撑架(1)的下端四角安装有所述支脚(2),所述支撑架(1)的内侧设置有所述桶体(3),所述桶体(3)的顶端设置有进油嘴(6),所述进油嘴(6)上安装有所述盖帽(5),所述桶体(3)的前侧和后侧设置有所述加强肋板(4),所述桶体(3)的后端面且穿过所述加强肋板(4)成型有液位指示条(11),所述支撑架(1)的一侧对称安装有4个固定件(10),所述固定件(10)与所述支撑架(1)通过螺钉连接,每个所述固定件(10)上均安装有半圆环(9),同一侧的2个所述半圆环(9)上安装有背带(7),所述背带(7)与所述半圆环(9)通过缝制连接,所述支撑架(1)的一侧在4个所述固定件(10)之间安装有护垫(8),所述护垫(8)与所述支撑架(1)胶接连接。
2.根据权利要求1所述的一种背负式运油装置,其特征在于:所述支脚(2)与所述支撑架(1)一体成型,所述桶体(3)与所述支撑架(1)一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种背负式运油装置,其特征在于:所述进油嘴(6)与所述桶体(3)一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种背负式运油装置,其特征在于:所述盖帽(5)与所述进油嘴(6)通过螺纹连接,所述加强肋板(4)与所述桶体(3)一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种背负式运油装置,其特征在于:所述支撑架(1)、所述支脚(2)、所述桶体(3)、所述加强肋板(4)、所述盖帽(5)、所述进油嘴(6)均为PP塑料材质。
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