CN213323049U - 一种耐磨损的制动推杆结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐磨损的制动推杆结构，包括踏板摇臂、推杆叉座，所述踏板摇臂上设有销轴孔，销轴孔内压装复合轴承，销轴孔两侧面上设有止退垫圈，销轴穿过推杆叉座与踏板摇臂上的销轴孔，使推杆叉座与踏板摇臂相互连接。本实用新型所述的耐磨损的制动推杆结构在踏板摇臂上的销轴孔内压装复合轴承，使磨损模式由原来的销轴与制动摇臂之间转化为销轴与复合轴承之间，降低了销轴与踏板摇臂销轴孔之间的磨损，提升了制动推杆机构的使用寿命，保证了制动踏板空行程稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体地说是一种耐磨损的制动推杆结构。
背景技术
目前市场上推杆结构为：踏板摇臂、推杆叉之间通过推杆销轴直接进行连接。在正常使用过程中，推杆销轴与踏板摇臂之间相互摩擦，存在较大的磨损，其对推杆销轴质量要求较高，同时会因磨损导致制动踏板空行程增大，降低实际制动效果，导致制动距离过大。
实用新型内容
本实用新型提供了一种耐磨损的制动推杆结构。
本实用新型的目的是解决现有推杆销轴与踏板摇臂之间相互摩擦，存在较大的磨损，会因磨损导致制动踏板空行程增大，降低实际制动效果，导致制动距离过大的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种耐磨损的制动推杆结构，包括踏板摇臂、推杆叉座，所述踏板摇臂上设有销轴孔，销轴孔内压装复合轴承，销轴孔两侧面上设有止退垫圈，销轴穿过推杆叉座与踏板摇臂上的销轴孔，使推杆叉座与踏板摇臂相互连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的耐磨损的制动推杆结构在踏板摇臂上的销轴孔内压装复合轴承，使磨损模式由原来的销轴与制动摇臂之间转化为销轴与复合轴承之间，降低了销轴与踏板摇臂销轴孔之间的磨损，提升了制动推杆机构的使用寿命，保证了制动踏板空行程稳定。
附图说明
图1为本耐磨损的制动推杆结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
如图所示，提供了本实用新型耐磨损的制动推杆结构的实施例，包括踏板摇臂1、推杆叉座2，所述踏板摇臂1上设有销轴孔，销轴孔内压装复合轴承3，销轴孔两侧面上设有止退垫圈4，止退垫圈用于防止复合轴承轴向磨损和脱出。销轴5穿过推杆叉座2与踏板摇臂1上的销轴孔，使推杆叉座2与踏板摇臂1相互连接。
Claims (1)
1.一种耐磨损的制动推杆结构，包括踏板摇臂、推杆叉座，其特征在于：所述踏板摇臂上设有销轴孔，销轴孔内压装复合轴承，销轴孔两侧面上设有止退垫圈，销轴穿过推杆叉座与踏板摇臂上的销轴孔，使推杆叉座与踏板摇臂相互连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021955207.1U CN213323049U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种耐磨损的制动推杆结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021955207.1U CN213323049U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种耐磨损的制动推杆结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213323049U true CN213323049U (zh) | 2021-06-01 |
Family
ID=76061803
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021955207.1U Active CN213323049U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种耐磨损的制动推杆结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213323049U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113715787A (zh) * | 2021-09-07 | 2021-11-30 | 重庆理工大学 | 一种两轮车有人与无人两用制动机构 |
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2020
- 2020-09-09 CN CN202021955207.1U patent/CN213323049U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113715787A (zh) * | 2021-09-07 | 2021-11-30 | 重庆理工大学 | 一种两轮车有人与无人两用制动机构 |
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Legal Events
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