CN213317148U - 一种汽车零部件模具的打孔定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件模具的打孔定位装置,涉及定位装领域,包括底座和一号连接块,所述底座的外壁安装有固定块,所述底座的顶端开设有滑槽,所述滑槽的底端内壁开设有固定槽,所述底座的顶端安装有垫板,所述固定块的一侧开设有联动槽,所述底座的顶端一侧安装有二号固定板,所述二号固定板的一侧安装有二号连接块,所述二号连接块的一侧设置有二号垫板。本实用新型通过设置滑槽、滑动块、调节板和一号固定板,在使用时,通过在滑槽内移动滑动从而对行一号固定板的位置进行调节,便于安装与拆卸需要加工的物品,提高在加工时的工作效率,增加定位装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位装领域,具体为一种汽车零部件模具的打孔定位装置。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号。
打孔定位装置,即是对工件需要开孔的位置进行精准定位的装置,但是这类设备在实际使用过程中,对打孔位置的定位装置准确度不够高,同时在进行调节时不够灵活,对多种工件打孔使用局限性大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决调节方式不灵活,调节的精准度较低的问题,提供一种汽车零部件模具的打孔定位装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件模具的打孔定位装置,包括底座和一号连接块,所述底座的外壁安装有固定块,所述底座的顶端开设有滑槽,所述滑槽的底端内壁开设有固定槽,所述底座的顶端安装有垫板,所述固定块的一侧开设有联动槽,所述底座的顶端一侧安装有二号固定板,所述二号固定板的一侧安装有二号连接块,所述二号连接块的一侧设置有二号垫板。
优选地,所述一号连接块的一侧设置有一号垫板,所述一号连接块的一端连接有连接杆,所述连接杆的外壁安装有固定螺母,所述一号连接块的一侧安装有一号固定板,所述一号固定板的底端固定安装有滑动块,所述一号固定板的一侧连接有调节板,所述调节板的上方安装有螺杆。
优选地,所述一号固定板的一侧开设有与连接杆相匹配的定位孔,所述连接杆的外壁与一号固定板的内壁相契合,所述固定螺母的内壁与连接杆的外壁相契合。
优选地,所述滑动块的外壁与滑槽的内壁相契合,所述滑动块的顶端开设有与螺杆相匹配的定位孔,所述螺杆的外壁与滑动块顶端开设的定位块内壁相契合。
优选地,所述二号垫板的内壁与二号连接块的外壁相匹配,所述一号连接块的外壁与一号垫板的内壁相契合。
优选地,所述二号固定板的底端与底座的顶端相契合,所述二号固定板的一侧设置有与二号连接块相匹配的卡槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置滑槽、滑动块、调节板和一号固定板,在使用时,通过在滑槽内移动滑动从而对行一号固定板的位置进行调节,便于安装与拆卸需要加工的物品,提高在加工时的工作效率,增加定位装置的实用性;
2、本实用新型通过设置底座、固定块和联动槽,在安装使通过固定螺丝将底座进行初步的定位,将底座安装在加工机床上方,然后再将需要加工的汽车零部件模具安装在底座的上方,增加了定位的精准度,提高了加工的效率。
附图说明
图1为本实用新型的固定板立体图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的俯视图。
图中:1、底座;2、一号连接块;3、一号垫板;4、一号固定板; 5、二号固定板;6、调节板;7、滑动块;8、连接杆;9、螺杆;10、固定螺母;11、垫板;12、滑槽;13、固定槽;14、固定块;15、联动槽;16、二号垫板;17、二号连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
请参阅图1-3,一种汽车零部件模具的打孔定位装置,包括底座 1和一号连接块2,底座1的外壁安装有固定块14,底座1的顶端开设有滑槽12,滑槽12的底端内壁开设有固定槽13,底座1的顶端安装有垫板11,固定块14的一侧开设有联动槽15,底座1的顶端一侧安装有二号固定板5,二号固定板5的一侧安装有二号连接块17,二号连接块17的一侧设置有二号垫板16。
请着重参阅图1,一号连接块2的一侧设置有一号垫板3,一号连接块2的一端连接有连接杆8,连接杆8的外壁安装有固定螺母10,一号连接块2的一侧安装有一号固定板4,一号固定板4的底端固定安装有滑动块7,一号固定板4的一侧连接有调节板6,调节板6的上方安装有螺杆9,便于通过一号连接块2将需要打孔的汽车零部件模具进行固定。
请着重参阅图2,一号固定板4的一侧开设有与连接杆8相匹配的定位孔,连接杆8的外壁与一号固定板4的内壁相契合,固定螺母10的内壁与连接杆8的外壁相契合,便于安装与拆卸连接杆8。
请着重参阅图2,滑动块7的外壁与滑槽12的内壁相契合,滑动块7的顶端开设有与螺杆9相匹配的定位孔,螺杆9的外壁与滑动块7顶端开设的定位块内壁相契合,防止滑动块7脱落,便于滑动块 7在滑槽12内移动。
请着重参阅图2,二号垫板16的内壁与二号连接块17的外壁相匹配,一号连接块2的外壁与一号垫板3的内壁相契合,防止二号垫板16与一号垫板3脱落。
请着重参阅图2,二号固定板5的底端与底座1的顶端相契合,二号固定板5的一侧设置有与二号连接块17相匹配的卡槽,便于安装二号固定板5和二号连接块17。
工作原理:首先,在使用时,将底座1通过联动槽15与固定块 14进行定位和安装,通过固定螺丝对底座1进行固定,避免加工时底座1出现不稳定导致加工出现失误,然后将二号垫板16安装在二号连接块17处,然后安装了二号垫板16的二号连接块17卡入二号固定板5的卡槽内,并通过固定螺丝将二号连接块17进行固定,然后将二号固定板5通过滑槽12安装在底座1的上方,再将一号垫板 3安装在一号连接块2一侧,然后通过连接杆8安装在一号固定板4 开设的定位孔内,通过固定螺母10进行固定,然后将安装了一号垫板3的滑动块7安装在滑槽12内,然后将需要打孔的汽车零部件模具放置在底座1上方的垫板11上方,然后移动滑动块7将需要打孔的汽车零部件模具进行固定,然后通过拧动螺杆9将调节板6夹紧,从而将滑动块7进行固定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车零部件模具的打孔定位装置,包括底座(1)和一号连接块(2),其特征在于:所述底座(1)的外壁安装有固定块(14),所述底座(1)的顶端开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的底端内壁开设有固定槽(13),所述底座(1)的顶端安装有垫板(11),所述固定块(14)的一侧开设有联动槽(15),所述底座(1)的顶端一侧安装有二号固定板(5),所述二号固定板(5)的一侧安装有二号连接块(17),所述二号连接块(17)的一侧设置有二号垫板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具的打孔定位装置,其特征在于:所述一号连接块(2)的一侧设置有一号垫板(3),所述一号连接块(2)的一端连接有连接杆(8),所述连接杆(8)的外壁安装有固定螺母(10),所述一号连接块(2)的一侧安装有一号固定板(4),所述一号固定板(4)的底端固定安装有滑动块(7),所述一号固定板(4)的一侧连接有调节板(6),所述调节板(6)的上方安装有螺杆(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件模具的打孔定位装置,其特征在于:所述一号固定板(4)的一侧开设有与连接杆(8)相匹配的定位孔,所述连接杆(8)的外壁与一号固定板(4)的内壁相契合,所述固定螺母(10)的内壁与连接杆(8)的外壁相契合。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件模具的打孔定位装置,其特征在于:所述滑动块(7)的外壁与滑槽(12)的内壁相契合,所述滑动块(7)的顶端开设有与螺杆(9)相匹配的定位孔,所述螺杆(9)的外壁与滑动块(7)顶端开设的定位块内壁相契合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具的打孔定位装置,其特征在于:所述二号垫板(16)的内壁与二号连接块(17)的外壁相匹配,所述一号连接块(2)的外壁与一号垫板(3)的内壁相契合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具的打孔定位装置,其特征在于:所述二号固定板(5)的底端与底座(1)的顶端相契合,所述二号固定板(5)的一侧设置有与二号连接块(17)相匹配的卡槽。
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